工程造价案例分析总结(热门4篇)

工程造价案例分析总结 第1篇

【关键词】工程造价；概念；管理分析；控制

1. 工程造价概念

首先我们先了解一下什么是工程造价？从字意上理解，工程造价是建造一项工程的价格，工程造价就应是建造一项工程花费的费用总和。

2. 工程造价管理分析

（1）工程造价管理就是合理确定和有效控制工程造价，只有控制住工程造价，开发效益才会有保障。控制工程造价的目的不仅仅在于控制工程项目投资不超批准的造价限额，更积极的意义在于合理使用人力、物力、财力以取的更多的投资效益。

（2）工程造价管理，客观上需要在动态中进行目标成本管理，在过程中实行造价控制，因而推行“全面造价管理”就成为工程造价的重要手段，全面造价管理，强调的是计划和控制，其实质是重视人的因素，充分调动人的积极性和创造性，推行全面造价管理，一个重要方面是建立成本管理的目标和控制的步骤。

（3）建立目标成本管理体系，为全面造价管理提供管理和控制的目标。目标的确定不是一成不变的，而应该是随着工程建设实践的不断深入而分阶段建立，从可行性研究开始，就应确定项目开发的工程总造价和各单位工程明细造价，并以此作为计划和控制的目标限额。在其后的设计、承发包、施工、竣工阶段，随着工作的不断深入，工程不断得充实和具体化，应及时编制设计概算，施工图预算，进度预算和竣工结算，并不断以前者控制后者，以后者检验、充实、修正前者。具体来说，在建设项目可行性研究阶段制定投资估算，初步设计时以原设计方案选择的投资估算为目标，施工图设计时，以初步设计概算为目标，在施工阶段以施工图预算和建安工程承包价为控制目标，各阶段形成一个造价的目标控制体系。

3. 工程造价的全过程控制

强化全过程控制，是工程造价管理的重要手段。全面造价管理就是要由原来的单一的预结算管理转变为多阶段，相互关联的全方位管理，将造价控制在工程建设的全过程；事前运用各种科学方法分析、预测、科学决策，事中科学地组织实施，精心管理，事后科学地分析总结，从而能动地影响决策、设计、施工等阶段的全过程管理。强化全过程控制，具体在实际工作中应着重抓好以下几项工作：

设计阶段就进行成本控制，是全面造价管理工作的关键。

有资料研究表明：在设计阶段，影响工程造价的可能性为75%以上，而到了施工阶段影响工程造价的可能性已经只有20%，由此看来，控制工程造价的关键在于设计阶段，由于施工阶段是“按图施工”，在施工阶段所进行的投资控制并不是控制工程成本，而是控制施工中可能增加的新的工程费用，实际决定工程项目投资多少，在设计阶段就应经确定了。把全面造价管理工作的关键放在设计阶段，可以取得事半功倍的效果。

（1）进行设计招标，推行限额设计，是设计阶段控制工程造价的有效手段。

（2）将限额设计贯穿于项目设计的全过程，从投资决策开始根据投资估算设立目标限额，到初步设计以概算确定最高限额，直至项目实施的施工图设计阶段重点控制工程量，达到合理使用人力、物力、财力，提高资金的使用价值，进而提高投资效益。

积极引进市场机制和竞争机制，在承发包上实行招投标，是工程造价管理工作的重点。把竞争机制引入全面工程造价管理，在相对平等的条件下进行招标承包，择优选择工程承包公司、设计单位、施工单位和材料设备供应单位。

加强对建筑工程设备、材料的价格控制，是工程造价管理的有效手段。材料费在建筑工程总造价中占有相当的比例，据最新资料显示，在建筑工程中材料费占总工程造价的比例为50%左右；在安装工程中，材料费占总造价的比例为70%左右，材料费在工程总造价中占举足轻重的比例，管理好建筑材料的预算价格，对于控制工程造价具有非常重要的现实意义。

加强对施工方案的技术经济比较，把好施工管理关，是全面造价管理的有效方法。

（1）施工方案是施工组织设计中的一项重要工作内容；合理的施工方案，可以缩短工期，保证工程质量，提高经济效益，对施工方案从技术和经济上进行对比评价，通过定性分析和定量分析，通过对质量、工期、造价三项技术经济批示比较，选择合理的施工方案，可以有效地利用人力、物力、财力资源。

（2）控制工程造价要把好施工管理关。施工阶段直接资金投入最多，直接影响建设费用和竣工结算。为此，必须加强工程变更和签证管理，即使是必须进行的变更和签证，也要严格按程序进行。

（3）加强对工程合同、变更、签证等工程档案管理，是全面造价管理的重要依据。加强经济文件和工程档案等的整理、归档，建立价格数据库，实现价格信息资源分享，为预决算和成本管理提供信息和数据资源，保证工程预决算的准确性。

加强预结算管理，定期进行中间核算，及时办理竣工结算，以免工程拖延时间较长，出现纠纷，这样既是全面造价管理的内在要求，也是检验全面造价管理成效的重要手段。

（1）搞好工程造价管理关键是提高工程造价人员的素质。一项工程预算可能有成千上万个数据，一个数据漏了或算错了都将影响该工程预决算的准确性。

（2）在社会主义市场经济的新时期，工程造价人员应该既懂工程技术又懂经济管理具有丰富实践和良好职业道德的复合型人才，必须具备：开放意识、创新意识、竞争意识、科技意识和公仆意识等五种意识。

4. 工程造价管理的改革

（1）对于工程造价管理的改革，政府提出“政府宏观指导，企业自主报价，竞争形成价格，加强动态管理”和“控制量、指导价、竞争费”等改革方案，这些方案的实现需要一个完善的建筑市场作为基础和前提，对工程造价改革有两种意见，一种主张较快地放开价格实行市场定价；一种主张以调为主，逐步放开，价格改革是市场和经济体制改革的关键，而工程造价管理的改革是发育和完善建筑市场和建设体制改革的关键。

工程造价案例分析总结 第2篇

关键词：市政道路工程；造价估算方法

中图分类号：U41文献标识码： A 文章编号：

1市政道路工程造价估计的重要意义

随着经济的发展，国内城市化发展迅速。由于城市规模的不断扩大，国内城市的建设面临许多复杂的问题。而作为城市基础设施建设的一个重要组成部分，市政道路工程不仅是保障城市运行与发展的重要基础，也关系到国计民生。所以各级政府投入了大量财物建设市政道路工程等城市基础设施。因此，现阶段市政道路工程正在迅速的发展与成熟。然而，由于客观条件的限制，投入到市政道路工程建设的资金依然匮乏，成为城市发展的一个难题。因此，市政道路工程造价管理是大家关注的一个热点问题，需要大家对此课题做深入的研究。

在进行工程造价控制时，工程造价估算是其中的一项重要衡量因素。它不仅是工程可行性研究的基础，也是制定招投标标底的一个重要依据。因此在进行工程造价管理时，必须先解决好工程造价估算的问题。保证投资决策阶段工程造价估算的准确性，是有效进行工程造价管理全过程控制的基础。在此基础上，才能提高工程的投资效益和社会效益，提高国有资产的利用价值。因此本文研究分析了市政道路工程造价估算的各种方法，以利于推动国内市政道路工程造价估算的发展。

2市政道路工程造价估算的方法分析研究

数理统计估算法

数理统计法是根据以前做的工程造价的历史资料进行分项统计、回归分析，找出工程造价与某个或某些影响因素之间的函数关系。其函数关系一般有以下形式：

Eij= b1f1（z1） + b2f2（z2） + b3f3（z3） + …式中Eij表示第i章第j节的工程数量或工程造价；bk表示第k项影响因素的影响系数；fk表示第k项影响因素的隶属函数；zk表示第k项影响因素的取值。

这种估算方法的优点是可以很清楚的认识到各因素对工程造价的影响，而且计算量较小、使用方便。然而数理统计方法的估算精度比较难以控制。它的估算精度取决于所搜集样本的数量多少，以及处理对相应数据的回归技巧。当样本数目较少时，用数理统计方法进行造价估算就难以得到较好的函数关系，因此估算的准确度就不能得到保证。

基于灰色关联实际预算法

灰色关联分析是基于行为因子序列的微观或微观几何接近,以分析和确定因子间的影响水平或因子对主行为的贡献测度而停止的一种分析方法。其实质是通过寻觅各要素间的主次关系,找出影响工程造价的重要因素,从而把握影响工程造价的主要因素。该方法估算速度快，估算结果可信度高,具有广泛的适用性。在选取的参照工程与待建工程相似度较高的基础上,其估算误差可控制在5%范围内。

基于模糊数学的预算法

工程造价的模糊预算方法应用模糊数学的基本原理,选取一个与拟建工程相似的已建工程，通过分析两者的相似度,结合模糊数学的一些方法，根据已建工程的造价,应用科学的猜测方法去估算拟建工程的造价。其优点是可在工程图纸设计的初步阶段,无需计算工程各部分的工程量,无需查概预算定额,即可迅速准确地确定工程造价。但该方法为确保工程造价预算的准确性,必须有广泛的信息来源，建立起一个完善的信息数据库,即使是在物价较平稳时期，也必须考虑到各个工程建造的年价。因此,在使用此方法进行工程造价估算时,还须考虑到资金的时间价值因素,以已建工程的建造年份的物价,计算拟建工程与己建工程之间的相似度,从而保证工程造价估算的准确性。

工程造价案例分析总结 第3篇

【关健词】教学方法；案例教学法

案例教学法就是教师根据教学目标的需要，选用典型案例，组织、引导学习者分析案例，进行学习、研究，让学习者在具体的问题情境中积极思考、主动探索，以培养学习者综合能力和素质的一种教学方法。这种方法经过多年的教学实践，已取得了良好的效果，在建筑工程预算、安装工程预算、招投标与合同管理等课程中已经得到广泛的应用。

一、案例教学法实施的意义

引入案例教学不仅能够调动学生学习的积极性，活跃课堂气氛，而且还能够增强学生的从业能力，在课程中围绕工程实例进行讲解练习，可以增强学生的动手能力和思考能力，为其今后能尽快胜任造价工作打下了良好基础。

二、案例教学法的实施前的准备工作

经过多年教学改革探索，工程造价专业预算课程教学已形成了 “理论教学+实践教学+预算软件教学+应用设计”的模式；教学方法已由原来的单一理论教学法变为与案例教学法、预算软件教学法相结合的教学方法。应用案例教学法时，重点是引导学生灵活地运用已学到的知识，服务实践，培养学生理论联系实际的能力，让学生运用所学的理论知识去分析和解决实际问题，提高动手能力，激发学生的学习兴趣、创新能力，以适应社会发展的需求。为了更好地发挥案例教学的优势，根据本专业课程的特点，选择适合的案例进行教学。

1.选择案例

案例的选择既要典型，又要贴近课程实际、贴近学生特点，使学生感觉津津有味、津津乐道。各学科领域从不同的角度出发，对案例的要求不同，例如“建筑工程预算”课的案例，应具有内容的真实性、材料的典型性、综合性等特点，使学生通过案例实践，具有独立进行工程预算的初步能力。一个好的案例首先要有明确的教学目的，要与一个或数个理论点对应，应包括最基本的知识：如基本概念、基本原理、基本规则，所用者需经过深入讨论才能得到答案；其次，数据应丰富真实，有完整的施工图、施工组织设计文件等系列资料，具有可模拟性；再次，案例要有时效性、典型性，能起到范例作用，能推而广之。具体原则如下：首先，选取一个案例，以一个实际建筑工程为主，使其贯穿于整个课程的始末，其次，案例的选择应符合教学目标和要求，即案例中应蕴含各课程的主要内容，使学生掌握大纲的基本内容。第三，要针对教学对象的具体情况，工程规模适中，工程量计算难易适度。规模过小、工程量计算过易，提不起学生学习的兴趣；规模过大、工程量计算过难，超过了学生的知识水平和理论能力，使学生无法得出计算结果，同样会影响学习积极性，既不利于案例教学的进行，也有碍其作用的发挥。第四，案例真实、新颖。所选案例的工程结构应真实，且适合目前建筑业发展状况，否则案例就失去了实际意义。第五，要具有典型性，能起到举一反三、触类旁通的作用。

2.收集相关资料

在选准案例的基础上，还应占有大量相关资料，充分、详实的资料是案例教学法顺利实施的保证条件。相关资料可分为以下几类：施工现场资料，如施工现场勘察资料、施工组织设计资料、施工会审记录等；工具书，如相应的文件、消耗量定额、价目表、各类标准图集、预算手册等；参考资料，如各类参考书、参考资料等。其中，有些资料（如定额）至少应做到2～3人一套，便于学生查阅。

3.课前准备

学生的基本素质，对案例的熟悉程度和实践参与度是影响案例教学效果的重要因素，由此，学生应在教师的指导下认真做好准备。这一阶段任务的完成，我们主要采取学生作业与教师指导相结合的方式。

三、案例教学在安装工程预算课程的实施

“安装工程预算”是一门具有较强系统性、理论性和实践性的学科。课程不仅涉及定额与清单两种目前国内通用的计价模式，本课程的内容烦琐而复杂，要记忆的知识点非常多，因此，学生学起来不仅没有兴趣，而且非常吃力，表现为对本门课程综合运用能力较差，不能很好地应用所学知识分析问题和解决问题。针对这一现象，为了使学生在“安装工程造价”课程教学中掌握扎实的理论知识和熟练的操作技能，提高学生分析问题和解决问题的能力。应该对《安装工程造价》课程目前的教学方法进行相应的改革。结合工程实例，采用案例教学法把学生带到工作场景中去，让学生从知识的被动接收者转变为主动参与者和积极探索者，在发挥教师主导作用的同时，充分发挥学生的主体作用，要为学生的积极参与创造条件，引导学生去思考、去探索，发现问题，解决问题。这里以“安装工程预算”中室内给水、排水管道工程的计量与计价教学案例为例，说明案例教学中的若干问题。教学过程实施如下：

案例题目：室内给水、排水管道工程的计量与计价

教学结构：学生主体～教师主导。

教学模式：“情境～探究式”教学模式。

教学地点：工程造价实训室。

教学媒体：多媒体计算机、多媒体双向教学系统。

教学学时：6学时。

学习目标：本案例主要学习室内给水、排水管道工程量计算及应用安装定额计价，同时复习、应用以前学习管道知识。

1.创设情境

在工程造价室，教师把选择好的用来做工程实例施工图纸交例如：学生宿舍楼卫生间的管道工程图，并且给学生布置了两个任务：作为业主计算该工程的标底；作为施工方给出该工程的最低报价。学生自愿选择完成哪一个任务。有了任务的引导，学生的学习积极性就提高了。要完成图纸所示管道安装需要花费多少钱？该工程需要什么样的管道？需要多少米管道？又需要多少和什么样的卫生器具？需要花费多少钱安装这些卫生器具？带着这样的疑问和任务，学生的学习兴趣被完全调动起来了。

2.讲授演示

在课程教学中，教师就带领学生结合所给的工程图纸，依次来讲解给水管道的计量与报价方法，排水管道的计量与报价方法，这其中涉及管道除锈、刷油等工作的计量与报价方法一并讲解，然后讲解附件、卫生器具的计量与报价方法。教师在教学过程中不是单纯讲解计算规则，而是结合该工程的部分管道演示计算过程，同时辅以规则的讲解，让学生明白是怎样计量的，为什么这样计算，然后由学生讨论完成教师没有计算的部分。

3.思考探索

学生按照教学目标要求计算完成了所给图纸的工程量的计算，并分别完成了定额的套用和费用汇总，也就得到了定额计价的定额分部分项工程费。学生在计算过程中可随时向教师请教或同学之间相互研究或查找相关资源，教师也可根据学生在探索、研究。集中性问题再次进行讲解。

然后进入第一章计价模式的学习。为了学习的连贯性，应该结合前面学生已经计算的工程，并以大家共同计算的定额分部分项工程费为基础，不论是定额计价模式还是清单计价模式，都以这个工程为原型去考虑报价，比较计价、报价方法的差别与优劣。标底或报价的一点失误就可能造成少则几千多则几万的损失，又因为是身边的实际工程，所以学生的学习热情较高，而且态度会相对严谨。

4.知识拓展

当学生已经掌握了管道工程的报价方法与两种计价模式时，教师可以给出校园里的其他工程图，并要求学生分组报价，当学生已经可以给出正确的标底或投标价时，他们就会获得很大的成就感，并对造价工作产生浓厚的兴趣。

5.自我评价

对本次教学的主要问题可通过简单的测试进行学习评价，发现问题及时反馈。

四、案例教学应该注意的几个问题

1.选择什么样的案例

现实中与教材内容相关的案例很多，首先我们要考虑的是选择哪个案例。案例的选择既要典型又要贴近当地实际、贴近学生特点，使学生感。

2.案例的剖析

在案例分析过程中，教师要引导学生辨证地剖析案例，找出案例所蕴含的知识事业，注重培养学生辨证思维的能力。

工程造价案例分析总结 第4篇

不重视前期项目的准备工作

公路工程作为一项投资比较大、工期比较长的工程，在前期需要做好项目的准备工作，例如确定合理的施工方案，采取相应的施工技术等，特别是不同施工环境会对施工方案和施工成本带来比较大的影响。如果不重视项目前期的准备工作，那么造价管理也难以真正地落实，容易导致施工过程中存在资金浪费等现象的发生，影响了公路工程的经济效益。公路工程造价管理涵盖了施工的全过程，如果不重视施工现场的勘查、调查工作，不提前准备相应的施工预案，那么会导致施工成本分析失真。同时如果不能有效结合施工条件来研究招标文件，会影响到施工方案的科学性，导致工程造价超额的现象。在工程造价阶段缺少严格的管理，导致权利和义务不能有效的结合起来，在造价管理的过程中不认真、不负责；特别是在一些公路工程造价管理的过程中没有建立完善的管理模式和体系，造价人员对相应的施工技术了解不足，没有认真研究相应的支付规定，导致公路工程中出现了漏列或者多列的现象，缺少足够的约束性。施工单位在施工的过程中追求利润最大化，对工程立项缺少科学的认识；设计单位在设计的过程中缺少足够的造价约束，使得设计过于保守，不能及时采用新的施工方法和技术，导致建设单位投资过大，使造价管理难以真正地落实。

不重视工程的招标过程

公路工程招投标对造价管理具有重要的影响，在实际公路工程的建设过程中发现部分建设单位对于招标文件研究不够透彻，没有重视其中的相关细节，使招投标合同存在缺陷，为后续的工程结算带来了纠纷和不便。建设单位没有按照国家的要求制定预算标底，导致投标报价差别比较大。还有一部分建设单位对于工程的风险认识不足，在招标的过程中出现了盲目报价的现象，导致工程后期资金超标严重。一些企业在报价的过程中为了中标，刻意压低报价，都为造价管理带来了不利的影响。

施工管理不科学

施工过程对工程造价的影响比较大，例如材料设备的投入和应用等的投资比较大，如果不重视施工过程管理，容易造成材料的损失和浪费，或者设备损耗过大，都会影响到造价管理。一些施工企业内部管理制度不完善，管理方法落后，导致成本管理难以真正地落实。在进行费用审批的过程中，缺少事后追踪和评估，导致费用开支存在不合理的现象，久而久之就会造成资金的流失和浪费。部分项目经理在工作的过程中管理成本比较大，管理结构庞大，都影响了造价管理。在施工的过程中对施工人员没有进行足够的技术培训和安全教育，职工的责任意识比较差，职业道德问题比较严重。同时在公路工程施工的过程中，由于道路经过的地质条件比较复杂，存在着设计变更的现象，容易导致工程造价的变化；在施工的过程中没有认真研究设计方案，或者对设计目标认识不足，导致返工等问题，也会影响到造价管理的结果。

2公路过程中的造价管理模式和方法探究

项目前期的造价管理

项目前期的造价管理对于成本控制具有重要的影响，它决定了工程建设完成之后的经济效益。在项目前期的造价管理过程中应当对工程项目进行认真研究，做好经济、技术、施工难度等方面的评价工作，做好项目的可行性研究，特别是对于工程的经济效益、资金投资总额等进行科学的评估，对项目做好全面的分析和调查。要加强对项目设计阶段的监督，将工程设计控制在合理的造价范围内，特别是要尽可能地提高设计方案的准确度，提高设计水平，减少施工过程中的变更次数，为造价控制和管理提供良好的基础。在设计阶段，应当结合公路工程造价管理的经验，做好限额设计；使设计方案能够满足业主的要求，同时也能够满足造价管理的要求，提高工程的经济效益。这种方式可以提高造价管理的科学性，能够有效控制项目的造价，提高了资金应用的效率。在设计的过程中应当不断地根据实际条件进行修正，例如积极地采用新的施工技术，提高设计方案的经济性和可行性。

招标阶段的造价管理

在招标阶段应当在前期调查的基础上进一步地进行分析，在制定标底的过程中要考虑到工期的要求，以及带来的造价影响。公路工程工期对于造价具有重要的影响，一般情况下建设单位希望在满足使用性能的要求下，尽可能地缩短工期；但是对于施工企业来说如果要缩短工期，就需要增加更多的人力和财力，在一定程度上参加了企业的成本，因此在确定标价的过程中应当根据工程的实际情况考虑工期对造价的影响。此外公路工程的建设标准对造价也有比较大的影响，例如在工程验收的过程中，验收标准不同，那么工程的投资也存在比较大的差异。特别是一些公路工程在招标的过程中要求高于国家的相关验收标准，这将需要施工单位增加投入，所以在制定标底的过程中要考虑到验收标准对造价的影响。在确定标底造价的过程中，应当在科学的基础上来制定报价，不能为了降低造价而刻意地压低报价，这样可能会影响施工企业的经济效益，导致施工单位在施工的过程中存在着降低工程质量的行为。

施工进度的造价管理

在施工的过程中施工方案变更会导致返工现象的发生，不仅浪费了资金，同时还可能影响到工期，从而对造价管理产生严重的影响。因此在施工的过程中应当严格控制施工方案变更的现象，当需要进行施工方案变更时，应当由建设单位和施工单位联合决定，防止单方面发生施工变更的现象。在一般情况下施工单位应当按照设计要求进行施工，不能随意变更设计方案，当施工过程中遇到特殊或者复杂条件时，原有的施工方案难以满足要求时，应当积极和设计部门联系，制定经济可靠的变更方案。要严格控制和管理工程预结算款，特别是要注意其中的工程量数量以及相关的技术措施等，减少额外增加的费用。在施工过程中材料的费用对整个造价管理具有比较大的影响，因此应当控制好材料的费用，防止出现以次充好等情况。

竣工阶段的造价管理

在施工的过程中由于施工条件不可控，特别是当施工条件改变时，需要增加或者减少相应的工程量，选择代替材料或者技术等，这些因素会在一定程度影响工程决算的准确度。在竣工阶段的造价管理过程中，应当做好日常的设计变更等信息的记录，防止出现工程量虚报、多报信息的发生，以及重复计算等。在审核工程量的过程中，应当以设计图纸为主，这对工程的建设成本具有重要的影响。

3结语