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铁路局简历模板范文(热门25篇)

范文
2023-12-07 08:00:34
258

铁路局简历模板范文第1篇

基本信息

姓名： diyifanwen

性别：女

民族：汉族

出生年月： _年9月28日

证件号码：

婚姻状况：未婚

身高： 156cm

体重： 46kg

户籍：广东湛江

现所在地：广东湛江

毕业学校：湖南铁道职业技术学院

学历：专科

专业名称：物业管理

毕业年份： 20xx年

工作年限：一年以内

职称：

求职意向

职位性质：全职

职位类别：物业管理

销售管理

市场/营销

职位名称：管理员 ; 主管 ; 经理

工作地区：其他 ;

待遇要求： 1500元/月不需要提供住房

到职时间：一个月内

技能专长

语言能力：英语一般 ; 普通话标准

计算机能力：

教育培训

教育经历：

时间所在学校学历

20xx年9月 - 20xx年7月湖南铁道职业技术学院专科

培训经历：

时间培训机构证书

工作经历

所在公司：湖南标志物业管理有限公司

时间范围： 20xx年11月 - 20xx年1月

公司性质：股份制企业

所属行业：建筑、房地产、物业管理、装潢

担任职位：管理培训生

工作描述：职位是管理培训生，实行轮岗制度。轮岗岗位有：门岗、监控岗、车库岗、巡逻岗、客服部(物业管家)

离职原因：希望回家乡发展

其他信息

自我介绍：本人是应届的毕业生，现在是实习阶段，可以全职，但是还没领毕业证，20xx年6月就可以领毕业证，以下是本人的实践经历：

20xx年7-8月在湛江伟金培训学校当招生员

20xx年10月在湖南贴到职业技术学院附近摆地摊卖玩具

20xx年10-12月在株洲摆地摊卖饰品

20xx年5月在株洲百货大楼发传单

20xx年11月-1月在湖南标志物业工作,职位是管理培训生。工作岗位有：门岗、监控岗、巡逻岗、车库岗、客服部(物业管家)

发展方向：我愿意从基层做起，我是一名应届毕业生，有不少实践经验，在校期间担任过干部，俗话说：“不想当将军的士兵不是好士兵。”所以我希望公司提供有晋升的机会!

其他要求：希望有培训的机会

联系方式

铁路局简历模板范文第2篇

辞职报告也称为辞职申请书，是个人离开原来的工作岗位时向单位领导或上级组织提请批准的一种申请书。想离职的朋友是否还在为一篇好的辞职报告烦恼呢？是否还在苦苦思索着辞职报告怎么写呢？不要着急，不要焦虑，如果是想做的事，就没办不到的道理，我们一起来寻找答案，一起来找出辞职报告的写作要点吧！

首先，要写出你辞职的原因，可以简单写也可以详细描述，简单并不是说是轻描淡写，敷衍了事，在这原因陈述过程中要让人看得出语气很诚恳。

其次，写出你决定离开的最好时间，一般单位对辞职都有一个明确时间规定的，因此要严格按照单位的规定来执行。如果有特殊情况，比如要提前离职，可以在辞职报告中明确指出。

最后，你还应当在信中向你的.领导表示感谢，感谢单位之前对你的栽培和认可，领导、同事对你的帮助，以及你在单位学到了很多东西等，语气中要带有不舍、为难，但又不得不走。还可以表达一下对领导对公司的美好祝愿。

铁路局简历模板范文第3篇

应聘铁路局个人简历

个人资料

姓名 xxx 性别男出生日期 1981年3月1日

身高 175cm 体重 65Kg 健康状况健康

最高学历大学本科专业机电一体化政治面貌团员

职称专业铁道车辆职称等级初级工作年限 5年

期望薪酬面议证件类型身份证证件号码 511028198103010011

婚姻状况未婚籍贯四川隆昌长期居住地重庆市大渡口区双山路月光村秋实花园63栋26号

联系方式

固定电话 -

通讯地址重庆市

教育背景

1987年9月—1993年7月四川隆昌中心街小学隆昌

1993年9月—7月四川隆昌二中初中隆昌

199月— 7月四川隆昌二中高中隆昌

199月— 7月西南交通大学机械工程学院机械工程自动化学士成都

参与项目及工作业绩详述：

按照_、集团公司要求，赴青岛BSP公司对配属我段的20列时速200Km/h及以上的CRH1型动车组参加_CRH1型动车组胶济线性能试验。此次试验暴露了新型动车组许多技术问题，并在试验中依依对所暴露的问题做了改进和完善，对以后我段开行高速列车奠定了坚实基础。并编写了许多零部件的检修标准，编写了动车组一、二级检修工艺和动车组上线运营管理办法和技术规程，并对地面检修人员和乘务人员进行了详细的周密的培训和技术指导。对试验所出现的故障进行了统计和分析，并在试验的同时配合厂家技术人员对故障进行了处理，顺利完成此次性能试验，并从中采集了大量试验数据。

参与项目及工作业绩详述：

主要负责对重庆轻轨大堰综合基地运营车辆段车辆车场工装检修设备的管理工作。并参与协助总公司开展一系列车辆国产化改造、车场设备更新改造等工作。也参与了重庆地铁1号线、重庆轻轨3号线的车场设备筹备及招标工作。参与1号线地铁B型车辆和3号线轻轨车辆筹备工作以及2号线现有车辆的国产化改造和车场工装检修设备的采购及技术管理等工作。

曾获奖励

8月获得_进京、进沪、进穗列车秋季质量鉴定全国铁路团体第三名

月获得广州铁路(集团)公司设备管理先进个人

12月获得广州铁路(集团)公司车辆运用与检修技术标兵及设备管理先进个人

专业技术资格证书

7月初级专业技术资格广州铁路(集团)公司工程技术初级职务评委会

205月动车组培训结业证北京交通大学机电学院

7月新型地铁电动车组结业证北京地铁运营有限公司车辆一公司四惠车辆段

培训经历

年1月～2006年2月中国北车集团长春轨道股份公司新型25T空调列车技术、检修维护工艺

2006年2月～2006年4月北京交通大学机电学院高速动车组EMU应用、检修和管理技术

2006年5月中旬青岛庞巴迪—四方—鲍尔(BSP)运输设备公司青藏列车技术及结构和原理、企业管理

2006年6月～2006年7月中国南车集团青岛四方机车车辆股份公司日本川崎Kawasaki动车组转向架技术、空调电气技术和车辆控制及结构原理

2006年7月中旬青岛庞巴迪—四方—鲍尔(BSP)运输设备公司高速动车组EMU检修实作、驾驶和管理技术

2006年8月～2006年9月青海西宁青藏铁路公司西宁车辆段青藏列车青藏线格拉段应急故障处理和紧急救援

206月～年7月北京地铁运营有限公司车辆一公司四惠车辆段新型地铁电动车组车辆运用与检修工艺及工装设备技术培训

2007年12月中旬重庆市职业技能鉴定中心考评员(高级)培训职业技能鉴定的工作流程、工作标准及要求等

自我评价

铁路局简历模板范文第4篇

尊敬的xx铁路局领导：

您好！

首先，向您辛勤的工作致以深深的敬意！普通的我却拥有一颗不甘于平凡的心。值此择业之际，我怀着一颗赤诚的心和对铁路工作的执著追求，真诚地向您推荐自己，以下是我的个人自我介绍。

我叫xxx，来自xx高铁院铁道运输系铁运1005班。我这次应聘的职位是贵局的集团管内车务系统的车站、车务段和客运段，真诚希望加盟贵局。我，自信，乐观，敢于迎接一切挑战铁路局。年轻是我的本钱，拼搏是我的天性，努力是我的责任。我坚信，成功定会成为必然。我是福建省龙岩市长汀县人，来自于僻远的乡村，艰苦的生活和贫困的环境铸就了我淳朴、诚实、善良的性格，培养了我不怕困难挫折，不服输的奋斗精神。我是一名勤劳、淳朴的闽西子弟。我热爱这里，因为客家人善良，革命老区勤奋，我志愿将用自己的热情和主人翁的责任感时刻要求为家乡事业贡献自己的一份力量，我会不断进取，发挥自身优势，投入到工作中。在以后的工作中，我会努力地去做，不断的充实自己，完善自己，超越自己。大学学习，我不仅掌握了专业知识和实践技能，而且还积极参加各种社会实践，利用寒、暑假参与到自己所学专业切合的列车员工作中。在校期间，我通过大学英语三级和计算机一级考试，获得过国家励志奖学金，学院三好学生，20xx年度优秀志愿者干部等荣誉证书，在个人爱好的引领下，我在学院第四届读书文化节“我为党旗添光彩”征文中获得一等奖和学院首届“校园好新闻”评比中获得三等奖。我不断积极进取，严格要求自己，现成为一名入党积极分子。

在大学，我积极参加学院组织的各项活动，参与到组织的管理，现任记者协会院总部部长和青年志愿者协会信息部副部长与班级卫生委员等职务，有较强的管理能力、人际交往能力。如果能与您携手同行，我将深感荣幸，我愿与贵局共创美好未来。谨祝贵局事业蒸蒸日上，前程似锦。此致敬礼！

铁路局简历模板范文第5篇

写个人简历要注意的问题是：

（1）首先要突出过去的成就。过去的成就是你能力的最有力的证据。详细把它们写出来，会有说服力。

（2）履历表切忌过长，应尽量浓缩在三页之内。最重要的是要有实质性的东西给用人单位看。

（3）履历表上的资料必须是客观而实在的，千万不要吹牛，因为谎话一定会被识破。要本着诚实的'态度，有多少写多少。

（4）和写求职信一样，资料不要密密麻麻地堆在一起，项目与项目之间应有一定的空位相隔。

姓名：

fwsir

性别：

出生年月：

民族：

婚姻状况：

政治面貌：

现有职称：

户籍所在地：

陕西省

4 教育背景

最高教育程度：

毕业院校：

Oxford Brookes University/西安建筑科技大学

所学专业：

international management/材料加工工

毕业时间：

4 希望工作条件

应聘岗位：

总经理助理，销售工程师求职类型：全职

希望工作地点：

陕西西安市，北京市，上海市

薪金要求：

4 个人主要特长

第一外语：

英语，熟练

第二外语：

无，无

普通话程度：

计算机能力：

其它主要特长：

--组织能力强；

--社交能力强；

--能吃苦耐劳；

--热爱体育运动。

4 工作经历

铁路局简历模板范文第6篇

铁路局应聘简历模板

个人信息

姓名：

性别：男

出生日期：

民族：汉

户籍：中国河北

身高：

婚姻状况：未婚

语言能力

国语：精通外语：基本掌握

主修课程：

土木工程材料试验、中国特色社会主义理论体系概论、铁路线路施工测量、思想道德修养与法律基础、铁路线路检测、测量基础知识和仪器使用、土木工程绘图、高等数学、铁路桥隧施工与养护、心理健康教育、铁路轨道构造与施工、体育、工程力学、岩土分析与试验、铁路路基工程施工、英语、应用文写作、cad制图、铁路工程施工组织管理与概预算、钢轨探伤、建设法律法规

个人技能

1:熟练掌握施工图纸、cad绘图、计算机基础应用

2:熟练的'交际英语

3:建筑材料中级证、土工试验工中级证、工程测量工中级证、计算机基础应用一级证

奖惩情况：

20xx——20xx年度获国家励志奖学金

社会实践：

20xx年12月：xxxx职业技术学院建筑材料实习

20xx年3月——6月：xxxx职业技术学院工程测量实习

20xx年4月——工地实习

兴趣爱好：

打球、唱歌、交际、爬山、课外阅读

自我评价：

本人性格开朗、为人诚恳、乐观向上、兴趣广泛、拥有较强的组织能力和适应能力、并具有较强的管理策划与组织管理协调能力。

具有一定的刻服能力，能很好地接触各型人才。

铁路局简历模板范文第7篇

个人资料

简历编号： 10683335 性别：女

出生年月：保密文化程度：中专/高中

期望工作种类：快递/物流/运输酒店/餐饮/旅游期望工作地区：上海

工作类型：全职工作年限：三年以上

户口所在地：现居住地：上海上海

教育背景

时间学校名称专业学历

2007/9 - 2010/7 江苏省徐州市丁楼技校美术中专/高中

专业描述:动漫设计`平面设计

2004/9 - 2007/7 江苏省徐州市第二十六中学语`数`外初中

工作经验

时间： 2012/7 - 至今

公司名称：香港巴黎春天新世界酒店集团

工作种类：酒店/餐饮/旅游

部门：餐饮部

工作描述：餐厅服务

时间： 2010/7 - 2012/7

公司名称：中国东方航空旅业集团

工作种类：酒店/餐饮/旅游

部门：餐饮部

工作描述：中餐`西餐`日本料理以及宴会的服务

语言能力

日语：良好

英语：入门

所获证书/所受嘉奖/表彰及自我评价

工作态度良好,工作积极向上,遵纪守法,面带微笑,以最完美的形象面对每一位客人`朋友!

铁路局简历模板范文第8篇

个人概况

姓名：张小青

籍贯：四川成都市

性别：女

学历：

年龄：

专业：

电话：

工作经验：

电子邮件：

QQ:

教育背景

本科湖南工业大学

中学湖南省沅江市第一中学

外语水平及计算机水平

英语国家四级

熟练运用3dmax, rhino, photoshop, coreldraw

会用 autocad PRO/E

工作经验

株洲广告策划公司平面设计师

. 深圳鼎易科技 (电脑摄像头) 外观设计师

多款摄像头在市面畅销

―.8 深圳智群工业设计(电子产品) ID设计师

2009．9---今深圳力度伟业科技(键盘/鼠标/U盘) 设计师兼组长

个人荣誉

湖南工业大学“三好学生”“三好学生标兵”

获得湖南工业大学一等奖学金

获得国家二等奖学金

湖南工业大学“迎评杯”工业设计比赛优秀奖

20入围“靳埭强2004全国大学生平面设计比赛”

获”帅康杯”中国日用小家电创新设计大赛优秀奖

个人自我介绍

对设计热爱与执着

活泼开朗、乐观向上、兴趣广泛、适应力强、认真负责、吃苦耐劳

勇于迎接新挑战

吃苦，耐劳，踏实肯干！具有团队意识！工作积极，负责！

熟悉多种财务管理软件，熟练运用金碟软件，用友财务通基础版、财务通、用友U8系统软

增值税一般纳税人多年财务工作经验，熟悉财税法律法规及工商税务办事处理流程，

建立及优化财务管理制度，查漏补缺。

多年的会计师事务所和内外资企业工作经验能够为企业税务策划合理避税，处理各种旧帐遗留账务问题。

铁路局简历模板范文第9篇

尊敬的各位领导：

我以前在xxx实习过，所以有一定的实践经验，在外地求学的四年中，我养成了坚强的性格，这种性格使我克服了学习和生活中的一些困难，积极进去，成为一名铁路局员工是我多年以来的强烈愿望，如果我有机会被录用的话，我想，我一定能够在工作中得到锻炼并实现自身的价值。

同时，我也认识到，人和工作的关系是建立在自我认知的基础上的，我认为我有能力也有信心做好这份工作。

希望大家能够认可我给我这个机会!

谢谢!

铁路局简历模板范文第10篇

愿意吃苦受累，通过自己富有激情、积极主动的努力实现自身价值。作风优良、待人诚恳，人际关系良好，处事冷静稳健，能合理地统筹安排生活中的事务。具备较强的逻辑思维和判断能力，对事情认真负责，有很强的责任心和团队意识;自信、乐观，具有一定的创新意识和创造能力。

工作作风上，突出意志力、坚韧力;推进工作执着、有耐心;沟通事项讲方法、求换位。性格温和、沉稳，思维理性、严谨。本人为人诚信开朗，勤奋务实，有较强的适应能力和团体协作能力，富有责任心和正义感，热爱学习，积极进取向上，开拓意识强。

本人诚实守信，工作严谨踏实，认真负责，处事机灵。拥有积极向上的生活态度和广泛的兴趣爱好，具有良好的心理素质和吃苦耐劳精神，对事有自己的见解，并有较强的共事协作能力。在工作中体会办事方式，锻炼口才和人际交往能力。

铁路局简历模板范文第11篇

作为一名海上乘务员，如何来对自己的工作来作一个自我评价呢？下面就一起来欣赏以下这一篇关于海上乘务员的工作自我评价范文，欢迎浏览。

已经工作8个月了。刚踏入工作岗位的我有很多不足的地方。年少无知的我以为在海上漂是一件很简单的事情。

在公司领导培训的几天里让我明白了，海上乘务员不是一个花瓶摆在那里。我们有非常艰巨的任务。我们代表着公司的形象，不仅要学会待人接物。而且体系一定要熟悉掌握。遇紧急情况下要冷静。按照应便部署去做。熟悉船舶的应急设备。每天用我最真诚的微笑去面对每一位乘客。搞好客舱卫生让乘客觉得干净舒适，宾至如归！

在以后的时间里，我会继续努力，不断的学习提高自己。一如既往的为公司做奉献。对待乘客我会继续微笑服务，上下客主动问候，提拿行李！做好自己本职工作，将自己的工作做到最完美！

铁路局简历模板范文第12篇

尊敬的领导:

您好!

我是柳州铁路运输学校****届的XXX，首先诚挚地感谢您从百忙中抽出时间来看我的这份自荐书，别因为我是区区一个中专生，因此让你匆匆合上自荐书，但是恳请您继续看下去，您会发现，我能做到的却不仅仅是一个一般意义上的中专生所能做到的。

我们是夹缝里求生存的中专生，可在这夹缝中却培养了我诸多能力。自入学来，我就时时告戒自己要不断努力，为此在学习上我不敢放松。在一年级时，通过我的努力竞选为校团委委员并获“工作积极分子”称号.二年级上学期我又被评为“铁路局优秀团员”和“柳州市优秀学生干部”。这些荣誉更加鼓舞了我读爱书的欲望。由于我为人大方有责任感，被选为班长。同时在此学期获得学校二等奖学金。

我的优点是诚实、热情、性格坚毅。我认为诚信是立身之本，所以我一直是以言出必行来要求自己的，答应别人的事一定按时完成。由于待人热情诚恳，所以从小学到大学一直与同学和老师相处得很好，而且也很受周围同学的欢迎，与许多同学建立起深厚的友谊。

我期待着人生的又一次挑战，更期待能置身于才遇良将的工作与发展的无限空间中去。给我一片天空，我会让它更加绚丽，这是我永远的承诺。期待您的佳音!

忠心祝福:贵公司兴旺发达、全体员工工作顺利!

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铁路局简历模板范文第13篇

铁路司机简历模板

个人信息

yjbys

性别：女

民族：汉族

出生年月：1984年6月16日

证件号码：

婚姻状况：未婚

身高：163cm

体重：50kg

户籍：广东湛江

现所在地：广东湛江

毕业学校：广州铁路职业技术学院

学历：中专

专业名称：旅游管理

毕业年份：

工作年限：

职称：

求职意向

职位性质：全职

职位类别：铁路司机

职位名称：

工作地区：湛江市；

待遇要求：可面议；需要提供住房

到职时间：可随时到岗

技能专长

语言能力：

计算机能力：

教育培训

教育经历：

时间所在学校学历

9月—207月广州铁路职业技术学院中专

培训经历：

时间培训机构证书

工作经历

所在公司：深圳市澳比斯电子有限公司

时间范围：2006年3月—3月

公司性质：私营企业

铁路局简历模板范文第14篇

20xx年的工作即将结束，回顾一年的工作学习情况，无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中，我都能以一名党员的标准严格要求自己，时刻牢记党员的义务，并不断提醒自己“我是一名党员，我必须区别于普通群众，无论是在思想上还是在行动中都必须起到模范带头作用，只有这样才不愧为一名合格的党员。”我是这样想的也是这样做的。

一、在政治思想方面：

1、加强政治理论学习，不断提高自身政治素质。一年来，我除了认真按照车间党支部的计划和安排，积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习，无论是学习_的文件精神，还是学习部局及段党委下发的文件精神，我都抱着认真学习的态度，及时了解_的方针政策，部局及段形势的发展，领会精神实质，防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学，通过对《_理论》及《三个代表》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质，通过对《中国_内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性，有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途，尤其是在大是大非面前能够坚定信念，永远相信党的领导，而不受各种环境和形势的影响，在思想上始终能与_的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。

2、在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。随着改革开放的不断深入，全国上下发生着翻天覆地的变化，人的思想观念也在不断的转变。而其中拜金主义，个人主义，一切向钱看等不良思想和道德观已侵蚀了一些人的头脑，这些人中不乏党员而且一些党的高级干部经不起金钱和美色的诱惑，背叛了党和人民成了历史的罪人。一些党员时常与这些人看齐，借机降低对自己的标准和要求。然而我清楚地认识到这些人只是党内腐化变质的极少一部分，我们不能以点盖面把它们作为自己的榜样，而是应该看到在我们的身边周围有许多的党员象张思德、孔繁森、柴宝国等等优秀的_员。他们才是我学习的榜样。在工作中我没有受任何不良思想的影响，无论是在说话和办事时，首先想到的是“我是一名党员”，因此也就十分明确哪些事是该干的，哪些事是不该干的。那些话该说，哪些话不该说，对于那些歪理邪说，甚至于诬蔑党的言行敢于站出来作斗争。用自己的言行影响着周围的同志，为他们做出榜样和模范。在生活中我也能够自己监督好自己，遵守好各种法纪法规，诚实守信、乐于助人。虽然别人不知道我是一名党员，但我自己心里清楚我不能干给党抹黑的任何事情，保持一名_员的良好形象。

3、密联系群众，搞好党群关系。作为一名党员必须区别于普通群众，这指的是在各方面必须要比普通群众做得好，而不是说享有什么特权。因此我在任何时候都能紧密的联系群众，在给群众树立榜样的同时，时刻不忘帮助和关心他们，有的同志思想上有了错误地认识，我会以聊天、拉家常的方式晓之以理动之义情的帮助他并站在他的立场上，从不同角度分析问题认识问题，最终达到使他放弃错误的认识。在给群众做思想工作的同时我也以实际行动证明给他看，杜绝了教条主义和形式主义，群众较容易接受。在帮助群众提高认识的同时也拉进了与群众的关系，使得群众有什么真实想法和看法，以及有什么意见能主动与我交流，我再将意见反馈给党组织或上级领导，使得一些矛盾和问题得到了及时解决，为搞好党群关系做出了努力。

二、技术业务学习方面：

在技术业务学习上发扬刻苦钻研，勤奋好学的精神，不断提高自身的业务水平。在平时的技术业务学习上从不敷衍了事，能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试，无论是在大考还是小考中我都取得了较好的成绩，有人说我的脑子好使、背题快，其实我心里最清楚，我比别人多的就是付出的辛苦，当别人聊天时我抓紧一切时间背理论，别人背一遍我背两遍甚至三遍。当别人坐在一边休息时而我却在练功。刻苦钻研勤奋好学是我取得良好成绩的唯一保证，在一年的工作中，车间技术比武每次我都进入了前六名，在等级制转换中我两次被评为升档级别，在参加的段技术比武中取得了全能第一，两个单项第一和一个单项第二的好成绩，即为自己争得了荣誉，也为车间争了光。通过不断的学习技术业务，使自己的业务水平得到了不断的提高。

铁路局简历模板范文第15篇

弹指间，见习期已满一年，期间先后经历XXX车站所属的XXX站运转、货运等多个部门各工种的工作和学习，在整个见习过程中，通过各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本、规章上所掌握的理论知识，学到了不少东西，并产生了诸多感触。

入路一年，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。静下心认真整理、总结这一年见习的所得所失所感所触，这段宝贵的经历在以后的`学习、工作中定有裨益。

一，积极调整心态、快速适应身份的转变

刚毕业的我们，有着对未来无限的遐想。然而进入社会，投身铁路行业，来到XXX车站，我们首先面临的是思想上的落差，角色的转变。在大学里只需要认真的学习好功课，以及少量的社交，并且大多数都是和同龄人的交往。在单位里要主动去熟悉摸索铁路各工种的职责，认真学习车站现场具体的作业标准和程序，处理各年龄段复杂的人际关系，承担肩负的责任，同时，在铁路基层比较苦比较累，要有心理准备，懂得宝剑锋从磨砺出的真谛。到了XXX车站，我积极的调整心态，给自己准确的定位，认清所处的位置，明白自己该做什么，不该做什么，并快速的投入到工作和学习中。

二，认真虚心向师傅们学习、注重理论联系实际

在怀化车站报到后，经过7天的安全教育，根据车站领导的安排，我分到新晃站，开始了为期1年的见习生活。见习期间，我积极的去熟悉车站现场的设备、标准作业程序和规章制度，轮班制跟着师傅们分别学习了助理值班员、信号员、货运员(内勤)，并能单独作业。

依然记得车站把我们送到新晃的那天，天很热，候车厅前的一排小矮房很破，我们4个人挤在一个2室一厅的老楼房里，没有任何抱怨的情绪，一直在心理激励自己：经历都是财富，努力总有回报。

按照见习计划，到新晃站后第4天我开始跟着程师傅学习助理值班员。第一个班，程师傅就把对讲机、信号旗、帽子、臂章、口笛递给我，叫我穿戴好，然后让我亲自操作接发列车，他站在旁边看着，时不时的提醒我应该怎么做。刚开始很多作业不怎么标准，程师傅都耐心指出并亲身示范标准的程序，做得好的地方，他常笑着鼓励我。虽然在学校时在向塘西站实习的时候，我考过了助理值班员，还必修得虚心向程师傅请教学习，尤其是在现场实际操作中程序到标准化，遇到非正常情况怎么紧急处理等。在见习期间跟着师傅每个班都去，刚开始2点钟的早班确实很难熬，心理发誓一定不能退缩，要做就做更好。跟了几个班后，正常情况下的接发列车是毫无问题。但有个小“插曲”我很难忘怀，那天45031在新晃站调完车后折返开45032回怀南，由于列尾故障，司机用电台通知我好几遍到列车尾部去，准备打风，叫我看尾部通风是否良好。第一次碰到这种情况，一直以为司机叫我发车，我用电台喊了几偏：45032 3道发车。这事对我的触动蛮大的，极简单的一件事，不懂处理或没经历过轻则影响正常接发列车，重则构成事故。从那以后，看《技规》《行规》时对非正常情况接发列车特别关注，也经常请教师傅关于非正常情况下接发列车的问题。行车固然要靠理论知识做铺垫，但长期积累的丰富经验是个难得的财富，吸取消化师傅们用岁月垒成的宝贵经验对我们刚入路的年轻人在今后熟悉岗位、处理问题定能少走弯路。所以，在接车空闲的时候，我常主动“引诱”程师傅谈他以前的一些行车经历、经验，他很热情，很多时候他也主动把他经历过的行车岗位一些应特别注意的事项、突发情况怎么处理、如何自我保护等说给我，使我受益非浅。接触多了，发现列尾故障是常见的，在后来的作业中，处理那问题游刃有余。经过一个多月虚心学习和师傅的耐心教导，助理值班员这个岗位已能单独作业。很感谢程师傅，除了业务上的知识，他还教我很多很多做人处世的道理。

学完助理值班员，九月份，按照车站的安排，开始了我的第二阶段见习计划——信号员。关于信号员，以前接触蛮少的，在学助理值班员时偶尔请教下几个极简单的问题。我的信号员师傅是个女孩，听说在行车岗位女孩是极少的，我想我算很幸运的了，女孩子毕竟更细心更耐心些。第一个班，坐在信号员的台子上，看着控制台一排排的信号按纽，茫然了，排进路什么也不会，没有实际接触过这东西。然后师傅拿个椅子做在我旁边，指挥我应该按哪个按纽，怎么操作，一天下来，脑子一直处于高度紧张状态。不过确实学会了接车进路、发车进路等基本排列进路，对调车进路很是一头雾水，师傅鼓励我说你这先别急，一步一步来。开始几个班，有调车作业的时候，师傅就叫我在旁边看着她操作，并详细的解说给我听。看了几个班的调车作业后，我手有点“发痒”，很想亲自去操作调车进路。师傅同意了，吩咐我没有把握的时候先问下，不要急于排列进路。自己动手跟眼睛看着就是一样，还是会犯些错误，有的是相同的错误。第一次亲手操作调车信号在一边犯错误一边学习中有所领悟。在师傅耐心指导，自己认真学习下，过了4、5个班的磨合期，已经会排调车信号。调车作业中师傅常提醒我要等调车人员汇报已过岔才排列进路，干一沟划一勾，小3道的24号道岔和30号道岔要注意操到正确的位置，然后接通光带检查........很细心负责任的师傅。除了调车信号，另一个坎是看懂调车作业通知书经过几次讲解才最终明白。学习做18点时还是蛮上手的，再加上师傅的心细，把计算公式、报18点的电话和广州统计的电话等写在一张小纸条上，很快就熟知会做和报18点了。期间，我把我经常忘记或搞错的事项存在手机里，发现这个蛮实用的，尤其是在刚开始学习期间。在见习中我体会到，行车很多是熟练工种，在刚接触新岗位时有点畏惧心理很正常，但要勇于去尝试去摸索，多问多看规章，所有的暂时的困难都是纸老虎，一点即破。

三，受任于危难之时、责任使我更成熟稳重

四，加紧学习货运，责任和差距俱在

铁路局简历模板范文第16篇

您好！首先，向您辛勤的工作致以深深的敬意！同时也真诚的感谢您在百忙之中抽空垂阅我的自荐书。普通的我却拥有一颗不甘于平凡的心。值此择业之际，我怀着一颗赤诚的心和对铁路工作的执著追求，真诚地向您推荐自己，以下是我的个人自我介绍。

我叫xxx，来自南京交通职业技术学院物流管理专业113031班。真诚希望加盟贵局。我，自信，乐观，敢于迎接一切挑战。年轻是我的本钱，拼搏是我的天性，努力是我的责任。我坚信，成功定会成为必然。

我是安徽省六安市人，性格积极开朗，积极向上，在校期间，团结同学，有良好的语言表达能力和沟通交往能力，我希望自己可以进入上海铁路局并为家乡事业贡献自己的一份力量，我会不断进取，发挥自身优势，投入到工作中。如果我能应聘上在上局的工作在以后的工作中，我会努力地去做到最好，不断的充实自己，完善自己，超越自己。

大学学习，我认真学习了物流专业相关知识，曾参与到苏宁雨花物流基地仓管工作的实践岗位中去，并于20xx年至20xx年间参与南京_联合三校举行的`“公铁水”游学教学实践中来，学习了大量的铁路基础知识并参观了相关高铁实训基地，掌握了丰富的专业知识和实践技能了解了铁道系统的具体工作流程，而且还积极参加各种社会实践，热心公益活动。在校期间，我勤奋学习，通过了大学英语六级和计算机一级考试

如果能与您携手同行，我将深感荣幸，我愿与贵局共创美好未来。谨祝贵局事业蒸蒸日上，前程似锦。

铁路局简历模板范文第17篇

我叫高xx，是来自美丽的四川xx，是xx航空专业xx届毕业生，我热爱航空服务这门专业，并为其投入巨大的热情和精力。在几年的学习生活中学习了航空服务等专业知识，通过系列的实习积累和丰富的工作经验，希望在日后的工作和学习中有所帮助。

在校期间，本人始终积极向上、奋发进取，在各方面都取得良好的发展，全面提高了自己的综合素质，作为新世纪的学生，我深深知道本专业的知识是还不够的，因此我阅读了各方面的书籍和参加勤工俭学活动，在充实自己的同时也获得了许多的经验。

通过三年的学习和实践，我从心理和能力等方面做好了走上空乘岗位的充分准备，我诚挚地希望能成为东方航空中的一员，我将以靓丽的形象、热情的服务，倾我所能，不断学习我所不能，为东方航空的发展事业贡献一份力量。

给我一次机会，我会尽职尽责，还给您一片惊喜，在此我期待您的慧眼和垂青，静候佳音，相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。

最后，再次感谢您，期待您的早日答复，祝单位兴旺发达。

铁路局简历模板范文第18篇

姓名：

性别：女

出生日期：

身高：165cm

健康：良好

籍贯: 湖北

学历：大专

专业：空乘

政治面貌：团员

联系方式：

教育背景：.毕业于武汉商贸学院航空服务专业

培训经历：和月参加北京航空培训运输中心乘务员初级培训并拿到初级乘务员证书.

参加民航客运员初级培训或初级客运员证书

实践经历：

.东星航空实习

月至今国航湖北分公司

职业技能：

具有熟练的客舱服务和机上应急能力

在学习和工作的过程中培养了具有良好的服务意识

和良好的管理能力和对BSP民航销售系统的熟练操作

语言能力：

英语良好具有一定的听、说、读、写能力

普通话良好

计算机能力：

熟悉windows操作，会运用Word2019,Excel办公软件及民航Eterm系统

爱好：MAYA模型制作、爱看抒情文学书籍、舞蹈

性格开朗：既乐于人际交往，又有独立思考的习惯，勇于挑战旧理念，乐于创新

自我评价：

自信，乐观.积极向上具有良好的团队合作精神

认真对待自己的每一份工作和争取每一次提高自己和学习的机会

拓展阅读

简历十大注意事项

1、要仔细检查已成文的个人简历，绝对不能出现错别字、语法和标点符号方面的低级错误。最好让文笔好的朋友帮你审查一遍，因为别人比你自己更容易检查出错误。

2、个人简历最好用A4标准复印纸打印，字体最好采用常用的宋体或楷体，尽量不要用花里呼哨的艺术字体和彩色字体，排版要简洁明快，切忌标新立异，排的象广告一样。当然，如果你应聘的是排版工作则是例外。

3、要记住你的个人简历必须突出重点，它不是你的个人自传，与你申请的工作无关的事情要尽量不写，而对你申请的工作有意义的经历和经验绝不能漏掉。

4、要保证你的简历会使招聘者在30秒之内，即可判断出你的价值，并且决定是否聘用你(简历约200～300字为可)。

5、要切记不要仅仅寄你的个人简历给你应聘的公司，附上一封简短的应聘信，会使公司增加对你的好感。否则，你成功的几率将大大降低。

6、要尽量提供个人简历中提到的业绩和能力的证明资料，并作为附件附在个人简历的后面。一定要记住是复印件，千万不要寄原件给招聘单位，以防丢失。

7、一定要用积极的语言，切忌用缺乏自信和消极的语言写你的个人简历。最好的方法是在你心情好的时候编写你的个人简历。

8、个人资料里的联系方式一定要齐全，包括手机号码，宿舍固定电话，暂住或家庭地址，E-mail等等，方便招聘单位第一时间通知你参加面试或发布面试结果。

9、简历照片不宜五花八门，应以一至两寸的彩色半身职业近照为佳，男士穿白衬衫、单色领带和黑色西装外套;女士可穿带衣领的白色或浅色衬衫加单色小西装或者外套，以便给HR一个好的第一印象。

10、不要写上对薪水的要求。很多学生都对简历上该不该写对工资、待遇的要求存在疑惑，一般的人力资源经理都认为简历上写上对工资的要求要冒很大的风险，最好不写。

铁路局简历模板范文第19篇

本人工作态度认真，热爱本专业工作，毕业后希望能从事与专业相关的行业。

良好的职业素质：毕业后从事于售后服务工作，了解客户心理，熟悉市场分析与预测，有很强的沟通与团队合作能力；完善的知识架构：熟练掌握管理、财务、统计学科知识，且善于将理论应用于工作实践，如客服中心平台的项目开发等；

性格开朗，真诚热情，严于律己，踏实肯干，吃苦耐劳，虚心好学，思维灵活，开拓进取，有一定的工作能力，工作认真，负责，有较强的沟通能力、组织能力和团队精神，富有创造力，勇于创新，适应能力强。我喜欢尝试新事物，面对挑战！有信心做好各种工作！

我叫田恩泽，是应届毕业生，22岁，开朗自信，是一个不轻易服输的人。小喜g，色彩感X良好，酆赢，影，Xg，z影等。有良好的F精神。能立完成工作，思S活S，能熟掌握多NO件，υO作有夂竦呐d趣和O高的崆椤

本人是一个工作认真负责、积极主动、善于团队工作的人，思维严谨，具有丰富的管理经验。适合从事销售领域领导工作。资深市场营销人员，从事销售和市场工作7年，对市场营销，渠道开发，经销商管理有丰富的经验，可经常出差。

本人性格内外兼具，对环境有较强的适应能力，处事细心.有丰富的客服经验和处理突法事件的能力.对工作认真负责，善于学习.并有良好的团队精神和始终秉着公司与客户的均衡利益为第一的原则为公司尽自己的最大一份努力！

应届大学毕业生，身高 .兼职做过多种工作，善于与人沟通合作，有较好的可塑性，学习能力较强。热情，积极向上，沉稳谨慎。爱好写作和摄影，对英语有极强的热情。自信！自律！热情！工作就是生活！

拥有4年的工作经验，从事过车，铣，钳，磨，数控加工中心，线切割等工作。具有较强的机加工理论知，机械加工工艺及热处理知识和实践技能.先后有自学了AOTCAD，机床夹具和数控编程及数控加工工艺等知识。喜欢自我发挥，挑战性工作。

自99年，开始做销售以来就多次在开拓市场。有丰富的开拓市场经验，有极好的专业技术。对产品的技术知识了解的极快，有做技术产品的优势。善于做技术产品.善于和政府部门打交道，有打交道的经验。有勤奋好学的精神。头脑清楚反应快，善于沟通。

本人性格开朗，乐观随和，具有良好的人际关系及组织协调能力和沟通能力。工作认真，讲求效率，具有团队合作精神并能承受工作压力。进取心强，学习主动，具有较强的自学能力。我愿开拓新的工作领域，面临新的机遇与挑战，实现更高的人生目标

党员，英语八级，口语流利，性格开朗乐观.获上海外事联络口译证书，中级口译证书。学校担任团支书、党支部书记，做事细心，组织多次学院学生活动.获优秀学生一等奖学金，校级优秀毕业生等。为杭州评比“世界最佳旅游城市”担任英国专家的翻译兼导游。参加义务献血总量达1000ml以上.

为人诚信开朗，勤奋务实，喜欢接受挑战具有比较强的专业理论知识，基础扎实且广泛有较强的适应能力和协调能力，具有一定的管理、领导能力，善于与人沟通有较强的合作意识和团队精神，责任感强，能恪守以大局为重的原则，愿意服从集体利益的需要，具备奉献精神。

本人是一个开朗、活力、真诚、做事认真负责、善于总结、善于团队工作的人，思维严谨。能吃苦耐劳，有教强的交际、实际动手能力，能迅速的融入到各自环境中，适应力还是比较好。不喜欢死读书，总喜欢把理论实践于实际的事情处理中，对新鲜的事情有激情。能悉听别人观点。

铁路局简历模板范文第20篇

本人性格开朗，成熟稳重，善于挑战，对待事物能认真负责，待人真诚，善于沟通、协调有较强的组织能力与团队精神；有爱心并善于施教并行；上进心强、勤于学习，能不断进步自身的能力与综合素质。在未来的工作中，我会以充沛的精力，刻苦钻研的精神来努力工作，稳定地提高自己的工作能力，争取尽快成为一个让上级认同的合格人才，并与公司共同发展。

我坚信：能者多劳，能则多劳，多劳多得。我的座右铭：没有最好的，只有更好的！

铁路局简历模板范文第21篇

铁路工作总结

青藏铁路格拉段于****年6月29日开工，当年完成投资11。8亿元，实现了开局年的首战告捷。****年完成投资53。2亿元，格望段线下主体工程建成，望昆至楚玛尔河段线下工程基本完成，楚玛尔河至布强格段线下主体工程完成 80%以上；6月29日开始铺轨，年底胜利到达昆仑山；“冻土工程有所突破，高原设备加快研制，铺轨架梁试验成功，质量环保全面创优”的攻坚目标胜利实现。今年按照国家青藏铁路领导小组的安排，全年计划完成投资56亿元。截止6月24日，已完成投资14。4亿元，累计完成投资79。4亿元，预计全年完成投资可以达到57。8亿元。****年布强格以北线下工程全部完成，布强格至安多段线下工程完成80%，安多至拉萨段完成50%，铺轨通过风火山，安多制梁场建成投产。两年来，各项工作都取得了较好成绩。

一、主要成绩

1。工程质量良好。自开工以来，我们就把工程质量作为建设管理的一件重要任务来抓，始终坚持“三高”要求，着眼于实现“建设世界一流高原铁路”的质量目标，确立了工期服从质量、投资服从质量的指导思想，强化建设管理、设计、施工、监理四位一体的质量管理体系，初步形成了“建设单位统一管理、施工单位严格自控、监理单位认真核查、设计单位优化配合、使用单位提前介入、政府监督及时到位”的管理模式，使工程质量始终处于受控状态。由于各项措施有力，线下工程质量普遍较好。经检测评定，分项工程合格率达100%，优良率达90%以上；第三方评估结果显示，已铺轨地段线下工程质量稳定可靠；使用探地雷达检测隧道，衬砌质量良好；铺架作业质量良好，经试验，已铺线路经整修后行车速度可达每小时60公里。

2。环保成效显著。目前，野生动物得到了有效保护，大量藏羚羊可通过青藏铁路自由迁徙；水资源得到了保护，长江源的水质没有因为铁路施工而污染；铁路两侧的植被得到有效保护，没有乱挖草地的现象。

3。卫生、生活保障成绩突出。没有出现因高原病死亡的事件。现有三万多建设者，患高原病的人员都得到了及时治疗，不管是职工还是民工，身体不适应的送回原工作地。对“非典”、鼠疫等进行了有效预防，未发生疫情。

4。科技攻关取得了阶段性进展。冻土试验段开工以后，所有的工程单位都把试验段作为一项重点工程来抓，高度重视，开工当年就取得了较大进展。做了大量的观测和研究工作，初步验证了我们的设计思路和原则是正确的.。到目前为止，已经有105个科研课题立项，所取得的一些成果已用于设计和施工。

5。党建和思想政治工作取得显著成效。在总指挥部成立了党工委，在建设单位和施工单位没有隶属关系的情况下，负责全线的思想教育、思想发动、党员教育、队伍管理等工作，取得了较好的效果，涌现出一大批先进集体和先进个人。最近，我们正在组织向中铁二十局指挥长况成明、中铁三局指挥长刘登科、十二局指挥长于绍水、铁一院设计总体李金城、中铁五局工人张鹏、兰州铁科院总监王引生等先进代表和杰出人物学习，这些先进人物起到了模范表率作用。

二、主要做法

（一）认真落实“三个代表”重要思想，坚持与时俱进，开拓创新。青藏铁路建设在技术上和管理上没有成功的经验可以照搬照抄。我们遵照中央领导的指示和_的工作安排，坚持“三个代表”重要思想，在青藏铁路建设中具体地实践“三个代表”重要思想，牢记“两个务必”，关心人的健康，规范各方面的管理。

首先，坚持观念的创新。青藏线是经济线，也是政治线，我们承担这些工作，既是经济任务，也是政治任务，最重要的是政治任务。“青藏铁路无小事，事事讲政治，”我们参建者的每一个行动，每一项工作都维护青藏铁路形象的大局。其他铁路线的小事情，放在青藏线，就有可能引发大的问题，因此，我们强调政治责任。虽然我们和施工单位没有隶属关系，是合同关系，但不管是建设单位份内的事，还是份外的事，不管是合同以内的事，还是合同以外的事，都管好。

其次，坚持建设理念的创新。用“把青藏铁路建设成世界一流的高原铁路”来提升设计理念。经过两年的实践，我们已经有了清醒的认识。就是要用人类最新的文明成果，用先进的、可靠的、成熟的、经济的、安全的技术来修建青藏铁路，使青藏的各项措施做到坚固可靠，在运营以后能够畅通无阻。不仅在工程质量上，而且在工作标准上体现一流水平。即用高标准，高质量、高起点保证世界一流高原铁路目标的实现。青藏铁路公司既负责格拉段的建设，还要负责将来整个青藏线的运营。因此，我们牢固树立了建设为运营服务的理念，资源配置、生产布局等都要为将来的运营提供最好的条件和服务。

其三，坚持管理机制的创新。我们提出了“质量环保创双优”的口号，不但要保证质量、创优质工程，还要保证在环保方面做到优质，环保实行一票否决制。我们既要管工程，又要管队伍，不仅实行质量、投资、工期三大控制，更要关心人的健康和生命，树立以人为本的思想，以人的健康为首要工作。在民工管理上实行三个统一，即与职工统一卫生保障、统一居住条件、统一生活标准。今年又明确了最低生活标准和最低工资标准。在日常检查中，对未坚持三个统一的单位进行处罚，保障了民工的基本权利，基本实现了职工民工在政治待遇和生活待遇上一视同仁。

其四、坚持科技创新。建立了_主管部门立项指导，由项目法人组织实施，科研单位为主力，施工单位广泛参与的科技创新体系。从前年开始，对冻土、环保医疗保护等开展了大量攻关。

（二）按照国家的法律、法规要求，依法建设、规范管理。我们在依法建设当中，主要有四个方面。

一是在建设程序上，按国家的法定要求办。青藏铁路的立项，可研，开工，都由_办公会议审批。在建设实施当中，我们坚持不抢工期，按设计供图——核对优化——按图施工程序进行。施工组织上，按编制施工组织设计——审核批准——开工的程序进行。两年来的建设工作，始终有序推进、忙而不乱。

二是按国家的法律、法规办理有关事情。砂石料开采、征地拆迁、防鼠疫、保护水资源、保护环境等，国家都有明确的法律法规要求。如砂石料开采有矿产资源法，我们按其规定进行申请、报批、办证，然后才组织开采。在征地、水保、环保等方面，亦按此办理。

三是建设中严格执行“四制”。国家要求，在重大工程项目中要实行项目法人负责制，招投标制、工程监理制、合同制。青藏铁路公司作为项目法人，严格履行职责。青藏铁路线下工程站前33个标段，站后17个标段，都实行公开招标，择优选择施工队伍和监理单位。大宗物资、工程材料、设备采购也都进行或即将进行公开招标。我们实行了严格的工程监理制度，而且还实行了环保监理制。签订了合同，严格按合同办事，履行合同条款，违背合同的要受到严厉处罚。

四是建章立制。我们制定了20多项建设规章，使各项工作有章可依、照章办事。青藏铁路建设没有可以照搬照抄的东西，我们进行了大量探索。制定的20多项建设规章，涵盖了环境保护、医疗卫生、工程质量和安全的各个方面。经过两年来的不断修改完善，是比较适合青藏铁路建设特点的。各个单位、各级领导干部都严格按照这些规章办事，不能凭个人主观意识办事。

三、面临的难题

一是高寒缺氧，二是多年冻土。三是生态脆弱。

铁路局简历模板范文第22篇

姓名：xxx

性别：女性

年龄： 21

身高： 152 cm

民族：汉族

户口所在地：江西

目前居住地：江西

毕业院校：南昌大学

学历：硕士

学科专业：轻工纺织食品类

专业名称：食品科学与工程

外语水平：大学英语六级以上

第二外语：

计算机水平：非计算机专业应用二级

个人主页：

[求职意向]

希望从事行业：教师

希望应聘职位：教师

希望工作类型：全职

希望单位性质：

希望工作地点：江西

希望薪资范围：面议

[工作经历]

/09--/07 南昌大学食品科学教育部重点实验室科研人员

1，茶多糖，车前子多糖，枸杞多糖分离纯化及构效关系研究 %26ndash;教育部留学回国人员基金/江西省自然科学基金

2，虫草菌粉、西洋参等中药的有效成分的提取，纯化及分析测定

3，龙脑，%26beta;-胡萝卜素，甜菜碱，大豆异黄酮，卵磷脂，三氯蔗糖中间体，内源激素，有机锡化合物及紫草素衍生物等生物，食品，药品的GC，HPLC分析测定

4，功能饮料及冲剂等其他形式的保健食品的开发研究

[教育经历]

2002/09-2005/07：江西南昌大学营养与食品卫生（硕士），获得优秀研究生奖学金

/09-2002/07：江西南昌大学食品科学与工程（本科），多次获得奖学金及三好学生荣誉称号

[个人简介]

熟悉精通HPLC等主要分析技术，多年提取，分离，纯化实践经验；

熟悉HACCP、ISO等食品、药业相关规章；

熟悉中草药及天然产物开发工艺，熟悉食品加工工艺流程；

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铁路局简历模板范文第23篇

基本信息

姓名：

性别：男

年龄：27

目标职位：工程师

目标行业：交通、建筑

期望薪资：5000

期望地区：南京

工作经历：

20xx /2—至今：南京建筑一公司

所属行业：建筑

职位：工程师

职责：

1、负责按照国家与地方有关工程建设的技术标准，组织有关人员认真熟悉施工图纸；

2、负责施工工艺管理，确定项目关键工序并组织编制技术措施；

3、负责监督组织工程技术资料收集、整理、归档管理工；

铁路局简历模板范文第24篇

尊敬的所长：

您好!我是新来的***，很遗憾这么快就向所里提出辞职申请。我的辞职报告内容如下：

首先，能够成为一名更好的岗位，我感到很光荣。虽然我们不具有行政执法权，但是我一直认真对待这份工作。我辞职的原因主要还是家庭原因，现在家里多了个小孩需要多点时间看护他，因此我打算找一个时间多点的工作，另一方面我还是打算从事自已就读的大学专业计算机，以上两点是我选择辞职的最主要原因，还望所长能够批准我的辞职请求，谢谢。

敬礼!

辞职人：

铁路局简历模板范文第25篇

时光荏苒，一年的见习期转瞬即逝。自8月分到石家庄电务段以来，我从一个懵懂、迷茫的学生逐步成长为一名勤奋、敬业的职工，在这一年中，我不仅加深了对原有书本知识的理解，而且对书本中没有接触过的或者接触不深的知识有了一定的认识，还通过不断努力来提高自己各个方面的能力，尽快的让自己适应我们铁路快节奏、高效率的工作环境。在领导和同事们的指导与帮助下，并结合书本、规章上的理论知识，我学到了很多东西，也产生了诸多感触。现就见习期工作情况总结如下：

一、入路教育、岗前培训

去年8月到石家庄电务段报到后，段组织了为期半个月的入路教育、岗前培训。段里的领导向我们讲述了电务段现阶段的概况，让我们对段机关的科室设置及职责、段管内的线路里程和下属车间的分布有了进一步的了解。在段培训基地，李英才、郭雄等老师为我们讲述了一些现场作业的基本要求和注意事项。在这短短的几天，无论从段长、科长还是学校的老师，每天提到最多的就是安全。到培训学校第一节课就是学习人身事故案例，让我认识到，在铁路上安全生产大于天。前车之鉴，后事之师，安全工作只有起点，没有终点。可是，在如此的大力的安全教育，和局段的重视下，为什么职工违章违纪时有发生呢？归根结底还是因为安全意识还没有真正的深入到我们的思想中，没有真正的深入到我们的心中。在日后的工作中，必须牢记血的教训，严格按规章制度作业，避免事故的发生。

二、官庄信号见习

9月份到了官庄信号工区后，同工长签定了师徒合同，也正式意味着我的现场见习期开始了。师傅让我学习了很多工区存放的书籍和文件，再一次加深了我对信号工这个工种的印象。工区老师傅们对我很照顾，传授给我很多的现场工作经验。每次天窗点上道作业，师傅们都不忘额外提醒我注意安全，提前下道避车。在这的一年里，跟着师傅们在现场学习工作流程，工作重点内容等，我已经熟悉了电液转辙机ZYJ7、ZY4，电动转辙机ZD6的

工作原理、技术标准、检修标准、测试方法和故障处理程序，对管内的25HZ、UM71轨道电路工作原理、检修标准、测试方法和故障处理有了初步的认识，对机械室设备、控制台、电源屏（倒路）程序、日测试内容、微机监测的查看都有了一定的了解。

随着时间的流逝，在老师傅们的传教和自身的努力下，从刚开始的不理解与到处都感觉新奇，到现在的基本上掌握了日常作业与维修的所有工作，以及对故障的处理能力都有了显著的提高，自己从心里感觉到了自己的成长，并且在头脑中开始积累日常设备病害的点滴滴，细心体味着作为一名合格的信号工应该具有的职业素质。同时师傅们怀着一腔热血、积极忘我工作着，充分发扬了苦干、实干、拼命干的精神，尤使我感动。

在见习期间，我参与了官庄站大机捣固，官庄站N+1开通，邢台站道岔锁钩装置更换，通过这些施工，锻炼了我自己的动手能力，学到了一些劳动技巧。在官庄站大机捣固施工中，我学到如何与工务配合施工电务自身需要做那些准备工作；在N+1试验开通施工中，我对室内的电缆走向，电缆配线，端子的分布都有了很深的了解；在邢台站道岔更换锁钩施工中，我对道岔的结构，各部杆的连接，以及道岔内部的构造有了更深的了解，为在以后的工作中提供了很好的基础，也极大的丰富了自己的动手能力。总的来说，这几次主要施工，提高了我的动手操作能力，积累了一定的现场作业经验，并把我一些停留在理论层次上的知识运用到了实际的工作中，使我真正的掌握了它们。在车间要求工区整理电缆径路图的时，我负责将电缆径路的更新绘画工作，从而对站场的电缆径路，设备的安设有了更进一步的了解，为自己以后更好的工作打下了一个夯实的基础。

三、政治思想学习

我积极加强政治理论学习，不断提高自身政治素质,积极向党组织靠拢。一年来，我除了认真按照车间党支部的计划和安排，积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习，无论是学习_的文件精神，还是学习部局及段党委下发的文件精神，我都抱着认真学习的态度，及时了解_的方针政策，部局及段

形势的发展，领会精神实质，防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学，通过对《_理论》及《三个代表》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质，通过对《中国_内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性，有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途，尤其是在大是大非面前能够坚定信念，永远相信党的领导，而不受各种环境和形势的影响，在思想上始终能与_的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。认真学习“石家庄电务段段工作指导方针和奋斗目标”的精神，积极响应车间人身安全“七不”要求，明确了自己在工区的安全互控的责任。

通过一年的见习，我付出了很多，也收获了很多，但同时，也深深的体会到自身众多的不足，如由于工作时间不长，对待自己的工作并不是很得心应手，由于自己年龄轻，在开展工作时有时缺乏魄力等种种问题。但我相信，随着时间的推移我一定会克服种种问题成为一名优秀的电务人。相信我会更加努力，找出不足，加强学习，勤奋工作，为铁路的发展作出自己应有的贡献。