机械专业研究报告范文大全(通用17篇)
- 范文
- 2024-01-09 13:32:50
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机械专业研究报告范文大全 第1篇
1、毕业设计内容
根据印刷工艺原理及印刷机操作程序的要求,胶印机必须把油墨均匀地适量地传给印版表面,并根据需要进行离墨和着墨。为此本设计要求采用合适的机构来完成离墨动作,选择适当的着墨时间参数。
设计内容
(1)分析胶印机的着墨工作过程,选择合适的时间参数;
(2)选择合适的驱动机构;
(3)根据结构选择合理的结构参数;
(4)设计着墨详细结构;
2、主要参数
最高印刷速度:10000/小时;
最大纸张尺寸(mm):750*520;
最小纸张尺寸(mm):285*200。
机械专业研究报告范文大全 第2篇
一 、实习目的
1.通过现场参观,了解某一产品的即席制造生产过程。
2.熟悉主要典型零件(机座,机体,曲轴,凸轮轴,齿轮等或减速机箱体,转动轴,齿轮等)的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。 3.了解典型零部件的装配工艺。
4.了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法。
5.参观工厂计量室与车间检验,了解公差与测量技术在生产中的应用。 6.参观工厂的先进设备及特种加工,以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。
二 、实习内容与要求
1.机械制造的生产过程:
了解该厂的主要机械设备的正个生产过程情况及生产中的主要工艺文件(如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等)。
2.典型零件工艺 :
1)箱体零件的加工: 了解某机械设备机座、机体的机械加工方法,并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。
2)轴类零件的加工: 了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的具体加工工艺(技术要求,刀、夹、量具,切削液等)。
3)齿轮加工: 了解一至两种齿轮的机械加工工艺,并记录其工艺过程,分析滚齿、插齿加工的运动及特点。结合工厂的参观,简述磨齿、等的齿轮精加工方法。
3.了解刀、夹、量具的结构及使用方法,常用机床型号及其特点。
4. 装配工艺:
1)了解机械设备的结构特点及其装配工艺;
2)了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法;
3)了解主要零部件在加工车间的检验情况,论述公差与技术测量在现场应用的实例。
三、实习地点
xx机械制造有限公司 公司简介:
xx械制造有限公司地处胶东半岛腹地军民路中段,其交通条件便利,自然条件和区位优势得天独厚,电力、水力资源丰富。 是以生产汽车发动机零件为主的民营企业,下设铸造厂、机械厂、动配厂、工业园区,拥有员工300多人。
经营范围:机械(汽车、拖拉机、内燃机配件)制造销售、电子产品研究开发,经营本企业自产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务。批发零售:五金交电、钢材、木材、建筑材料、日用百货等。
主要产品:飞轮总成系列、排气管系列、飞轮壳系列、皮带轮系列共四大系列200多个型号,年产量达百万件,其中主导产品飞轮总成系列达60万件以上。公司拥有现代化设
备近400台套。
铸造设备主要有: Z1410造型机、Z2410造型机、Z148造型机、冲天炉、中频感应电炉、S136混砂机、Q378抛丸清理室、空气压缩机、罗茨制风机等,年铸造吨位量2万余吨。 机械加工设备主要有: 数控车床及加工中心、飞轮加工生产线、管壳类加工生产设备。
四、实习总结
今天是第一次到机械厂实习,没有什么准备,只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间,伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破碎门帘的陈旧大门.且不说车间的一切,首先让我一惊的是车间上方的两个横幅:多浪费一分钱,就少一分钱和今天工作不努力,明天努力找工作.或许这样的口号对我们这些大学生来说,有点老调和乏味.但我却能感觉到这七,八十年代那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热情。在这里,技术工人告诉我箱体加工工艺路线的安排车床主轴箱要求加工的表面很多。在这些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保证,于是,箱体中主轴孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。这里的工人还告诉我在工艺路线的安排中应注意三个问题:
1)工件的时效处理箱体结构复杂壁厚不均匀,铸造内应力较大。由于内应力会引起变形,因此铸造后应安排人工时效处理以消除内应力减少变形。一般精度要求的箱体,可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间,得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长,否则会影响箱体精度的稳定性。对于特别精密的箱体,在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效,迅速充分地消除内应力,提高精度的稳定性。
2)安排加工工艺的顺序时应先面后孔由于平面面积较大定位稳定可靠,有利与简化夹具结构检少安装变形。从加工难度来看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把铸件表面的凹凸不平和夹砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔时,对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此,一般均应先加工平面。
3)粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件,加工余量较大,而在粗加工中切除的金属较多,因而夹紧力、切削力都较大,切削热也较多。加之粗加工后,工件内应力重新分布也会引起工件变形,因此,对加工精度影响较大。为此,把粗精加工分开进行,有利于把已加工后由于各种原因引起的工件变形充分暴露出来来,然后在精加工中将其消除。
接下来参观了轴类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理的技术要求,对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义,同时,对轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用45钢,根据不同的工作条件采用不同的热处理规范(如正火、调质、淬火等),以获得一定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件,可选用40Cr等合金钢。这类钢经调质和表面淬火处理后,具有较高的.综合力学件能。精度较高的轴,有时还用轴承钢GCrls和弹簧钢65Mn等材料,它们通过调质和表面淬火处理后,具有更高耐磨性和耐疲劳性能。对于高转速、重载荷等条件下工作的轴,可选用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金钢或38CrMoAIA氮化钢。低碳合金钢经渗碳淬火处理后,具有很高的表面硬度、抗冲击韧性和心部强度,热处理变形却很小。处于对经济的考虑,轴类零件的毛坯最常用的是圆棒料和锻件,只有某些大型的、结构复杂的轴才采用铸件。轴类零件还要进行预加工。 我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯,工人师傅说轮类零件在切削加工之前,还要对其毛坯进行预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之间的相互位置精度。从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处理→预加工→车削外圆→铣键槽等→热处理→磨削。在接下来的车间里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗干净,然后在配合表面上涂润滑油。根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热法或冷装法,将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时,如果轴承上有油孔,应与壳体上油孔对准。装配时,特别要注意轴承和壳体孔同轴.为此在装配时,尽量采用导向心轴。轴承装入后还要定位,当钻骑缝螺纹底孔时,应该用钻模板,否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。由于装入壳体后轴承内孔会收缩,所以通常应加大轴承内孔尺寸,轴承(铜件)内孔加大尺寸量。使轴承装入后,内孔与轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时.内孔留精铰量,待轴承装配后,再精铰孔,保证其配合间隙。精铰时,要十分注意铰刀的导向,否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过程中,注意里要非常集中,一点差池都会造成巨大的损失。
在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。 在这里,我比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养了收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我更好地学习、掌握机械工程专业知识。在实习中也感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我消除了走向社会的恐惧心里,让我对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也让我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。 通过这次实习我知道生活的艰辛和工作的乐趣,在机械加工这一方面我还有很多不了解的地方,还需要学习。在今后是生活和学习中我会更加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓,让一个个零件的加工都在我的眼前运作.突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行颇有道理.我相信有了这些实践的感性认识,我们以后必能更有针对性地学习理论知识.在此,我感谢工厂的友情合作,感谢工厂师傅们的精心的教导.为了明天,我会更加努力地奋斗!
机械专业研究报告范文大全 第3篇
一、实践内容和过程。
1月12号我来到了xxx,我的第一站是xxx的中心——xxx。在这里,我受到了村委会干部和乡亲们的热情。熟悉了环境以后,我很快以村委会为根据地展开了我的维修活动。因为我是义务为乡亲们服务,所以受到大家的热烈。没多久,乡亲们就纷纷拿来了电视机、电扇、电饭锅、洗衣机、影碟机等家用电器。对于送来的每个电器,同学们都全力以赴,使出自己的浑身解数,真正做到了令群众满意。在xxx的维修活动总共持续了三天,基本上满足了乡亲们的需求。
我的实践活动的第二站是石台村,她是有着200年历史的村庄,因此能够在这里为乡亲们服务,我内心充满了喜悦和激动,感到无尚的光荣。在石台村服务期间,我更加认真努力,圆满完成了既定的实践任务。
二、实践感受
我这次下乡活动不仅仅是简单的维修服务、文艺演出和社会调查。在这里,我学到了许多在学校学不到的东西。使我这些天天呆在校园里的只知读书的大学生有机会进一步了解社会。通过和社会上的人交流和沟通。使我对这个错综复杂的大千世界有了新的认识。
我家电维修组在实践活动中了解到,地处山区的xxx经济发展水平还较低,工业基础薄弱,整个xxx还没有较大的工业企业。交通条件发展较慢,这也是制约经济发展和群众生活改善的一个重要因素。受地形和资金短缺的影响,有些村还没有通上公路,真的是“晴天一身土,雨天一身泥”。村里有些头脑的人都到山外或者市区作生意打工去了。许多家庭的生活水平刚刚达到温饱。许多年轻的姑娘都嫁到外面去了。虽然村里的基础条件较差,但是这里的农村党员干部却非常敬业,积极带领村民利用现有的条件努力发展经济,提高提高群众生活水平,丰富群众文化生活。
作为在校大学生,在这次活动中我深深感受到知识的重要性。尤其是在文化水平不高的农村,仅有勤劳的双手是不够的,科学文化技术尤其显得重要。我学校的许多都是从农村出来的,家乡的经济水平也并不高,许多同学都是家里东拼西凑甚至是贷款才把学费勉强交上的。三年之后,如果我没有过硬的'文化基础和专业技术知识,将来就不可能在竞争激烈的现代社会作出一番事业,甚至连自己的生存问题都解决不了。但是许多同学却整日在校园里无所视事,稀里糊涂,浑浑噩噩的浪费青春。想到这里,我不禁为这些同学担心,将来走向社会时,他们该怎么办?难道还要靠父母养活一辈子不成?在今后的大学生活中,我不仅自己要加倍努力,好好学习,不断的丰富和完善自己,而且要提醒身边的同学,珍惜在学校的宝贵学习机会,人生苦短,时光易逝,少年不努力,老大徒伤悲,别等到毕业时两手空空却无以回报父母时才知道后悔,因为人生不能重来。虽然我的基础差,但是只要下定决心,刻苦拼搏,终会取得令人满意的成绩。
社会实践是一种动力。看到在土地上耕种的农民,在工地上挥汗的工人,在边防上守卫的战士,我明白了书桌的分量,一种强烈的责任感油然而生,是人民哺育了我,培养了我,给了我知识和一切。作为一名大学生,在祖国需要的时候,我会无条件地把所学的知识和一切奉献给祖国和人民。
社会实践是体味人生的“百味筒。”要想体味一下生活的酸甜苦辣咸,那就请你自己参加一次实践服务吧,我保证你一定会不枉此行,个中滋味只有亲身参与才能体会的到。
社会实践是验证实力的“试金石”。走出校门融入社会的大舞台,我才真正体验到自身知识的欠缺,能力的有限。任何理论知识只有与实践密切结合,才能真正发挥它的价值。行不行,实践中看!
“纸上得来终觉浅,投身实践觅真知”。我欣喜地看到,经过社会实践的磨练,同学们变得更加成熟、更加自信,校园里到处洋溢着蓬勃向上的良好氛围。我有理由相信,当代青年大学生有实力承担的起未来建设国家的重任,追求进步,刻苦求知,勤于实践,全面成才必将成为广大青年学生的共同心声和行动!觉浅,投身实践觅真知”。我欣喜地看到,经过社会实践的磨练,同学们变得更加成熟、更加自信,校园里到处洋溢着蓬勃向上的良好氛围。我有理由相信,当代青年大学生有实力承担的起未来建设国家的重任,追求进步,刻苦求知,勤于实践,全面成才必将成为广大青年学生的共同心声和行动!
机械专业研究报告范文大全 第4篇
本课题是基于机械设计与电子控制结合的技术来设计钢坯喷号机。经连连轧的钢坯规格为160mm*200mm的方形钢坯,用切割机割成定长,由300mm宽的输出通道送出。
1)基本内容
先拟定钢坯喷号机的总体方案,然后确定钢坯喷号机行走部件的传动方案及结构参数,最后画出钢坯喷号机行走部件的装配图以及零件图。
2)系统技术方案
(1)工作过程:启动机器PLC控制步进电机带动钢坯喷号机到相应的位置,按下启动键发送控制信号传到控制部件(PLC),控制部件发出控制命令给执行部件(主要是行走部件及喷号部件,行走部件带动喷头靠近钢坯表面,然后喷头进行喷号),喷号完成后喷头上升并清洗号码牌。再次移动喷号到下一个钢坯处。
(2)要求实现的功能:行走部件功能(喷号机整体左右的移动,喷号部件的上下前后移动,喷头的左右移动)、喷号部件功能(喷头喷号,清洗号码牌,号码牌的更换)。其中号码为(0—9)十个数字,号码可以变化更换。每个号码大小为35mm*15mm,号码间距为5mm。
(3)实现方案:
行走功能的实现:由于在钢坯上喷号并不需要很精确的定位,所以采用人工控制步进电机的方式移动整体喷号机来粗调。采用液压缸提供动力来推动喷号部件,并采用行程开关控制电机来实现喷号部件上下移动,下行程开关可以控制喷号部件与钢坯表面之间的间距和发出信号使喷头开始喷涂料并向右移动。采用液压缸推动,滚轮在导架上滚动的方式实现喷好机构的前后移动,并采用行程开关控制电机来实现喷头的左右移动,右行程开关可以控制喷头停止喷涂料并回到初始位置和喷号部件向上移动。
喷号功能的具体实现方案由和我一组的同学确定。
机械专业研究报告范文大全 第5篇
本人毕业设计的课题是“钢坯喷号机行走部件及总体设计”,并和我的一个同学(他课题是“钢坯喷号机喷号部件设计”)一起努力共同完成钢坯喷号机的设计。我们的目的是设计一种价格相对便宜,工作性能可靠的钢坯喷号机来取代用人工方法在钢坯上写编号。
对钢坯喷号是钢铁制造业必然需要存在的一个环节,这是为了实现质量管理和质量追踪。我们把生产钢坯对应的连铸机号、炉座号、炉号、流序号以及表示钢坯生产时间的时间编号共同组成每块钢坯的唯一编号,适当的写在钢坯的表面。这样就在钢铁厂的后续检验或在客户使用过程中,如果发现钢坯的质量有问题,就可以根据这个编号来追踪到生产这个钢坯的连铸机、炉座、炉号、流序及时间等重要信息,及早的发现并解决生产设备中存在的问题。
目前,在国外像日本、美国等一些发达国家已经实现了对钢坯的自动编号,虽然其辅助设备较多,价格较贵,但大大提高生产的自动化进程和效率。并且钢坯喷号机具有设备利用率高、位置精度高、可控制性能好等优点。而在国内,除了少数的几家大型钢铁企业(宝钢、鞍钢等)引进了自动钢坯喷号机,大部分的钢铁企业仍然处在人工编号的阶段。
实现钢坯喷号的机械化和自动化是提高生产效率和降低生产成本的重要途径之一,钢坯喷号机无论在国内还是国外都会有很大的市场。一方面因为人工的工艺流程不但浪费了大量的能量,而且打断了生产的自动化进程,从而致使生产效率降低,生产成本增加。另一方面由于生产钢坯的车间温度很高,有强烈的热辐射,同时还有大量的水蒸气和粉尘,因此对其中进行人工编号的工人的劳动强度非常大,并且对身体是一种摧残,容易得职业病。所以无论从那个方面看都急需一种价格相对便宜,工作性能可靠的钢坯喷号机来代替人工编号。
作为一个大学生,毕业设计对我来说是展示我大学四年学习成果的一个机会,也是对我的综合能力的一个考验。我本人对“钢坯喷号机行走部件及总体设计”的课题也非常感兴趣,我一定会努力完成这次毕业设计的。总的来说,钢坯喷号机对于钢铁厂和这次毕业设计对于我都是具有现实意义的。
机械专业研究报告范文大全 第6篇
汽车板簧是汽车重要的专用零件。它承载着自重和载重,是在恶劣条件下工作的受力零件,由于它的工作条件不好,故它又是汽车上的易损件之一。每辆汽车的用量很大,有前簧、后簧、主簧、副簧之区分。随着我国汽车工业的告诉发展,板簧技术的发展必须加快步伐,板簧的生产效率和工艺也必须进一步提升,以满足市场经济的需要。
我们所考察的帅潮集团下料、冲孔、打字三个工段,大部分操作依靠人工完成。劳动强度大,效率低,质量差,只能满足低端产品的生产需要。较低的加工精度,已经满足不了市场要求;纯手工的操作效率,也不能满足产能的要求。所以公司亟待更新一批新设备,并且尽可能实现各工段之间的自动化,以满足生产的需要。
1)生产效率的提高
通过本课题的研究,实现设备的更新和各工段之间的自动化,节省了各个工段之间的过渡时间,较之目前公司人工搬运的状况,生产效率肯定会得到大幅度的提高。
2)加工精度的提高
目前公司的生产采用纯工人操作,下料的误差会比较大,满足不了高加工精度的加工要求,不利于市场的进一步扩大。通过本课题的研究,实现条料的自动进给、剪切,下料精度会大幅度提高,以满足高精度要求。
3)劳动强度大幅降低
目前,帅潮集团的加工方式均采用人工,依靠人力搬运几十上百斤的材料,一天的工作劳动强度特别大。通过本课题的研究,实现了条料的自动进给,大幅降低了工人的劳动强度。
4)减少操作工人的数量
目前的生产状况各个环节都需要工人操作,各工段之间的衔接也需要工人搬运,工人数量相对较多。通过本课题的研究,实现了材料的自动上料和工段之间的自动化,肯定会减少工人的数量,为企业节约生产成本。
汽车板簧是一种重要的汽车零件,起着缓冲,导向,传递和减震的作用,是对汽车的承载能力和舒适程度的保证,因此用量极大。随着汽车加工工艺的提高,对板簧精度质量的要求也越来越高;随着我国汽车产业的蓬勃发展,需求量也在与日俱增。传统的生产方式不仅不能满足精度要求,产量也跟不上市场的需要,因此我们的研究就显现出更大的意义。
针对目前工厂的情况,对下料工序的优化可以大幅度提高生产效率,节约生产成本并且减轻工人的劳动强度,关键是增加了产品的精度,满足更高的市场要求,也是公司的产品具有更进一步的市场竞争力。对我们而言,期间对我们所学知识的综合运用更使我们受益匪浅。
机械专业研究报告范文大全 第7篇
摘要:研究性学习是一种新的教学理念。本文主要针对机械设计基础课程开展研究性学习的工作基础和教学的基本思路进行了认真的分析与研究,提出通过研究性学习促进学生进入自主学习阶段,从而培养学生的实践动手能力和创新能力。
关键词:机械设计基础 研究性学习创新能力
机械设计基础课程是机电专业的一门重要的专业基础课,它不仅要求学生要掌握扎实的基础理论知识,还要具备将所学到的理论应用到工程实践中去的能力。虽然随着多媒体教学手段的完善,和立体化教学资源的逐步建设,教学效果有了一定的提高,但学生仍然是被动地接受老师讲授的知识,缺少学生自主性地参与、探究性的学习。而在本课程中引入研究性学习,在教学过程中创设一种类似科学研究的情境,让学生在教师引导下,从学习、生活及社会活动中去选择和确定研究专题,通过收集、分析和处理信息来实际感受和体验知识的过程,进而了解社会,学会学习,培养分析问题、解决问题的能力和创造能力。
1 开展研究性学习的工作基础
在机械设计基础的课程教学中,我们一直重视基础和实践,并不断尝试改革和创新。也取得了一定的成绩,这些正是开展研究性教学不可或缺的资源。
研究性学习的基础――立体化教学包的建立
研究性学习的雏形――“全课程系统课堂讨论”的教学方法一
在《机械设计基础》课程前期的教学中,我们就有一定的研究基础。我们过去在整个教学过程中,采用“全课程系统课堂讨论”的教学方法,将整机(减速器)的设计步骤中主要环节分为五个专题:即从已学过的力学知识开始,逐个讨论系数选择、受力分析、结构设计等,最后到设计出一台完整减速器。但在实行过程中发现还是有欠缺,总有部分学生置身于课堂讨论以外,没有积极的参与其中。而开展研究性学习后,把学生编成小组,给每个学生进行分工,让每个人有事干,则有助于改变这种部分学生“不作为”的现状。
研究性学习的促进――丰富的课外实践活动
为了培养学生的创新能力和研究能力,本课程组一直积极组织与指导学生参加我校的创新大赛、“机电杯动力小车大赛”、“全国机器人大赛等活动”,在“全国足球机器人大赛”、“游中国机器人大赛”……在活动中既培养了学生的实践能力和科研能力,也进一步激发了学生探究性学习的热情。
2 开展研究性教学的基本思路
研究性教学并不是一味地脱离基础知识的教学,而是在基础知识的教学中融入研究的理念,加入实践的训练。所以学科基础知识的理解和掌握是进行研究性学习的基础,但在研究性学习模式下,获取学科基础知识的方法要有所改变。过去的常规教学模式主要通过学生预习、同学交流、教师讲授、师生交流等方式,达到新知识的全面理解,但这是一种被动学习模式。而在研究性学习模式下,教师根据每一章节的教学计划,根据重点、难点的要求,布置相应的研究任务。该任务要难度适中,且尽可能从现实生活中寻找与现实生活息息相关的真实材料,提出挑战性问题,布置真实任务等。让学生能够利用已有相关知识和经验,去同化和旁通当前所学的知识,启发学生思考与创造。对综合性内容,通过选取“项目”来创设“情境”,通过“协作方式”开展学习讨论,通过完成“项目”实现知识的更新。
学习方式的多样性
研究性学习模式要综合多种教学方式,互相促进,而且研究性学习的方式也是依课程内容而变化的。比如:在土《机械设计基础》课程绪论时,为了激发学生的学习兴趣和了解机械方面的相关扩展知识,可布置有关“了解机械发展的历史,机械学科的新发展”方面的研究性论文;对平面四杆机构和凸轮机构等内容可以让学生在实际生活中寻找连杆、凸轮机构的应用实例,并通过实际的使用来自行研究机构的特点、种类,发现相应的缺点,撰写调查报告;比如在介绍轴的结构设计这一章时,我们准备了错误的图例让大家进行结构分析。过去都是教师先行讲解,现在我们让大家课前分组讨论,画出正确的结构图,并且让每一小组做成ppt在课堂讨论。这样在讨论中大家都能畅所欲言,也不再会出现“冷场”或教师“一言堂”的现象了。此外还可以有问卷、读书笔记等等形式,充分地将学生调动起来,通过各种研究手段来掌握所学知识。
组织形式要合理
在研究的过程中,一般以小组为单位,小组成员按学习成绩、性格特长合理搭配以进行互补。组内分工由学生自行决定,如创造能力强的可以制定计划或进行方案设计,力学好的同学可以进行运动学或动力学的分析、研究,制图好的同学可以进行画图,其余的同学可以帮忙查资料、调研等。这样可以各尽其才,也能够使每一位同学都主动参与到研究中来,享受探究带来的学习乐趣。
实施步骤要细致
由教师布置研究任务,并根据情况提供适当资料一各研究小组经研究确定相应的研究主题一组内讨论分工协作,并制定研究计划和方案一按研究任务的不同,展开项目实施工作(在学生的项目研究过程中,教师要进行适时、适当的指导,引导学生质疑、探究和创新,使他们学会思考。)一组内成员制作成果的展示或撰写研究报告等一教师点评、总结。
成绩评定要客观
对学生进行研究性学习的评价不应同于对学生的知识评价,采取以过程评价为重点,过程与结果相结合的原则。研究性学习强调的是研究过程,通过探究性的过程,达到自主学习的目的。所以成绩主要分两部分:一是平时成绩,主要依据学生收集信息、提出问题和在项目研究的的参与情况来评分,占总分的60%。为避免研究流于形式,在平时成绩的评定时,由小组和教师根据学生在小组中的参与情况共同评分;二是项目成果,主要依据项目成果的展示、介绍和答辩的情况来评分,占总分的40%。
3 结语
研究性学习在我校还是刚刚开展,这中间可能会出现很多问题。不过这种自主性、探究性的学习模式还是值得大力推广的。采用研究性学习,无论对学生实践动手能力、创新能力的培养,还是对后续课程的学习,都有极大的好处!
机械专业研究报告范文大全 第8篇
明确校外实习的目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,以让我培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。校外实习、工学结合是现代职业教育的一种学习模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生,学生通过工学交替完成学业。从一名学生到一名工人的角色转变。十几年的校园生活令我们思想单纯,同时感到其生活乏味和升学的压力,这使得他们向往社会、向往工作,渴望独立的开拓一片天地,发挥了自己的才智。
一、实习目的
经过这4周的生产实习,让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道,培养学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
二、实习项目
1、车工
2、焊接
3、线切割
三、实习内容
1、车工
第一次校外实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,在进入工厂之前世,易老师给我们校外实习讲解意义,作息时间安排,以及实习过程中的安全问题等。
我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和xx的`移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的xx有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
师傅给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么xx只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节xx要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,心里非常重视很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!
2、焊接
曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这次实习,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。
今天,师傅给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从师傅的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。
3、线切割
今天,我们进行的车间里最先进的工种之一电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(x、Y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源。
数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,由于我们只有一个上午的时间,师傅直接给我们示范在电脑上画出要加工的图形,将其输入到切割机床,让其自动切割。看者数控装置上那么多的操作按扭,一时真不知从哪里下手,师傅反复的给我们讲解,才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中调用出一个心型图形,将其送入切割系统,并在切割期间加冷却液,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,不禁惊叹工程技术的先进,可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小。虽然在实习过程中很辛苦,但却带着我们甜美的微笑。
四、实习总结
短短的4周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习令人难以忘怀。六次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了真正目的。
在这4周我获益匪浅,增长了人生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实习计划。我彻底的利用了这4周,在这4周里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。
机械专业研究报告范文大全 第9篇
机械工程学科发展研究报告
一、机械工程学科的定义和范围
机械工程学科是研究机械系统和产品的性能、设计及制造的理论、方法和技术的科学,它包括机械学和制造科学两大领域。
机械学是研究机械结构和系统性能及其设计理论与方法的科学,它包括制造过程及机械系统所涉及的机构学、传动学、动力学、强度学、摩擦学、设计学、仿生机械学、微纳机械学及界面机械学等。
制造科学是研究制造过程及其系统的科学。它涵盖产品设计、成形制造(铸造成形、塑性成形、连接成形、模具制造、表面工程等)、加工制造(超精密加工、高效加工、非传统加工、复杂曲面加工、测量及仪器、装备设计及制造、表面功能结构制造、微纳制造、仿生和生物制造)和制造系统运作管理等科学。
二、机械工程学科发展现状及重要进展分析
推动我国制造业自主发展的主要驱动力是先进制造技术,机械工程科学研究是先进制造技术的不竭源泉。航天和国防先进装备几乎完全立足于自主创新技术。在航空、车辆、家电、微电子、轻工业、石化、工程机械等制造业,自主创新的技术和自主品牌也越来越多。
在国家自然科学基金等的支持下,机械工程学科领域,近年来取得了一系列突出进展和原创性成果,为我国经济建设和机械工程提供了大批新理论、新技术和新方法,在国内外产生了重要影响,有的领域已在国际学术界占有一席之地。
(一)摩擦学领域
清华大学在纳米摩擦学及其技术研究取得了重要进展。在计算机硬盘基片表面超精化学机械抛光(cmp)研究中,提出了超精表面纳米粒子的行为机制,发现了化学与机械作用均衡规律,探索出硬盘基片超精表面新型cmp技术及先进的抛光工艺,使抛光后表面波纹度和粗糙度均低于。西南交通大学结合高速铁路中的轮轨关系问题进行研究,首次在试验中发现了轮轨波磨现象,从理论和试验上深入分析了轮轨波磨的形成机制。中国科学院兰州化学物理研究所将纳米固体润滑技术用于我国航空航天工程,发挥了重要作用。摩擦学成为我国机械工程学科在国际学术界最具影响的学科之一。
(二)机器人机构学领域
燕山大学、上海交通大学等以螺旋理论、xxx和xxx、集合论等为数学工具,提出少自由度并联机结构综合的普适性方法和通用的自由度计算公式,主螺旋解析识别模型理论。天津大学、清华大学等提出基于线性空间理论的少自由度并联机构雅可比矩阵普适性建模方法,开发出5轴联动大型龙门混联机床、高速包装机器人等多种工程化装备。
(三)机械动力学领域
东北大学提出了概率-等厚筛分理论、振动同步和控制同步理论,设计研制了数十种工程振动机械。南京航空航天大学提出了含时滞控制系统动力学、含弹性约束的振动控制系统分叉机理和控制方法、含迟滞阻尼振动控制系统的建模和控制方法,在国际上被评价为“耳目一新的系统方法”。西南交通大学发展了机车车辆-轨道系统耦合动力学模型-翟.孙模型,研制了自主知识产权的机车车辆-轨道耦合动力学仿真系统和安全性现场测试评估体系。
(四)机械传动学科领域
南京航空航天大学在新型超声电机运动机理、机电耦合模型、驱动与控制技术等方面提出了系统的理论和设计方法,发明了几十种独具特色的新型行波、驻波超声电机以及驱动器。该研究中心被国际上评价为是“世界最具实力的研究机构之一”。华中科技大学在高速超精密运动控制研究中,率先发现并阐明了气浮轴承气旋现象产生的机理,在国际学术界产生了重要影响。重庆大学发明了具有多曲面与直线圆弧凹槽有机组合的水润滑橡胶合金轴承,这种轴承节省了大量贵金属,在国内外船舶等传动系统中得到广泛应用。
(五)仿生机械和生物制造领域
吉林大学在仿生柔性动态减阻、仿生电渗脱附理论研究取得了重要进展,发明了一系列地面机械脱附减阻仿生技术,并成功地应用于农业机械和国防工程。西安交通大学在人工骨仿生制造研究中建立了骨组织的模型,提出了骨缺损的复
合结构修复方法,采用快速成形法制造了人工骨的结构框架,并在动物骨缺损修补中获得成功。
(六)先进电子制造领域
中南大学提出了“极端制造”的理念。上海交通大学、清华大学等围绕硬盘驱动器和芯片制造中的关键科学问题开展了系统研究,提出了纳米量级划痕深度和长度可控的单颗磨粒磨削方法,建立了硅片自旋转磨削的砂轮临界切深模型;揭示了高加速度运动系统的宽频多模态复合运动特征,提出了高加速度、高精度、高可靠性精密驱动平台的设计理论与控制方法;阐明了超声键合界面原子快速扩散机理,发现了键合界面的“粘滑”运动特性,提出了变参数加载工艺。
(七)数字制造领域
华中科技大学提出了基于可视锥的几何推理新方法、复杂曲面轮廓误差的统一判别等理论理论,开发出复杂产品数字建模和可制造性分析软件系统,建立了集成快速测量、数字建模及面向制造设计于一体的系统平台,应用于缸盖类叶片类等复杂曲面零件快速产品开发。武汉理工大学提出了数字制造建模理论,建立了数字制造环境下虚拟数控加工系统设备远程操作、监控与诊断平台。上海交通大学将距离函数和伪距离函数理论应用于力旋量和运动旋量空间的定性与定量几何推理,建立了夹具和夹持机构的封闭性、稳定性的定性与定量分析和评价指标体系。
(八)机械测量学科领域
天津大学发明了空间尺寸测量的现场校准方法和装置,解决了现代制造中急需解决的现场校准及其装置问题。清华大学发明了频差大于40mhz双折射双频激光器和测量位移的“激光器纳米测尺”。哈尔滨工业大学发明了高性能系列直线及回转运动基准装置;发明了多种共焦扫描测量装置和显微镜,使水平、垂直分辨力达到了亚纳米量级;为我国研制出第一台圆柱度和微小深孔测量仪标准装置,使我国具备了在该领域进行量值传递和溯源的能力。重庆大学提出了“智能虚拟控件”概念和原理,建立了信号变换的统一模型,研制成功了上千种独具特色的虚拟仪器开发系统。重庆工学院提出了精密位移测量“时空转换”思想,发明了时栅位移传感器及其测试系统,仅用圆周单刻线就实现了任意圆周分度精密测量。
(九)加工制造学科领域
大连理工大学提出了硬脆材料复杂曲面天线罩精密制造技术与装备。针对天线罩电性能的特殊要求,提出了面向天线罩电性能补偿的精密修磨理论,建立了天线罩综合电性能误差与几何参数补偿量关系的理论模型,发明了数字化修磨装备,解决了国防工程中的一项重大科技难题。湖南大学在高速精密磨削加工研究领域,提出“四点恒线速法”,使非圆轮廓表面磨削力相差十几倍造成的磨削缺陷得以改善,表面质量明显提高。华中科技大学提出了磨削表面烧伤的形成机理、理论模型、参数优化及控制策略,解决了磨削烧伤的难题。
(十)超精密加工领域
哈尔滨工业大学在微纳米切削过程的加工机理、刀具磨损破损机制、脆性材料超精密切削去除机制等方面进行了深入研究,成功开发多台超精密切削加工专用设备,并已用于激光核聚变关键零件kdp晶体的超精密加工。国防科技大学在国内率先突破了离子束和磁流变光学抛光技术,建立了磁流体和离子束等可控柔体介质抛光的基础理论,形成了一整套光学镜面全波段误差控制的工艺路线和设备,可稳定实现平面、球面和非球面镜面形精度(rms)纳米量级的加工。
(十一)设计学领域
浙江大学针对基于智能计算的产品概念设计与虚拟样机技术进行了系统深入的研究,提出并实现了产品配置、产品变型、产品进化和产品递归这4项大批量定制关键设计技术;实现了产品设计概念的创新生成与设计性能的虚拟仿真验证;研发了计算机辅助产品创新设计技术与系统,并与国外著名cad系统的数据接口对接。河北工业大学创造性地发展了triz理论,提出了多冲突的定性和定量分析方法与领域解转化技术,归纳了产品创新模糊前端中创新设想4种产生模式。
(十二)成形制造领域
湖南大学在汽车覆盖件模具成型理论和技术领域,建立了相对完整的接触碰撞过程仿真理论和方法体系,解决了汽车碰撞安全性和车身冲压工艺分析计算中的共性技术问题。上海交通大学在车身冲压成形研究中,提出了基于变压边力控制技术,实现成形过程中金属流动的精确控制,建立了高强度钢汽车板精益成形技术体系。西北工业大学在轻合金成形中揭示了大型铝型材挤压速度对挤压过程及其温度场变化的影响规律,解决了大型铝型材挤压中温度速度效应及协调控制等重大难题。哈尔滨工业大学在内高压成形研究中,建立了壁厚分界圆和塑性起皱临界应力理论模型、揭示了成型的缺陷形成机制和壁厚分布规律、发明了“有益皱纹”预制坯和降低成形压力方法等核心技术和装备。武汉理工大学应用体积成形理论,发明了滚碾及摆碾设备,成功应用于轴承套的冷压精密成形,大大提高了成形件的强度及制造效率。西安交通大学、清华大学、华中科技大学等分别对光固化(sl)、lom、fdm、sls方法进行了机理研究,形成了我国的自主技术,提升了企业的产品开发能力。
(十三)高能束加工领域
中科院力学所发明了特殊声光开关调制技术,在世界上首次实现将yag激光毛化技术用于规模生产。湖南大学发明了一种切割焊接用折叠式准封离型高光束质量千瓦级co2激光器。江苏大学研制了重复频率千兆瓦钕玻璃激光器和激光冲击成形系统,实现了难成形金属薄板的激光冲击小曲率半模成形;华中科技大学发明了一种新型实用的金刚石圆锯片激光焊接系统。
(十四)微纳制造领域
西北工业大学提出了支持任意流程的mems集成设计工具。北京大学开发出三套标准工艺流程,建立了高水平的硅基mems加工平台。中科院上海微系统所等发明了多层硅微机械结构一次成型技术、玻璃上硅基光波导制造技术和圆片级封装新方法,形成了基于单硅片结构的双面体微机械压阻传感器制造工艺。大连理工大学研制塑料微流控芯片自动化制造装备,掌握了微结构热压成形金属模具、微流控芯片批量制作的关键技术。西安交通大学提出了常温软压印下“保压-释放-固化”的纳米压印工艺,发现了阻蚀胶与模具液-固界面、固-固界面特性对模腔填充质量及其脱模效果的影响规律,实现了50nm线宽的纳米压印,具有良好的`复型保真度。中科院物理成功研制出具有对称式机械结构的双探针扫描隧道显微镜(stm)探头。中北大学研制了基于xxx光谱的圆片级微结构应力测试平台,完成了静态应力和动态应力的测试。
三、机械工程学科的国内外比较分析
在机械工程科学方面,虽然已经取得了瞩目的创新及进展,必须清醒地认识到,我国机械工程科学总体上还处于落后状态。主要体现在:中国机械工程的理论、方法和技术对中国制造业的自主
创新和发展的贡献不显著;中国学者提出的机械领域的新概念、新理论不多;有重要国际影响的机械工程理论、方法和技术不多;国际机械领域学术界有较大影响的中国学者鲜少。总体上中国机械工程学术领域在国际上的地位滞后于中国制造业在国际制造界的地位。
四、机械工程科学发展总趋势
未来机械工程学科的发展将主要受到两个轮子的制约和推动,一个是制造业的创新发展,另一个是学科的演变进步。
鉴于未来制造业发展的总趋势是全球化、信息化、绿色化、知识化和极端化(五化)。机械工程科学的基本任务,就是为制造业的“五化”提供所需求的机械系统新理论、新方法和先进制造技术。
随着世界的进步、国家的需求和学科的发展,机械工程科学的发展出现了以下显著特点和趋势:一方面,高技术领域如光电子、微纳技术、航空航天、生物医学、重大工程技术的发展,要求机械与制造科学向这些领域提供更多更好的新理论、新方法和新技术,因而出现了微纳制造、仿生及生物制造、微电子制造等制造科学新领域;另一方面,随着机械与制造科学与信息科学、生命科学、材料科学、管理科学、纳米科学技术的交叉,除了推动着机构学、摩擦学、动力学、结构强度学、传动学和设计学的发展外,还产生和发展了仿生机械学、纳米摩擦学、制造信息学、制造管理学等新的交叉科学。
由于我国未来将大力推进拥有自主知识产权的先进仪器及装备技术,因此,基于自主创新的高技术仪器及装备的设计制造的基础研究将得到更充分地重视和更快地发展;此外,由于21世纪我国资源和环境面临空前的严峻挑战,要求机械与制造科学比以往任何时候更重视环境的保护、产品的安全性和绿色度、材料和能源的节省、机电装备的再制造以及新能源制造领域的基础研究。
机械专业研究报告范文大全 第10篇
在早期的胶印机上不存在完整的供墨系统,由人工方式向版面提供和补充油墨,随着胶印机的不断改善,供墨系统从无到有,并发展到今天的自动化程度,成为胶印机上不可缺少的组成部分。目前的目标是在一些基本技术上取得突破,具体是:
1、控制方式的智能化,在高速胶印机上研发远程诊断功能。提供远程服务与工作流程,针对具体机器的故障点设计系统解决方案;
2、设备功能多元化,在大环境的变革下多元化、弹性化,且具有多种切换功能的包装印刷设备,才能不断满足市场的需求;
3、结构设计标准化、模块化,利用原有机型模块化设计,可在短时间内转换新机型;机构运动高精度化,通过应用马达、编码器及数字控制(NC)、动力负载控制(PLC)等高精度控制器来完成,并适当做好产品延伸,朝高科技产品的方向进行研发;
4、无轴传动技术。用“电子齿轮”代替传统的机械齿轮,去掉传动轴,其优点在于避免由于传动轴的扭曲以及齿轮间隙对印刷机张力及套印造成的影响,可实现更高程度的同步运转,真正实现印刷机组模块化;针对特殊应用的混合技术和通过连线生产增加附加值;为了适应上述发展,输墨机构也必须同步发展。输墨系统是技术上极其难于解决的复杂部分。
每一种胶印机的发展其主要内容是设计着墨系统,传墨系统最好能满足一下要求:在印刷纸张纵向与横向上获得高度均匀的油墨层快速的调节敏感性各个分色图像油墨层之间的分裂要小,也就是对分裂影响的低敏感性对油墨和湿润溶液的数量具有大范围的控制变量满足经济效益要求等。
机械专业研究报告范文大全 第11篇
根据行办党组关于领导干部述职述廉的要求,现将本人一年来履行岗位职责、廉洁自律等情况进行陈述。
一、履行岗位职责情况
作为一个单位的主要领导,其素质必将影响该单位的稳定与发展。所谓素质,是一个人在思想成熟程度,心理和人格发育健全程度,知识结构合理程度,以及为人处世通达程度等方面的总和。简言之,非
智力方面的品质,就是他的素质。而身为党委书记的我,只有不断提高自身素质加强修养,才能更好地履行岗位职责,做好各项工作。
1、加强党建工作,积极开展创先争优活动
在党的基层组织和党员中深入开展创建先进党组织,争当优秀_员活动,是_做出的重大决策部署,是党内一项大型党建活动,涉及面广,环节多,时间长。创先争优活动组织的如何,将直接影响其成效。我和党委成员非常重视创先争优活动,即时成立了活动的领导机构,制定了实施方案。本人一是在全院党员大会上做了动员报告,进行思想发动,明确领导责任,细化了工作任务和学习要求;二是在全面争创,实施推进的第二阶段,围绕省委开展步骤,按照
上级党组织主题实践活动的规定,结合我院的实际情况,各支部围绕“为什么要在党内开展创先争优活动”和在创先争优活动中,你将如何达到“五个好”“五个带头”的要求,展开了热烈的讨论,纷纷表示,要为党组织增添光彩,用“五个带头”标准严格要求自己,争当优秀_员;三是,我们各支部和在岗党员以书面形式签定了承诺书,每位党员公开承诺将接受全院职工和党支部的监督,主要目的是通过签订承诺书,促进党员在各项工作中充分发挥_员的先锋模范带头作用;四是围绕实践主题活动,我们党委组织全体党员前往共青城瞻仰_陵园,接受革命传统教育,深切缅怀老一辈无产阶以革命家,更加坚定了共产主义信念。通过创先争优活动,我们党员强化了宗旨意识,责任意识,实干意识,形成了和谐稳定科学发展的局面。
2、做好综治维稳和安全生产工作
为了贯彻落实省委有关综合治理工作会议精神,行办党组根据今年的特点,对我们直属单位综治工作提出了更高的要求,而作为我们基层单位关键要把握职工思想动态,善于做好群众工作,及时了解处理问题,把矛盾解决在萌芽之中,真正做到稳定一片,平安一方。
由于历史原因造成,我院1998年所建的集资楼的问题还未解决,尚有部份集资款未归还集资户。他们多次上访、递交联名信寻找解决方案,我们曾反复向省财政厅、省直房管办递交报告,申请理由,争取财政策支持,我和院长及集资户代表也向相关部门负责人反映,但无济于事,得不到解决。为了防此事态的扩大化,今年8月,我和院长及时与退休党支部负责人、集资户代表对话沟通,本着不纠緾历史原因,着手解决遗留问题为前提的原则,依据他们提出的“变通”方案,我们经过班子会讨论通过和行办领导的支持,“变通”方案正在按正规程序操作,虽然其程序复杂,环节较多,我们也会尽快的将这件大事落到实处。
向塘工地之民工工资事件,几年来一直是我院的焦点问题,每当元旦春节,民工不是上访就是来院闹事,搞的鸡犬不宁,此起彼伏,“万汤”才处理,“二罗”又上诉,真是偷梁又换柱,其一审还能胜诉,对我院极为不利。无奈,只有找律师朋友来维权,被告变原告,积极补充人证和物证,经过我们的努力,终将在二审反败为胜,还了一个清白。今年春节期间,结清“二罗”余款,向塘民工事件才彻底平息。
安全生产是单位稳定的一个重要组成部份,自己又是院里分管安全的领导
,深知安全生产的重要性。在这一年中,自己能够对安全生产常抓不懈坚持定期和不定期深入院施工工地和出租楼进行安全检查,发现问题,及时解决。尤其是针对整体出租的自强艺术学校的食堂、小卖部和校舍融为一体的情况,更不能掉以轻心,xxx不慎,就有可能发生群体食物中毒和发生火灾情况。由此,我们把自强艺术学校作为安全监督的重点,一旦发现安全隐患,及时向该校负责
人通报和下发整改通知书,确保警钟长鸣。由于大家安全意识的提高,我院今年未发生一起安全事故。
3、积极配合行政,促进设计院的和谐发展
党务和行政工作是一个矛盾的统一体,不是两张皮。院长和书记仅是分工不同,只有正确处理好两者的关系,形成合力,才会有效的促进单位科学发展。本人在做好党委的工作的同时,能够支持配合院长的行政工作,在院重大决策和经营措施调整之时,都能积极参与,共商大事,提出科学管理办法和行之有效的意见。
今年4月22日是我院成立五十周年纪念日,为了达到“隆重、喜庆、节俭“的效果,在年初之时,成立了院庆工作筹备领导小组,由我担任总指挥,开始还是感到压力很大,因为资料稀少,时间不多,经验不足,人手不够。但由于我们有院庆的宗旨和理念,合理的方案和明确的分工,更有一支责任心强,吃苦耐劳的团队,工作进程虽然紧迫,每个环节的质量却得到了保证。为了画册的色彩,为了一句话的严谨,为了会场的布置,我们筹备组的同志不仅一丝不苟,而且付出了许多,在那段时间里,大家没有白天黑夜,没有星期天,都在忘我的工作。通过大家的努力,院庆典活动取得了圆满成功,这充分展示了我院形象,宣传了科研设计成员,提高了社会影响力,得到了各方面赞誉。
前几年,院里为了完成招商引资任务,我们班子成员经过实地考查,确定和高安的一家民企钢构公司合作,并投资参股,其股权只占总股本的5%左右,按理说,其产品方向与我院业务还能挂钩,好好经营,前景是比较乐观的。后来,由于两大股东为了各自的利益,长时间的进行股权之争,法人代表反复更替,导致了公司经营亏损,而我们院里只是公司小股东,根本没有话语权,其生产经营、财务状况难以有真实的反映。为了保证国有资产不流失,我受班子委托处理此事,在行办孙处长的配合下,不辞辛苦,按程序办事,进行了资产评估、_审定。产权交易、工商变更等多个环节。同时
,我还与公司的法人代表据理力争、几经周折,反复磋商,不仅收回了院里的15万本金,还得到了万元补偿,且我们不承担任何费用开支,至今年7月份签定了最后一份协议书,终结了双方的关系。
二、执行廉洁自律情况
克己奉公,廉洁自律是我们党的优良传统。就个人而言,廉洁与否也是个人品行好坏的重要标志,为人不廉,何以齐家治国,那些品行不好,腐化堕落的人必然损害党的形象,动摇党的执政基础。由此可见,廉政建设直接影响着我党的执政能力和地位。中纪委、中组部《关于党员领导干部述职述廉的暂行规定》和省纪委《关于开展对违反廉洁自律规定的四个问题专项治理工作的通知》也就是要求我们党的各级领导一定要遵守有关条例,经常学习党纪国法,把廉政建设落到实处。
1、党风廉政建设责任制得到落实
党风廉政建设责任制是_、中纪委从制度上保证各级领导班子和领导干部对党风廉政建设和反腐败工作切实负起领导责任采取的一项重大举措;根据省委和行办党组的要求,我院成立了党风廉政建设责任制工作领导小组,对党风廉政建设任务进行了分解,明确了党政一把手负总责,其他班子成员根据分工和分管部门负直接领导责任,各职能部门在党委的统一领导下,各负其责,分工协作,抓好具体工作。同时,我们结合工作实际,进一步建立健全了长效制约机制,针对群众反映最强烈的突出问题和最容易产生腐败行为的环节,先后制定了多项制度,有效地促进了我院领导干部廉洁自律工作。院领导、中层干部等都签定了党风廉政建设责任状
2. 严格遵守党的纪律
在平时工作中,自己能够xxx子的团结,发挥“一班人”的作用,注意协调好同志间的关系,坚持民主集中制,人个服从组织的原则,重大事项集体讨论研究,如今年院里的四名副处级后备干部提名备案和两名科级干部的选拔都是严格按照“党政领导干部选拔任用工作条例”和 “四项监督制度”的要求做好干部选拔任用工作,真正做到了把握用人标准,实行透明公开,规范操作程序。在发展党员方面,历来遵循“坚持标准、保证质量、改善结构、慎重发展”的方针,成熟一个,发展一个。同时,自己能够严守党的秘密,遵守保密制度,不在公共场所讨论涉及党和_事情。院党委会、党政联系会讨论的情况和决定,除应该传达的外,做到会前不泄密,会后不把讨论的结果私自通报当事人,严格按党的组织纪律
办事。
3. 以身作则,身体力行
在新的历史条件下,我们每一个领导干部面临着腐蚀与反腐蚀的严峻考验。这就要求我们要加强学习,提高自身的防腐能力,在这一年中自己能够认真贯彻执行党的方针、政策及有关廉政建设方面文件精神,注意加强世界观的改造,身体力行“三个代表”和科学发展观的战略思想,严格要求自己,经得起权力、金钱的考验,按规定如实填写个人收入和个人重大事项报告表。在今年召开的党政班子专题民主生活会,本人能够开展批评与自我批评,敢于暴露思想,查找问题,接受党内外群众监督。
同时根据行办纪委的要求,今年组织了全院党员和中层干部观看警示片,以增强我们反腐倡廉能力,从而在全院形成一个以廉xxx,以贪为耻的良好风气。
三、存在的问题及努力方向
对照岗位职责,认真反思自己的工作,结合这次述职,自己在工作方面存在诸多问题和不足。
1. 党组织的自身建设还需加强
每当院里设计任务繁重时,大家主要精力都放在本职工作上,且党员中有不少是技术骨干,由此担心党的活动搞多了会影响业务而存在思想顾虑,致使党的组织生活虽有制度,但支部活动有时难以正常进行。造成其重要原因,正是自己没有积极探索新形势下改进和加强基层党组织建设新途径、新办法,在党的组织生活和日常工作之间没有找到很好地结合点,还需在学习、工作“两不误,两促进”上勇于探索新路子,不断完善和改进党的自身建设,增强党的凝聚力,提高党员素质,充分发挥党支部的战斗保垒作用。
2. 对职工特别是年青人的关心帮助不够
虽然自己能与职工经常性的谈心,交流思想,但主动关心他们的工作生活有所欠缺,如我院年青人大部份进院时间不长,其思想比较活跃,反复性较大,稳定性差,但他们是设计院的希望和未来。因此,自己要在院里的文化建设方面多做努力,更多地开展一些有益活动,提高他们的兴趣爱好,进一步增强凝聚力,以达到在院如家之感。
机械专业研究报告范文大全 第12篇
一、设备的总体介绍
我们这次所实习的单位是同煤集团永煤创新公司、它规模比较大,重点生产带式输送机,大采高支架,刮板机以及其它煤机上的配件。
针对于公司的情况,我重点熟悉了带式输送机的结构,传动系统的加工过程,了解了带式输送机的维护与应用熟悉了刮板输送机的结构与功能,对我的毕业设计起了很大的帮助作用。
二、带式输送机为固定式胶带输送机的一般结构。
它主要由输送带、驱动轮、xxx轮、支承装置(上、下托辊)、驱动装置、xxx装置、进料装置、卸料装置和机架等部分组成。
驱动轮、xxx轮及上、下托辊通过轴固定安装于机架,输送带环绕于驱动轮和xxx轮,形成封闭环形的运转构件,为了防止输送带下垂,每隔一定距离安装了可转动的上、下托辊,支承输送带,驱动装置安装于驱动轮端(头部),通过驱动轮的磨擦传动实现输送带的驱动,安装于xxx轮端(尾部)的xxx装置可完成输送带的xxx。
输送带是承载、传递动力和输送物料的重要构件。
粮油、饲料加工厂中常用普通型和轻型橡胶输送带,它由数层带胶的帆布带经硫化胶结后的芯层和上下表面橡胶覆盖层组成。
支承装置的作用是支承输送带和物料,防止输送带下垂。
它主要由支架和托辊两部分组成,托辊可随输送带的前进而转动。
常用的支承装置有单节平直型和多节槽型,前者用于输送包装物料和输送机的无载分支(下托辊),后者用于输送散体物料。
驱动轮、xxx轮。
主要包括轴、轴承和滚筒等部分。
它们的作用是支承、驱动和xxx输送带。
其中驱动装置由电动机、联轴器、减速传动机构和驱动轮等部分构成,它的作用是进行动力传递,实现输送带的连续运转。
xxx装置是用于实现输送带的xxx,保证输送带有足够的张力的构件。
它安装于输送机尾部的xxx轮上,工程实际中常用的有滑块式螺杆xxx装置和小车式xxx装置,前者一般用于移动式胶带输送机,后者用于张力较大的固定式胶带输送机。
进卸料装置。
输送包装物料时,进卸料用倾斜淌板,中间卸料用挡板;输送散装物料时,进卸料用进料斗和卸料斗,中间卸料用卸料小车。
了解了胶带输送的一般结构后,下面来分析其工作过程。
物料通过进料装置进入输送带,由于输送带的连续运转,将物料输送到卸料点,然后利用卸料装置将物料卸下,卸完料后的空带经下部空载段回带。
概括起来就是:利用环绕并xxx于驱动轮、xxx轮的封闭环形输送带作为承载、牵引和输送物料的构件,通过输送带的连续运转实现物料的输送。
带式输送机xxx绞车的操作xxx绞车的作用是对作业中的输送带进行xxx。
作业过程当输送带松时,应该用xxx绞车来xxx输送带。
具体方法是:应使离合器与滚筒销轴啮合,使滚筒与传动轴连接。
以形成电机-联轮器-蜗杆-蜗轮-中间轴-小齿轮-大齿轮-传动轴-离合器(齿轮式离合器处于啮合状态)-筒这样的传动系统。
采用了蜗轮蜗杆传动,具有自锁功能,所以在电动机不向机构传递力矩时,也不会出现松绳现象。
当因作业需要使输送带松开时,先不要松开离合器,应使电动机反转,放松钢丝绳。
然后停止电动机,打开离合器,慢慢放松输送带。
目的是防止由于松绳过多而使xxx游动小车运行不稳或钢丝绳在滑轮上脱槽等现象。
三、带式输送机的维护
为保证带式输送机的正常运行,要做到预防为主,对其进行定期维护和保养是非常重要的。
1、清扫器的检查维护两传动滚筒直径的差异,将会使输送带在其中一滚筒上打滑,这不仅会导致输送带和滚筒的提前磨损,而且也对两传动轴的功率分配有很大的影响。
内滚筒上粘有煤粉,能引起输送带跑偏和磨损。
清扫器不能对滚筒的表面过度压紧,这样会增加带式输送机的运转阻力,但也不能离开滚筒的距离太大而不起作用。
对清扫器检查的要点是:检查接触情况;零部件的磨损情况和完整性;清扫器是否起作用和煤粉的堆积情况等。
2、输送带张赭隋况的检查维护滚筒打滑常常是输送机xxx力不足的表现(但也不排除其他原因),这可通过调整带式输送机和xxx力来消除打滑现象;xxx力过大,则会引起输送带的振动;另外也对各承力部件额外增加了压力,使其降低使用寿命。
3、减速器、液力耦合器、电动机及所有滚筒的轴承温度的检查维护润滑不良、超负荷运行或零部件磨损是引起轴承温度过高的主要原因,通过检查轴承温度可以提前发现问题,及时处理,避免事故的'发生。
4、输送带接头的检查对输送带接头必须每天进行检查。
因为断带事故往往都发生在输送带的接头处。
5、紧固件的检查对输送机紧固件要做到定期检查,要做到全面、细心。
四、常见故障的原因及处理
1、电动机发热的可能原因及处理
①当超载运行,运行阻力过大造成电机发热时,应找出超载运行原因并进行处理。
②润滑xxx成电机发热时,应给各传动系统及时补油。
③由于散热不好,要清除影响散热的因素。
④电机频繁起动造成电机发热时,应尽量避免电机的频繁起动。
2、减速器过热原因及处理
①减速器内的油量过多或过少,应按规定油量注油。
②润滑油使用时间过长,油质变坏造成减速器过热时,必须定期更换不合格的润滑油脂。
③润滑条件恶化,或轴承损坏造成减速器过热时,要改善润滑条件,更换损坏了的轴承。
④冷却装嚣未起作用引起的减速器过热时,要检修传动部装置,加强设备冷却。
3、输送带跑偏的可能原因及处理
①xxx问题。
滚筒和机架调整不平直的处理方法为调整机架及滚筒,使之保持平直;托辊轴线与输送带中心线不垂直时,可利用托辊进行调整输送带的跑偏。
②输送带质量。
输送带接头与输送带中心线不垂直,处理方法是重新做输送带接头;输送带本身的两边不直,应采取更换输送带进行处理。
③由于装载点偏移引起的输送带跑偏时,要调整装载点,使之保持在输送带的中心线上。
4、带速缓慢的可能原因及处理
①输送带打滑引起的,可采取增加xxx力来处理。
②液力耦合器液量少引起的带速缓慢,应及时向液力耦合器内补充合格的传动液。
五、实习体会:
首先,我要感谢单位的有关领导给予了我们这次珍贵的实习机会,让我们可以将我们所学的所有知识用于实际的工作之中,并且令我们在实习的过程中体味到了书本和现实工作的差距的差距,更让我们学到了好多书本中所接触不到的东西,对我今后的工作具有很大的指导意义。
在这次实习中,我也看到了自己的不足,知识的欠缺让我的好多想法都成为了_理想方程式_,尤其是在分析系统的时候,更是有一种手足无措的感觉。
在这个时候,我们的那种初生牛犊不怕虎的_冲劲_就变得荡然无存,取而代之的是畏首畏尾,抑或不知所措。
这也让我们看到了实践的重要性。
最后,我要衷心的感谢我的母校--太原理工大学,是您给了我这次实习的机会,是您让我明白了自己的价值。
同样,我也要感谢我的老师、现场工程技术人员的悉心指导,正是有了您们的支持才让我们在实践中勇于知难而上,也是您们的教育让我们在看问题的时候能够科学合理的进行分析继而找出真正的症结所在。
机械专业研究报告范文大全 第13篇
岁月如梭,转眼又到了暑假,这个暑假里,没有了纷繁的作业任务,也没有了往日忙碌的补习课程,一切显的是那么的悠闲。我突然想在这短短1个月内也要书写一些别一样的人生的美丽篇章,而不是那么惶惶忽忽地虚度。正如那句话所说,等到开学了,回首暑期,不因虚度年华而悔恨,不因碌碌无为而羞耻……自从进了大学,一直想找机会证明一下自己的存在价值,我成人了,是应该独立地去面对一些事情,而不是一味地依靠与逃避。我想闯出属于自己的一片天空,组成天空的云朵就从这次的实践出发吧。满怀信心!整装待发!
我的暑期社会实践活动就从我的找工作拉开了序幕。带着希望与渴望,开始了我的找工作的征程。我本就留在了学校,一放假,就和同学一起上街去找。一开始我期望很高,一心想怎么说,我也是本科大学生,找个工作不在话下,一定要趁这个机会大捞一笔,但当我真正开始时,发现很多的工作都需要工作经验,那些端盘子,做促销的工作我又不想干,觉的不能真正地锻炼自己的能力,接触社会,每天都以失败告终,在无尽郁闷的同时我开始了自我反省。关键在于我没有正确地摆正自己的位子,放下一切,不在工资问题上纠结。以“我就是一位打工者的心态”重新开始。
就这样,2天过去了,最后经过同学的相互介绍,找到了一家医疗器械维修公司:昆明迈明轩科技有限公司。一开始有点不愿意去,毕竟和我的专业相差较大,后来,本着锻炼自己的能力的目的,还是毅然前往了。
1. 初步了解公司
在为期16天的实践中,起初的两天时间我在公司有关人员的带领下对整个公司进行了参观,通过他们的介绍对公司的生产情况以及经营状况有了初步的了解。同时,我通过在车间的观察以及学习,初步掌握其流程,有时候还会动手操作一下,做一些简单的操作。公司的员工都很热情,在我有疑惑的时候都很亲切地为我解释,让我学到了不少东西。
2.手工劳动
在对公司的生产有了一定了解之后,接下来的3天,我还亲自投入到了生产中。但是由于对医疗器械的专业知识还是不了解的,所以只能做一些简单、技术含量低的工作。起初是帮忙做些检验工作,这是一项对细心和耐心要求都很高的工作,刚开始做起来的时候非常不习惯,常常是没做多久就坚持不住,长时间不停地检查一样东西让我觉得很无趣,可是渐渐地,看看其他一些员工一直一丝不苟地认真工作,让我觉得很惭愧,然后自己慢慢也就投入到工作中了。做了两天的检验工作之后我还实践了一天的产品包装工作。当我穿好工作服,带上手套、口罩等东西走进车间帮助包装时心里有些小小的紧张,不过在其他员工的帮助下,我还是顺利地完成了一天的产品包装工作,这3天的车间工作实习让我学到了很多东西。后来,经理叫我跟着一位老师傅,主要是叫我打打下手,工作中,毕竟是第一次也算正式的工作,难免有点紧张,但是,老师傅时常会开些小玩笑,也会教我一些现代医疗器械的工作原理及容易坏的地方。例如,B超的工作原理是:是利用超声波,超声波可以透过皮肤,遇到组织就产生反射,通过收集反射波,就由电脑处理产生出组织的虚拟图像。经过了半个月的时间,我顺利完成了这次的暑期社会实践活动。我学到了一些医疗器械生产方面的知识,会做一些简单的手工操作,并且对很多医疗器械产品有了了解;同时也对增长了自身的见识,积累了一些社会经验。
3.收获
(1)凡事从小事做起,重视细节,踏踏实实走好每一步。
在公司实习的这对日子让我明白了事无巨细,一切从点滴做起的道理。刚开始进公司,相关工作人员带我参观车间时,我发现处处重视细节,整个过程不容许出一点差错,工人们工作也都十分认真,这样才使得公司广受好评,也使得整个公司在整个市场中的竞争力和发展前途有了保证;
再拿我后期整理医疗器械维修资料的工作来说,原本认为整理资料这种小事很容易,实际上这项工作是需要耐心和毅力的。堆叠成山的各种资料和密密麻麻的文字的确让人头疼,但这也是分重要的工作。按时间和内容分类整理的资料,能为领导者以及其他的员工提供详细的分析资料,方便大家查阅,能为每个阶段的生产维修提供周密的计划,进而提升全公司的生产能力和企业效率;另外,在接受相关部门检查和兄弟公司的参观时,齐全整齐的资料可以使管理特透明化,吸取更多优秀的经验。一个大公司能够一切从小事做起,点点滴滴绝没有半点马虎,这点是值得我学习的,在今后的生活和学习中,我也要学习他们的这种良好习惯,重视细节,一步一个脚印,要知道,细节决定成败。
(2)虚心受教,处理好人际关系,齐心协力完成好任务。
从刚踏入公司的'一无所知到学会简单的手工劳动,再到能够检查出一些医疗器械的简单问题,除了自己的努力学习之外,与我虚心像资深员工请教是分布开的,遇到问题不耻下问,主动探究,才能解决问题,获得知识。由此可见虚心受教的重要性。
记得我在整理医疗器械维修相关资料的时候遇到过一些麻烦,比如有的资料是需要修改的,但是还需要在电脑中重新输入,由于有时间限制,当时特别着急。还好公司的其他员工帮我的忙,大家一起齐心协力,积极配合,才能按时完成任务。在整个工作中,我看到了昆明迈明轩有限公司职工的工作态度,他们积极认真,一丝不苟,更可贵的是团结合作,这些当然也要归功与公司的良好人际关系和科学的管理制度,一个公司,一个团队,只要大家同心协力,为了共同的目标奋斗,相信不管有多大的困难都能克服。在今后的生活中,我也要学会处理好人际关系,学会团队合作,只有这样,才能更好地面对将来各种各样的挑战。
4.不足
这次的社会实践开阔了我的视野,提高了我的实践动手能力,理论联系实际,为我今后更好地融入社会奠定了基础。在这次的暑期社会实践中,我学到了很多书本上没有的知识,也使我发现了自己的长处,锻炼我各方面的能力,同时也让我深刻意识到了团队合作的重要性,这些对我今后的生活和学习将产生积极影响。当然,我在这次的实践过程中,也发现了很多不足之处,总结如下:
(1) 责任心不够,做事不够认真。
在负责外贸订单的过程中,由于我的马虎,而犯了一些笑错误,值得庆幸的是,因为有同事的指导提早发现了这些错误并及时得到纠正,从而没有酿成大祸。我会牢记这些教训,今后不论做什么事,都要认真负责,踏踏实实做好每件事。
(2)缺少社会经验,有时处理问题不当。
社会经验对于一个大学生来说很重要,这次暑期社会实践让我积累了不少经验,不过还是远远不够的,因此提醒我在劲来想学习和工作中要注重积累经验,寻找更恰当的处理问题的方式,这样才能使我的能力不断提升。
时间总是在不经意间流逝,回顾我半个月的社会实践历程,我感到很幸运,很感谢昆明迈明轩有限公司给了我这么一个锻炼自己的机会,让我能够增长了不少的社会经验。尽管实践的过程比想象的更累更苦,但正是这种苦这种累才能够磨练一个人一直,提高一个人的能力。一个人的成长不会一帆风顺,我们都必须要在一次一次的历练中才能成长,才能开拓出属于自己的一番天地。作为一名大学生,是要学习的还有很多,在今后的学习和生活中,我必须发扬这种吃苦耐劳的精神,保持一颗积极向上的心,勇敢地面对一切挑战,让自己的大学生涯更有意义。并且,因为我学到了许多有用的东西。回到学校后新的学期又要开始了,未来的路还很长,需要学习的知识还很多,以后的日子里我会继续不断地去学习,不断地进步,拥有过人的本领,以求人生更加辉煌。
机械专业研究报告范文大全 第14篇
磁悬浮轴承的应用与发展可以说是传统支承技术的革命。由于具有无机械接触和可实现主动控制两个显著的优点,主动磁悬浮轴承技术从一开始就引起了人们的重视。磁悬浮轴承的研究最早可追溯到1937年,Holmes和Beams利用交流谐振电路实现了对钢球的悬浮。自1988年起,国际上每两年举行一届磁悬浮轴承国际会议,交流和研讨该领域的最新研究成果;1990年瑞士联邦理工学院提出了柔性转子的研究问题,同年教授提出了数字控制问题;1998年瑞士联邦理工学院的和等人提出了无传感器磁悬浮轴承。近十年,瑞士、美国、日本等国家研制的电磁悬浮轴承性能指标已经很高,并且已成功应用于透平机械、离心机、真空泵、机床主轴等旋转机械中,电磁悬浮轴承技术在航空航天、计算机制造、医疗卫生及电子束平版印刷等领域中也得到了广泛的应用。纵观20xx年在洛桑和托里诺召开的第10界国际磁轴承研讨会,磁轴承主要应用研究为磁轴承在高速发动机、核高温反应堆(HTR-10GT)、人造心脏和回转仪等方面。国内在磁悬浮轴承技术方面的研究起步较晚,对磁悬浮轴承的研究起步于80年代初。
1983年上海微电机研究所采用径向被动、轴向主动的混合型磁悬浮研制了我国第一台全悬浮磁力轴承样机;1988年哈尔滨工业大学的xxx等提出了磁力轴承结构优化设计的理论和方法,建立了主动磁力轴承机床主轴控制系统数学模型,这是首次对主动磁力轴承全悬浮机床主轴从结构到控制进行的系统研究;1998年,上海大学开发了磁力轴承控制器(600W)用于150m制氧透平膨胀机的控制;20xx年清华大学与无锡开源机床集团有限公司合作,实现了内圆磨床磁力轴承电主轴的工厂应用实验。目前,国内清华大学、西安交通大学、国防科技大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学等等都在开展磁悬浮轴承方面的研究。20xx年清华大学xxx等对主动磁悬浮轴承主轴进行磨削试验,当转速60000r/min、法向磨削力100N左右时,精度达到小于8m的水平,精磨磨削效率基本达到工业应用水平。20xx年6月,南京航空航天大学磁悬浮应用技术研究所研制的磁悬浮干燥机的性能指标已通过江苏省技术鉴定,向工业应用迈出了可喜的一步。20xx年“济南磁悬浮工程技术研究中心”研制的磁悬浮轴承主轴设备,在济南第四机床厂做磨削试验,成功磨制出一个内圆孔工件,这是我国第一个用磁悬浮轴承主轴加工的工件。此项技术填补了国内空白。近几年来,由于微电子技术、信号处理技术和现代控制理论的发展,磁悬浮轴承的研究也取得了巨大进展。
从总体上看,磁悬浮轴承技术正向以下几个方向发展:
(1)理论分析更注重系统的转子动力学分析,更多地运用非线性理论对主动磁悬浮转子系统的平衡点和稳定性进行分析;更注重建立系统的非线性耦合模型以求得更好的性能。
(2)注重系统的整体优化设计,不断提高其可靠性和经济性,以期获得磁悬浮轴承更加广泛的应用前景。
(3)控制器的实现越来越多的采用数字控制。为达到更高的性能要求,控制器的数字化、智能化、集成化成为必然的发展趋势。由于数字控制器的灵活性,各种现代控制理论的控制算法均在磁悬浮轴承上得到尝试。
(4)发展了多种新型磁悬浮轴承如:无传感器磁悬浮轴承、无轴承电机超导磁悬浮轴承、高温磁悬浮轴承。此外,磁悬浮机床主轴在各方面也有较大的发展空间如:高洁净钢材Z钢和EP钢的引入;陶瓷滚动体,重量比钢球轻40%;润滑技术的开发,对于高速切削液的主轴,油液和油雾润滑能有效防止切削液进入主轴;保持架的开发,聚合物保持架具有重量,自润滑及低摩擦系数的特点从应用的角度看,磁悬浮轴承的潜力尚未得到的发掘,而它本身也未达到替代其它轴承的水平,设计理论,控制方法等都有待研究和解决。
机械专业研究报告范文大全 第15篇
这个寒假我没有像其他同学那样去找一份兼职,我觉得还是去做一些自己觉得有价值的事情最好,实践不一定就是找一个地方端盘子,发传单,其实我们现在找的那些兼职真的很少有能锻炼到自己的。其实旅游也是一种实践,但是不能是没有意义的一头扎进人堆,买了一堆东西回,那不能算是实践,所谓实践就是做事情不能老是局限在思维层面上,要把自己的想法转变成实实在在存在的东西,下面我会简述一下我在这个寒假所实践的一些东西。
一、学习SlidWrs
作为一个机械专业的学生,学习一个制图的软是必不可少的技能,在寒假之前我自主学习了AutAD和会声会影,虽然会声会影并不能算是机械行业的软,但是学习这样的软能锻炼自己的软熟练使用的能力。
SlidWrs是众多D绘图软中的一种,它是一款达索公司的产品,而且相比ATIA说较易上手,并且应用比较广泛,所以我选择自主学习这样一个软。
学习了这样一款D制图软我知道这些你第一次打开摸不着头脑的软其实并没有这么难,只要心平气和的去学习每一个功能如何使用,你会发现你对这款软越越熟练也越越了解,这也对以后的工作创造了有力的自身条。
二、制作挑战杯发明
我在上学期和两位出色的同学一起申报了一个挑战杯的项目,这个寒假我们决定把这个小发明制作出,由于我们不在一个城市,所以大部分的制作都是由我完成的,两位同学在期间提供了很多建议和改进的方案,首先我要感谢两位同学的坚持,我一个人无论如何也无法将发明制作出。
我在寒假对我们的发明的图纸使用AutAD修改了多次,最后我们确定下了方案之后,我便在搞铝合金门窗的舅舅家制作这个发明,虽然发明所需要的很多材料我们都没有,但是我们还是克服了种种困难,将这个发明的模型制作了出,过程虽然很艰辛,但是看到自己的发明制作出,再累也值得了。
有些东西看似简单,但是当我们真正开始做的时候会发现自己没有料想到的一些困难,这也是实践的乐趣。我也要感谢舅舅的全力合作,解决了很多我自己无法解决的问题。
三、剪辑制作视频
在寒假的最后,我突发奇想,由于我个人比较喜欢电影,对电影也有着一知半解,所以我决定将我看过的一些爱情电影剪辑成一个短片,也算是对自己会声会影使用熟练程度的一次锻炼,这个软其实是挺考验耐心的,需要一点点耐心的修改。
最后制作出的效果我还算满意,也算是寒假的最后做了一自己喜欢也觉得有意义的事情。
四、总结:
我们现在已经是大二的学生,已经距离社会越越近了,我们也会逐渐的被一些实际的问题所困扰,但是我们在努力的同时不要忘记真正的自己,不要只做一个没有思想的工作机器,在忙碌的同时要勤于思考,无论是思考人生还是思考眼前的一些小事,同时我们也要努力丰富自己的知识,人们都在说培养自己的软实力,所以我们不能只局限于小我,要扩展自己的视野,使得自己的思想和思维更加开阔,思考问题的时候能更加全面。
寒假过去了,我也进入了一个新的学期,在新的学期我也要更加的努力奋斗!
机械专业研究报告范文大全 第16篇
国内的生产现状
汽车板簧是汽车的重要悬架部件;它具有支撑、减震、缓冲、导向等作用。同时,它与汽车行驶的平顺性、稳定性、通过性、燃料的经济性等多种性能均密切相关;即:汽车板簧把车架(或车身)与车轴弹性地连接起来.传递来自车轮的作用于车架(或车身)上的力和力矩。从而,缓和由路面不平而传给车架(或车身)的冲击载荷.衰减由冲击载荷引起的承截系统的振动,保证汽车的正常行驶。
汽车钢板弹簧的用量相当大,它不仅要满足新车的配套要求;而且,还要大量供应于汽车配件,满足汽车在行驶过程中的板簧损耗。
汽车的板簧是在反复交变应力下工作的.它承受弯曲、拉压、扭转、冲击、腐蚀和磨损等多种作用。在较坏的路面或车轮的制动时,还要承受极高瞬时的冲击载荷。由于工作条件恶劣,对弹簧的性能要求也十分严格;诸如:要求整个板簧的截面组织均匀、力学性能良好、疲劳寿命较高等等。
近几年来,在减轻汽车自重、节约能耗的要求下,变截面板簧应运而生,并得到大力发展。目前,美国已有85%以上的汽车板簧为变截面板簧。这类板簧结构,可以使板簧重量降低30%一50%,片数减少50%一70%;节约了用钢,减轻了汽车的自重。
为满足板簧的技术要求,其制造工艺和设备也有了新的发展;以保证板簧的外观形状、尺寸公差,以及内在质量。新型水性淬火介质的应用;机械、液压一体化;机械、液压和微机控制一体化的生产、检测设备;正是为适应板簧的发展需要而出现的。
在进厂的原材料检验之后,下料就是钢板弹簧制造的首道工序。在我国弹簧行业中,常用的板簧下料的设备是冲床。冲床下料时,冲击载荷大、不安全;且随着变截面板簧的发展,其原材料加厚
(通常100T冲床的最大安全下料厚度为lxxx),其使用将受到限制。
采用鳄鱼剪,这种设备的主要特点是:下料时冲击力小、刀片寿命较高、下料速度快、每分钟可下30多片;但要求工人操作技能高、反应快,下料厚度通常是12nun。这一设备,使用安全,具有自动导料装置;装有前、后定位架,无论长、短料都能下;冲击力很小,下料平稳,最大下料厚度为)20—22Ⅱm(电动机功率为7.5KW)。下薄料对,适当提高剪切次数。就是一种理想的板簧下料设备。
对板簧下料后的侧弯进行校直,是保证板簧生产质量的重要工序。通常校直用冲床,辅以模具;但是,冲床操作不安全、不方便,并影响校直质量。近几年来,重庆海森机电设备开发公司、南昌板簧设备厂生产的校直机,是适合于板簧校直的理想设备。采用这类设备时,安全、可靠、校直质量好,且设备造价低。一台lofr校直机,可作二台OO1_冲床使用,而售价只有一台冲床的价格。
冲孔和切边
板簧的冲孔和切孔,现今还没有专用的设备;使用冲睐和模具进行冲孔、切边,是行业中较为通用的方法。
变截面(锥形)板簧的轧机
变截面板簧,具有重量轻、片数少、减震性较好等优点i国外已大量应用,国内应用也正在增加。是板簧的发展方向。变截面板簧,可分为长锥和短锥二种。变截面板簧的生产。通常用变截面轧机和辊锻机;长锥的变截面板簧,通常采用变截面轧机。
包耳,也是板簧成型中的重要工序。采用手工卷耳机和芯棒、以及合适的工装,虽可以方便地完成这一工序;但工人劳动强度较高、生产效率也较低。通xxx小批量试制。液压全自动包耳机,则是一种较理想的包耳设备。这一机器,集液压与机械为一体;设备中的三个油缸,分别完成定位夹紧、穿芯棒、包卷耳等动作,由液压自动代替手工劳动。每8—10mm可以完成一个包耳动作,使用十分方便。
卷耳机卷耳,是板簧锻制成形的又一重要工序。卷耳设备也有多种,用冲床工装模具和手工卷耳机配合,是较为简单的一种方法。这种方法投资少,如果控制得好,质量(卷耳机垂直度和平行度)也可以基本保证;但劳动强度大,生产效率低。北方的板簧厂,多用辽阳板簧设备厂生产的机械式二工位卷耳机;即:第一工位为切边压形,第二工位为压卷。这种设备工作较可靠,但笨重;且模具加工较复杂,工作时噪音也大。
淬火成形工序
淬火成形,是板簧行业一直采用的关键工序。即加热至奥氏体化后,在成形淬火机上压形.然后淬火。常用的淬火机有二种:种为机械式的;即:夹紧成形时通过涡轮、涡秆带动夹具使板簧夹紧成形,经过一套曲柄连杆机构实现进入油淬火和摆动。机械式淬火机:工作可靠,且夹紧力较大;可以淬厚板簧,维修电较方便。缺点是噪音大,且夹紧和入油速度较慢。单个机器在一个淬火油池还在使用,但在生产线上已经使用不多。另外一种为液压式垂直入油淬火机和二缸液压淬火机,其夹紧力靠油缸的压力和油缸的大小来确定关紧入油和摇摆。
分析了公路工程机械施工设备管理及维护存在的不足,并提出改进和完善措施,包括提高设备管理及维护的思想认识、严格落实设备管理及维护的各项制度、明确职责并提高管理维护人员素质、加强施工现场工程机械设备的管理与维护、优化管理维护体系并注重动态管理维护,进一步提升机械设备管理及维护水平。
公路工程施工是一项系统且复杂的工作,为保证施工进度,施工过程中就有必要采用机械设备。同时,为促进机械设备作用的有效发挥,加强设备管理及维护是十分必要的。影响公路工程机械施工设备管理及维护的因素是多方面的,例如,施工现场条件、管理维护人员、管理维护制度等。随着公路工程建设数量不断增多,人们生活水平不断提升,在这样的情况下,加强机械设备管理与维护,提高管理维护水平无疑具有重要的现实意义。虽然目前施工单位注重管理维护工作,但由于相关制度没有严格落实,一些工作人员管理维护责任意识淡薄,导致管理维护仍然存在缺陷与不足,有必要进一步采取改进和完善措施,从而预防施工机械设备质量和安全事故发生,降低不必要损失,确保施工进度,提高公路工程施工效益。
机械设备管理及维护是公路工程施工的重要工作,做好这项工作能确保机械设备处于良好性能,实现对质量和安全事故的有效预防。并促进机械设备管理维护水平的提升,推动各项制度措施有效落实,提高管理维护人员责任意识。还可以将设备故障和安全事故消灭在萌芽状态,避免出现不必要损失,保证施工进度,促进公路工程质量的提升。
一些施工单位将工作重心放在市场拓展、加快施工进度、提高工程建设效益方面。对机械设备管理维护重视程度不够,未能结合具体需要采取有效的管理维护措施,管理维护制度没有严格落实,相应的资金、设备管理维护的投入不足,管理维护人员较少,制约施工建设顺利进行,还可能给公路施工带来不必要损失。此外,尽管公路工程监督工作在保证施工安全、提高设备性能方面起着十分重要的作用,但也存在问题与不足。总的来说,表现在以下方面:没有对管理维护单位和工作人员的责任和义务进行详细规定,没有明确管理维护的地位,尚未完全确定其职能,没有清晰认识其作用,导致机械设备管理维护不到位。
虽然公路施工单位普遍建立机械设备管理维护制度,明确管理维护的目标、流程和相关工作人员职责。但由于管理维护人员责任意识淡薄,没有严格落实这些制度措施,施工中也未能采取有效的机械设备管理维护方法,难以及时发现设备隐患,不利于提高管理维护水平。此外,机械设备故障防范工作不到位。一些施工人员进入现场施工时,没有严格遵循规范要求进行机械设备操作,预防性养护不足,日常巡视和维护不足,施工现场管理维护不到位,存在安全隐患,制约机械设备性能的有效发挥。
为保证公路施工安全,加强机械设备管理维护,落实管理及维护制度是十分必要的。管理维护制度在保证工程质量、工期等方面发挥重要作用,也得到社会普遍认可。但这些制度未能有效落实,面临不少问题,机械设备管理维护工作面临更多问题和更严峻的挑战。例如,施工单位的业务竞争越来越激励,随着管理维护制度的建立,施工单位数量越来越多,它们之间的业务竞争愈演愈烈。在这种情况下,施工单位不得不探索新的方式方法,以便在竞争中占据有利地位,促进自身发展,有可能忽视机械设备的维护与管理。但一些施工单位的机械设备管理维护人员素质不高,主要表现为专业知识缺乏、实际经验不够,业务素质不高,不认真履行职责,影响机械设备管理及维护水平的提升。
为有效应对公路工程机械施工设备管理及维护的不足,结合公路工程施工建设具体情况,笔者认为应该从以下方面采取改进和完善措施。
施工单位和相关领导应该提高机械设备管理及维护的思想认识,认识到加强该项工作对推动施工顺利进行,提高工程建设质量和效益的重要意义。并制定和完善机械设备管理及维护措施,在资金、人员等方面加大支持力度,为提高管理维护水平奠定良好基础。
结合公路工程施工需要,健全机械设备管理维护的各项制度措施,促进施工顺利进行,推动管理维护的制度化和规范化。同时还要明确相关单位和工作人员职责,严格落实管理维护各项制度措施,建立严格的责任制,将制度有效落到实处,促进机械设备管理维护水平不断提升,使机械设备综合性能得到最佳发挥。重视机械设备管理,合理摆放,满足施工需要。重视各种检测设备和检测手段应用,掌握设备运营基本情况,提高机械设备管理维护效果。加强机械设备检查工作,开展现场巡视和检查,及时排除存在的隐患,促进机械设备综合性能得到最佳发挥。
公路工程施工机械设备管理及维护工作的主要职责是:负责检查和巡视施工机械设备,定期和不定期开展检查工作,掌握设备运营基本情况,及时发现和处理存在的缺陷,使机械设备更好地运营和发挥作用。为此,机械设备管理及维护应该贯穿于工程建设全过程,对保证公路施工工作安全有序进行,促进员工遵守管理维护各项规定,保证公路工程质量和效益具有十分重要的意义。结合公路工程建设实际情况,可以采取以下措施来落实管理维护的各项措施:引进和培养高素质的管理维护人才,不断提高从业人员素质。加强公路施工管理维护人员职业道德建设,不断提高工作人员职业道德水平,严格遵循规章制度进行机械设备管理维护工作。加强管理维护队伍建设,建立高素质、高水平的工作队伍,为提高机械设备管理维护水平提供保障。注重施工人员培训,使他们严格遵循规范要求操作,预防故障发生。
注重设备管理维护人员的管理培训,提高安全防范意识,严格按照规范要求进行设备维护,及时发现和处理存在的缺陷。完善机械设备管理及维护各项制度措施。事实上,公路工程机械设备管理及维护工作面临很多问题与挑战,根据这些问题与挑战,结合公路工程建设实际情况,应该提高思想认识,确保机械设备处于良好性能和工作状态。加强公路施工现场巡视和检测,定期和不定期开展巡视,做好施工机械设备日常巡视工作,确保设备处于良好性能和运营状态,有利于保证施工进度,提高工程建设质量和效益。建立并落实机械设备管理维护措施,及时排除存在的各种隐患,促进机械设备管理维护水平提升。
机械专业研究报告范文大全 第17篇
用于土方的铲掘、运送、填筑、压实和平整。分挖掘机械、铲土运输机械、压实机械和平整作业机械等。
①挖掘机械和铲土运输机械:采用刀形或斗形工作装置切削或挖掘土壤,并将碎土沿地面推送或装入斗内。主要机种有单斗挖掘机、多斗挖掘机、推土机、铲运机、单斗装载机。
②压实机械:利用碾压、振动、夯击原理使土体密实,主要机种有压路机、夯土机。还有利用水力完成土方施工作业的,称水力土方机械。 ③平整作业机械:利用刮刀平整地面,主要机种为平地机。 4.桩工机械:
用于基础工程,在地层中安设各种基桩。有打桩机、振动沉桩机、压桩机和灌注桩钻孔机等。
①打桩机:用重锤的冲击力工作,有落锤、汽锤、柴油锤、液压锤等。 ②振动沉桩机:利用振动或振动冲击作用使桩沉入地层。适用于砂质地层。 ③钻孔机:就地成孔,孔内安放钢筋骨架,然后灌注混凝土成桩。在市政建设中可采用静力加载沉桩机,减少噪声。
关于******机械厂的调查报告
调查时间:2013年4月18日——4月22日 调查地点:武汉市******机械厂 调查目的:
1.熟悉主要典型零件(减速器箱体,传动轴,齿轮等)的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工艺的一般原则及工艺分析的方法。
2.通过现场参观与调研,了解某一产品的机械制造生产过程。3.了解典型零部件的装配工艺。
4.了解减速机,绞线机的结构特点及装配工艺。5.了解一般刀,夹,量具的结构及使用方法。公司简介:
武汉市******机械厂成立于1999年,是一家民营中小型工业企业。它位于风景秀丽的东湖岸边。工厂现有各类各类人员35人,有各类机械设备12台。
工厂现在的主导产品是系列机械零部件、电线电缆设备、橡胶制品等多类产品。经过多年的技术改进和品种开发,工厂产品目前已达40多个品种,200多种规格。
经过10余年的建设和发展,工厂确立了“诚信为本,创新为魂。不断超越,追求完美” 的企业精神,树立了“质量第一,客户满意。管理规范,持续改进”的质量方针。工厂依靠坚定的信念和扎实的技
术,在机械制造、零件加工等多方面已形成了一套完整的制造体系。该厂生产各类电线电缆专用成套设备,从拉丝、成缆、绞线到挤塑、机橡等五大系列各类型号。产品覆盖全省十多个市、区,一直以可靠的质量和服务赢得广大客户。
工厂坚信“卓越在人,共创分享”的经营理念,注重产品质量及人才培育,建立公司在机械零部件加工领域领先的技术优势以创造出独特的可持续的竞争能力。结合专业人才一同研究新产品、新工艺,不断推陈出新以提升客户价值的产品。工厂以立足工业,务实进取的商业策略,开明及持续学习的企业文化及不断满足并超越客户目前及将来的需求,从而建立信誉超卓的工厂形象。工厂矢志成为全市最优秀的机械设备及制品供应商之一。为了满足客户的需要,工厂在机械及塑胶加工的世界里为客户提供高质量的产品及优良的服务。调查内容:
这次调查的内容主要是了解工厂的组织机构、生产组织管理情况、企业管理的架构和生产现场管理程序和方法,掌握和分析注塑机、挤压机等产品的工作原理及典型部件的装配工艺过程,掌握和分析典型机械零件的结构和机械加工工艺过程,掌握加工工序的工艺参数、工装夹具结构、刀量具的选用、量具的类型和测量方及质量控制方法,了解先进制造技术、现代化生产方式和主要机器设备装配工艺及调整方法,了解冷作加工工艺过程,掌握冲压工序,冷冲模工作原理、主要结构及工艺参数。
全自动电脑控制塑料注射成型机450se主要用于日用品、电子电
气、家用电器、汽车配件。该机型采用se伺服驱动节能系统,较传统变量泵系统机型节能30%以上,特别在保压、冷却阶段,尤为突出。使用柱塞泵,保压能耗较同业伺服液压系统降低50-60%,液压耗能降至最低,避免油温上升,有效减少油温冷却水的耗用,伺服系统稳定性及重复精度高,提高产品成型质量。技术参数为锁模力450ton,射胶471cm3/s,净重17ton。
dkm中空成型机dkm-b8d采用奥地利贝加莱公司的pcc控制系统,机器的所有功能都由控制系统进行控制。移模导向采用德国“star”星牌线性导轨,比例液压阀控制,集中润滑系统,移模锁模运动更快更平稳,保证了机器的高产量。坚实的机构及锁模油缸在模板正中的布置,使模具的受力更均匀,制品的熔合线质量更好,并使模具的使用寿命得到延长。技术参数为锁模力60kn,最多模腔数12。
液压数控转塔冲床lx230b设计适用于高效生产或多品种的中小批量的钣金件加工,使用转塔冲床不但可省人力、材料之余,更可提高产品质量。此机床备有智能自动加工特性,可视工件加工特性灵活运用。机床的主要特点包括零配件互换性高,操作及维护简易,备有安全报警装置,确保机床及操作人员之使用安全。上、下模具库,伺服送料机构模块化设计。xxx国“哈雷h+l”智能高速液压系统,最高冲压频率达每分钟700次。
数控液压伺服同步折弯机fx415采用荷兰delem公司的da56数控折弯机控制系统,配置数据和图形编程、模拟演示折弯实物图形的功能,自动计算板料展开长度,选配进口快速模具夹紧装置换模安全
免调较,y1、y2 伺服同步控制,精度达 ,极强的抗偏载能力。进口伺服电机和滚珠丝杆导轨组成的高刚性后挡料装置,保证折弯工作的尺寸精度。
森精机高精度卧式加工中心nh8000 dcg采用box in box结构驱动移动体的重心,达到高速化及最佳的移动特性,精进了加工表面的质量,采用高刚性机体也实现了稳定的加工。快速进给速度50m/min、主轴最高转速10000min-1。作业台托盘夹钳采用双面锥形限制,提高了工作台和托盘之间的结合刚性。采用最大刀具长度800mm的结构,在钻孔加工等时尽量避免反转加工。实现高精度、高速度、低热位移、少振动的高生产性能。
车间机械大部分使用万能通用夹具,如机用虎钳、卡盘、分度头和回转工作台等。在量具方面,装配时主要使用百分表、千分尺、框式水平仪。
制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低,xxx尺寸较大的齿轮;灰铸铁的机械性能较差,可用于轻载的开式齿轮传动中;球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮 ;塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方,与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。未来齿轮正向重载、高速、高精度和高效率等方向发展,并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济可靠。而齿轮理论和制造工艺的发展将是进一步研究轮齿损伤的机理,这是建立可靠的强度计算方法的依据,是提高齿轮承载能力,延长齿轮寿命的理论基础;发展以圆弧齿廓为代表的新齿形;研究新型的齿轮材料和制造
齿轮的新工艺; 研究齿轮的弹性变形、制造和安装误差以及温度场的分布,进行轮齿修形,以改善齿轮运转的平稳性,并在满载时增大轮齿的接触面积,从而提高齿轮的承载能力。摩擦、润滑理论和润滑技术是 齿轮研究中的基础性工作,研究弹性流体动压润滑理论,推广采用合成润滑油和在油中适当地加入极压添加剂,不仅可提高齿面的承载能力,而且也能提高传动效率。
齿轮传动是靠轮齿的啮合传动来传递运动和动力的,轮齿失效是齿轮常见的主要失效形式。由于齿轮传动装置有开式、闭式,齿面有软齿面、硬齿面,齿轮转速有高有低,载荷有轻重之分,所以设计应用中会出现各种不同的失效形式。齿轮传动的主要失效形式有轮齿折断、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及塑性变形等几种形式。
1.轮齿折断
轮齿折断轮齿折断通常有两种情况:一种是由于多次重复的弯曲应力和应力集中造成的疲劳折断;另一种是由于突然严重过载或冲击载荷作用引起的过载折断。这两种折断都起始于轮齿相部xxx的一侧。齿宽较小的直齿轮往往发生全齿折断,因宽较大的直齿轮或斜齿轮则容易发生局部折断。
2.齿面点蚀
齿面点蚀轮齿工作时,由于在齿面啮合处脉动循环变接触应力长期作用下,当应力峰值超过材料的接触疲劳极限,经过一定应力循环次数后,先在节线附近的齿廓表面产生细微的疲劳裂纹。随着裂纹的扩展,将导致小块金属剥落,产生齿面点蚀。点蚀影响轮齿正常啮合,篇2:工程机械的调查报告
湖南城建职业技术学院
工程机械生产实习调查报告 校区院系:南湖校区机电工程系 班级:工程机械运用与维护 指导老师:xxx 学生:xxx
2011年6月15日 工程机械市场调查报告
工程机械类种类繁多,大致可分为: 一、工程机械通常分类:
①挖掘机械;②铲土运输机械;③工程起重机械;④机动工业车辆;⑤压实机械;⑥路面机械;⑦桩工机械;⑧混凝土机械;⑨钢筋和预应力机械;⑩装修机械;(11)凿岩机械;(12)气动工具;(13)线路机械;(14)市政工程与环卫机械;(15)军用工程机械;(16)电梯和扶梯;(17)专用工程机械;(18)其它专用工程机械。二、用途:
广泛用于房屋建筑、铁路、道路和飞机场工程、水利电力建设、矿山开发、港口工程和军事工程上。前六类具有通用性,用于各种工程施工;后五类专用于某种相应的工程。三、各类机械简介:
工程机械一般由动力装置、传动机构、工作装置和操纵系统组成,大部分工程机械还有行走装置。机械的性能基本上取决于上述各部分的功能及其组合,尤其是工作装置的功能。1.起重机械:
用于重物的吊运和安装。一般具有起升、回转、变幅、行走四部分,起升为主要部分。分简单式、动臂旋转式和桥式三类。主要机种有塔式起重机、轮胎式起重机、履带式起重机等。也有不完全具备上述四部分的,如桅杆起重机、缆索起重机、升降机、绞车等。2.运输机械:
用于物料的运输装卸,包括连续输送机械、搬运车辆和装卸机械。①连续输送机械可连续作业,生产率高,适用于沿一定路线运送物料,主要机种有带式输送机、螺旋输送机、振动输送机、斗式提升机、气力输送装置等。②搬运车辆:机动灵活,用途广泛。主要机种有自卸汽车、翻斗车和叉车等。③装卸机械:用于连续或间歇装卸物料。3.土方机械:
用于土方的铲掘、运送、填筑、压实和平整。分挖掘机械、铲土运输机械、压实机械和平整作业机械等。
①挖掘机械和铲土运输机械:采用刀形或斗形工作装置切削或挖掘土壤,并将碎土沿地面推送或装入斗内。主要机种有单斗挖掘机、多斗挖掘机、推土机、铲运机、单斗装载机。
②压实机械:利用碾压、振动、夯击原理使土体密实,主要机种有压路机、夯土机。还有利用水力完成土方施工作业的,称水力土方机械。③平整作业机械:利用刮刀平整地面,主要机种为平地机。4.桩工机械:
用于基础工程,在地层中安设各种基桩。有打桩机、振动沉桩机、压桩机和灌注桩钻孔机等。
①打桩机:用重锤的冲击力工作,有落锤、汽锤、柴油锤、液压锤等。②振动沉桩机:利用振动或振动冲击作用使桩沉入地层。适用于砂质地层。③钻孔机:就地成孔,孔内安放钢筋骨架,然后灌注混凝土成桩。在市政建设中可采用静力加载沉桩机,减少噪声。
5.钢筋混凝土机械:
用于混凝土的配料、搅拌、输送、灌筑,振捣和钢筋加工。
主要设备和机械有:混凝土搅拌楼站、自落式和强制式混凝土搅拌机、混凝土搅拌输送车、混凝土泵、混凝土振捣器,钢筋的冷拔、调直、剪切、弯曲、焊接等机械和预应力钢筋xxx等机械设备。6.石料开采加工机械:
用于石方开采和石料加工。石方开采机械有风镐、凿岩机等。石料加工机械包括各种石料破碎机和筛分机。7.装修机械:
用于建筑物表层的修饰和加工处理。有抹灰粉刷作业用的灰浆搅拌机、灰浆输送泵、喷浆机等,地坪加工用的地坪磨光机,以及涂料喷涂机和各种电动、风动手持机具等。8.路面机械:
用于道路路面、机场道面和广场地坪面层的铺设、捣实、平整和切缝。有沥青路面修筑用的碎石摊铺机、沥青喷洒机、沥青混凝土搅拌设备、沥青混凝土摊铺机,水泥混凝土路面修筑用的水泥混凝土路面铺筑机械,切缝填缝机,还包括路面材料的制备、储放、输送,以及路面养护机械。9.线路机械:
用于铁路道碴、钢轨的铺设。主要机种有铺碴机、铺轨机和铁路的维修养护机械(见轨道铺设)。10.桥梁机械和隧洞机械:
用于桥梁施工和隧洞施工。有铁路架桥机,盾构,隧洞掘进机等。铲土运输机械
翻斗车 | 平地机 | 推土机 | 运输车 | 自卸 工程起重机械
升降机 | 高空作业车 | 抓斗起重机 | 其他工程起重机
卡车 | 滑移式装载机 | 履带式装载机 | 轮胎 械 | 汽车吊 | 塔吊 | 履带吊 式装载机 | 履带式挖斗装砸机 | 其他装载机 | 铲运机
市政工程与环卫机械
扫路机 | 扬雪机 | 草坪机 | 割草机 | 清洗车 | 工程车 | 洒水车 | 除雪洒布车 | 立体车库 | 垃 圾处理机械 | 压力型管道疏通器 | 其他市政工程与环卫机械
挖掘机械
压碎机 | 挖沟机 | 挖掘装载机 | 履带挖掘机 | 轮胎挖掘机 | 其他挖掘机械 机动工业车辆
搬运车 | 半挂车 | 堆高机 | 矿用车 | 蓄电池车 | 阳极拖车 | 平板拖车 | 手动液压搬运车 | 手动液压装卸车 | 机动车排气净化装置 | 其它工 业车辆
混凝土搅拌机械
振动器 | 振动棒 | 水泥仓 | 配料机(站)| 吸水装置 | 砌块成型机 | 液压湿喷机 | 混凝土布料杆 | 混凝土喷射机 | 混凝土搅拌运输车 | 混凝土清洗回收设备 | 混凝土搅拌楼(站)| 混凝土路面摊铺整平机 | 预应力空心板挤压成型机 | 其他混凝土搅拌机械
钢筋和预应力机械 工程机械工作装置
轧机 | 锚具 | 冷轧机 | 联接器 | 修复机 | 压管机 | 液压剪 | 液压钳 | 钢筋拉伸机 | 钢筋弯曲机 | 钢架管调直机 | 钢筋调直切断机 | 其他钢筋和预应力机械
叉车工作装置 | 铲运机工作装置 | 起重机工作装置 | 摊铺机工作装置 | 推土机工作装置 | 压路机工作装置 | 装载机工作装置 | 自卸车工作装置 | 管道混合混凝装置 | 挖掘机械工作装置 | 混凝土输送泵车工作装置 | 混凝土搅拌运输车工作装置 | 驾驶室
矿山机械
凿岩机 | 破碎锤 底盘和传动部件
液力变矩器 | 离合器 工作机构
变幅机构 | 回转机构 | 搅拌机构 | 起升机构 | 伸缩机构 | 输送机构 | 振动机构 | 其它工作机 构
工程钻探机械及掘进机
通井机 | 掘进机 | 风动钻机 | 工程钻机 | 锚固钻机 | 水井钻机 | 旋挖钻机 | 冲击式钻机 | 多功能钻机 | 露天潜孔钻机 | 冲击回转钻机 | 非开挖导向钻机 | 非开挖铺管钻机 | 气动矛 | 其它钻机
特种机械
动力装置及配件 发动机另部件 二手工程机械 二手木工机械 工程机械组装设备
工程机械底盘和传动部件 车架 | 底架 | 悬挂 | 驱动桥 | 底盘电气 | 摩擦材料 | 四轮一带 | 轮边减速器 | 发动机控制器 | 其它底盘和传动部件
路线机械
轨 | 桥梁机械 | 枕机械 | 装运机械 | 其它线路机械 路面机械
摊铺机 | 铣刨机 | 制砖机 | 切缝机 | 除雪机 | 刻纹机 | 液压镐 | 压路机 | 振动夯 | 碾压机 | 冲击夯 | 路面切割机 | 路面开槽机 | 稀浆封层机 | 稳定土拌和机 | 沥青路面联合摊铺机 | 路面裂缝清理车 | 乳化沥青灌缝机 | 抹光(平)机 | 路面热再生加热机 | 划线车 | 路面养护车 | 沥青洒布车 | 沥青路面修补车 | 沥青混合料再生车 | 沥青路面热再生修补车 | 沥青混合料再生修补车 | 沥青混合料保温车 | 沥青脱桶设备 | 稳定土厂拌设备 | 改性沥青生产设备 | 沥青混凝土搅拌设备 | 导热油加热沥青设备 | 其他路面机械
挖掘机是最具代表性的工程机械产品之一。中国挖掘机市场曾一度被外资品牌瓜分殆尽。进入21世纪以来,柳工、徐工、三一重工、中联重科等企业担当起民族挖掘机品牌崛起的重任,经过这两天的对长沙设备中心一些市场占据大的挖掘机品牌做了一个调查走访,对于
我一个刚接触工程机械的门外汉来讲,刚开始对于一些专业知识还没透彻的去理解和实践,在看了一些比较抽象的资料和在调查中所了解到一些信息,可能对市场分析的力度还是太明确,当把自己当做一名客户去走访的时候,客户的要求都很明确在它的油耗、斗容、功率、价格等方面,所以我要掌握这方面的专业知识才能正确的把握好客户的心理,以下只是我对市场方面的一些看法和结论!一、工程机械市场现现状与发展
1、总体市场与发展预测
1)2009年,国际工程机械市场虽会遇到暂时的坎坷,但估计没有根本性的改变。一方面,北美、西欧、中国和日本四大市场仍占据着70%左右的市场份额;另一方面,一批新兴的工程机械市场发展很快,如俄罗斯、印度、中东、南美洲、中亚、东南亚等,尤其是俄罗斯和印度两个大国,工程机械的需求潜力不可忽视。
2)2008年以来,美国次级贷危机引发的经济危机蔓延全球,房市下挫,对美国经济,乃至全球经济都产生了一定的负面影响,对工程机械行业的影响也不例外。
2009年,国际工程机械市场虽会遇到暂时的坎坷,但估计没有根本性的改变。一方面,北美、西欧、中国和日本四大市场仍占据着70%左右的市场份额;另一方面,一批新兴的工程机械市场发展很快,如俄罗斯、印度、中东、南美洲、中亚、东南亚等,尤其是俄罗斯和印度两个大国,工程机械的需求潜力不可忽视。
2、市场份额
2007年,全国已有工程机械生产企业及科研单位2000多家;全行业固定资产净值270多亿元,是1978年的16倍;产品年销售额达2200多亿元,是1978年的122倍。在全国机械工业行业中,其规模仅次于汽车、电工电器、石化通用三个行业,名列第四。
根据日本工程机械行业的成长历程,中国工程机械行业将出现世界级工程机械巨头。近年来,我国工程机械企业工作效率不断提高,人均销售收入和人均净利润均保持持续增长;从2006-2007年全球工程机械市场分布情况来看,中国的主要竞争对手,如欧美、日本企业的市场份额均有所下降,而中国工程机械企业的市场份额增速位居第一。结合日本工程机械企业的成长过程,xxx认为,中国工程机械行业将出现世界级工程机械巨头。
3、柳工市场占有率 柳工是国内装载机行业龙头公司,但随着柳工产品多元化的逐步实现,逐渐降低对装载机的依赖。目前装载机依然占柳工主营业务收入的85%以上,目前已经具备包括装载机、挖掘机、压路机、平地机、滑移装载机、摊铺机、小型工程机械、汽车起重机、叉车等主要工程机械产品的生产能力。未来挖掘机、汽车起重机、叉车、小型工程机械等产品在销售收入占比重将明显提高,从而降低对市场已经相对饱和的装载机产品的依赖度。
挖掘机是2009年增长点。目前公司挖机以中挖为主,约占挖机销量的75%。相比于小挖,中挖的技术门槛更高,具备一定的技术优势。2009年初企业的挖掘机销量稳定,1-4月累计销量981台,较去年同期增长,市场份额约为。目前国内中大挖市场的依然以外资品牌为主导,韩国斗山、日本小松等占据了主要的市场份额,由于进口替代的空间巨大,预计2009年公司的挖掘机产品还将保持稳定增长。给予公司“增持”投资评级。
二、市场概述
1、篇3:关于小型机械厂的调查报告 陇东学院暑期实践队
关于庆阳市前进机械制造有限公司的调查报告 一、调查时间:2014年7月16日——7月28日 二、调查地点:庆阳市前进机械制造有限公司 三、调查目的:
1.熟悉主要典型零件(减速器箱体,传动轴,齿轮等)的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工艺的一般原则及工艺分析的方法。
2.通过现场参观与调研,了解某一产品的机械制造生产过程。3.了解典型零部件的装配工艺。
4.了解减速机、绞线机的结构特点及装配工艺。5.了解一般刀具、夹具、量具的结构及使用方法。四、公司简介
庆阳市前进机械制造有限公司成立于1994年5月,主要以生产加
工农业机械设备、建材机械设备、石油机械设备、集装箱活动房、工程及环卫电瓶车产品研发为一体的综合机械制造企业。注册资金500万元,占地面积18000平方米,在职公共162人,其中专业技术人员35人。公司2006年被中国农业银行甘肃省分行授予“aa+级信用客户”;2007年被甘肃省工商局评为“重合同守信用”企业,被庆阳市机械研究所指定为合作伙伴和实验基地;2008年,被庆阳市科技局指定为“庆阳市农业机械制造工程技术研究中心”;2011年与兰州理工大学合作在公司成立了“兰州理工大学.庆阳市前进机械制造有限公司联合技术研发中心”;同年,与甘肃省农业机械化推广总站成立了“机具研发基地”;2013年被科技部评为“高新技术企业”。庆阳市前进机械制造有限公司有兰州理工大学、甘肃省机械研究院多位专家教授协助研发,拥有完备的技术力量、完善的企业管理体系和质量保证体系,是庆阳市具有较大生产规模和较强技术力量的专业厂家。
工厂坚信“卓越在人,共创分享”的经营理念,注重产品质量及人才培育,建立公司在机械零部件加工领域领先的技术优势以创造出独特的可持续的竞争能力。结合专业人才一同研究新产品、新工艺,不断推陈出新以提升客户价值的产品。工厂以立足工业,务实进取的商业策略,开明及持续学习的企业文化及不断满足并超越客户目前及将来的需求,从而建立信誉超卓的工厂形象。工厂矢志成为全市最优秀的机械设备及制品供应商之一。
五、调查内容
这次调查的内容主要是了解工厂的组织机构、生产组织管理情况、企业管理的架构和生产现场管理程序和方法,掌握和分析注塑机、挤压机等产品的工作原理及典型部件的装配工艺过程,掌握和分析典型机械零件的结构和机械加工工艺过程,掌握加工工序的工艺参数、工装夹具结构、刀量具的选用、量具的类型和测量方及质量控制方法,了解先进制造技术、现代化生产方式和主要机器设备装配工艺及调整方法,了解冷作加工工艺过程,掌握冲压工序,冷冲模工作原理、主要结构及工艺参数。
全自动电脑控制塑料注射成型机450se主要用于日用品、电子电气、家用电器、汽车配件。该机型采用se伺服驱动节能系统,较传统变量泵系统机型节能30%以上,特别在保压、冷却阶段,尤为突出。使用柱塞泵,保压能耗较同业伺服液压系统降低50-60%,液压耗能降至最低,避免油温上升,有效减少油温冷却水的耗用,伺服系统稳定性及重复精度高,提高产品成型质量。技术参数为锁模力450ton,射胶471cm3/s,净重17ton。
dkm中空成型机dkm-b8d采用奥地利贝加莱公司的pcc控制系统,机器的所有功能都由控制系统进行控制。移模导向采用德国“star”星牌线性导轨,比例液压阀控制,集中润滑系统,移模锁模运动更快更平稳,保证了机器的高产量。坚实的机构及锁模油缸在模板正中的布置,使模具的受力更均匀,制品的熔合线质量更好,并使模具的使用寿命得到延长。技术参数为锁模力60kn,最多模腔数12。
液压数控转塔冲床lx230b设计适用于高效生产或多品种的中小批量的钣金件加工,使用转塔冲床不但可省人力、材料之余,更可提高产品质量。此机床备有智能自动加工特性,可视工件加工特性灵活运用。机床的主要特点包括零配件互换性高,操作及维护简易,备有安全报警装置,确保机床及操作人员之使用安全。上、下模具库,伺服送料机构模块化设计。xxx国“哈雷h+l”智能高速液压系统,最高冲压频率达每分钟700次。
数控液压伺服同步折弯机fx415采用荷兰delem公司的da56数控折弯机控制系统,配置数据和图形编程、模拟演示折弯实物图形的功能,自动计算板料展开长度,选配进口快速模具夹紧装置换模安全免调较,y1、y2 伺服同步控制,精度达 ,极强的抗偏载能力。进口伺服电机和滚珠丝杆导轨组成的高刚性后挡料装置,保证折弯工作的尺寸精度。
森精机高精度卧式加工中心nh8000 dcg采用box in box结构驱动移动体的重心,达到高速化及最佳的移动特性,精进了加工表面的质量,采用高刚性机体也实现了稳定的加工。快速进给速度50m/min、主轴最高转速10000min-1。作业台托盘夹钳采用双面锥形限制,提高了工作台和托盘之间的结合刚性。采用最大刀具长度800mm的结构,在钻孔加工等时尽量避免反转加工。实现高精度、高速度、低热位移、少振动的高生产性能。
车间机械大部分使用万能通用夹具,如机用虎钳、卡盘、分度头和回转工作台等。在量具方面,装配时主要使用百分表、千分尺、框式水平仪。
制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低,xxx尺寸较大的齿轮;灰铸铁的机械性能较差,可用于轻载的开式齿轮传动中;球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮 ;塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方,与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。未来齿轮正向重载、高速、高精度和高效率等方向发展,并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济可靠。而齿轮理论和制造工艺的发展将是进一步研究轮齿损伤的机理,这是建立可靠的强度计算方法的依据,是提高齿轮承载能力,延长齿轮寿命的理论基础;发展以圆弧齿廓为代表的新齿形;研究新型的齿轮材料和制造齿轮的新工艺; 研究齿轮的弹性变形、制造和安装误差以及温度场的分布,进行轮齿修形,以改善齿轮运转的平稳性,并在满载时增大轮齿的接触面积,从而提高齿轮的承载能力。摩擦、润滑理论和润滑技术是 齿轮研究中的基础性工作,研究弹性流体动压润滑理论,推广采用合成润滑油和在油中适当地加入极压添加剂,不仅可提高齿面的承载能力,而且也能提高传动效率。
齿轮传动是靠轮齿的啮合传动来传递运动和动力的,轮齿失效是齿轮常见的主要失效形式。由于齿轮传动装置有开式、闭式,齿面有软齿面、硬齿面,齿轮转速有高有低,载荷有轻重之分,所以设计应用中会出现各种不同的失效形式。齿轮传动的主要失效形式有轮齿折断、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及塑性变形等几种形式。
1.轮齿折断篇4:机械调研报告 实习(调研)报告 一、来源及意义
垃圾是指不需要或无用的固体、流体物质。在人口密集的大城市,垃圾处理是一个令人头痛的问题。常见的做法是收集后送往堆填区,或是用焚化炉焚化。但两者均会制造环境保护的问题,而终止过度消费可进一步减轻堆填区饱和程度。堆填区中的垃圾处理不当会污染地下水和发出臭味,而且很多城市可供堆填的面积已越来越少。传统的堆填方法还有很多越来越明显的缺陷,这种方法占地大,污染环境,臭气熏天,而且垃圾没有经过压缩运输成本高,也增加清理成本。焚化则无可避免会产生有毒气体,污染环境,危害生物体。多数的城市都在研究减少垃圾产生的方法,和鼓励资源回收。
近年来,随着城市生活垃圾产生量的不断增加和城市规模的快速增大,城市近郊可供填埋生活垃圾的适宜场地越来越少,最终导致了在城市近郊找不到适宜填埋场地,为此不得不在离城市更远的地方建设垃圾填埋场。由此引起了垃圾收运距离的增大、垃圾收运车数量增多、运行费用急剧增加,同时也加大了城市交通的拥挤程度。为了解决这一矛盾在政府的大力支持下产生了一种切实可行的垃圾处理办法,就是在城市附近适宜的位置建设垃圾中转站,用大型运输工具取代小型垃圾转运车辆,完成垃圾的长途运输。可以说垃圾中转站是城市文明和经济发展到一定阶段的产物。随着城市化的发展,垃圾中转站在城市固废管理系统中扮演十分重要的角色,是连接垃圾前段收集与最终处理之间的纽带。它是人们生活 生产中产生的废弃物暂时的处理厂。它的出现,使文明的城市更加美丽,不再有堆积如山的垃圾堆,不再有臭气熏人的气味。垃圾中转站进行合理的分类和处理,把能够回收的废物再次利用,这样既减少了废物,又变废为宝了。垃圾车在各垃圾点装满垃圾后开往垃圾中转站,在卸料前进行称重,然后将垃圾倾倒在垂直放置的容器中,容器上方设有压实器,容器内装有一定垃圾后,压实器进行压实,然后垃圾车继续卸料,直到容器满载为止。此时,满载容器被放入转运车,称重,驶离中转站,运往垃圾焚烧厂。
二、垃圾中转站的主要功能,类别及发展状况 1.垃圾中转站的主要功能如下:
目前的垃圾中转站主要功能就是对各种混合收集的垃圾进行压缩汇集处理,为大数量运送到垃圾处理中心提供便利,从而节省人力和物力资源。具体来说其功能主要有3点:(1)压缩功能。压缩后可满足载重量的要求,并增加垃圾的装载密度,从而提高运输效率;
(2)环保功能。汇集后可减少垃圾运输和处理过程中的渗漏液滴漏和运输过程中的污染;(3)美观作用。垃圾中转站建筑风格独特,成为城市公共建筑重要组成部分。
但是,垃圾中转站也有2点副作用。一是因为住宅小区的生活垃圾得到及时的收集和起运,而垃圾不用分类收集也可以进行有效快速的处理,从而助长了垃圾混收现象的普
遍滋长;二是因为垃圾中转站的压缩收集功能导致垃圾中转站的扩张。2.垃圾中转站的类型:
国内外生活垃圾中转站形式多种多样,主要区别在于站内中转垃圾处理设备的工作原理和处理效果(减容压实程度)不同。因此,可以将其分成若干类。
第一类,直接转运式。垃圾收集后由小型收集车运到中转站,直接将垃圾卸入车厢容积大约为60-80立方米,半拖挂式的大型垃圾运输车。由牵引车拖带、进行运输;运输途中,用篷布覆盖敞顶集装箱,防止垃圾飞扬。我国在八十年代建造的垃圾中转站就属于此形式,但是车厢容积一般只有10立方米。
该形式中转站的主要特点是工艺流程简单,几乎没有专用中转垃圾处理设备,投资少,运营管理费低,但中转过程中,对垃圾未作减容、压缩处理,导致站内垃圾运输车的车厢(集装箱)容积很大,无法承担大运量的垃圾运输,且未能实现封闭化中转作业。
第二类,推入装箱式。此类形式又可分为两种:
一种是不带固定装箱机的中转站。小型垃圾收集车将垃圾手机后运到此中转站,经料斗直接卸入带有压缩装置的、由40英尺的标准集装箱改装的半挂车内。垃圾从集装箱的进料口进入箱内,随着量的不断增加,垃圾受挤压,被压缩推料机构从集装箱前部移向后部。
由于此种形式中转站内的垃圾收集车卸料处一般不配置垃圾储存槽,在收集车进站高峰期,易造成收集车排队等候卸车,给站内管理调度带来困难。同时带压缩推料装置的集装箱结构复杂,造价较高。
另一种是带固定装箱机的中转站。垃圾收集后由小型收集车运到中转站,在卸料平台上将垃圾卸入垃圾槽。槽内垃圾经装箱机推入与装箱机对接的大型运输车的车厢(集装箱)内。随着箱内垃圾量的增加,装箱机的压缩机构对箱内垃圾形成压缩,从而提高箱内垃圾的密实度,达到垃圾的减容、减量,实现封闭、满载、大运量运行。
此种形式中转站的特点是:较好地实现了封闭、压缩的工艺;设备工作可靠,配置合理,生产效率高;对环境的影响较小;站内管理体制成熟、有效,因此已被世界各地广泛应用。第三类,压实装箱式。小型收集车将垃圾卸入中转站内的垃圾槽内。槽内垃圾再进入垃圾压实机的压缩腔内。垃圾在要所腔内被压缩(兼容并压实)成形(块),压缩比例可达3:1。最后送出压缩腔,装入大型垃圾箱,由运输车运往处置场。压实成块的垃圾经捆扎后,还可实现临时性堆码处置和贮运。该形式中转站的特点是:垃圾压实减容,方便装箱贮运,但是设备结构复杂、造价高,运营费高;对混合垃圾的适应性差;且垃圾最终处置时,仍需将成形的垃圾块打碎而显得不合理。
3.现代化大型垃圾中转站的运行模式
大型垃圾中转站在国外起步较早,世界上第1座日处理1 500 t的垃圾中转站是日本三菱重工株式会社1986年帮助新加坡建造的。其后,在欧洲和亚洲相继建成多座大型垃
圾转运站。现在国内外实际应用的垃圾中转站有如下形式:(1)预压缩式大型垃圾转运站
预压缩式大型垃圾转运站,其工作原理是把垃圾在固定的箱体内压缩成块,然后一次性推入对接车的大型集装箱内。其特点如下: 垃圾在固定箱体内压缩成块,压缩比高;箱体密封,可收集垃圾挤出液,防止二次污染;重量和压力检测精确,垃圾压缩过程不须集装箱半挂车配合,工作效率高。处理规模适合于1 000~2 500 t/d。该模式投资较高。
(2)直接压缩式大型垃圾转运站
直接压缩式大型垃圾转运站,其工作原理为把垃圾倒入料槽,车辆对接后,压装机直接将垃圾压入大型集装箱内,压装过程需反复多次。其特点如下: 设备体积较小,配套的土建设施规模较小;压装过程完全自动控制;全封闭,无二次污染;与预压缩式中转站相比,车辆等候时间较长。处理量适合于1 000~2 500 t/d。该模式投资相对较小。配套车辆可选用车厢一体,也可采用车厢分离的拉臂车。
(3)大型分选式垃圾转运站
大型分选式垃圾转运站,其工作原理是压装前对垃圾进行预处理,将垃圾按不同的粒度进行分选,只对大粒度的垃圾进行压缩,为后续处理提供条件。其特点如下: 采用国际先进的分选工艺方案,压缩与分选组合,可实现垃圾减量化;处理量适合于500~ 1000 t/d。一次性投资较高。
(4)压缩打包式大型垃圾中转站
压缩打包式大型垃圾中转站,其工作原理是对垃圾分选后,将大粒度垃圾压缩,然后用铁丝xxx2 m3的垃圾包,用平板车运往垃圾填埋场。其特点如下: 工艺先进,实行分选与打包相结合,可减少填埋场防渗工程投资;垃圾的压缩比较大,可减少填埋空间,节省宝贵的土地资源。与其它几种模式相比,投资最高。
三、本课题的研究内容
垂直压缩式垃圾中转站容器是把运来的垃圾装在里面,进行压缩使用的容器。它要包括容器本身,卸料槽,容器上下端盖,排污结构等。还有密封垫圈和上盖的开启装置也在设计范围内。容器的目的就是为了压缩以后便于运输。
四、进度安排
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