隧道施工日志范文(热门10篇)
- 范文
- 2023-11-10 22:55:33
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隧道施工日志范文 第1篇
关键词: 施工; 日志; 任务
卫辉段是南水北调中线一期工程总干渠Ⅳ渠段(黄河北~河北)的组成部分,位于Ⅳ渠段的中部。地域上属于河南省新乡市的新乡市凤泉区和卫辉市。我局担任施工任务的标段为新乡卫辉段第三施工标段,设计桩号为Ⅳ139+500~Ⅳ144+600,标段总长度,渠道部分长度;标段内共有各种建筑物9座,其中:河渠交叉建筑2座,节制闸1座,退水闸1座,左岸排水倒虹1座,公路桥2座,生产桥2座。主要工程量为:土石方开挖万方,土石方填筑万方,钢筋制安吨,砼万方。合同金额亿元。合同工期32个月。
一、施工日志的基本概念
施工日志是在建筑工程整个阶段的施工组织管理、施工技术等有关施工活动和现场情况的客观真实的综合性记录,也是处理施工问题的备忘录和总结施工经验的基本素材和依据。其主要内容包括,日期、天气、温度、工程名称、施工部位、施工内容、主要工艺;人员出勤、材料消耗、机械运行、施工进展等情况;监理到场及对工程检查签字情况;有无上级领导指示、指令及整改情况;记录人员签字。
施工日志可按单位、分部工程或施工工区(班组)建立,由专人负责收集、填写、记录及保管。
二、如何记好施工日志
(一)填写施工日志的要求
1.填写日志应按单位工程填写。按照工程项目划分依据潞州屯排水倒虹吸工程划分为分部工程。
2.记录时间从开工到竣工验收为止。本工程开工时间为2010年3月8日,目前工程还未完工。
3.按时真实详细记录,逐日记载不许中断。中途本工程现场技术人员变动两次,我们及时办理交接手续,保证施工日志的连续性和完整性。
(二)施工日志应记录的内容
施工日志的内容可分为五类:基本内容、工作内容、检验内容、检查内容、其他内容。
1.基本内容:
(1)日期、星期、气象(按照上午与下午分别记录)、温度(最高温度和最低温度)。
(2)施工部位。施工部位应将潞州屯排水倒虹吸分部工程名称和桩号、部位写清楚。
(3)出勤人数,操作负责人。出勤人数一定要分工种记录,并记录施工总人数。
(4)施工机械出勤情况。
2.工作内容:
(1)当日施工内容及实际完成情况。
(2)施工现场有关会议的主要内容。
(3)有关领导、部门或各种检查组对工程施工技术、质量、安全方面的检查意见和决定。
(4)建设单位、监理单位对工程施工提出的技术、质量要求、意见及采纳实施情况。
3.检验内容:
(1)隐蔽工程验收情况。潞州屯排水倒虹吸工程CFG桩基础处理为隐蔽工程,应写明隐蔽的内容、桩号、分项工程、验收人员、验收结果等。
(2)砼试块取样情况。应标明砼试块名称、时间、部位、桩号及组数。 (3)原材料进场、送检情况。本分部工程所用的水泥,砂子,石子及钢材应写明时间、批号、数量、生产厂家以及进场材料的验收情况,以后补上送检后的检验结果。
4.检查内容:
(1)质量检查情况:钢筋制安及焊接、模板安拆、砼浇筑及成型、砌体、填筑的质量检查和处理记录;砼养护记录,砂浆、砼外加剂掺加用量;质量事故原因及处理方法,质量事故处理后的效果验证。
(2)安全检查情况及安全隐患处理(纠正)情况。
(3)其他检查情况,如文明施工及场容场貌管理情况等。
5.其他内容
(1)设计变更、技术核定通知及执行情况。如潞州屯排水倒虹吸工程基础处理过程中,由于地质条件与设计不相符,经过我部与监理、业主协商后,最终将孔径与深度进行了变更。
(2)施工任务交底、技术交底、安全技术交底情况。
(3)停电、停水、停工情况。
(4)施工机械故障及处理情况。
(5)冬雨季施工准备及措施执行情况。
(6)施工殊措施和施工方法、新技术、新材料的推广应用情况。
(三)在填写过程中应注意一些细节
1.书写要字迹工整、条理清晰,最好用仿宋或正楷字书写。
2.当日的主要施工内容一定要与施工部位相对应。
3.砼养护记录要详细,应包括养护的部位、方法、次数、人员及结果等。
4.钢筋焊接记录也要详细记录,应包括焊接部位、焊接方式(电弧焊、电渣压力焊、搭接双面焊、搭接单面焊等)、焊接电流、焊条(剂)牌号及规格、焊接人员、焊接数量、试验检查结果、试验检查人员等。
5.其他检查记录一定要具体详细,不能泛泛而谈一笔带过。
6.停水、停电、停工一定要记录清楚原因,起止时间,停水、停电时正在进行什么工作,是否造成窝工损失。
三、做好施工日志的重要性
质量管理体系要求所有的管理活动都应该有相关的记录证据,施工日志是ISO9000中最原始的记录证据,2000版ISO9000专门要求:记你应该做的事;做你应该做的事;记你做的事情;查你做的事情是否与你应该做的事情相一致。
在我们贯彻ISO9001标准前,就一直提到施工日志,其实也基本体现了上述的要求,只是主要针对施工现场,记录施工中发生的各种情况,包括天气、出勤人数、设备数量和使用情况、工程进度、质量情况、安全情况、监理工程师在现场有什么指示、进行了什么试验、有无特殊干扰施工的情况、遇到了什么不利的现场条件、多少人员参观了现场等等。不仅在事后能及时准确地还原当天的施工情况,还能及时发现和正确分析索赔,为工程商务索赔提供证明材料。
在我们贯彻ISO9001标准以后,除了按照以往要求做好现场施工日志外,我们还应将其引申至工作日志,为项目经营管理工作有效开展提供原始依据,主要作用体现在以下几个方面:
一是根据自已的岗位职责和我局技术干部考核内容,记录自已应该做的工作内容,为以后的技术干部考核提供依据。
二是记录每天完成的工程量,每天所投入的人员、材料及机械设备,为项目施工成本日核算和周核算提供依据,为项目成本管理提供依据。
三是记录每天完成工程量的机械设备人员,为分析机械设备人员是否达到应该达到的定额(和局内部定额作比较)提供依据。为分析机械设备人员投入是否满足生产计划提供依据,为施工进度管理提供依据。
四是记录分包商所租用的我方机械设备和领用的我方材料,为分包结算,项目周、月成本分析提供依据。
五是记录施工中设计与实际不符的情况,为设计变更提供依据。
六是记录施工中工程质量是否达到规范要求,为工程资料整理质量评定提供依据。
七是记录工程计划和实际投入的机械设备人员,分析是否能满足工程计划要求和是否进一步采取措施,为工程进度预控制提供依据。
八是记录工程开工、竣工、停工、复工的简况与时间和主要施工方法、施工方法改进情况及施工组织措施,为以后拟写施工总结及施工论文提供依据。
九是记录新技术、新材料和合理化建议的采用情况及工程质量的改进情况为以后QC成果提供依据。
十是记录技术交底内容(包括二级技术交底),为以后自已检查施工人员的质量及对施工人员考评提供依据。
隧道施工日志范文 第2篇
自我介绍下,我叫刘建国,在20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日在中交四公局实习。来到这里我学到了很多东西,也了解了隧道施工的过程以及工序,也真心的希望自己能成为这个单位的一名骨干人员,那样我会为自己感到自豪。我们干的是延安至吴起的LJ—12标,标段的穿山隧道是单向双车隧道,设计时速80KM/h。这次我的实习主要在隧道左线。这个标段的隧道左线的桩号ZK56+045—ZK54+500,右线的桩号是YK56+000—YK54+500。
改革开放以来随着高级公路的修建,隧道的长度变得越来越长。近十多年来,公路隧道得到了迅猛的发展,每年几乎有十余座隧道修建。目前我国已建好的隧道400多座,总长度已超过100KM。
我实习的前山隧道为特长隧道,它的进口是肖竹式,进口和洞身属黄土梁峁深切沟壑区,出口处在薛家沟左岸一级阶地后援,两进出洞口的斜坡稳定,无不良地质现象,地形条件良好,适宜修建隧道洞口。隧道总体呈北东~南西展布,地面标高—1488m,相对高差179m,地形起伏很大,冲沟发育,梁沟相间,地形破碎。
两个月实习的时间里,师傅告诉我隧道各工序的施工规范要求,以及如何做一个合格的现场技术员。我个人了解在隧道施工方面主要控制隧道围岩的超前雷达地质预报(前山隧道的预测是300m)、量测监控。要施做超前支护(如超前锚杆、注浆小导管、管棚等),以便控制围岩的变形和应力释放,而在支护和围岩的共同变形过程中调整围岩应力重分布而达到新的平衡,以求最大限度地保持围岩的固有强度和利用其自承能力,以便使山体达到永久稳定。
学习之后,我通过图纸了解到前山隧道的围岩分级为:明洞、洞口段、Ⅴ浅、Ⅴ深、Ⅳ浅、Ⅳ深。
从开挖放炮到初支喷浆,从下导开完到片石砼回填,从绑好钢筋到二衬浇筑,图纸上的东西变成了隧道立体并形象起来,我学到了不仅仅是会看图纸了,还有现场一些预备工作。比如,打钻要开风袋和气压,浇筑混凝土前要联系好搅拌站,罐车在运输砼的过程中,罐体不停转动防止砼离析。混泥土的设计配合比到施工配合比,我都有了一定的了解。在这次的学习中,我对做资料有了一定的了解,毕竟这些天隧道每前进一米,资料要跟进一米,在我师父的指导下,做资料已比较熟练。其实,作为现场负责人最重要的就是,根据围岩地质和监控测量反馈信息,及时修正施工方法和支护参数。
为了成为一个优秀的管理人才,必须要有智慧,有知识,不死学,懂得融会贯通。最后强化实践技能培养,只有理论与实践不断交替反复运用,才能把知识应用得淋漓尽致,才能实现知识的价值。
通过近两个月的学习和工作,让我对工程的建筑,结构,施工有了一定的认识,从以前的感性认知跨入了理性的分析和思考。学习工程管理专业,一定要将四大平台的专业内容学好,并结合实践加以巩固和融合。对以后的从业也有了明确的目标,现场施工的管理协调要求我们要成为复合型的人才,这是市场发展的需要也是符合我们自身发展的,这种双重的发展要求,势必在地产业这个领域中实现自我价值并为社会带来福利做出贡献。所以我坚定信心,学好专业,加强实践,创造价值,成为工程管理专业的复合型人才。最后我想说说一些个人建议:
1、吃透图纸,掌握设计施工要求,把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前,为隧道更好的进行施工。
2、经常巡视检查施工现场,严格按照要求进行施工,发现不符要求的(比如拱架间距的误差不在50、上导和下导不允许有夹渣和空洞、二衬不允许有蜂窝麻面等不良现象),及时的进行整改。
3、加强对已完成工程项目和部位的检查验收工作,发现问题及时处理,并及时向主管领导汇报。杜绝不合格工程进入下道工序施工,有效地保证工程质量。在施工过程中,遇到数次要求施工单位进行整改且不明显的情况下可以进行处罚措施,如遇到做的好的情况我们也可以进行奖励。这样可以更好的让施工单位为我们的工程做出最佳最合理的施工。也保证了我们单位的施工质量。现今我们分管的前山隧道进口已进入后期,衷心希望我部隧道顺利贯通。
在这近两个月工作中,我学到了很多知识、现场施工经验,同时也有不少的工作失误。感谢各位领导对我的关心与指导。
隧道施工日志范文 第3篇
施工日志填写参考样本
阳平关至安康铁路增建二线站前工程 施 工 日 志 标段名称: 工程名
称: 工
程地点:
施工里程:
施工单位: 起止时间: 年 月 日至 年 月 日 (第 册 共 册)
施 工 日 志(参考) Dyk×××+×××~+××× 上台
阶 日 期 年 月 日 施工部位 Dyk×××+×××~+××× 仰拱 上午最低/最 下午最低/最 天气状况 高温度 高温度
突发事件
一、工程进度
上台阶Dyk×××+×××~+×××段开挖,本日掘进2个循环,进尺2米。 上台阶Dyk×××+×××~+×××段完成2榀型钢钢架安装。
Dyk×××+×××~+×××段完成超前小导管支护。
二、地质情况
本地段处于Ⅴ级围岩,采用三台阶预留核心土法开挖,开挖面揭示为膨胀土及玄武岩,上台阶岩层厚10㎝~30㎝、岩面湿润、节理裂隙宽㎜~1㎜,节理裂隙发育、岩体强风化、破碎,部分节理裂隙间有薄层黏性土填充。(关于地质状况的描述应与超前预报、检验批等资料闭合)
三、劳动力布置及机械配置
1、劳力:风枪班18人、钢架班20人、喷锚班22人、锚杆及小导管注浆10人、焊工5人、专职爆破员2人、现场技术员2人、现场安全员1人。
2、机械:风枪6台、湿喷机2台、焊机2台、挖掘机1台、装载机1台、出碴车4辆、注浆机2台。
四、施工情况及自检情况:
隧道施工日志范文 第4篇
自来到xx项目部以来,我一直担任xx隧道技术员一职。在日常工作、生活中严格遵守公司及项目部的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,圆满完成领导安排的各项工作,维护集体荣誉,思想上要求进步,积极响应公司的号召,认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关试验知识,不断充实完善自己。
20xx年即将过去,新的一年即将开始,在这辞旧迎新之际,回顾过去一年的工作,20xx年既是忙碌又是充实的一年。在这一年里,有困难也有收获,认真工作的结果就是既完成了个人职责,也加强了自身能力。现将这一年工作简要总结如下,请各位领导指导与纠正:
一、工作职责
1、负责隧道各施工工序的自检及旁站,以及向监理工程师报验;
2、负责隧道施工现场技术管理与指导,以施工规范为准绳、以图纸为依据,及时纠正施工中的错误,避免造成不必要的经济损失;
3、负责隧道施工内业资料的完善,包括施工日志、检验批的填写与整理,施工技术交底的编制等;
4、协助监控量测技术员做好围岩量测工作,准确的掌握围岩变形情况,安全有效地控制隧道施工;
5、负责隧道材料的监控,及时跟物资部门沟通;
6、负责施工安全与质量管理工作,对现场存在的安全质量问题督促作业队限期整改,消隧道除一切安全隐患和质量通病。
二、工作成绩
1、x年x月底,隧道渗水严重,业主、监理、设计单位三方密切关注隧道施工,隧道施工压力顿时倍增,停工整顿多达10天时间,面对这种特殊情况,我们通过与设计方联系变更xx同时加大自身监控力度;
2、x年x月中旬,隧道准备进入下锚洞及锚段关节施工,面对断面突然加大、地质条件差、施工人员得不到安全保障等压力,项目部驻地人员与一线施工人员一起共同度过,时刻关注施工情况;
3、x年x月x日上午x时x分,xx隧道安全顺利贯通;
4、x年x月中旬,xxx公司对隧道衬砌进行无损雷达检测,检测结果可控,基本达到设计要求。
三、工作心得
1、勤奋与认真乃成功的两个最基本要素,要想自己能有所成就,这两者缺一不可;
2、技术与管理两个方面,两手都要抓、两手都要狠;
3、项目的成败取决于团队合作,一个项目的成功需要各部门的密切配合。
四、不足之处
1、由于工作经验不足,工程管理方面有些不能做到事前控制;
2、施工方案的编制不太熟悉,需要不断的加强专业知识的学习;
3、对技术规范掌握不全,需加强对规范、验标以及技术指南的学习;
4、口头表达能力欠佳,无法把事情完美的表达出来;
5、为人处事容易冲动,欠成熟;
6、现场监控不能面面俱到,存在材料超损太多甚至出现丢失现象,造成较大经济损失。
7、接触面窄,遇到特殊情况无法冷静处理,往往适得其反;
8、桥涵、路基施工技术涉足面不广,需继续加强学习;
五、今后的打算
1、加强学习以及向前辈们讨教,逐步掌握施工技术交底、作业指导书、专项方案的编制;
2、争取今年考取二级建造师证,然后考取一级建造师证;
3、增强自己的组织管理能力和应变能力,多学学工程管理上的知识与技巧,加强目标控制与管理协调的能力;
总体说来,对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。一年来的隧道工程施工工作,使得自己的专业知识得到了一定的长进和加深,获得了宝贵的工作经验,不过自己对其他专业(桥涵、路基)的施工工艺及技术感到陌生,接触的比较少,期望能在以后的工作中继续提高。
总之,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断的鞭策自己并充实能量,提高自身素质和技术水平,锻炼自己的表达能力,组织能力,观察能力,分析判断能力和处理问题的能力。要不断加强理论学习,使工作学习化、学习工作化,科技的进步使得知识更新速度加快,勤学习才能与这个日益变化的社会同步。
隧道施工日志范文 第5篇
施工方案:
(2)施工中左、右导坑掌子面之间在纵向须拉开不小于2d(d为开挖跨度),导坑上下台阶在纵向距离应小于5米,并须根据量测结果及时调整纵向距离,以确保隧道安全顺利施工。
(3)临时侧壁拆除应在临时支护内力及围岩变形基本稳定后进行,每次拆除长度(纵向)不大于2倍的钢支撑间距,拆除过程中密切监控洞内变形等量测数据,如有突变立即停止拆除,必要时可采取措施对初期支护进行局部加强。
(4)在施工过程中加强相关监测和通风。
洞室开挖:
(1)隧道进出口成洞地质较差,隧道洞口宜选择在旱季施工。成洞时须选择合理的施工方法,要严格控制进洞顺序,严禁洞口大开挖大刷坡,应在完成套拱和超前大管棚后,立即进行明洞主体模筑衬砌施工,成洞面须及时防护,进出口结合相关的施工辅助措施成洞。
(2)v级围岩宜采用机械挖掘或控制爆破开挖,掌子面应及时必要的支护。实、行钻爆作业时,钻爆前应定出开挖断面中线、水平线和断面轮廓,标出炮眼位置,钻眼后进行检查记录,确保钻爆安全。实行掘进机开挖作业时,应根据围岩强度选择合适的机种,掘进机开挖时,要平整好场地,清除积水,创造良好的运转环境,开挖时,应密切注意开挖面的稳定,并尽量减少超挖。隧道施工放样应保证精度,施工时应根据各主要控制点的坐标计算隧道的长度和方向,并根据此实地放线。为保证隧道底部按设计图纸所示的纵坡开挖并满足衬砌的正确放样,洞内每隔50米应设置一个水准点。
(3)每一个开挖循环长度不应大于钢支撑或锚杆间距的倍。
(4)隧道开挖必须严格控制欠挖,尽量减少超挖,必须采用机械开挖,针对采用光面爆破、微震爆破、预裂爆破等控制爆破技术。爆破时必须严格控制开挖进尺及装药量,并控制爆破波速,避免爆破震动对隧址区周围居民区房屋的不利影响。
(5)在开挖临时拱脚处应喷射饱满。
(6)应根据中线、水平、坑道断面和预留沉落量等将件钢拱架设在中线方向的垂直面上,并力求整齐,与岩面应尽量密贴。钢架与围岩间的间隙必须用喷射混凝土充填密实,当间隙过大时应及时用契形块顶紧(契形块环向间距不大于米)。
隧道施工日志范文 第6篇
自开工以来,我项目部在安全治理上认真贯彻落实项目组、总监办、公司和项目部的安全会议精神,坚持开展“安全高于一切、责任重于泰山,安全对于施工企业来说是永恒的主题”活动,时刻不放松大意,为实现项目部提出的“三无、三消灭、一创建”的安全生产管理目标,加强施工现场的安全管理工作,坚持直面培训,提高全员素质,狠抓落实,基本实现了安全生产,杜绝了重大恶性事故的发生,使安全生产工作保持了稳定健康发展的良好势头,下面就安全工作做一简要总结。
一、安全基本情况
1、安全业绩:我项目部所辖隧道虽然发生数次坍塌冒顶事故,杜绝了重伤以上事故,杜绝了瓦斯、粉尘等恶性事故,重伤以上事故发生率为零,基本实现了安全生产。
2、安全检查:项目部2007年度自开工以来共组织旬检月检12次,共查隐患24条。目前仍然存在的安全隐患有:
A:施工掌子面地质条件差,地下水丰富,施工难度大的问题;
B:隧道初期支护变形量大,即周边收敛和拱顶沉降大的问题;
C:隧道主洞地质条件差,进洞难度大的问题。
3、安全治理:鉴于目前仍然存在的安全隐患,项目部根据项目组、总监办和公司的会议要求,对施工方案进行了如下调整:
A:在隧道施工中,实行“短进尺,管超前,早封闭”的方针,强化超前小导管注浆效果,作好掌子面地下水的引排工作,严格按照设计图纸和施工规范要求施工,并在适当地段采用加强支护措施;
B:针对目前隧道初期支护变形量大的问题,项目部要求测量人员严密监控变形情况,每天至少测量一次,经与业主磋商,增设临时仰拱,以实现早封闭成环,从而达到减小变形量的目的。同时要求隧道二次衬砌必须紧跟开挖掌子面,以达到安全施工的目的;
C:针对目前隧道主洞地质条件差,进洞难度大的问题,项目部按照设计变更图纸的要求,重新施工大管棚,强化注浆效果,同时加强洞外井点降水工作和掌子面的引排水工作,大管棚施工完成后,严格按照CRD工法进行隧道主洞施工,确保隧道顺利施工。
二、安全工作主要做法
就安全工作而言,有三个方面的特点:
一是良好的安全业绩得到保持;
二是现场施工质量得到明显改善,全体员工安全质量意识有了明显的提高;
三是随着隧道施工的有序进行,企业综合竞争力有了很大的提高,这既是安全工作的特点,也是今年树立的目标。
为此,项目部在认真分析总结20xx年得失的同时,以各级安全会议精神为指导,深入研究,确立了2008年的安全工作思路,安全工作基本做法体现出为“两个抓”,即:抓基础、抓重点。具体做法为:
1、抓基础:制定符合项目实际情况的管理制度,建立健全了高频率、全方位的安全管理监督检查体系。2008年初,我项目部把贯彻各级安全会议精神作为头等大事来抓,组织项目部各科室人员和施工队安全管理人员进行学习、讨论,并根据我项目部的实际情况研究制定了具体的操作细则,建立健全高频率、全方位的安全管理监督检查体系。重点做了以下几个方面的工作:
A:项目部建立了对施工队安全质量全方位月度考核制度,把施工队月度总工资的10%作为安全质量含量工资,每月初由项目部安全部门牵头,组织相关部门对施工队月度安全治理、工程质量进行公开考核,并严格兑现。
B:项目部在要求安全人员坚持每天24小时进行安全质量全过程监控的同时,形成了质量验收相互监察的体系和现场安全管理体系,牢牢把握了现场安全质量和岗位操作质量。
C:在安全监督检查方面,继续坚持验收制度,坚持现场存在的安全质量问题进行坚决的整改,必要时进行返工处理;
D:开展了项目部对施工队职工进行“直面”培训活动,全面提高职工的安全质量意识,收到了较好的效果。
2、抓重点:积极组织,严格把关,盯紧安全重点工作
A:完成了应急预案的编制工作,通过总结我项目部隧道施工的安全经验和教训,结合目前的客观实际情况,积极组织我项目部的安全、技术、质量部门相关人员先后进行了三次修订,形成了适合我项目部实际情况的安全管理体系;
B:根据现场不同时期的施工特点,及时调整安全工作的重点,做到盯紧到位,安全监督有力。
回顾总结,今年的安全生产工作最重要的是实现了安全生产形势的平稳发展,但安全工作的差距也是不容忽视的。总之我们在看到成绩的同时,决不能忽视现有问题的存在,必须认真分析总结,寻找突破口,找准切入点,确保隧道安全生产工作顺利进行。
三、20xx年安全工作打算
基本思路:根据20xx年的工作总结和分析,20xx年的安全工作的初步打算是:作到三个坚持,实现一稳一升一提高。
A:三个坚持:
坚持现行的安全业绩考核体系,进一步细化标准,在考核上寻找突破;
坚持安全重点项目责任制度,进一步在责任履行过程监督上下功夫;
坚持职工直面培训制度,进一步细化实施细则,提高职工安全质量意识。
B:一稳一升一提高
一稳即安全生产形势平稳;
一升即隧道施工质量上升;
一提高即职工素质稳步提高。
隧道施工日志范文 第7篇
实习时间:X年X月X日X年X月X日
1概述
继生产实习之后,此次毕业实习继续在xx建筑科学研究院驻xxA标段)隧道工程监控量测项目组实习,有了生产实习的经验,现在对于隧道监控量测的项目内容以及各监测项目的操作方法已经基本熟悉。但由于自己在学校所学的并没有隧道专业,所以对于隧道工程的了解需要从零开始,在这里的施工现场感官的学习和了解让我对隧道工程的组成部分及关键技术有了更深的认识,特别是新奥法隧道施工的每一步施工工序及各工程机械、材料有了进一步的了解。虽然实习期间自己的本质工作并不是很多,但在工作之余坚持常到施工现场参观学习,观察工人的每一步工序操作及注意事项,通过与现场的工作人员的交流,更加丰富了实践经验和理论知识。每天坚持写工地日记,总结每日所学并融入自己的想法。实习仅仅是将学到的理论知识应用于时间的第一步,在以后的学习和工作中更要学会融会贯通,不断加强自身的专业技能。
2实习目的
通过施工现场操作和参观,了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要点,主要机具设备及用途、质量要求;
通过现场操作和学习,掌握监控量测的基本内容和监测方法,熟悉监测仪器的使用方法,以及基本数据的处理和分析;
了解在施工项目管理中各方的职责;及施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围;
看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造、围岩地质特点等。
3工程概况
本次招标的xx(A标段)工程位于xx两路组团,道路西起桂馥大道,向东下穿两路老城,形成xx隧道,终点接区北侧现状渝航路。
xx东段为城市主干道Ⅰ级,双向六车道。本合同段的工程量主要包括:双向六车道隧道一座,长度分别为:左线867m,右线887m;隧道东侧出口有两条匝道长度分别为:
A匝道、B匝道;新建主线道路长约0m以及终点附近渝航路改造段长约171m。
xx隧道工程为该合同段的关键项目,该隧道位于:左线里程桩号为ZK0+510~ZK1+385,右线里程桩号为YK0+~YK1+处,分别长约875m及887m。隧道采用单洞三车道分离式复合衬砌设计;射流风机纵向送风方式通风;线路间距:东洞口开挖净间距约为,隧道净间距约为:,西洞口开挖净间距约为,隧道净间距约为:,隧道埋深10m~55m,属市大口径浅埋隧道。
隧道施工日志范文 第8篇
隧道工程认知实习报告
日期:2013年7月15日
一、前言学习了《隧道工程》的理论知识后,终于有了进入工地亲身感受现场勘测的机会了。7月10日上午,岩土工程专业的同学们冒着蒙蒙细雨,在*老师和*师兄的带领下,来到了位于在建中的**大学地铁站和临时停工的竖井中进行隧道工程认知实习。
二、实习目的:通过这次实习参观,提高对隧道工程的了解,了解隧道开挖的知识尤其是明挖法和暗挖法(新奥法施工)的相关施工过程基本知识,加深对学习到的书面知识的理解与掌握。三、实习时间:2013年7月10日。四、实习地点:在建中的**大学地铁站、区间隧道开挖段竖井。五、实习内容:参观**大学路段地铁修建工程。六、相关原理:1、新奥法施工原理1)新奥法中认为,岩体是结构体系中的主要承载单元,在施工中必需充分保护岩体尽量减少对它的扰动,避免过度破坏岩体的强度。2).为充分发挥岩体的承载能力,应允许并控制岩体的变形。3).为了改善支护结构的受力性能,施工中应尽快闭合而成为封闭的筒形结构。 4).在施工中的各个阶段,应进行现场量测监视,及时提供可靠的数量足够的量测信息。5).为了铺设防水层,成为了承受锚杆锈蚀,围岩性质恶化,流变,膨胀所引起的后续荷载,可采用复合式衬砌。6).二次衬砌原则上是在围岩与初期支护变形基本稳定的条件下修筑的,围岩和支护结构形成一个整体,因而提高了支护体系的安全度。2、明挖法原理及优点明挖法具有施工简单、快捷、经济、安全的优点,城市地下隧道式工程发展初期都把它作为首选的开挖技术。明挖法的关键工序是:降低地下水位,边坡支护,土方开挖,结构施工及防水工程等。其中边坡支护是确保安全施工的关键技术。主要有:(1)放坡开挖技术。 (2)型钢支护技术。 (3)连续墙支护技术。 (4)混凝土灌注桩支护技术。 (5)土钉墙支护技术。 (6)锚杆(索)支护技术。(7)混凝土和钢结构支撑支护方法。七、实习过程:1、竖井大家在刘队长和*老师的带领下进入到竖井中参观新奥法施工断面。首先进入竖井就是一件不容易的事情,当天下着小雨,楼梯上湿滑并且有的同学恐高,在自己想象中十多米的竖井并不可怕,但是当我们身临其境之时才发现竖井的陡峭壮观。进入竖井之后,首先应入眼帘的是连接隧道两条线路的横通道,它比隧道马头门高出一米左右,刘队长介绍说是为了在通道另一侧开挖时施工方面的用途。然后是隧道两条线路的参观,同学们穿着水靴踏过泥泞的碎石土达到隧道开挖的掌子面,看到的是爆破后的围岩和已经完工的初衬,细心的同学还发现了一个哑炮,雷管被刘队长带回去记录。期间,刘队长和*老师细心地为同学们讲解新奥法施工的原理和施工顺序,让大家更加深刻地理解了学习过的知识。出井之后大家以热烈的掌声感谢刘队长的细心讲解。
(右侧三幅图分别为:竖井俯瞰图、隧道掌子面图、上部工地图)
2、明挖法施工的**大学地铁站参观完竖井之后,姜老师又带领大家到在建中的**大学地铁站参观,门卫大哥也热情的接待了我们,并带我们进行参观,为大家细心讲解,解答大家提出的问题。地铁站的壮观也着实震撼了同学们,虽然大家都在北京坐过地铁,但是这个地铁站是大家在工作之前第一次实战演习,地铁站的整齐规划和人性化设计都给大家留下深刻印象。我们很有幸成为了进入地铁站的首批非建设人员,而且在明年就要毕业的情况下,参观一下母校未来的地铁站,就算弥补了我们可能没法在这个站点坐地铁的遗憾了。 (图为姜老师带领同学们进入地铁站)
(右图为同学们在地铁站内部参观)
3、道路裂缝的讲解进入隧道施工工地之前,道路上出现了一道一厘米左右宽度的裂缝,老师停下来问同学们裂缝产生原因,同学们各抒己见,最后姜老师告诉大家,因为区间地质条件较差,围岩预加固采用超前注浆小导管,浆液凝固后膨胀使地面产生裂缝。
(右图为*老师为大家讲述裂缝原因)
八、实习感想通过这次实习,让我对在课堂上学到的理论知识得到了更好的消化,掌握。由这次实习,我对我正在学习和以后将要从事的行业感到无比的骄傲,我之前在北京坐地铁时就有很多感触,地铁的迅速,安全和方便给现代的快节奏生活带来了新的生机,每个人在地铁中可以节省时间,不用去担心堵车,让大家的生活更加方便快捷,效率比拥堵的地上交通成倍增加。21世纪是地下工程飞速发展的时期,我们岩土人要抓住这一次伟大的契机,让地下工程盘踞大地之下,为人们的生活提供更多的方便。这次实习我学到最重要的东西应该是我们工程人员认真负责的精神和爱岗敬业的工作作风,刘队长对一个哑炮的雷管的认真态度大大地震撼了我们给我们即将走出校园参加工作的学生上了深刻的一课。安全重于泰山,责任高于一切,是我们岩土人应该一生坚守的准则,为了工程的安全和生命的安全要矢志不渝的将工作干好!
最后感谢*老师和*学长这次带领我们进行隧道工程认知实习,以后无论是学习还是工作都应该本着认真负责,对工程高度重视的态度去工作,爱土木,爱岩土。
隧道施工日志范文 第9篇
如何记好施工日志
第一、要弄懂填写施工日志的要求:
1、施工日志应按单位工程填写。
2、记录时间:从开工到竣工验收时止。
3、逐日记载不许中断。
4、按时、真实、详细记录,中途发生人员变动,应当办理交接手续,保持施工日记的连续性、完整性。施工日记应由栋号工长记录。
第二、要清楚施工日志应记录的内容。
施工日志的内容可分为五类:基本内容、工作内容、检验内容、检查内容、其他内容。
一、基本内容:
1、日期、星期、气象、平均温度。平均温度可记为XX℃—XX℃,气象按上午和下午分别记录。
2、施工部位。施工部位应将分部、分项工程名称和轴线、楼层等写清楚。
3、出勤人数、操作负责人。出勤人数一定要分工种记录,并记录工人的总人数。
二、工作内容:
1、 当日施工内容及实际完成情况。
2、 施工现场有关会议的主要内容。
3、 有关领导、主管部门或各种检查组对工程施工技术、质量、安全方面的检查意见和决定。
4、 建设单位、监理单位对工程施工提出的技术、质量要求、意见及采纳实施情况。
三、检验内容:
1、隐蔽工程验收情况。应写明隐蔽的内容、楼层、轴线、分项工程、验收人员、验收结论等。
2、试块制作情况。应写明试块名称、楼层、轴线、试块组数。
3、材料进场、送检情况。应写明批号、数量、生产厂家以及进场材料的验收情况,以后补上送检后的检验结果。
四、检查内容:
1、质量检查情况:当日砼浇注及成型、钢筋安装及焊接、砖砌体、模板安拆、抹灰、屋面工程、楼地面工程、装饰工程等的质量检查和处理记录;砼养护记录,砂浆、砼外加剂掺用量;质量事故原因及处理方法,质量事故处理后的效果验证。
2、安全检查情况及安全隐患处理(纠正)情况。
3、其他检查情况,如文明施工及场容场貌管理情况等。
五、其他内容
1、设计变更、技术核定通知及执行情况。
2、施工任务交底、技术交底、安全技术交底情况。
3、停电、停水、停工情况。
4、施工机械故障及处理情况。
5、 冬雨季施工准备及措施执行情况。
6、施工中涉及到的特殊措施和施工方法、新技术、新材料的推广使用情况。
第三、在填写过程中应注意一些细节。
1、书写时一定要字迹工整、清晰,最好用仿宋体或正楷字书写。
2、当日的主要施工内容一定要与施工部位相对应。
3、养护记录要详细,应包括养护部位、养护方法、养护次数、养护人员、养护结果等。
4、焊接记录也要详细记录,应包括焊接部位、焊接方式(电弧焊、电渣压力焊、搭接双面焊、搭接单面焊等)、焊接电流、焊条(剂)牌号及规格、焊接人员、焊接数量、检查结果、检查人员等。
5、其他检查记录一定要具体详细,不能泛泛而谈。检查记录记得很详细还可代替施工记录。
6、停水、停电一定要记录清楚起止时间,停水、停电时正在进行什么工作,是否造成损失。
安全日志填写内容
一、安全日志的理解 施工安全日志是从工程开始到竣工,由专职安全员对整个施工过程中的重要生产和技术活动的连续不断的详实记录。是项目每天安全施工的真实写照,也是工程施工安全事故原因分析的依据,施工安全日记在整个工程档案中具有非常重要的位置。
“志”的本义是指记载的文字。施工安全日志就是从开工至竣工,每天进行书面记录所形成的一本资料,它记载着施工过程中每天发生的与施工安全有关的有记述价值的事情。只有对施工安全日志的理解有一个准确的定位,才能准确地把握施工安全日志的编写思路。
施工安全日志在理解上的定位应该是:(1)施工安全日志是一种记录。它主要记录的是在施工现场已经发生的违章操作、违章指挥、安全问题和隐患,并对发现的问题进行处理的纪录。(2)施工安全日志是一种证据。它是设备设施是否进行了进场验收、安质人员是否对现场安全隐患进行检查的证明。(3)施工安全日志是工程的记事本,是反映施工安全生产过程的最详尽的第一手资料。它可以准确、真实、细微地反映出施工安全情况。(4)施工安全日志可以起到文件接口的作用,并可以用于追溯出一些其他文件中未能的事情。(5)施工安全日志作为施工企业自留的施工资料,它所记录的因各种原因未能在其他工程文件中显露出来的信息,将来有可能成为判别事情真相的依据。
二、日志记载内容施工安全日记的内容可分为三个方面:基本内容、施工内容、主要记事。
(1)基本内容包括了日期、星期、天气的填写;(2)施工内容包括了施工的分项名称、层段位置、工作班组、工作人数及进度情况;(3)主要记事包括了①巡检(发现安全事故隐患、违章指挥、违章操作等)情况;②设施用品进场记录(数量、产地、标号、牌号、合格证份数等);③设施验收情况;④设备设施、施工用电、“三宝、四口”防护情况⑤违章操作、事故隐患(或未遂事故)发生的原因、处理意见和处理方法;⑥其他特殊情况。
三、填写过程中存在主要的问题
(1)未按时填写,为检查而作资料: 当天发生的事情没有在当天的日志中记载,出现后补现象。有记录人员平时不及时填写安全日志,为了迎接公司或者其他上级部门的检查,把自己关在办公室里写“回忆录”。在以往某些项目的施工安全日志不难发现,今天已经是六月几日,但往往施工安全日志的填写还停留在五月份中旬,更甚者出现
三、四月份的都没有填写。
(2)记录简单:没有把当天的天气情况、施工的分项工程名称和简单的施工情况等写清楚,工作班组、工作人数和进度等均没有进行详尽记录。试想一下,连工作的班组和人数都不能清楚,怎能做好现场的安全生产管理工作。
(3)内容不齐全不真实:根据施工安全其他资料显示,某种设施用品是在某月某日进场的,但日志上找不到记录;捏造不存在的施工内容,由于施工日志未能及时填写,出现大部分内容空缺,记录者就凭空记录与施工现场不相符的内容。
(4)内容有涂改:一般情况下,施工安全日志是不允许有涂改的。
(5)主要工作内容中还应记载
①停电、停水、停工情况
②施工机械故障及处理情况等。
(6)部分项目的施工安全日志记录用蓝色圆珠笔甚至铅笔填写。作为施工项目重要资料之一,日志填写应统一使用黑色钢笔及带黑色墨水的中性笔填写。
(7)“现场存在隐患及整改措施”(发现安全事故隐患、违章指挥、违章操作等)一栏记录安全事故隐患,后面应对隐患及时整改消除,填写应闭合。
四、施工安全日记的填写要求及注意细节那记载施工安全日志时要注意那方面的问题才能写好要求的内容呢?
主要有以下几方面:
(1)应抓住事情的关键意思。例如:发生了什么事;事情的严重程度;何时发生的;谁干的;谁领谁干的;谁说的;说什么了;谁决定的;决定了什么;在什么地方(或部位)发生的,要求做什么;要求做多少;要求何时完成;要求谁来完成怎么做;已经做了多少;做得合格不合格等等。只有围绕这些关键意思进行描述,才能记述清楚,才具备可追溯性。
(2)记述要详简得当。该记的事情一定不要漏掉,事情的要点一定要表述清楚,不能写成“大事记”。
(3)当天发生的事情应在当天的日志逐日记载,不得后补。
(4)记录时间要连续:从开工开始到竣工验收时止,逐日记载不许中断。若工程施工期间有间断,应在日志中加以说明,可在停工最后一天或复工第一天里描述。
(5)停水、停电一定要记录清楚起止时间,停水、停电时正在进行什么工作,是否造成经济损失等,是由于哪方面造成的原因,为以后的工期纠纷及变更理赔留有证据。
(6)施工安全日志的记录不应是流水帐,要有时间、天气情况、分项部位等记录,其他检查记录一定要具体详细。
五、总结
安全日志是安全员在一天中执行安全管理工作情况的记录,是分析研究施工安全管理的参考资料,也是发生安全生产事故后,是可追溯检查的最具可靠性和权威性的原始记录之一,认定责任的重要的书证之一。希望各项目安全日志记录人员都能重视施工安全日志的填写,为企业的安全生产管理工作尽一份力量。
施工日志示例
1、开工日期,施工勘测资料,工程进度安排及上级有关指示。
1)首页填写开工日期,工程进度安排示例:***工程施工前期准备工作完毕,设计文件齐全、施工勘测资料齐全,开工报告报送***监理公司**监理站审批,经监理工程师***、总监理工程师***审批,准许开工。工程进度安排:计划基础工程:*月*日~*月*日共**天,主体工程:*月*日~*月*日共**天,砌筑工程:*月*日~*月*日共**天,装饰工程:*月*日~*月*日共**天。
2)标准页填写上级有关指示:示例:****备组(******项目、********公司„„)**部门下发“关于*****的要求”作业队队长组织全员召开落实会议,要求各部门按上级要求立即组织落实。
2、施工组织、人员、机具配备及使用情况(包含水电内容)。
示例:今日作业内容:1区基础土方开挖、2区独立基础钢筋绑扎、3区独立基础模板安装、4区独立基础混凝土浇筑、5区一层框架梁板模板拆除、6区脚手架搭设、后台钢筋下料„„工作。
1)1区土方开挖施工,基坑土方开挖严格按照**号施工图(如有设计变更填写按照**号施工图及**号设计变更施工),严格按照土方开挖施工方案及技术交底施工,采用机械开挖人工配合方式,参加施工人员:放线员:**人,力工**人,使用机具:320反铲挖掘机一台,铁锹、镐等。
2)2区独立基础钢筋绑扎,钢筋绑扎严格按照**号施工图(如有设计变更填写按照**号施工图及**号设计变更施工),严格按照技术交底施工,参加施工人员:钢筋工:**人,力工**人,使用机具:采用塔式起重机垂直及水平运输(采用龙门架进行垂直运输)等,机械运转正常。
3)3区独立基础模板安装,模板安装严格按照**号施工图(如有设计变更填写按照**号施工图及**号设计变更施工),严格按照技术交底施工,参加施工人员:木工:**人,力工**人,使用机具:采用塔式起重机垂直及水平运输(采用龙门架进行垂直运输)、木工电锯、手锯、手锤等,机械运转正常。
4)4区独立基础混凝土浇筑,4区独立基础钢筋绑扎及模板安装施工完毕,经质检员**、技术员**自检完毕报监理工程师**检查合格同意进行下一道工序施工。上午(或下午)**时开始进行独立基础混凝土浇筑施工,严格按照施工方案及技术交底施工,搅拌采用350强制搅拌机、运输采用手推车及龙门架,浇筑采用人工浇筑、振捣采用插入式振捣器机械振捣,技术员**、质检员**现场监督指导工作,监理工程师**旁站施工,于**时浇筑施工完毕,浇筑过程中留置两组混凝土试块,试块编号:********,监理工程师现场见证取样送检(送检时成型日期必须与本日期相同)。
5)5区一层框架梁板模板拆除,参加施工人员:木工:**人、力工:**人,使用机具:撬棍、手锤等,安全负责人**现场全程监控施工。
6)6区脚手架搭设,脚手架搭设严格按照专项施工方案及技术交底施工,参加施工人员:架工:**人,力工**人,使用机具:扳手、钳子等,安全负责人**现场全程监控施工。
7)后台进行基础梁钢筋下料工作,钢筋下料严格按照**号施工图(如有设计变更填写按照**号施工图及**号设计变更施工),严格按照技术交底施工,参加施工人员:钢筋工:**人,力工**人,使用机具:钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机等,机械运转正常。
3、每日完成主要工程数量及安全质量情况。示例:
1)今日完成主要工程数量:钢筋绑扎:**t,模板安装:**m2,混凝土浇筑:**m3(混凝土数量与送试的代表数量必须相同)„„等。2)施工中安全质量可控,无安全质量问题。
4、进场材料 规格、数量及工地试验结果。示例:今日进场钢筋:HRB335 :**吨,„„,监理工程师**现场见证取样送检(送试委托日期必须与本日期相同)。**日送检的****试验报告取回,试验结果合格。
5、施工中发生的问题(如变更、施工方法,发现问题及解决方法,事故分析处理等)。示例:今日发现图纸(图号)中*****问题,经与设计单位沟通,设计单位意见:*****,并且形成**号技术联系单。今日巡检中发现**轴/**轴框架柱拆模后出现蜂窝麻面现象,解决方法:**********。
6、有关领导在技术方面的建议或决定,监察、监督和上级检查发现问题及处理结果。示例:今日***部门,***领导现场检查指导工作,提出如下问题:„„„处理结果(次日或隔日填写当日发现问题的处理结果):针对**日***部门,***领导领导现场检查中提出的问题,已经整改完毕,经技术负责人**检查合格,报监理工程师**检查合格。
7、会议情况:示例:今日在现场会议室召开关于***会议,主持人:***,参加人:***,会议内容:(简要叙述即可)详见**号会议纪要。
8、其他事宜如停水、停电、停复工、灾害等情况。示例: **日因***方面原因,造成现场停水(停电、停工),停水(停电、停工)时间**时**分至**时**分。(若当日未恢复,则可填写,未恢复正常“,次日或隔日再行填写“由于**日***方面原因,造成现场停水(停电、停工)从**时**分开始问题于今日**时**分恢复正常”)
隧道施工日志范文 第10篇
我叫自从1月份到xxx标。来到这里我学到了很多东西,也了解了隧道施工的过程以及工序,也真心的希望自己能成为这个单位的一名骨干人员,那样我会为自己感到自豪。我到lys—5标时仓园隧道已经进行到了中期了,由于我自己是第一次接触隧道施工所以不懂的东西很多,但是有各位领导对我的细心指导,讲解隧道各工序的施工规范要求,以及如何做一个合格的现场技术员。我个人了解在隧道施工方面主要控制隧道围岩的超前雷达地质预报、量测监控。要施做超前支护(如超前锚杆、注浆小导管、管棚等),以便控制围岩的变形和应力释放,从而在支护和围岩的共同变形过程中调整围岩应力重分布而达到新的平衡,以求最大限度地保持围岩的固有强度和利用其自承能力。在进行隧道施工时,因为施工速度加快,施工单位施工常有不符合要求的情况。
我个人建议是:
1、掌握设计施工要求,把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前,为隧道更好的进行施工。
2、经常巡视检查施工现场,严格按照要求进行施工,发现不符要求的,及时的进行整改。
3、加强对已完成工程项目和部位的检查验收工作,发现问题及时处理,并及时向主管领导汇报。杜绝不合格工程进入下道工序施工,有效地保证工程质量。在施工过程中,遇到数次要求施工单位进行整改且不明显的情况下可以进行处罚错失,如遇到做的好的情况我们也可以进行奖励。这样可以更好的让施工单位为我们的工程做出最佳最合理的施工。也保证了我们单位的施工质量。现今我分管的仓园隧道进口已进入后期,衷心希望我部隧道顺利贯通。
在这一年的工作中,我学到了很多知识、现场施工经验,同时也有不少的工作失误。感谢各位领导对我的关心与指导。
本文由叁佰于2023-11-10发表在叁佰资料网,如有疑问,请联系我们。
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