金工实习总结(通用41篇)
- 总结
- 2024-01-05 13:10:18
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金工实习总结 第1篇
x月x日至x月x日,我们专业进行了为期一个月的金工实习。因为是第一次参加金工实习我们都感觉兴奋不已,因为可以远离课堂实践一次,但又难免有些茫然,由于对实习工种和实习要求的无知我们有点不知所措,但是通过为期一个月的实习之后我发现收获真是太大了,视野更加开阔,对生产实践有了一个更全面更深刻地认识,在自己能力提高的同时更增添了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信心
实习期间,我们接触了钳、铸、焊,锯、锉、钻、车、铣、锻等11个工种。对比于课堂上每天学的专业知识,在实习中,大家除了可以学到新的'知识,还有现场实践的机会,就如实习老师说的,老师讲的对不对、一上机床就能验证。我们在每天6小时的实习时间里,都要完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。积累了知识、同时看着自己的作品有实践的成就感。
实习内容主要分为两大块,传统部分和现代部分传统部分时,我们学习了铸造、电焊、传统车、铣等、虽然很累、很脏,但工件却是自己一步一步做出来的,在那我学会了工种的操作步骤、也增强了我的毅力、对课堂上的一些抽象的理论知识有了更加深刻的理解。
现代部分时,我们主要学习的是数控编程,这是一门比较难的知识、仅六天时间肯定是学不深、只是对会最基本的运用、在老师的指导下、自己编程做了几个小工艺品,一个月的时间、我们不仅收获了汗水,同时增强了实践能力,对理论知识有了新的见解,也大致了解了本专业未来的发展方向,对自己的未来有了更全的规划、获益匪浅。
金工实习总结 第2篇
第一次来到机械厂里面进行实习,我们来到这里的第一天生产部的经理就让一个师傅们到厂里面的一个车间去拆卸旧机台,第一次面对那么复杂的机台,我们刚开始无从下手,但是在经理的精心指导下,以及师傅的带领下,我们带上了手套拿上了工具,对机械一个一个,从上到下,从外到里的拆卸下来,在拆的过程中老员工还跟我讲解了各个零件在机台上面起到了什么作用,我们要是在生产过程中要该怎么去注意那个零件的生产。在拆卸的过程中我们遇到了一个麻烦,就是那些轴承都是过盈配合的我们怎么用力都拆不下来,原先用锤子敲,但是都让我们把零件给弄坏了,这个时候师傅他去拿了三爪拉马过来,然后在轴承上面加了点润滑油,就这样我们把轴承一个个很轻松的`拆了下来。
我们就这样拆了几天的旧机械,终于快大功告成的时候,我们遇到了一个难题,行政部的经理叫我们帮他做一个框架,这可难倒我们了,但是在这个时候我师傅说没事,然后他就去拿了钢锯的按照经理的要求把钢材都锯了出来,这个时候还有个问题就是要怎么把铁皮剪成我们所需要的大小,幸好师傅去拿了个搅磨机来,这个东西速度非常快,又非常的锋利,我也体验了一下使用这个机器的感觉,第一次感觉心理面还是怕怕的,有师傅的帮忙以及我们大家的一起努力我们很快的完成了任务。
这几天下来虽然都是拆卸机器,但是我还是学到了很多东西,有苦有累,这就是生活的滋味。
金工实习总结 第3篇
光阴似箭,为期四周的金工实习转眼间结束了。为期不长的“金工实习”课落下了帷幕。四周金工实习经历的种种是我所不曾经历的,对于我这个之前从未接触过车床、铸造、铣床等机器的人来说,这次实习我是大开眼界,通过老师的讲解和自己亲身动手操作,以及同学之间的相互学习和帮助,我对各个工种和不同机器都有了更进一步的了解。回想这四周,每一天发生的每一件事,都如过电影般历历在目,在这四周的时间里,每天过的都是那么的充实,因为每天都是按固定的时间上课,我们就直接称“上班”,这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。在短短的时间内真正学会这些工种是不可能的,但经过老师的经验讲解和自己的动手操作,还是让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了动手实践能力,培养了工程素质。
在实习中自己动手操作,不仅熟悉了机器的构造和基本操作,也自己动手做了很多自己的东西。包括在铸工中的一匹马、车工中的一件小工艺品和实习的主要要求:一把锤子。他们一直摆放在我书桌上最显眼的地方在铸工当中,这不仅是一种装饰,更提醒我劳动的价值和工人的艰辛。他们虽然比起行家做的相差很多,但是它凝集了自己的努力和热情,所以他在我心中比买来的工艺品有更重要的地位。
我们在自己学校的工程训练中心实习的,不愧是国家级的工程训练中心,这里设施齐全,老师认真负责,这既让我们实习安全有了保证,同时也能确保我们的实习质量,不会由于设备不全而只是走走形式。一个月的金工实习期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种。每天,大家都要学习一项新的技能。实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了一个月的金工实习。其中我对数控机床的实习影响最为深刻。
现在,数控技术也叫计算机数控技术,目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成。
刚进车间的时候,看到车间里面摆放着几台机器,老师介绍说这就是数控机床,当时我还不知道怎么去操作它,但是对后面的实习充满了期待。随后,老师让我们观看了教学片,向我们讲解了数控车床的基本操作和注意事项。下午,老师向我们讲解了数控车床的编程,在实习过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次老师布置下来的任务。在随后的软件模拟中,根据老师的要求,我完成了编程和对刀以及模拟加工的全过程,虽然不是在真真的数控车床上,但是看着车床自动xxx自己想要的工件,感到十分佩服人的智慧。在做完老师要求的工件后,我又通过请教老师和同同学们讨论,又对数控的操作基本事项和需要注意的问题有了更深刻的认识。在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着车一些自己想要有图案零件,效果还不错。
随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的'工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
当我们毕业后步入社会,面临就业,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。
随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。两的数控实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几
种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。另外,我也对金工实习提一点建议,希望老师们考虑一下:我觉得在教学机器和师资允许的前提下,将工程训练中心对我们开放,这样更有益于我们接触各种机器,从而提高我们的综合素质,为以后工作打好基础。
时光总是匆匆而逝,很快金工实习的四个星期就这样过去了。但是在这四个星期中我学到了在书本上学不到的东西,车工老师的幽默、铸工老师的亲切、锻工老师的严谨、焊工老师的儒雅、热处理老师的生动讲解、数控老师的深入浅出、铣工老师的和蔼,以及他们毫不保留的传授他们的经验和知识,都使我印象深刻,这次实习将是我大学四年甚至是一生宝贵的财富。
金工实习总结 第4篇
金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分,金属工艺学是以生产实践和科学实验为基础,科学地总结了生产活动中的客观规律,并上升为理论。金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的,因此它是一门实践性很强的课程。通过金工实习的教学,配合金属工艺学课程的学习,使学生初步的了解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不同的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。
本次实习的重点在于金属切削工艺,以及对切削加工的设备和使用方法的了解,另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。
附:金工实习报告
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
在实习期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。
一、车工
第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,一个小时以后我们乘车来到了朝阳东区,老师对我们专业的48名同学进行了分组,我所在的第一组首先接触的车工。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。
从下午开始,我们开始了实际的加工工作,我们的任务是要用45号钢坯料加工一个锤柄。老师先给我们演示了一遍加工过程,看着师傅加工出来的精致的锤柄,我们一个个都跃跃欲试。看师傅加工的时候特别轻松,操作自如,我自己加工的时候才知道什么叫差距,且不说开始时候对车床的恐惧感,尺寸的测量和进刀量的控制就得忙活半天,有时候还会忘记了加工的步骤,有点手足无措的感觉,最后在师傅的指导下终于完成了自己的锤柄,虽然称不上杰作,但看着自己的成果,心里还是美滋滋的。
车工是产品加工中非常重要的一个工种,是对经验和熟练程度要求较高的一个行业,经过自己的实际操作才知道,功夫真的不是一天练就的,师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的衔接非常流畅,几乎看不出什么痕迹,而我自己做的时候老是感觉会有一点停顿,一致中间有过渡的痕迹;师傅加工的锥面平整、光滑,为我自己加工的时候虽然特别仔细,但还是做不到师傅那样的进刀速度的均匀。
经过师傅的讲解和我们的实际操作,我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解,知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的,哪些是比较难加工的,这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数,使结构尽可能合理,易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手能力。
二、数控机床
金工实习总结 第5篇
被动接受
可能是习惯于中国式的教育方式,做许多事情之前都希望有个人来给我指导或作示范,实习前期也是这样。开工前都在听老师讲解并尽可能地去接受,没有想过其具体原理,由于是被动的,效果也不好,并且觉得内容过于繁杂,而导致无法吸收,特别是汽车知识那部分。本来对汽车就一窍不通,老师讲完后不到一会就会忘个清光。对一些机器的操作也不麻利,有时比较犹豫,得征得同学的认可后才敢动手去操作。
自我学习
毕竟意识到自己已长大了,不久就得到社会去实践,说得伟大一点,祖国的未来由我们去创造,我岂能只停留在被动接受的程度,因此会去思考。xxx工里对锯子、锉刀、錾子的使用。锯铁前得先在加工件里开个锯口,然后在锯时思考锯削的力度和频率,锯的过程中如果锯斜了考虑到可以将锯子往另一边斜以不致破坏加工件。由于还不是十分掌握锯子的使用,在锯的时候最好不要太靠近划线以免超限。使用锉刀时,懂得锉不同的部位,锉刀的进给方式要有所改变,而且要用合适的锉刀,并适时地去检查是否达到规定范围。錾子可方便我们錾断锯子锯不到的地方,把加工件置于虎口钳时最好让虎口钳刚好压住划线,然后把需要錾的地方錾断,如果是比较厚的加工件从一个面錾后可能还没錾断,那就要从另一个方向用錾子将其翻转,这样就差不多把不必要的那部分折断。锻压和线切割的工种,看了别人操作后想到,砥铁或切线是否到达加工件不是看指针的,应该是看着真正起作用那部分是否到达加工件。
经过金工实习,深切地体会到实际生活与我们平时学习考试相差太远了。考试时,错了一点还允许,可是金工实习是就不允许。例如加工零件,如果一不小心偏小了,零件就报废,偏大了就得重做,哪怕是那么的一点点。因此意识到看图、画图尤为关键,加工时要谨慎,把握好加工工件的尺寸。
创新微显
在车工中,当车一个球面是要手动,双手分别控制刀架纵横方向的进给量,由于是新手上路,双手一点都不协调,难以达到要求,因此想到用自动来控制纵向刀架,手动控制横向刀架,效果比两个都用手动要好得多。刨工中加工六个侧面时,并没按照老师那种方法放置工件,而是将其扭转90度,加快加工速度。
团队精神
由于机器的短缺(如车工)或是有些工种确也需要团队(如锻压),因此在金工实习中也要有团队精神。操纵机器是件严肃的事情,容不得团队里每个人同时随意去开启任何一个操控件,因此懂得宽容、礼让。同时在团队里无论是主角还是配角都发挥着重要作用,所以也懂得了合作,做好自己的本分工作,认真对待,并对团队里的成员负责。
心理适应篇
恐惧
触电、失火、爆炸、手脚被绞、人身被撞、丧命……在安全教育课上老师给我们阐述的这种种安全事故,看到那一幕幕惨不忍睹的历史现实,顿时感到前方充满隐患,心生恐惧。上完安全教育课后第一个工种就是磨床,听磨床老师说,磨床是最危险的,因此更对其望而却步,没有老师的指令,根本就不敢走过去观摩机器,担心一不小心就会按错某个按钮而导致事故发生。
兴趣激起
工业生产中虽然存在种种隐患,但只要操作得当,按规章办事,很多不利因素都会被排除。加之金工实习本来就是一门实践课,从中可以动手去操作很多机器,例如铣床,、车床、刨床还有电脑的操控,从而制造出自己的产品,因此对其充满好奇。在老师的指导下,熟悉并操作机器,自己动手去练,去试,去做,还有同学之间一起讨论,学习,即使有时候会很累但很充实,开心。而且渐渐地将一些机器的相同处联系起来,如车工、铣工、刨工在加工前都要对刀,哪些转盘是控制进给量,精度的讲究。还有设计,虽设计不大好,但在工业控制这工种里,从别人的设计中找灵感开发自己的智力去设计自己的产品,线切割也一样,这一切都令我对金工实习越来越感兴趣。
意志渐强
也许由于本人对电脑不大精通,因此每到金工实习要去学软件时,如pro/e,solidworks,powermill,都感到很吃力,即使老师有详解,还有ppt,课程,每一点都那么清晰,但我就是做不好。看到同学们都在得意自己做出的结果时,更是惭愧,虽然到后来请教同学后对软件有所掌握,但还是不满意这种做法,每次都会提醒自己要独立思考,相信自己,只要认真做下去,我也会的。终于在加工中心学习那套软件里能定下心来去研究,而获得较好的效果。
钳工算算是金工实习里最苦的那一块,三天都得站着用人力去跟铁打交道,即使自己是女生,在体力方面我承认会输于男生,但我相信只要有恒心,铁柱磨成针,况且我还有锯子、锉刀和錾子。全副武装上阵,再加上我的毅力,不轻易依赖别人,不达目标不罢休的精神,终于在三天内完成任务,意志也得到了提升。
金工实习总结 第6篇
金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下真刀真枪的生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在金工实习期间,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。
金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
该学期主要完成的包括车工、数控、钳工、刨工、铣工。有点遗憾的是,还有很多歌工种的设备我们学校没有具备,但还是比很多学校多出了很多歌工种来。毕竟我们不是技术学校,也没有太大的必要把每一样都掌握。首先,我这个小组开始的是车削加工。
车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。而我们主要用的是车刀和钻头,车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。
车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:
1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。
3)刀具应该垫好、放正、夹牢。
4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。
安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。
车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是将工件进行切断了。
切断工件一般要注意的是:
1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘
2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,
3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。
4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。
由于在那段时间当中,我不但学会了在软件上来模拟操作数控机床,还学会的亲自编程和实际操作机床并弄出了比较规格的工件。
数控,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行xxx。编程对我来说并不是非常的难,不一会我就拿出了一个可行的方案。
尽管我们使用的那台数控车床有点传统,但是绝对的好用的,我们在编程的过程中式与其他同学相互帮忙,一个带一个,最后才完成老师布置的任务的。由于大部分不是体力活,所以不会很累,可是,接下来的那个工种就要累的要命了。
接下来的是钳工。
钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。
速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。
首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。
钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的xxx果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
接下来的是铣工。这次铣工的要求是作出六个不同方向的六个面,是之达到老师的要求。为此,我们5人一组,开始的对刀等和车床的区别不大,很快就上手了,接下来我们非常小心的固定面,铣面,用分工合作的形式,并没有遇到多大的困难就完成了,只是在那个读图纸和量角度的问题上有点小困难,不过经过很xxx老师研究之后就没问题了。我觉得铣工的操作比较简单但需要非常的小心才行。
最后做的是刨工。刨工我小组做的是刨床和制作齿轮。关于制作齿轮,还是要应用到书本上与齿轮有关的知识,确定模数等,从而确定每一次的进给量,用范成刀具进行切削,很快,齿轮就完成了。关于齿轮的制作,我还是充满了感叹的,我居然能够做出一个齿轮来,再一次的对书本上的话语坚信不疑了,决心以后要更努力的学习相关的知识。刨床的操作也是对刀,读图纸,操作等。着这个操作当中,一定要注意一点,千万别搞错方向,否者,这个机床可能我给撞坏,当时的我差点就出了这个问题,现在还是心有余悸。其余的就没有什么问题的了。
十五个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:
1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2.金工实习培养和锻炼了我们,
提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。
金工实习总结 第7篇
金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
作为自动化专业的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,特别是来自城市的同学,平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们提供这样的机会,同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。
再一次穿上军服的我们,成为校区里的一道亮丽的风景,还记得第一次,我们带者好奇而兴奋的心情,向着厦大金工实习基地进发,想象着自己亲手完成工件加工的快乐。然而,时间过的真快,转眼间,短学期六周的18个学时的金工实习已经结束了,在当蓝领的日子里,我们有过艰辛,有过畏惧,但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。和老师,同学们聚集在车间里的'那种亲切,那种体验,将是我人生里永恒的回忆。
在实习期间,我先后参加了车工,焊接,数字线切割,钳工,拆装,铣工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。
第一课车工
第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,今天提前上一节课,xxx老师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。总体而言,我们上的实习课明显偏少,这可能由于场地的原因,不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来,老师又一一为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们按照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。
我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!
第二课焊接
曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这节课,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。
今天,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。
第三课线切割
今天,我们要进行的车间里最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:。数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(X、Y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电)、工作液系统(绝缘作用;排屑和冷却作用)。
数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,由于我们只有一个上午的时间,老师直接给我们示范在电脑上画出要加工的图形,将其输入到切割机床,让其自动切割。看者数控装置上那么多的操作按扭,一时真不知从哪里下手,老师反复的给我们讲解,才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中调用出一个“心型”图形,将其送入切割系统,并在切割期间加冷却液,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,不禁惊叹工程技术的先进,可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小,最后得到了一个非常细微的作品,同组的同学都乐坏了。虽然在实习过程中很辛苦,但却冲斥着我们甜美的微笑。
金工实习总结 第8篇
大学生实习对我来说已经不是陌生的事情了,因为前一段时间我已经到工厂实习过了,总算是弥补了这么多年想实习的心愿了。在经过了两周的实习后,我感受到了不同的生活,实习中虽然学习到的东西虽然不是很多,但是这足以让我受用一生了。
我说的受用一生不是说我学到了多少技术,而是我在实习中的感受,在实习中学到的精神和工作的认真态度,还有我对广大劳动群众的尊重,我感觉自己已经不是那个眼高手低的我了,我可以走到基层去,走到人民大众去,来实现我的抱负。
为期两周的金工实习就要结束了。想想当初来的时候,还觉得这会是一件苦差事,恨不得有什么时光机可以把日历翻快些;实习的前几天也是,总是死盯着墙上的钟表看,似乎觉得时间像静止了一般。但是越到后来,反越希望实习晚些结束,希望在工厂里多干一会儿,多学一点知识。
前两天是铸工和锻工,由于没做过什么活,力气比较小,所以舂沙的时候总也舂不实;一开始我还总嫌那些黑乎乎的沙子脏。但是后来,随着实践的深入,觉得还是挺有趣的。刚才还是黑黢黢脏乎乎的沙子,在师傅手里就像施了魔法一样,不一会儿就变成了成型的沙胎,真的很神奇。到后来,我们每个人亲自设计了一个纪念币,然后用同样的方法做出来。我给爸爸做了一个嵌有“将”字的中国象棋棋子,爸爸知道了高兴得不得了,逢人便说。我也觉得很开心,毕竟是自己亲手设计制作的。
最辛苦的还算是钳工。我在钳工实习时手上磨出了一个血泡、两个茧子,还哭了一鼻子,的确很辛苦。但是后来看着自己做的小锤和启子摆在宿舍的架子上,真的有一种成就感。“痛并快乐着”,这大概就是实践的真正意义所在吧。
接下来的是焊接。我们实习焊接的两天正是温度最高的时候,即使在室外坐一会儿也会出汗,更何况是穿得严严实实,在高温火焰和电弧下作业,还不时有铁屑火花溅到身上。但是我个人认为,焊接尤其是电弧焊是实习中最有意思的。也可能是掌握了焊接的技巧吧,就是要注意压低焊条和放慢速度,其实推进焊条在铁板上一条一条地走还时间蛮有趣的事。而且我最后焊的作业在我们组得了最高分,老师也夸奖我焊的纹路好。
比起第一周来,第二周的车铣磨特等等就算xxx什么了。但是特种加工和线切割的成品还是很好的。尤其是特种加工,可以在那么漂亮的一块水晶上用激光画出各种各样自己喜欢的图形和文字,我们都很想做一个纪念品拿回去。但我最终还是没有抽中,是组里的一个男生做的。不过线切割的效果还不错,我对成品很满意。
其实仔细想想,两周的实习根本学不到什么很深入的知识与技能,但我觉得重要的是我们对工厂的工作有了初步的认识与了解,学会了一些最基本的'方法,为今后更深一步的学习打好了基础。而且,更重要的是,通过这两周在工厂里的劳动,通过与工人师傅的学习与交流,我们每个人都深切体会到了工人的辛苦,也十分佩服他们的创造力,明白了什么叫“劳动最光荣”。最重要的,劳动锻炼了我们的动手能力,磨练了我们的意志,培养了吃苦耐劳的精神,这些都是今后的学习工作中必要而重要的。
社会主义“按劳分配”的原则和制度实在是太符合我们的国情了,要是我们这样,我们全国十三亿人口有那么多的人不劳动,而去接受劳保的话,那么我们的政府得承受多少的压力和负担啊,我们的劳动人民得多受多少苦。西方资本主义的社会保障是在高税收的情况下实行了,不能完全的复合我们的国情,我们市发展中国家,只要有能力工作的人必须要工作,那样我们的国家才能够尽快的实现富强的大业。
回到学校后,我会继续努力的学习的,这次实习给我的精神震动很大,而远非我学到多少技术,可以在怎么说,精神上的影响大于技术上的学习,这就是思想的问题了。我会重新努力的,在今后的工作生活中,我会做好我自己,在社会建设中做出自己应有的贡献!
金工实习总结 第9篇
经过为期两周的金工实习,在实习老师的指导下,我学到了不少的理论和实践知识,特别是实践方面,在课堂上学的理论应用到实践中,会发现理论和实践是有很大区别的,实际应用中,比如尺寸方面,理论上规定分毫不差,而到了实际上,就应该根据实际情况而采取适当的加工尺寸,一名优秀的材料工程师,一定不能局限理论的思想,一定要根据实际应用来设计机械零件,千万不能想当然,否则,将会造成意想不到的错误后果,轻则丢掉饭碗,重则给企业带来巨大经济损失,甚至造成重大事故。所以,我们一定要理论和实践相结合,本着实事求是的.态度去学习应用材料加工知识。
此次金工实习过程中,首先是对实习过程的安全事项的了解学习,例如,实习过程中必须穿上规定的工作服,女生必须戴帽子,使用机床加工零件时,不能戴手套等等。
接着是我们组学习操作车削锤柄的工艺,此工艺由xxx老师指导。在这个环节当中首先是要看懂图纸,对各项技术参数了然于心,接着认识车削车床,学习加工工艺,在进行对毛料的加工(L=200mm),先对毛料两头钻中心孔,车削外圆,接着用板牙制作M10的标准外螺纹,最后对锤柄滚花,就完成了此工艺步骤。
刨削手锤头的工艺步骤由段老师指导,主要是铣工、刨工、磨工实训内容。同样要看懂图纸,对参数了然于心,认识学习机床和操作步骤后对锤头刨削,先下料,刨削端面,刨削平面,最后刨削斜面,就完成此工艺步骤。
接着是对手锤头的进一步加工,也就是应用钳工实训过程,由老师介绍让我们了解钳工的工作内容、地位、作用。学习掌握锉削操作技能,接着进行实际操作,先对上面刨削好的锤头进行表层锉削,主要锉掉表层的锈迹,但一定要注意尺寸,特别是要留有一定的加工余量,这样就可以对加工过程产生的失误进行补救。主要采用顺锉法、交叉锉、推锉三大锉法对锤头进行锉削。经过划线定位、倒角加工、打学号、钻孔、攻丝、锤头表面精加工,粗糙度达。加工过程中一定要认真仔细,要注意尺寸要求。钻孔时中心定位一定要精准,丝锥攻丝时要“多退少进”。
接着是电焊实习训练,在老师的介绍下,了解电焊的作用、地位。了解学习熔化焊、压力焊、钎焊三大焊接方法。以及对搭接焊、帮条焊、坡口焊三大焊条种类以及其参数的认识了解,还有立焊、平焊。在老师的指导下,我们进行了实际操作,操作过程中一定要戴手套,戴面罩。操作过程中,我觉得最苦难的地方就是引弧,这时焊条很容易就被凝结住。主要采用敲击法和划擦法。最后每个人进行了焊接两块铁片进行检验,自己焊接得很不错。
最后是制图,应该说这是我的强项了,在老师的教授下,先进行基本训练,接着是完成十四个综合题的作业。在我基本做完图,还有几个尺寸(形位公差、剖面符号、螺纹内径等)不会标注,请教老师和同学后,已然学会。
通过本次金工实习,我总结自己在实习过程中的经验教训,得到学校金工实训中心的综合训练,在老师的悉心教导,同学的帮助下,提高自己了的动手能力,加强了个人知识,经验技能的积累,树立艰苦奋斗、勤奋学习和严谨求实的科学作风,培养了更加良好的团队合作精神。
在此,我真挚地感谢各位老师的悉心教导,以及各位同学的关心帮助。
金工实习总结 第10篇
金工实习,大家都期盼着它的到来,然而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。
焊接是我们实习的第一项,曾在家里看过别人焊过东西的我对此感到不是很陌生,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接有“三度”,我想应该是焊接的关键,在实际操作的过程中,也往往是这“三度”在影响我们的发挥:焊条的角度一般在七十到八十之间,大也不可、小也不益,这还是比较好掌握的,然而后面的两度却是十分的困难了;运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,这其实是很好控制的(熟练之后才知道),然而刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,在实际操作时,老师会在一旁提醒着“高了,再低点”或是提醒着“低了,再高点”的,因为高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。
焊接我们主要进行了两种,一种是手工电弧焊,一种是气焊,两种焊接都带有一定的危险性:手工电弧焊是靠电在起作用,而且焊芯温度高达好几千度,并且在焊接过程中会发出极其强烈的刺眼的光芒,就算带着防护罩也不舒服,因为看久了,眼睛还是会感到疲劳,有时还会冒星星;气焊是靠两种气体氧气和乙炔通过特殊的仪器混合之后燃烧而作用的,两种气体都是易燃气体,因此是绝对严禁烟火的,在进行焊接的过程中也要高度的小心,防止回火发生,而且焊接处应离氧气瓶和乙炔瓶远一些,大概要保持在十米的距离。
1、钳工
钳工的实习是给我们留下印象最深的,我们通过近一周的努力,每人亲手加工了一把锤头,拿着这锤头我们都无比的高兴,因为它里面藏着我们太多的汗水。
一块长方体铁块,长约一百三十毫米左右,xxx约有二十三到二十六毫米,各面布满了氧化层,而且很不平整,主要工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等,将这些放在一起,产出的却是一把长一百二十毫米,xxx在二十毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头,想起来都不是很容易的事,就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的,因为这所有的加工都必须要用手工来完成的,然而我们就是发扬了“只要工夫深,铁棒磨成针”的作风,大干了一场。
钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来*的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的'汗水,气喘呼呼的,一位年约五十的老教师了,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的xxx果,我们最想说的就是感谢指导我们的杜老师了,
2、冷加工
冷加工,我印象不是很深,因为它是所有实习中最短的一门,作为学生的我们参与的很少,没有什么实际操作,老师在上面讲解,在各种设备面前示范,我们似乎只是站在了一个观众的角度了,也许是学校的设备有限的缘故吧,我真心希望,以后我们的参与会多一些,多参与一些实际的操作,多增强自己的才干。
3、铸造
对我而铸造言,我很高兴,因为我的成绩是特别好的,不仅如此,我们组的成绩也是最棒的。
出生在农村的我,不要说对铸造有多么的熟悉了,村里面经常会有人拉着一车的工具来干这个。儿时的我每每观看,那时很是不解,很是羡慕师傅的水平和技巧,因此自己参加铸造可谓是使我得到了一次实验的机会了。
铸造说起来很容易,看起来也是很容易的,但是做起来却不那么容易了,填土要垒实,最难的就是起模具的时候了,这是很不容易的事情,经历了无数次,也许每次的失败都是缘出此处的,起不好则什么都免谈了,当然也要有高手,总是能够修好它,我想我也许就是这么一个高手,因此,每每都是我修补,还有百分之一的希望我也不放过,总能修好,我说可以了,到老师那里每每都是优,最令人兴奋的是全班就浇铸了两个,然而这两个的腔体都是我们组加工的,老师说我们合作的好,分工仔细,确实,大家在一起相互监督着干确实要好的多了,失误也避免了很多,通过对铸造的学习,不仅使我学到了知识,更增强我的团队合作能力,我收益匪浅啊!
4、车工
车工是最脏的活了,然而却是最现代化的活了,因为我们每人面前都有一台大家伙——车床,因此我们也是很高兴的。
首先老师简单介绍了一下车工,然后就告知我们去学习安全操作规程了,因为车工确实是很容易是出问题的,车床运作起来,那都是每分钟几百转的转速啊,切下削末有时能飞的好远,而且是带着相当的速度的,扳手可能就飞了,不知就是谁倒霉了等等。
车工不同于其他实习是因为它是机械化加工,除必要的人工参与外,其他都是机器来完成的,这就比其他实习先进多了。
加工的工件出乎我们的意料,是锤把,因为我们先前的那个班级不是加工的这个,想着能给自己的锤头按一个把,因此每个人加工的都是很认真仔细,老师也在一旁不停的指点,出现了毛病,老师会巧妙的修改,把的中间一段直径为十二毫米的,不容易加工的光滑,看起来不雅,然而老师却能将缺点变成亮点,简单的几圈就边的好看多了。
实结与体会:一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:
1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2.金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。
金工实习总结 第11篇
通过在铸造训练部的实习,作为一名大学生,第一感觉就是非常好奇,之前在书本上学的东西终于在现实中见到了。看到指导教师神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型,是又敬佩又心急。等到自己做的时候,才知道这东西不是简简单单就能做出来的,不是太松就是太实,起模也总是起不好,还累得腰酸背痛。
不过累归累,心中仍然感慨颇多。生平第一次有机会“学以致用”,很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下,你学的再好也白搭。
有很多东西是书上没写的,只有在实践中才能体会得到。纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。
在铸造部,老师们教的非常认真,不停地在人群中穿梭,随时指正我们在操作中的错误,纠正手型,耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。虽然时间只有短短的两天半,但是师傅们却是尽其最大的努力,在如此有限的时间里多教给我们一点东西,希望我们能真的有所收获,而不是空手而归。对此我们确实有些愧疚,因为我们的心理多少有一点借此机会好好放松一下的想法,并不是百分之百的投入。
但是我们一定会摆正自己的心态,把更多的心思用在实习上,在这短短的一个月里真正学到有用的知识。
金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。
我校的工程训练中心虽然存在诸如:设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷,但是学校通过有效的组织,化短为长,使同学们分期分批的实习,达到了理想的效果。
经过亲身体验和与同学们的`交流,我发现绝大多数同学还是对此课感兴趣的。我们认真听取老师的讲解,同时在师傅的指导下完成任务。就拿锻造而言吧,起初,对于火红的钢条和锻打时的飞溅物,同学们仍然有些害怕。但是,通过师傅的耐心讲解和帮助,这种心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了训练中。当看着自己亲手做出的工件时,我们心中无比喜悦。
但是,也有极少数同学对此表现出了烦躁心理,不想参加练习或应付了事。这些同学应该认真思考一下学校安排这门课的用意,尽快的投入到这一次难得的实践活动中。
机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程,是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。一个月的时间不可能使我们完全的掌握这门技术。但是最起码我们应该了解一些机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的能力。这样可以为后续课程打下坚实的基础。
另外,我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。
金工实习总结 第12篇
金工实习实际上是一个了解现代先进的工业技术的过程。在实习的过程中有一些自己的想法和推荐。
我有很深的感触,很感谢学校能给我们带给这个进工厂实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是此刻所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。
我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时刻,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。
在焊接方面我觉得就应引进一些比较先进的技术,虽然不必须就买来这些设备,但我觉得就应传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。
金工实习的时刻是有限的',但是收获却是很大的,我们会把金工实习过程中所看到的我们与世界先进技术的差距转化为学习的动力,为我国技术革新、科技进步贡献出自己的一份力量。
金工实习感受
从小到大第一次深入工厂并亲手操作机器,让我感到好奇而又兴奋。
实习车间里,一台台机床运转着,工件被一步步xxx形,虽然工件很简单,操作过程也不难,但是工件上的每一点都融汇着我的汗水,每一刀都刻着我情绪。而当我把自己亲手加工的工件交到老师手里时,那种自豪感是务必亲身体验才能感受到的。
不好小看这笨重的机器,正是这笨重的机器奠定了我们的工业基础;更不好小看这简单的操作,正是这简单的操作,构成了实践和理论的结合。这些机器xxx的工件简单也不错,但试想支撑现代化建设的哪一台机器不是由这种简单的工件来的。
实习仅仅是一个月,但是我们能学到的却很多,尤其是数控机床更是需要我们深入了解,熟练操作,它虽不是最先进的,但是那是一种方向,一种现代化的方向。
对于一名大学生,个性是一名工科的大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接带给了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的情绪,使我们的兴奋感渐渐消退,但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛,更重要的,它让我们有了一种职责感,对社会发展的职责,对国家的职责。这种职责感促使我更加认真的学习,发奋充实自己,用科技知识武装自己,以求尽快的投入到现代化建设中。
金工实习总结 第13篇
时间流逝得真快,还记得十几天前,大家看着渐渐变空荡的学校,对即将到来的金工实习是既紧张又好奇,转眼间,实习就进入了尾声。回顾这十几天的实习,应该用“虽然辛苦但收获很多”来概括。这短短十二天,对于复杂的金工生产知识而言太短太短,我们的学习只能算是走马观花,但我也从中学到了很多有用的知识,深深地体会到工人们的辛苦和伟大,这些宝贵经验将是能让我受用终生的财富。
第一次进入车间,大家满是好奇和新鲜感。实习的第一项是车工,老师说这算是金工实习里面比较危险的一项,大家看着漆色斑驳的车床顿时敬畏了起来。老师为我们介绍车床的各个组成部分——主轴箱、刀架、丝杠,他们通过齿轮螺钉等等连接组合到了一起,在工人们的手下车出各种复杂实用的零件。看到车床铭牌上比我们年龄都久远很多的数字,大家纷纷感叹这其中蕴含的历史积淀。我们的任务是车一个锤子的柄。工序并不复杂,在老师的悉心讲解下,大家上手很快,我们耐住性子按照图纸车去一层层的工料表面,最后那一个精致的锤柄握在我们手中的时候,大家都露出了欣悦的神情。
第二项实习内容是现代加工。其中又分了三个小科目。首先是电火花线切割,大家先在电脑上用CAD设计图案然后转成机器可以识别的程序进行加工,比起之前的车工体力劳动少了,脑力劳动多了。然后是数控车床,只需要写好程序运行就可以完成普通车床的工作,大大节省了人工。我们分组进行图形设计然后计算尺寸编写代码,大家都乐在其中。最后是数控铣,这次我们组为了达到更好的效果没有选择手工绘图而是用CAD构建了一个复杂的图形,最后我们超额完成了代码行数要求,虽然最后有一个小错误,大家也还是很满意。
接下来的一项是钳工。这算是金工实习中最累的一项了,对于平时十指芊芊不事重工的女生来说真是巨大的考验。我们的任务是加工与之前的锤柄配套的锤子头。用锯子锯、用锉刀锉,一块小小方方的金属渐渐在我们手中变了模样,而两天重体力活下来大家也都累散了架。最后再将锤头进行热处理——淬火,一支完整的锤子终于大功告成。
之后的一项是铸工。用型砂造型,大家似乎又找到了小时候用小模具玩沙子的乐趣,不过铸工的造型需要更多的细心和耐心,每步工序都要做对不能有一丝懈怠。经过了两个简单模样的练习,我们开始做小飞机的铸型,大家都认真小心完成每一个步骤,最后浇铸出来的小飞机十分美观,大家都很满意。
最后是锻压焊铣刨磨。进行手工电弧焊时,大家都穿上皮手套戴好防具全副武装,努力练习焊好焊缝。之后老师分别演示了气焊、气切割、锻造、冲压等,这些都是比较危险的工作,我们再一次体会到了工人们的不易。老师在讲解铣床时,说了很多不合规范的操作导致的事故,大家顿时紧张起来,操作时都万分小心生怕有什么疏忽。
这次金工实习让我们进入车间,了解了实际生产的一些知识,也锻炼了我们的动手能力,收获颇多。
金工实习总结 第14篇
早晨起床,略感寒冷,雾气甚浓,出奇吓人。洗牙刷脸,从容不迫,走向旗台,钻进校车,踏上征程,我们虽未曾跋山涉水,更加不用说翻山越岭,但是,我们两次横穿铁路,我们可是冒着生命危险去实习呀!一路上,我们叽叽喳喳,交谈甚欢。当校车到达校外实习地点的那一刹那,我们震惊了,那地方如此荒凉,那人烟如此稀少。那个电动闸门居然是手推的,我们无不骇然。下了车以后我们才知道那个工厂是一所废弃的老工厂,并且是学校租来作为我们的实习基地的。走进实习车间,看到很多以前没见过的大小型机械设备,老师一一给我们耐心地讲解,但由于时间有限,老师就没有太过详细的讲解,老师给我们讲解了钳、铣、磨、焊、锻、刨等几个工种。听完了老师的讲解以后,我们分成了四个小组分别在各个老师的带领下开始实习了。老师首先给我们介绍了几种常见的电弧焊,还有焊接的注意点,还详细的给我们讲解了怎样焊接和怎样使用焊条,让我们了解常见的焊接方法(手工电弧焊、埋弧自动焊和气焊等)的过程,所用的设备、材料、工艺及应用实例;了解常见的焊接缺陷和焊接变形。,足足讲了xxx讲完了。在老师的讲解下我们了解了电焊条的组成及各部分的作用,焊条的种类和结构钢焊条牌号的含义及焊条规格(焊条直径)。了解四种常见的接头型式和对接接头的四种常见的坡口型式,坡口的尺寸参数及其作用。了解对接、角接的焊接和多层多道焊。知道了不同空间位置焊缝的焊接:平焊、立焊、横焊、仰焊和管子全位置焊。还有敲击式和摩擦式两种引弧方法。经过了两天的电弧焊实习,我们对电弧焊虽然没完全了解,但也知道了很多关于电弧焊的操作等等。老师还给了我们亲手操作的机会,于是,我们都尝试了一下,感觉不错。做完了电焊,也到了午饭的时间了,于是我们不得不撤退回校了。下午,我们又准时到达了目的地。老师教我们气焊和气割。接着,我们换了一位老师开始学习气割,老师先教我们怎样打开和区别装氧气和液炔的瓶,了解要求会点火灭火等。气割跟焊接差不多,但是还是有区别的,手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和基本原理。要留心观察整个气割过程工件金属并没有熔化,因而切口窄xxx。最好再气割一下铸铁板,注意观察有何不同现象。观摩低碳钢手工气割。观察金属预热温度(注意钢板颜色,并注意此时钢板还没有熔化),然后放切割氧(纯氧)气流束,钢板立即形成窄xxx的切口,它主要是将工件用氧气和液炔产生的火焰割开。但气割的要求也是很高的,气割时要直,而且要将火
焰调节好,不然很难将工件割开,火焰也不能太大,气割过程中要防止回火,一旦发生回火要及时关闭氧气,再关闭液炔。接着由温老师教我们气焊。然后学习怎样使用火枪进行焊丝焊接,焊接时要戴上墨镜,先拿一块铁片放在一块铁块上,然后左手拿焊丝,右手拿火枪,先打开液炔,然后点燃,再打开氧气调节火焰,开始进行焊接。焊接时要细心,不要太快,焊缝要直。温老师也挺逗,他告诉我们在这里可以玩火,但是要玩出水平,我们都被逗乐了。
老师先给我们放了一段录像,然后讲了一下车间规定,接下来就是我们的实习任务,两个字,简单。我们的实习作业是,起初老师只给了我们一人一块方形铁,要求我们按图示操作。我们要经过锯、锉、钻、磨等几道工序把它做成一个L型铁,怎一个“难”字了得。准备开工:首先是把铁块锯掉我们不需要的定长量,刚开始越锯越慢,后来听老师说那是锯条与铁块之间的摩擦力越来越大,老师让我们在锯缝间或锯条上加上一点油来做润滑剂,之后就容易多了。锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。等锯出了需要的量以后,就得用锉刀锉平铁块的锯出面,接下来就是要将铁块锯出一块,而作此之前首先要在铁柱上划线打点。于是我小心翼翼地划好了线,并且打好了点。因为是第一次所以我就留够多余的余量,接着就开锯,在锯的过程中一不小心就会锯弯,所以当我们不停地锯的时候既要用力更要用心,以此坚持到底。锯一处当然不成问题但是一想还要锯那么多处心里就发毛,但看着其他人都锯得不亦乐乎,我也就不好意思停下来,于是我就马不停蹄一鼓作气地把它给锯完了。下一步是把锯好的面用锉锉平,因为是小面积的锉削所以我们锉的时候都小心翼翼,生怕一不小心就锉多了,到时候就找不着配偶了。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。经过了人生第一次的锉削之后我才发现看似很简单的工艺,其实还是有很多的技巧和技术要求的。当我锉完后,发现我右边的xxx还在锉削,有气无力的`,我实在是没眼看了,于是我就忍不住上前帮了他一把,因为我们是好朋友,经常在一起打球,帮一把即增强了友谊有缓解了车间沉寂的气氛,同时还可以交流一下加工技巧。没想到我的效率还真高,一下子就帮他弄好了。等我把面锉好了以后就是简单的用机器钻孔,虽然钻孔没有什么技术要求但是有一个必须注意的事项,那就是加工时禁止带手套。钻完孔以后就要攻丝了,其实攻丝也没什么难的,首先用头锥攻,再用二锥攻,同时还要加一些汽油作润滑剂。至此大功告成,我的“杰作”终于成形了。接下来,重头戏来了,那就是寻找配偶。于是,我们都四处溜达,努力寻找,可是,都不是很理想,找个人结婚咋就那么难啊!这不禁让我想起了一句话:哪有那么多白马呀,还是找头驴凑合得了,不然的话最后有可能只剩下骡了。于是,我去找了坤崽搭配,刚开始我们的产品并不称,但是我们同心协力改善了一下我们的作品,结果这样一合,哇塞,好称哦,再和其他组的比起来,我们的作品更胜一筹,我们心里甭提有多高兴了。至此,钳工的实习就完了,提起来真的还有点怀念。好像这就是知识的力量吧!结束的时候大家内心是高兴的,因为大家学到了真正的东西,不管学的是不
是很精,有没有真的全部掌握,至少让我们了解拉什么是工人做的事情,对以后工作也有帮助。这次钳工实习我觉得非常有意义,虽然有点累,但我们确实学到了不少钳工知识,年轻人首先应该学会掌握工作经验,学好真正的技术知识,这才是最重要的。因此我非常感谢学校和老师给了我们这么一次难得的实习机会,来锻炼我们的意志。说实在话,有这次实习机会很必要,通过这次实习我明白了,也想通了,不管在那里工作,不管工作有没有自己想的好,我都会坚持干下去,努力学好技术知识。
总结:在这次金工实习期间我学到了始终要把安全始终都得放到第一位;动手操作才是实习的最终目的,而不是仅仅靠理论;在操作时细心必不可少;坚持到底才是胜利。一星期的金工实习很快就结束了,实习的时光虽然是劳累而且有点危险,但是我们每个人都觉得它很值,哪怕我们实习完了以后全身酸痛,并且很脏。因为我们过得很充实并且学到了很多有用的知识,我相信老师的辛苦没有白费,我们的努力不会徒劳。同时也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
金工实习总结 第15篇
两周的金工实习最终落下了帷幕,经过这两周的学习,我们获得了在平时的学习中所难以获得的实际操作经验,对现代工业制造技术也有了初步的认识,金工实习报告——xxx。动手本事在实践中得到了锻炼,对理论知识水平的认识也随之得到了加强。
这次的金工实习,既学习了较传统的如热处理、铸造成型、车工、铣工等制造工艺,还了解了数车、数铣、数控线切割等线代技术与传统工艺相结合的新工艺,同时还对Solidworks、Powermill等软件的使用有了初步了解,同时还学到了消防,火场逃生的基本知识。这些学习使我们受益匪浅,多角度了解了现代机械加工制造工业的各个重要组成部分。
在实习过程中,我们首先学习了机械操作过程中所需注意的安全问题,看着那一个个活生生的例子,事实也证明这是十分必要的,在随后的实际操作过程中,我们都提高了警惕,努力使自我动作合乎安全规范。我们也认识到,只要操作步骤,动作合理规范,抛开客观因素,是几乎没有什么危险的。最初,我们所学习的是车工和铣工这两种制造工业中最基础的工艺,对这两种重要的机床有了初步了解和认识。刚刚接触到机器时,我们的心里尚是有一些忐忑,但很快就被初步尝试的快感所代替了。我们认真地操作机器,仔细打磨着凝结着自我心血和汗水的劳动成果,尽管加工出来的东西不尽人意,但我们的心中还是充满了愉悦,体会到了实习所带给我们的欢乐。
随后,我们学习了Solidworks,Powermill这两种软件的使用。它们都是此刻广泛使用的两种图形处理软件,具有方便、简单、功能强大等优点,因而获得广泛的应用。尤其是Powermill,我们经过编写程序来加工零部件,并在电脑上进行模拟加工,一边模拟找出程序中的错误,一边进行改正和完善,方便、快捷
同时,我们还接触到了比较尖端的快快速成型技术,只需在电脑中绘制好模型,利用特殊石膏材料,便可迅速完美无缺地将模型制造完成。这在国内尚属尖端,还未大规模推广使用,但我以看到了未来它将要发挥的巨大作用。同时,我们接触到将传统车床与现代技术完美结合的数控车床,它主要包括数控车床、数控铣床、数控线切割三种,只需提前编写好程序,机器便能够自动加工,无论是加工精度还是工作效率都得到了极大的提高。它让我看到了在新时代的环境下,用现代技术来对传统工艺进行改造所将创造的巨大价值,即使是所谓“夕阳”产业,也还有极大的潜力和价值,来适应社会的发展和需要。
同时,我们实习了热处理和铸工这两个工种。它们都算是比较有历史的工种了,因而也散发这别样的韵味。虽然它们相对而言比较脏和累,但初次接触的我们却很感兴趣。热处理是指将刚在固态下加热、保温、冷却,以改变钢的内部组织结构,从而获得所需性能的一种工艺。我们明白了它各步骤的原理以及具体操作方法。懂得了根据所需不一样零件的形状、大小、材料及其成分和性能要求,来采用不一样的热处理方法,如退火、正火、淬火、回火等。另外,我们还学会了经过火花来辨别钢的含炭程度,对钢的显微组织的观察方法以及对钢的硬度的测定方法。铸造是一种熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得必须形状和性能铸件的成型方法。初看铸工,似乎很是简单,但简单的原理却能铸造出不简单的零件。
另外,经过安全知识培训,我还了解到在工业生产中所需注意到的一些安全问题,这些都是十分实用的知识,如搬运安全,消防安全以及火场逃生技巧等。我们学会了灭火器的使用方法,保养以及面临火灾威胁时如何安全脱身的技巧,由于以前的不重视,这些知识对于我们来说都是十分匮乏的,经过培训,我们有了一种耳目一新的感觉,这些知识技巧,无论我们以后从事的是什么职业,对我们的工作生活中都是大有裨益的。
金工实习仅有短短的十天时间,十个工种也只是其中的一部分而已,可是它却是我们从各个方面和角度了解了现代机械制造加工工业。中国是一个制造业大国,有世界工厂之称,加入WTO,制造业更是得到了飞速发展。社会的要求使得我们更应当注重金工实习。这十天学习给我们带来的实践经验,锻炼和培养了动手本事,对理论的理解也得到了促进和加强,这些都是我们应对未来挑战去赢得竞争的优势。
金工实习总结 第16篇
那是我们第一次来机械厂实习。我们来这里的第一天,生产部的经理请一位师傅在工厂的一个车间里拆除旧机器。第一次面对这么复杂的机器时,我们无从下手,但在经理的悉心指导和师傅的指导下,我们带上手套和工具,从上到下,从外到内,一台一台地拆机器。拆解过程中,老员工也给我解释过。在拆卸的过程中,我们遇到了一个麻烦,那就是那些轴承是过盈配合的,我们不能用任何力来拆卸它们。我们过去xxx锤子敲它们,但我们都打碎了零件。这时候师傅拿着三爪拉料器,在轴承上抹了点润滑油,我们就轻松的`把轴承一个个拆开了。
就这样,我们把旧机器拆了几天。当我们最终完成工作时,我们遇到了一个难题。行政部经理让我们帮他做个框架,把我们难住了。但这时候我师傅什么也没说,然后去拿钢锯,按照经理的要求把钢材锯全了。这时候又出现了另一个问题:如何把铁皮切成我们需要的大小。幸好师傅去弄了个磨床。这个东西很快很锋利。也体验过用这个机器的感觉。第一次感觉到自己心理面的恐惧。在我师父的帮助和我们所有人的共同努力下,我们很快完成了任务。
这几天虽然把机器都拆了,但是学到了很多。有痛苦,也有疲惫。这就是生活的味道。
金工实习总结 第17篇
本学期的开学伊始,第一周就是金工实习。当得知这个消息的时候,我们都感到异常兴奋,因为进入大学学习一年半载有余了,整天都是理论学习,这次终于可能亲自实践下了,大家都摩拳擦掌,跃跃欲试。但我知道,金工实习并不是给我们放松的,而是一次比理论学习更为重要、更为辛苦的学习实践。
金工实习又叫金属加工工艺实习,是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的选修课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义,而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。但像我们这类大学生,刚刚从应试教育中解放,动手实践能力比较薄弱,基于此,金工实习这门学科应运而生。在这短短的一周内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了很好的锻炼。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐,因为我体验到了作为一名技工的基本操作,并且提高了动手能力。
本次实习时间仅有短短的一周,然而训练的任务不少,有钳工,机加工和热加工三类。这对我们非机械类专业的学生来说,异常宝贵。我们不是真正来学习手艺的,一是获得机械制造一般过程的感性认识,二来是体验工人生活及锻炼动手能力,即接触真正的生产实际,这两点非常重要,这也是我们这次实习的根本理念。机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程,是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。一个星期的时间不可能使我们完全掌握这门技术。但是重要的是我们在金工实习锻炼中得到能力和经验!对于一名在校大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,然而都懂得理论知识与实践是有差距的.,但我们一直不以为然,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,就在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
金工实习总结 第18篇
实习总结时间总是过得很快,转眼间8天的金工实习就结束了。回首看看已经过去了的8天实习生活,心中不免感慨万千。在这次金工实习中,我们学到了很多以前在书上学不到的东西,同时也加深了以前很多学过但不是很了解的东西的理解。这些所有学到的东西将永远留在我的记忆中,当然,他们肯定也会给我未来的生活和工作带来很多的益处。通过自己的劳动所获得的锤子也让我们在劳累中体会到了成功的喜悦,这将是一段美好的回忆。
一,我们所做的工作
1,锻造。一开始老师说到锻造实际上就是打铁,有很多同学就显得不以为然,认为打铁这样粗俗的工作让我们这些大学生来做简直就是对我们的一种侮辱,但是当我们实际接触到这种工作的时候,我们就开始改观了。锻造就是将原材料打造成毛坯,让我们在以后的工作之中使用。也就是我们以后实习的基础材料。在锻造中最重要的工具是气锤,并不是我们传统意义上的锤子。这种锤子在打击的时候很注重人的稳定与平衡性,需要我们将双手摆平,并做一定速度的往复移动,但是又不能让我们的夹钳接触到锤子,否则由于重钝力很容易使自己的手受伤。这其中原材料的的煅烧温度也很关键,太高了不行,难以控制气锤的轻重。太低了又不能打出形体来。一般是烧到铁成亮黄色为宜。在煅烧后还要把外面的一层氧化层抖掉。
2,磨床和铣床。这一道工序由于时间很少,老师仅仅让我们认识了一下各个设备的构造作用和简单的操作技术,在这两中机床中由于涉及到电动机和锋利的刀具,所以最重要的是安全操作以及选择正确的刀具进行不同需要的加工。
3,电焊。电焊是一种比较危险的工种,但是只要我们按照要求去做,这又是一种比较安全的工种。在电焊过程中主要要保护自己的眼睛,因为在电焊过程中产生的强光会对我们的眼睛造成很大的伤害。所以我们一般都要佩带防护眼罩,这样可以保护我们的眼睛。在电焊操作过程中我们为了防止溅出来的火星烫伤手,还要戴手套。整个操作过程要胆大心细,掌握一个焊条离需焊接工具的高度要适当,即不能让焊条粘在工具上,也不能离工具太高。同时焊条的移动速度要适当,不能太快,也不能太慢,当然在我们看来能够慢下来是最重要的,我们心里一般都有阴影,所以会不自觉的快起来。焊接出来的条纹要均匀并形成一条条弧型形状。
4,钳工。钳工是我们在这个实习工程中时间最长的一个工种,同时也是我们老师要求最严格的地方。它是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。在钳工中主要的是做好准备工作后才能进行,比如说画线,打样冲,测量工件尺寸,在什么地方什么时候使用什么工具,这些都要有比较清晰的认识,做的时候按照步骤去做,才不会手忙脚乱,忘了这里忘了那里。导致最后做出来的东西既不符合工艺要求,又没有实用价值。
5,铸件。铸件在机械生产和加工过程中一个十分重要的步骤,同时他的工作也比较复杂。在实习工程中老师主要给我们介绍了造型这个步骤,并且要求我们实践。整个铸件的过程主要就是要思考和细心。
要先思考这个模型怎么才能造型出来,比如说应该在哪里开浇灌的位置,如何取出模型才不会损伤整个铸 件。然后就是在制作的工程中要十分的细心,在哪里重打,哪里轻打,怎样打,这都需要细心。
6,车工。车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 这也是我们所实习的重点。在这个过程中,我们主要是要确定尺寸的精密性,因为很少的一个误差就可能导致整个产品的不合格。与此同时,注意安全。
二,实习过程中所意识到的不足
1,动手能力很弱。一直都是在学校学习,很少接触社会,父母也很少让我们做这些事情,所以在实习的时候往往就不知道怎么下手,一出小点错,就手忙脚乱,不知道如何处理,不是忘了这就是忘了那。开始十分熟悉的步骤也不能很顺利的做出来。所以应该加强我们所学知识与实际相结合的时间,培养我们的动手能力。
2,组织纪律较差。这是一个比较普遍的问题,从老师的口中我们也知道了一些以前学生的事情。由于一直在学校学习,没有见过这么多的机械设备,所以有很多人就十分兴奋,喜欢这里摸摸,那里碰碰,虽然没有造成什么事故。但是在工作过程中的一些不讲卫生,乱扔纸屑的现象还是经常出现,还有的人提前下课,喜欢在工作的时候离开自己的工作位置和其他的人聊天。有人喜欢在实习的地方大声的喧哗,在老师讲解的时候擅自离开去操作机器。在放学以后很少有人能主动留下来打扫卫生,有的人甚至连自己工作台的卫生都没有搞好就走了,还要老师一再的要求和提醒。所以我们应该加强组织纪律的学习,培养良好的组织纪律性和公德意识。
3,基础不是很扎实。这一点在车工和钳工实习的时候体现的最明显。几乎所有的人都很难回答出老师在讲解的时候提出的问题,而这些问题又是我们以前所学过的知识。所以我们还应该加强基础知识的学习,巩固我们的基础知识。为今后进入社会良好的适应社会的工作和生活打下坚实的基础。
三,实习过程中所学到的做人和做事的道理
1, 知识只有在经历了实践的检验以后才能够成为自己的。以前都很困惑,我们化学专业的学生为什么要进行机械专业的金工实习,直到在进行了这次实习之后,才明白这个实习的重要性,我们化学专业中经常讨论到化工设备如何如何样,应该怎么安装,但是从来不知道这些设备是如何制造出来的。我们总以为在《化工制图》中学的东西不可能在实际生活与工作之中应用到。直到这个实习进行以后。比如在钳工的过程中,我们很少想到一个小的锤子居然要那么多的步骤,在一个小小的方铁上我们要运用我们所学的制图知识绘制很多条线,然后再根据这些线来进行锯、锉、钻等工作。每一道工序都要胆大心细,不然就会花费几倍的功夫去做,而且还做不好。我的锤头做的不怎么好,就是因为这个原因。我这时候才感觉到我们从书上学到的东西与现实的差距,因为书上的东西是永远也不会让我们体验到这些东西的。这也许就是书与现实的差距吧。每次想到我们现在学的东西与现实的差距,都不知道该怎么办,幸亏有了这次实习。
2,在任何事情中我们都应该仔细的观察问题,用科学的方法来思考问题、解决问题。就像在铸件的工作中,老师风趣的讲述和严格的要求,让我也学到了很多东西,比如说如何在使用铸造工具的时候,如何使用,为什么这样使用都是有依据的,而不会是凭空想象出来的,就连一个非常普通的工序,就像在刮平铸件表面的沙子的时候所使用的工具应该是倒三角摆放的,我们之所以选用倒三角摆放,就是因为倒三角很平稳,同时倒三角的斜坡使得刮的时候更省力。这只是最平常的一个例子,之中的道理却非常复杂。
老师告诉我们不应该放弃和忽视每一个细小的问题,因为所有的重大的问题都是由这些细小的问题堆积起来的。在铸件的时候,老师还常常告诉我们要用哲学的方法来思考和解决问题,要抓住主要矛盾,抓住矛盾的主要方面,比如在平整造型平面的时候,我们为了好看而整得十分平整,但是却是透气性能不好。因此此时我们就应该抓住主要矛盾,看矛盾的主要方面了,我们应该在两者之间找到一个最佳的平衡点,重点照顾透气性能的好坏,因为这关系着造型的质量和成败。
3,很多事情并不能以我们的想当然来思考和理解它。电焊在我们平时看来是一个比较危险的工作,但是有一句话叫做没有调查就没有发言权,直到我开始接触这门工作,才知道其实这并不是想象中的那样危险,只要按照步骤来进行就没有什么危险。在电焊的工作中同样需要胆大心细,掌握一个高度适当和一个移动速度适当就可以基本成型,这之后就有很多同学认为电焊也不过如此。其实这并不是一个焊工的条件,老师说一个焊工要拿到证至少需要两到三年的学习,从理论知识到实践,每一个方面都必须十分清楚。只要想到要天天在一块铁板上那样机械的重复一样的事情,那不是什么人都能够做到的,所以现在的高级的焊工十分紧缺,当然待遇也十分的丰厚。一个焊工如此,在生活中的很多事情更是如此,粗看起来很难,进入角色很容易,但是要做好做精就十分困难,所以对于每一件事情我们都应该客观的去看待和理解它,而不应该以想当然的态度来对待它。
4,越是高级的工作越能体现出基础的重要性。在车工的工作中老师这样教育我们,很多同学都认为基础在高技术的工种里面不适用,其实一开始我也这么认为,但是在车工中我发现自己错得很厉害。在车工中有很多事情是一般人都能完成的,但是前提必须是你对车床的个各个部分的功能十分的了解。在实习的过程中有很多同学连游标卡尺都不知道怎么使用,不知道怎么读数,我自己在计算尺寸的时候也经常出现错误,一个问题老半天也想不出来原因是什么。其实这些计算和工具的使用都是我们以前最最基础的知识,但是我们却很少重视他。所以在实习的时候就错误百出。
四,金工实习的建议
1,建议今后有更多的类似的实习让我们去做,这样我们可以更多的接触社会,接触实际。加深我们对所学习的知识的理解,提高我们运用知识的能力。
2,建议以后更加好的组织实习,让我们的学生能够有组织的有次序的进行实习。
总之通过这次实习,我真的是受益匪浅。看着自己一步一步做出来的锤子,心中油然升起一种自豪的感觉。这是我所劳动的成果。看着同学们的笑脸,我又深深的感受到了这种气氛。谢谢这次实习,他让我们这群整天在课堂里学习的人多了一次接触实际的机会。
整个实习期间,我们得到了湖南大学的各个老师的悉心教导,从原理到实际操作,从实习中到生活中,他们在在实习中严格要求我们的同时又十分关心我们在湖南大学那边的生活。因为我们不是机械专业方面的学生,所以在实际操作之前,他们总是不厌其烦的给我们讲解一些十分基础和重要的原理知识,并不时和我们互动,引导我们积极的思考。更让我们感动的是他们不仅在学习上关心我们,他们还经常询问我们在那边吃午饭的地方,告诉我们应该在哪里吃午餐,在哪里休息。从他们的身上,我们不仅仅掌握了很多实际的工业操作技术知识,还学会了很多做人的道理。总之,非常感谢学校给我们这次实习的机会,同时也感谢那些指导我们的那些湖大的老师们。在实习结束之后,同学们都感觉到很舍不得。现在在这里总结了以下几点心得和体会,其实心目中也很感慨,就当是对这一次实习的一次总的整理和纪念吧!
金工实习总结 第19篇
20xx年4月09日,星期六。我们土木(应用性)专业09-1班开始了为期两天的金工实习。实习基地在屏风校区的金工实验中心。
时光匆匆,岁月流梭,转眼为期两天的金工实习就结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为在实习中,我既学到了很多关于金工方面的知识,也又一次在实践中锻炼了自己。
金工实习是一门实践性很强的技术基础课,由xxx、xxx世平等老师给我们讲解和指导相关的金工实习内容。他们精彩的讲解给我一次又一次的恍然大悟、受益匪浅。
在星期六早上,我们九点钟开始在屏风校区的金工实验中心开始金工实习。我们第一天由老师带领我们认识和操作金工的加工步骤和加工的相关机器及他们的操作和注意事项。金工的加工步骤大致可以分为:工件初加工、工件半精加工、工件精加工、工件人工加工等几个步骤。加工的相关机器有刨床、铣床、磨床、剪板机、折弯机、摇臂钻床、锯床等。
现在,对刨床、铣床、磨床、剪板机、折弯机、摇臂钻床、锯床简介。 刨床是刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的机床。刨床是使刀具和工件之间产生相对的直线往复运动来达到刨削工件表面的目的。往复运动是刨床上的主运动。机床除了有主运动以外,还有辅助运动,也叫进刀运动,刨床的进刀运动是工作台(或刨刀)的间歇移动。
刨床是使刀具和工件之间产生相对的直线往复运动来达到刨削工件表面的目的。往复运动是刨床上的主运动。机床除了有主运动以外,还有辅助运动,也叫进刀运动,刨床的进刀运动是工作台(或刨刀)的间歇移动。
在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、台阶面、燕尾形工件、T形槽、V形槽,也可以刨削孔、齿轮和齿条等。如果对刨床进行适当的改装,那么,刨床的适应范围还可以扩大。
铣床是一种用途广泛的机床,在铣床上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、T形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮乖、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面。此外,还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。 铣床在工作时,工件装在工作台上或分度头等附件上,铣刀旋转为主运动,辅以工作台或铣头的进给运动,工件即可获得所需的加工表面。由于是多刀断续切削,因而铣床的'生产率较高。用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、齿轮、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用。
磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。 大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工,少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨料进行加工,如珩磨机、超精加工机床、砂带磨床、研磨机和抛光机等。
剪板机是借于运动的上刀片和固定的下刀片,采用合理的刀片间隙,对各种厚度的金属板材施加剪切力,使板材按所需要的尺寸断裂分离。剪板机可分为:脚踏式(人力)、机械剪板机式、液压摆式剪板机等。剪板机常用来剪裁直线边缘的板料毛坯。剪切工艺应能保证被剪板料剪切表面的直线性和平行度要求,并尽量减少板材扭曲,以获得高质量的工件。
折弯机分为手动折弯机,液压折弯机和数控折弯机。志亚机电设备-折弯机,液压折弯机按同步方式又可分为:扭轴同步、机液同步,和电液同步。
摇臂钻床是一种孔加工设备,可以用来钻孔、扩孔、铰孔、攻丝及修刮端面等多种形式的加工。按用途和结构分类,钻床可以分为立式钻床、台式钻床、多孔钻床、摇臂钻床及其他专用钻床等。在各类钻床中,摇臂钻床操作方便、灵活,适用范围广,具有典型性,特别适用于单件或批量生产带有多孔大型零件的孔加工,是一般机械加工车间常见的机床。
锯床以圆锯片、锯带或锯条等为刀具,锯切金属圆料、方料、管料和型材等的机床。锯床的加工精度一般都不很高,多用于备料车间切断各种棒料、管料等型材。由主动轮和从动轮带动锯条运转,锯条断料方向由导轨控制架控制。通过调整自转轴承将带锯条调正调直经过扫削器将锯削扫掉。由液压油缸活塞杆支撑导轨控制架下落进锯断料,带锯床上装有手动或液压油缸夹料锁紧机构,以及液压操作阀开关等。
接着,第二天,星期日。我们的实习项目是:钳工。
钳工实习的讲解老师是xxx世平。他首先让我们认识到一句很相关的话,那就是:“钳工是最脏最累的”。与此同时,他给我们讲了钳工的作业、装配钳工、修理钳工、模具等关于钳工的主要内容。
钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝(见螺纹加工)、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。19世纪以后,各种机床的发展和普及,虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术,其原因是:①划线、刮削、研磨和机械装配等钳工作业,至今尚无适当的机械化设备可以全部代替;②某些最精密的样板、模具、量具和配合表面(如导轨面和轴瓦等),仍需要依靠工人的手艺作精密加工;③在单件小批生产、修配工作或缺乏设备条件的情况下,采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方法。
钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。其中钳工的实习安全技术为:
1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。
2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。
3、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
金工实习总结 第20篇
实习目的
为期14天的金工实习终于结束了,由于国庆的原因压缩为7天!作为一个必修的课程——金工实习,是理论结合实际的最佳锻炼,同时作为大学生的我也经历了这一个有意义的实习。期间,我们接触到了钳、车、刨和焊4个工种,在老师们的耐心细致的讲授以及我们的积极配合,我们都达到了预期的实习要求,圆满地完成了这14天的实习。
“金工实习”是一门实践性极强的技术基础课,是高等学院莫斯科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不公可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。通过这次虽短而充实的实习,我懂得了很多很多,同时也领悟到一些前人话语是多么的有道理的。
实习内容
实习期间,在老师傅们的耐心细致的讲解下,还有我们的积极配合,我彻彻实实地认识到了实践才是检验真理的唯一标准。高中的时候学过如何使用游标卡尺,只是久远的'问题,忘记了具体的使用方法,在师傅的提问下,结果刚一回答就糗了。不过,在同学以及师傅的指导下,还有自己的动手和理解,很快就可以熟练地掌握了游标卡尺的使用方法,并且也能很好地将工件的误差降到要求的0。1mm以下,那一个瞬间心里满满都是成就感。同时,我也明白到:即使在你看似简单的东西,到了真正的应用是才会知道简单的其实并不简单,可能它的要求性却是最高的,最苛刻的。
四个工种中,唯钳工是最辛苦的了,因为它实在是太过的耗费体力了,第一天过后的早上基本上可以说爬不起床了。要在四天内通过钢锯和各种锉刀等工具,纯手工将一个铁柱打磨成锤头。在师傅的帮助,他教会了我如何看懂图纸,学会了划线及再次学会使用游标卡尺,如何利用现有工具将铁柱快速砌出一个平面,并且打磨得非常的光滑。由于家在农村,所以有锯木头的功底,所以很快就领悟到应该如何拉锯,给师傅说了一句“天才在存在”。本来4天的工作,两天就给我完美地解决了。不过,钳真的是很辛苦、很容易消磨人的耐心与毅力。第一天满满斗志的同学到了第二天基本上没有什么人可以坚持下来了。也不是说是没有坚持下,只是都放慢了前一天的速度。只是,当我们在锯出一个面或者锯磨出一个整体的时候,那一种冲动的心情都是难以忘怀的,成品出来的时候就更加的激动了。通过钳工的几天,让我明白到:无论做哪一件事情,都要坚持不懈,即使在意志与毅力给极大的消磨下也不能放弃自己应该坚守的岗位。
接下来的车工了,一个对标准要求极高的工种。在师傅的骂声中度过,可能是因为师傅好似有一种恨铁不成钢的心,总是希望我们能做得很好很好。其实我也是理解老师的心情,我也做过家教。不过,我们还是很配合师傅的,很好地完成车工的工作,也能顺顺利利地完成了所有的要求,值得高兴的是,在我的带领下我与我的组员都取得了班级的最好成绩。车工让我明白到:生活总是少不是老一辈寄望的,所以要全力以赴去做到他们所寄望的,因为他们祈望看到那一刻,同时你也会看到他们嘴角上那喜悦的笑意。
接下来是刨床和焊工,这两个工种比起钳工那可就轻松多了,不需要用上什么体力,但是耐心和细心还是必不可少的。焊工最需要做好保护措施,要带好防护面罩和手套,防止眼睛灼伤和手烫伤。最后一项是车工,这一项要求较高的就是手工操作与测量的能力,工件的尺寸要求严格,稍不留神导致了失误的话,工件就要重新做过了。总结两个字:稳准。
实习建议
由于实习的时间很短,且工种较多,安排比较紧密,很多东西都只是学到皮毛,或只是对相关的知识做大致的了解,学到的东西很快就会忘记了,印象不深刻,更不用说熟练了,以至没有机会让学生在这方面做出创新。师傅可以指导学生进行一些有益于创新的活动,让学生活学活用,用学过的方法去做一些没做过的事,培养学生的创新能力。
实习感悟
实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和xxx真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西,它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。此时,我还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”通7天的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,必定对我以后的学习和工作产生很大的影响。
即将就业的我们,就业单位不会像师傅一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习,不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。7天的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,实习报告不也给我们提供了一个这样的契机吗?
金工实习总结 第21篇
为期八周的金工实习结束了。这次金工实习是一次锻炼我们理论与实践相结合能力的绝好机会,金工实习是北航几乎所有专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在金工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。
操作前当然要听老师的讲解,老师用自己独特的讲课方式,告诉我们操作过程中要怎么操作,应该注意什么。我们第一次来工厂工作,这些提示变得尤为重要,每个同学都在听讲的过程中,不断体会老师所讲的意思,不懂得记下来再问,直到全部弄清楚,这样即是对自己老师负责,对校方负责,更是对自己的负责。经过老师的讲解,我了解到,这次的工作主要还是要靠自己完成,通过这项实习,不但要自己独立完成一项任务,还要在这几天的培训中迅速地,熟练地掌握老师所传授的'技能。
每天实习项目的第一节是理论课学习,我们学习了车床的内部结构,及其一些操作规程、注意事项。对于车工,安全更是第一要务,我们面对的是无血无肉的机器,任何闪失都有可能造成人身伤害,甚至会危及生命。工作时不要戴手套,机器运行时不要碰那些旋转的部分,女生工作时要把长发盘起来,并且用帽子罩好,工作时戴眼镜等方方面面变得非常重要。
车工,注重的就是机器的操作,并且在操作过程中不断总结经验,追求简单,快速,安全的方式。由于我们的时间比较短,老师只教了我们一些基础的操作,为了完成任务,我们必须熟练的掌握这些操作。经过两天的熟悉,我们在第三天就要开始实际工作了,并且要制作出属于自己的那份工件。与钳工那部分相比,车工似乎更注重的是技术,不过用车床制作的工件精密度要求相当高,零点零几毫米的误差都有可能让我们丢到很多分,不过这样的要求是必要的,如果我们某一天真的来工厂工作,为人家做工件,也许就是因为这零点零几毫米的差距导致产生废品,前功尽弃。
数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。
在这短短八周的时间内,我们还进行了激光热处理线切割等实习操作,都非常有趣。每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样,以前对金属加工一无所知的我一下子懂了许多。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代xxx的。八周的金工实习带给我们的,不只是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人实在实习结束后自己去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了真正的目的。
最后感谢工程训练中心老师们给了我这次实习的机会,以及对我的指导!
金工实习总结 第22篇
为期一周的金工实习结束了,这是我大学第一次参加实习,我原本以为这一周将会是很枯燥无味的,但经过了亲身体验,这实习过程比想象中有趣得多。在仅有的几天时间内,我们接触了一些加工技能,包括车工加工、钳工加工和铣工加工,然后亲身上阵,通过加工技术制作几种作品,因为之前没有接触过类似的加工工具,所以操作起来,完成较高质量的xxx品,对我们来说都充满了挑战。
金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
作为一名电子信息工程专业的本科学生,虽说本专业知识和机械加工制造没有直接的联系,但是了解和掌握机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,还是很有必要的。再者,平日大学生要么对着课本,要么对着电脑,动手能力较差,缺乏实践操作的机会。金工实习为我们提供了实践提升动手能力的平台,让我们走出课堂,走进车间,自己动手,实践体验,给我们理工类的学生们提供了很好的锻炼机会,是一次很有意义的“实践之旅”。
第一天,我们带着好奇和兴奋来到工程北楼的金工实习车间,在车间里,我们完成了分组,然后在老师的解说下看了一个有关金工实习的安全注意事项的视频,视频里讲解了很多我们只以为正确却带着安全隐患的操作,让我们对周围陌生的机器有了初步的了解,也对之后的操作机器加工有了一定的安全意识。之后,我们自行参观了车间,了解这些机器和工具的大概构造??
1.钳工加工
我们按照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。我分在第三组,首先进行的是钳工加工,加工制成符合规格的燕尾板。负责老师向我们介绍了钳工加工用到的机器和加工工具,并给我们示范了加工制成燕尾板。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。但是,在我们这次实习中,由于时间较短,我们钳工的内容只包括划线、钻孔、锯割、锉削、装配。钳工加工的地点独立安排在一个小车间进行,里面有好几个工作台,上面装上了很多台虎钳,用来夹各种工件,而我们加工时将它用来夹待加工的燕尾板原件。除此之外,在加工过程中,我们还用到划线工具、尺子、锉刀、手锯、立式钻床。
老师告诉我们,钳工是一项靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的工种,是最容易完成的。然而,其中的加工过程,却是十分累人的。在钳工加工中,我们首先在铁板上进行划线,规划出需要钻孔、锯割、锉削的地方。之后,我们将划好线的铁板放在钻床上进行钻孔加工。接着,我们将完成钻孔的铁板夹紧在台虎钳上,进行锯割步骤。最后,将差不多成型的燕尾板进行锉削,通过锉削使燕尾板和原样板装配好,这样一个普通的燕尾板就加工完成了。
钳工的实习中,我觉得锯割和锉削的加工过程是最难、最辛苦的。在锯割铁板时,我在力度和锯割方法上掌握时不大得当,锯割时很耗力,而且进度慢,锯割出来的效果不大理想,让之后锉削的加工过程变得更加艰难。锉削过程更加考验耐力,手握锉刀在工件上来来回回的锉,而且还要时不时对照原样板,进行一步步的修补。之后,因为缺乏耐心,而且没有注意对照原样板来锉削,结果我锉削得过多了,让修补变得异常艰难,最后的xxx品只能勉强达标。
2.车工加工
在完成第一个工种——钳工加工的学习后,我们第三组安排参加车工加工,操作普通机床加工带有锥头的圆柱体器件。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。普通车床加工对象广,主轴转速和进给量的调整范围大,能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作,生产效率低,适用于单件、小批生产和修配车间。。
面对眼前陌生的车床,负责老师不敢怠慢,给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,然后老师亲自上阵,为我们示范操作普通车床,让我们对纵向横向进给车刀的影响逐渐加深。为了提高实习作品的质量,老师要求我们在车刀时达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个不小的考验。
在加工圆柱体之前,我们首先用游标卡尺测量一些圆柱体器件的规格,之后,我们按照设计图在圆柱体器件上标记出需车工的区域,然后将圆柱体在车床上固定好,开始加工圆柱体的车工过程。在老师的指导下,我们先在圆柱体上试刀,车出一部分后,才开始按照着要求开动车床自动走刀车圆柱体,每车完一次,我们就用游标卡尺测量直径,防止车工出来的成品规格误差太大。在车工过程中,由于初次没有试刀,结果在启动车床的时候,刀头在碰撞圆柱体受力过猛而崩坏,不得不找负责老师换刀头,经过多次走刀车工,完成直径部分的加工后,我们开始加工器件的锥头。锥头部分的加工技巧性要求比较高,锥头部分要求车成成角60度,在加工过程中刀头的进给速度要缓慢、均匀。在加工锥头过程接近尾声的时候,我们不留意的碰到轮轴,导致刀头进给的深度不一致,结果崩坏了锥头的一小块部分。由于时间较紧,我们用锉刀将xxx品的一些边角屑锉削干净之后,就将作品上交给老师了。虽然作品多少有些不足,但我还是相当满意认真加工下的劳动成果。
3.铣工
铣工,作为我参加金工实习的最后一项实习工种,期间的加工过程一波三折。
这天,负责老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类,原理和使用方法。作为一种用途广泛的机床,铣床上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、T形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮乖、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面。此外,还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。铣床在工作时,工件装在工作台上或分度头等附件上,铣刀旋转为主运动,辅以工作台或铣头的进给运动,工件即可获得所需的加工表面。由于是多刀断续切削,因而铣床的生产率较高。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面。铣床分为立式和卧式两种,主要区别就是主轴的布置不同,一个与工作台垂直,一个与工作台平行。除此之外,他们的加工范围也不同卧式多用盘式铣刀,可用辅助支撑,刚度相对好些,而立式用的刀相对灵活一些。
在熟悉铣床的工作原理和操作后,老师给我们的任务是将一个圆柱体切削成正方体,要求每个面的边长为22mm,然后再铣出一个高1mm,宽10mm的凸槽。我们将工件夹在平钳上,然后转动转盘来控制平钳的位置,当刀具基本上置于中央位置时,开始对刀,对好后,根据要求设定转盘转动圈数,便可以开始加工工件。在加工过程中,要经常用毛刷清理铣xxx的工件碎屑。在操作立式铣床加工过程中,由于我们的疏忽,没有对刀直接开动机床,使铣刀碰撞崩裂,结果临时换到一台卧式铣床进行操作。在负责老师的指导下,我们逐渐熟悉铣床的操作,完成各个正方形面的进度也越来越快。然而,我们在完成每个切面之后没有在平轴放置好工件,导致切面之间存在倾斜,加工出来的正方体规格不太标准。之后由于时间关系,我们铣削出凸槽、打xxx整之后就上交了作品。
短短几天的实习生活结束了,我们的实习之路也要暂告一段落了,感慨实习的时间太短暂,匆匆忙忙,动手实践的机会也比较有限。但是,还是很感谢学校为我们提供这样宝贵的机会,同时也要感谢现场给我们指导的老师们,在他们的细心指导下,我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的基本认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习令人难以忘怀。金工实习给我们带来的,不仅仅有我们所接触到的那些操作技能,也有动手能力的提升和实践意识的加强。虽说实习已经结束,但我们仍需要去思考金工实习过程中的点点滴滴,总会有更多的收获和感悟。
金工实习总结 第23篇
十来天的金工实习结束了,看着手上的水泡,想起这些天的学习,虽然辛苦,但是也很开心,学到了很多东西,在我大学时光中必定会留下深刻而美的回忆。
第一天,老师给我们讲了在实习过程中要注意的安全问题,看着门前的横幅“大意一时,悔恨终生”几个字,我就立刻意识到我们实习的危险性,所以每天我进入金工中心的大门的时候,我都会看一眼这一排字,不断提醒自己。接下来,我们学习了钣金加工。这次我们要做一个铁盒,从放样下料到划线砖孔,然后再减角、折弯,最后整形。按着这些步骤,用了剪板机、板料折弯压力机等器械,我自己亲手做出了一个铁盒,虽然不算太漂亮,但是是自己亲手做的,融合了这一天的劳动,稍稍有些小成就感。也非常开心。
第二天,我们学习使用了刨床、铣床、卧轴矩台平面磨床这几种器械,在老师的详细耐心的讲解下,我弄懂了着几种器械的使用方法,并且把一根直径为200mm的铁条用铣床加工出了两个平面,待以后使用。
第三天,我们学习了焊工,即手工电弧焊。老师给我们讲解了一些关于焊工的知识以及今天的任务,然后多次强调安全问题,要我们注意别烫伤,然后我们就开始动手操作了。刚开始看着火花还有发出的响声,的确有点害怕,但是在同学的鼓励下,我也动起手来了,我们要把两块铁片平摆着然后焊接起来。我们的操作简单来说就两个:引弧和运条。在联系了几次后,我正式开始加工,但是可能因为还是有点紧张,结果焊得不太好,但是我安慰自己,起码学习到了怎么焊接东西,也提高了胆量,于是欣慰了起来。
在接下来的六天,我们的学习的内容是做锤子。前三天在车间加工手柄,后三学习钳工做锤头。在车间我们学习了车床的使用,从车刀的安装到工件的安装,然后学习了切削用量以及怎么对刀,然后老师给我们示范了每个过程的加工,在一组同学的相互配合下,我顺利完成了任务,把一根铁柱xxx了我们需要的大小尺寸,待后面使用。后面三天学习钳工,最大的感觉就是累,真的是体力活,每天都在用戳子磨啊磨,当然,我们不是乱磨,是带着要求、方法以及老师教我们的技巧来工作的,最后,在我三天的努力下,以及老师同学的指导帮助下,我的锤头终于成型了,并且与手柄安装在了一起,组成了一个完整的锤子,看着这个小锤子,心里充满了喜悦与成就感。
看着自己做出来的小铁盒还有小锤子,集合了我这么多天的努力,感到很开心,但是也有点悲伤,因为这意味着我们实习结束了,这些天学习到的东西很多,也许以后会忘记那些机械的操作,但是这些天我还学习到了耐心、小心、大胆等等很多很多东西,为我以后的学习和工作提供了很大的帮助,非常感谢这些天来带我们实习的老师,感谢你们的耐心指导和教育,我相信我必定受益终身。
金工实习总结 第24篇
经过两个星期的金工实习,我收获颇多,从每一个工种中都能学到很受用的东西,增加了在大学学习阶段和今后的工作中所需要的技能与基本工艺知识,同学们在进行各种工程训练时,通过实际操作与练习,获得了各种加工方法的感性认识,初步学会了使用各种机械设备,有效地提高了我们的动手操作能力。通过老师们的耐心讲解,我们学会了运用软件进行一些简单的操作。这半个月下来,我们都有着很深的感悟,从当初的跃跃欲试,到疲惫到叫苦连天,到成功时的无比喜悦,都已成为过去式,我相信,这也会成为我们的美好回忆。
以下是我对这学期金工实习的一些心得体会:
这学期得第一个工种是数控铣床,数控车床和数控铣床是数字程序控制车铣床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床,也是是一种通过数字信息,控制机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的`发展,数控机床已是现代制造业的重要标志之一。
通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。在数控机床的生产装配以及调试上,具有初步的操作技能。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行xxx。所以这编程很考验人的细心和耐心。
在接下来的加工中心工种中,我们先是在计算机上设计加工路线以及模拟加工工件的形状。初步掌握了从CADCAM到数控加工的完整过程或零件从CAD建模到快速造出原型零件的全过程,还有最重要一点就是了解了实习中易犯的危险操作动作和工作时的注意事项。
在PLC实习中,我们了解到PLC主要是指数字运算操作电子系统的可编程逻辑控制器,一种数字运算操作的电子系统,专为在工业环境应用而设计的。它采用一类可编程的存储器,用于其内部存储程序,执行逻辑运算,顺序控制,定时,计数与算术操作等面向用户的指令,并通过数字或模拟式输入/输出控制各种类型的机械或生产过程,是工业控制的核心部分。我们自己动手编程序,自己动手做实验,在完成所有任务后,对PLC也有了较深刻的理解。
给我印象最深刻的是在冲压工种和模具,我们花了一天的时间去完成冲压工种的实习,相对于其他工种来说,这当然不比坐在计算机室里编程来的舒服,但是每个同学都能参与到其中,同学们互相配合,一起思考,到最后我们都能按时完成任务,当然还有老师的谆谆教导。对于模具,我很感谢老师的指导,在画图的时候给予我一定的意见,我们也对所有模具的结构有了一定的了解。
当然还有快速成型、普通铣床这两项工种,在快速成型中、我们学会了使用Solidworks软件去设计一些简单的工件,掌握了普通铣床的基本操作方式,并能使用普通车床加工工件的表面。在普通铣床加工过程中,我们小组组员之间分工合作,很快就加工出了一个光滑的工件平面,合作真的很重要。
实习期间,许多老师的敬业、严谨的精神也让我们为之敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序的错误,一遍又一遍的。有些程序特别长,可老师也没去计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整的更为完美一点。有的老师会一次又一次地跟同学们演示如何操作,直到同学真正清楚,这种精神值得完美每一个学习。同时十分感谢各工种的老师的耐心教导,谢谢他们的辛勤付出。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义非常实在,它给我的大学生活添上了精彩的一笔,它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,也让我认识到自己的长处和不足。
我们留恋这里!伴随着时间一秒一秒的走过,我们也逐渐从这种欣喜中回到了现实,我们知道自己还有很长的路要走,我们还有很多东西要学习。这次实习,我们学习的不仅是简简单单的机器操作,学的更多的是如何去正确面对自己的工作,如何去正确把握自己的人生!
金工实习总结 第25篇
从小到大第一次深入工厂并亲手操作机器,让我感到好奇而又兴奋。
实习车间里,一台台机床运转着,工件被一步步xxx形,虽然工件很简单,操作过程也不难,但是工件上的每一点都融汇着我的汗水,每一刀都刻着我心情。而当我把自己亲手加工的工件交到老师手里时,那种自豪感是必须亲身体验才能感受到的。
不要小看这笨重的机器,正是这笨重的机器奠定了我们的工业基础;更不要小看这简单的操作,正是这简单的操作,构成了实践和理论的结合。这些机器xxx的工件简单也不错,但试想支撑现代化建设的哪一台机器不是由这种简单的工件来的。
实习仅仅是一个月,但是我们能学到的却很多,尤其是数控机床更是需要我们深入了解,熟练操作,它虽不是最先进的,但是那是一种方向,一种现代化的方向。
对于一名大学生,特别是一名工科的大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的心情,使我们的兴奋感渐渐消退,但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛,更重要的,它让我们有了一种责任感,对社会发展的责任,对国家的责任。这种责任感促使我更加认真的学习,努力充实自己,用科技知识武装自己,以求尽快的投入到现代化建设中。
理论与实践
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。
金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。
这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。
通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用
实训体验
金工实习让我感慨颇多。当期待新奇变成了现在的习以为常时,对车床的那些恐惧在亲自实践了以后也荡然无存。这儿老师既和蔼又严格,说起话来很和气还会开玩笑,但讲到理论知识和安全教育却毫不含糊,认认真真,仔仔细细,还有让人提心吊胆的课堂提问,还好,大多数同学课听得都很认真,轻松过关。观摩课时,觉得挺简单的,一旦干起来才发现并没想象中那么容易。还好,每个小组都配有指导老师,如有疑难尽可随时发问,老师总是耐心解答。工作时老师就在不远处,有时候不小心进行了“非法操作”,老师会突然出现指出错误,特有安全感。
实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每个操作步骤,要牢记每个注意事项,时时精力集中,一不小心就可能发生事故。工作环境又差,有车床轰鸣的噪音,有切削的粉尘污染,这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的,让我深深感知到肩负的责任。
体会了一把规律的工作制,我想说,金工实习不仅让我学会了很多课堂上无法学到的知识,还让我对自己,对学习有了重新的思考和认识。金工实习,真棒!
金工实习总结 第26篇
时间过得真快,就一晃眼,为期两周的金工实习结束了,但通过这次实习所给我带来的一切书本的和非书本的知识将永远留在我记忆里,也毫无疑问,它们将使我在以后的职场道路上受益许多。从当初的跃跃欲试,到疲惫到叫苦连天,到成功时的无比喜悦,都已成为过去式,也将成为美好的回忆。
在这实习期间,非常有幸得到众多老师的悉心教导,尤其是对各种机器的示范操作,让我在最短的时间内学到了很多现代先进工业技术的知识。还有经常与同学对一些问题的探讨,让我所掌握的不仅仅是我个人所学到的,还有同学们非常有创新的想法。总之,非常感谢这次金工实习,非常感谢为我们作指导的老师,还有一起努力的同学们。现在就在这里写这份实习报告,既是对金工实习的一次总结,一次整理,也作为对这段时间的付出与收获的一次记念吧!
实习中的心得和体会,经验是从实践中得来的。(以电焊、焊接工种为例)
书本上的理论精通不是真正意义上的对技术的精通,技术最终要应用于生产,就避免xxx要解决很多实践中才遇到的问题,而这些待解决的问题远比我们想象中的要多。记得我们在做电焊和焊接那个工种时,授课教师就跟我们说,这电焊和焊接原理上都很简单,让人一看就懂,但是在实际的操作过程中的经验积累就显得非常重要了,初级的焊工要具备一到三年的实际工作经验,中级的要三到四年,而高级的至少要五到六年。试想想,这看起来一个很简单的工种流程,却至少要用上几年的时间来积累经验,才算一个合格的焊工,可想而知,经验的得来不易和它的重要性了。授课完毕,轮到我们做的时候,也真正感受到了这一点。焊柄的握法,焊条的应该保持的角度和高度
通过为期两周的金工实习,学习了一些金属加工方面的知识,也得到了很好的动手锻炼机会,加强动手能力。
首日的安全教育中,展示了实习过程中应注重的问题,也播放了一些事故发生的片段,使我们了解到金工实习不是绝对安全的,有许多地方一不小心就会发生意外,出现严重后果,甚至会出现生命危险。要避免发生这种事情,需要认真了解工种的特点,时时留心,不能马虎了事和麻痹大意!
这两周里学习到的工种包括由手工制作的钳工、焊接、化学加工、铸造,机床操作的车工、铣工,以及由电脑控制的数控车床和数控铣床、电火花加工等多个工种。
钳工:利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母。锉削-锯-锉削-划线-锉削-打孔-螺纹加工,按着这几个工序,一天下来,做好了一个。效率很低,却能亲自动手,初步了解那些工具的使用以及如何来做一个螺母。
焊接:包括电弧焊和气焊、气割等。电弧焊时,如何引弧,如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧,通过练习都有所把握。气焊时没学习好送进焊丝的方法,经常出现粘丝,焊出工件质量不高。
化学加工:整个加工过程工序较多,而且要一步步地做。稍不小心可能就会使整个工件报废。化学加工是表面处理技术的其中一种方法。通过处理改变材料表面的特性,提高材料的功能。
铸造:因为只有一个下午的缘故,只学习了如何用型砂做铸型。型砂的质量很要害,太干时会粘得不够牢固,会出现_一盘散砂_,严重影响铸件质量。
车工:介绍操作时老师一再提到车工应该注重的安全问题,并说出了车床操作时发生过的意外。安全问题仍是不能忽视!车床的操作并不复杂,主要通过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等,就能按要求做出合格工件。利用车床可以车出许多端面、螺纹、槽等,是使用较普遍的机床。
铣工:与车床相似之处是都是通过刀具的进给来加工工件。铣床一般可铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分,而一般加工多会使用逆铣。
数车和数铣:都是利用电脑程序来控制车床和铣床的运动,加工原理跟手动的车床和铣床一样。但通过电脑操作,只需设定工作程序,就可以自动加工,而且加工精度比手动的要高,效率也高很多。数车和数铣都比手动的先进,是技术进步的体现。可在已有可以用数控的机床的情况下,有些地方仍需使用手动的。除了成本问题,也有技术上的限制,究竟有不少的手艺在目前仍是无法由电脑程序来取代。
电火花加工:电火花加工是在加工过程中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进加工的一种工艺方法,与其它的利用金属切削加工原理完全不同!所使用的电火花成形机床也是数控的,操作上也比较方便。利用电流就可以金属表面加工出一般机床难以xxx形的外形图案。
金工实习虽然是学到了不少的知识,可都只是初步的学习,大概了解操作方法和工作原理,与真正的熟悉把握存在很大的差别,无法想提并论。可这次实习与平时的学习有很大的不同,平时都只是在学习理论知识,只是_纸上谈兵_,对实际生产了解得极少!即使是实验,也只是在实验室里苦干。而这次金工实习使我们学习到材料加工方面的一些基础知识,更重要的是提供了一个我们可以亲自动手体验的平台,在实践中学习。通过动手,让我们迅速把握相习的理论知识,也验证了这些知识。
金工实习总结 第27篇
我们在学校校工厂进行了为期5天的金工实习,今天是金工实习的最后一天。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸等6个工种。每天,大家都要学习一项新的技能。30多个小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在老师们的耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了5天的金工实习。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
数控车床
我们学习的第二个工种是焊工。我们在实习中接触的是电弧焊。通过观察师傅的操作以及自己对铁板进行电弧焊操作,我懂得了焊接的相关原理和操作,明白了部分焊接的精准度要求,学习到的不仅仅是……。锻炼了自己的勇气和心理。
在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果
钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的xxx果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
铸造成型
接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!
铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。
难忘的车工
车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。
金工实习总结 第28篇
光阴荏苒,两个星期的金工实习就这样结束了。回首这些天来,感觉自己获益良多,在学习、生活等方方面面都得到质的飞跃!
金工实习作为一门实践性的技术基础课程,是理工科院校大多数专业学生进行工程训练,学习工艺知识,培养工程意识,提高综合素质的重要实践教育环。在进行各种工程训练时,通过实际操作与练习,可以获得各种加工方法的感性认识,初步学会有关机器设备,刀具,量具和夹具等,并提高实践动手能力。通过指导老师现场的悉心讲解、演示和讲座等教学环节,我从中学到很多关于机械制造的基本工艺知识。金工实习不仅丰富了大学生在大学学习阶段乃至今后的工作中所需要的基本技能,而且通过与各种工作人员的接触,深入了解,逐步认识和建立质量意识、安全意识、群体意识、经济意识、市场意识、环境意识、创新意识以及法律意识;增强了我们当代大学生的劳动观念、集体观念、组织纪律性和敬业爱岗精神,提高了我们的综合素质。是绝大数工科专业以及部分理科专业大学生的必修课程。
我们都知道安全第一,像车间这样充斥险情的空间环境,安全显得更为重要,因此,我们必须集中百分之一百的精力去面对发生机率为千分之一的险情,绝不能掉以轻心。而实习前工业安全基本知识也就理所当然成为我们实习的第一课了。每时每刻都可能有工程人员出现机械事故,而其中大多数是因为自身缺乏工业安全基本知识或忽视它而导致的。因此我们在操作时刻保持警惕,按要求操作。我们知道,机械危害的种类多,形式多样,事故的原因更是多种,在实习中了解一些安全常识是很有必要的。比如物料搬运,可分为人力搬运和机械搬运,操作看似简单无比,可就在这些我们平时见惯司空的搬运方式存在着不可度量的安全隐患,这也使得我们要更重视对安全知识的学习。
金工实习期间,我们亲身操作各种各样的机器,第一次真正的把学到的知识运用于实践中,学到了许许多多课本里没有的知识。快速成型是我们第一个实习的项目。进入电脑机房时,内心充满好奇,兴奋,而闷热的天气又让我无所适从,面对一台台平日熟悉的计算机,此刻的自己却无从下手。经过老师的一遍遍讲解,慢慢地,我开始了解到快速成型的基本要领,看着自己通过电脑辅助画出的一个个工艺图形,心情激动无比,这可都是之前自己闻所未闻的成型方法啊。有苦的更有甜的,有悲的也有喜的。以前,我总好奇一个螺丝是如何制造出来的。那天,我终于体会到,原来一个豆xxx的螺母涵括了如此多的工序。把一块坚硬的铁块做出这样精确的一颗螺丝是如何的不容易,但它却只值几毛钱。我深深体会到:自己就是一个如假包换的“书呆子”,很多东西在自己付出之前显得是如此不值钱,哭过你才会更加珍惜!
虽然已经是一个星期前的事,但是我仍记得当我们锻压出一个六边形零件的那种喜悦心情,那是我们知识、汗水和血泡共同的结晶,每个人都抑制xxx心中的喜悦而欢呼雀跃。每次当空气锤砸向灼热的铁块,身边每个人的惊呼声,当铁块渐渐成形时的兴奋感,那都是让人热血沸腾的。铸造是接下来的实习项目,铸造就是指熔炼金属,制造砂型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后就得到一定形状和性能铸件的成型方法,它的方法很多,主要有砂型铸造,金属型铸造,压力铸造,离心铸造以及熔模铸造等,而其中砂型铸造是应用最广泛的,我们学的就是砂型铸造。说实话,刚开始有点看不起这种几千年前就有的手工活,但经过老师的指导,自己才知道这种手艺的重要和不容易。砂型铸造的造型材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯沙。良好的型砂必须具备透气性好,强度适中,耐火性强,可塑性和退让性都得好等性能。这些是需要选料的准确,特别是铸造时的操作恰当。我首次动手才知道他的不容易,不是用沙冲子捣得太松就是太紧,,开外浇口时有出错,开太大,也忘了扎通气孔等等的一些错误导致了第一次铸造失败,最后匆匆的完成了砂型,质量就肯定没保证咯。还好有同学帮忙修补,最后还算可以吧,都怪自己太自以为是。汽车想必是大部分男生都喜欢的了,可是大家都只是羡慕跑车的强劲马力和外形而已,对汽车内的驱动都是一窍不通或是半桶水而已,而有机会了解汽车的内部的部件,对我这样的车迷来说那是甭说多开心的。我们知道汽车种类繁多,但是不论什么汽车,他都是由发动机,底盘,车身,电气设备四大部分组成。发动机是汽车中最重要的一部分,他是汽车的动力源,是能量转换机器,他把燃料和空气混合在汽缸中燃烧,燃烧的热能转变成机械能。拆装变速器是我们实习的一个环节,这就需要我们小心翼翼了,那么多零件是很容易搞错的,而变速器是满足汽车行驶,爬坡和加速时需要大扭矩,而平坦路面高速行驶和倒车的要求的装置。在拆装好几次我们才成功完成了任务,也对变速器的构造有了更深刻的了解。实践才是硬道理。
实习中还有一个项目我是映像深刻,那就是数控铣削加工。数控铣床是一种应用很广的数控机床,分为数控立式铣床,数控卧式铣床和数控龙门铣床,能够完成基本的铣削,镗削,钻削,攻螺纹及自动循环等。工作它比起铣削加工,数控铣削加工的自动化更让我惊奇,效率更让我惊叹,加工的准确性更让我惊讶。实话实说,尽管那只是一台如今相对落后的机器了,但是第一次从书本中走到车间,第一次现场看到自动化的加工过程,仍然是相当兴奋的。自动化就少xxx编程,而数控程序编程通常可分为手工编程和计算机辅助编程两大类。机床通过输入的程序,控制刀具按要求完成工件的加工。人类的智慧真是无穷无尽啊!如今越来越多的大学生就业困难,而技工却更好找工作,首先可能是大学生的就业要求高,但是也不能忽视很多大学生高学历,而实践能力差的因素,而实习就能给我们提高实践能力的机会。就是这两周我认识到了自身实践能力的缺乏,变速器的拆装让我知道我心不够细,铸造使我明白我的手不够巧,铣削更让我知道我的差距。以前经常听说书是死的,人是活的,现在更能感到实践出真知这句话的真理。
俗话说无规矩不成方圆,实习期间,我们就是一名工人,就应该遵守厂里的纪律。上课准时,不能迟到,不能早退,认真学习指导老师的讲解。就我自己而言,虽说在实习期间,我不能很出色的完成所有的实习项目,但是期间都是遵照实习要求,按时到实习“基地”,认真完成老师布置下来的每一道作业。我深知:一个工人的纪律,作风,品德,思想往往会影响一家公司的信誉与形象。因此一个好的工人不仅要出色的工作能力,品质也是很重要的。
在这里感谢实习中的指导老师、领导,因为他们的细心指导,我们安全圆满的完成了这次的实习任务,是你们让我们在自己的人生道路上多了一份精彩与快乐。老师细致入微的教导,让我们实践能力得到了飞一般的提升。
两个星期的实习我们学会了很多操作技能,锻炼了自己,但我们更需要去反思实习中的每个过程,以后就业单位不会像我们的指导老师一样,我们需要自己细心观察,用心思考和虚心学习。挑战自我,不怕困难与失败,压力能把一个人推到一个深不见底的深渊,也可以把一个人引上康庄大道。
金工实习总结 第29篇
“金工实习”作为工科学生进行工程训练,培养工程意识,学习工艺知识的重要实践教学环节。“金工实习”是工程材料及机械制造基础系列课程教学的组成部分,是学生学习系列课程中其它课程和其它机械课程的必不可少的先修课,是培养学生工程意识,提高工程实践能力的重要的实践教学环节,是我们专业必修的技术基础课。同样,“金工实习”是非机械类相关专业教学计划中重要的实践教学环节之一,是我们了解机械制造一般过程及基本知识的唯一课程,是培养学生的工程素质、提高工程实践能力的重要课堂,是一门实践型的技术基础课。
“金工实习”是沿机械制造的一般过程及常用的工艺方法去展开实践教学。有助于我们了解:(知识方面)
a、了解机械制造的一般生产过程,熟悉有关的工程术语,了解主要的技术文件、加工精度、产品质量、公差与技术测量等方面的初步知识。
b、熟悉常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用设备的工作原理及基本结构、工卡量具和安全操作等方面的基本知识。
c、熟悉主要加工设备的切削运动、用途。了解机械传动及液压传动方面的初步知识。
d、了解机械制造工艺知识和一些新工艺、新技术在机械制造中的应用。在能力方面:
a、具有初步的实践动手能力,会操作主要设备和工具,加工简单零件。
b、对简单零件具有选择加工方法及制订工艺过程、进行工艺分析的初步能力。
在素质方面:
a、重视实践、善于与工人相结合,注重在劳动观点、理论联系实际等工程技术人员应具备的基本素质方面的培养和锻炼。
b、注重生产意识、质量意识和经济意识的培养。
c、爱护国家财产,遵守劳动纪律及操作规范。
实习过程中,我们了解了铸锻焊生产工艺过程、特点、应用及常见缺陷。了解常用设备、工具的组成、作用和操作方法,了解各工种的安全操作规程。了解常用金属材料的锻造性能,了解锻造温度和加热、冷却的目的、方法,熟悉自由锻造的主要基本工序。、了解手弧焊焊接工艺要点,了解气焊、气割的工作原理及气焊火焰、气割条件。能进行手弧焊、气焊的平焊操作。了解常用的特种铸造及其它锻压、焊接方法。在切削加工方面:我们了解到常用切削机床的组成、装卡附件及其刀具,熟悉其切削运动及常用量具和使用方法。掌握车铣刨磨机床上主要表面的加工方法,能独立完成简单零件的车削加工,能在其它机床上进行操作与加工。了解数控车床及铣床的组成、工作原理、特点及应用,能完成零件的自行设计、编程与加工。了解钳工的特点及作用,掌握钻锯锉削的基本性能,了解其它基本操作的方法和装配的基本知识与操作。了解清洗机床的加工原理与加工过程。
这次实习是我们逐步实现了由操作型向工艺分析型的转变,将金工实习与生产过程相结合;以产品加工工艺过程为主线,完成了从零件加工到部件装配的各个重要加工阶段,增加了对零件加工全过程的感性认识;加强工艺分析,学会了逐步实现阶段性工艺分析。使我们能
够独立操作,进行多练,实练,发挥了我们的主观能动性。这次实习以传统加工工艺实习为主,辅以新工艺和新技术,扩大我们的视野,是我们了解到新的机械加工工艺。这次金工实习给我的体会是:
①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。④培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力
⑤在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
⑥实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。
在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。
在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果.
实习期间许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在.它给我的大学生活添上了精彩的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去
尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。13周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。金工实习总结范文
数控车床
与普通车床相比,同是车床,数控车床的优势是不言而喻的!数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。数控机床主要通过数控装置和伺服系统来实现数码操控--它们就好象车床的大脑和双手,是数控车床区别于普通车床的最大特点。可能因为自己是读计算机的缘故,所以我对数控车床通过编程来控制车床加工感到特别的亲切,上手特别的快。之前担心的耐性和准确性问题消失得无影无踪:只要有严密准确的思维,输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,完全不用担心人为的差错,而且数控车床还可以加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件--如果是通过普通车床来应付它们的话,普通车床将会显得那么的无力。由此,我不禁联想到,现代科技是第一生产力,我们大学生的肩上更有着不可推卸的重责!科技,将为我们带来日新月异的变化!
锻工,也就是我们所说的打铁。第一次打铁就要把一块8厘米长的方形铁条打成4厘米长的铁块,而且要保持有棱有角,可真辛苦。当拿起重重的铁锤,狠狠的往铁上面敲的时候,便会想起《钢铁是怎样炼成的》,真的很有那种意境啊!当铁的温度间在电炉中上升到800到1300摄氏度的时候,铁会变得通红,这时便真的应该_趁热打铁_,不然等铁变成暗红的时候,即使力气花得多大,铁也不见得有什么变形了,那就是白费力气了。在开始的时候我们用的力气比较大,总觉得自己力大无穷,但在铁块渐渐扁下去的同时,我们的手也慢慢觉得酸痛,不得不停了下来。这时,老师过来给我们做了特别指导。原来,当铁饼接近要求的厚度时,用力便要xxx些,并且在整个过程中要注意铁锤的锤面要与铁块的正上面平行,这们打出来的铁才会正,另外有一点就是要在打造的过程中要不时把铁块摆平打。打铁力大心细,特别要注意不被烫伤。当工件在水中冷却而冒起热气时,我们的肩膀和手腕已经酸得不得了,整个人好象散架了一样。老师开玩笑道:_你们大学生就应该多参加这种锻炼锻炼你们的体魄和精神。_我们看着自己做出来的工件,够方够正的,心里不禁暗暗赞同老师的话:我们要锻炼我们的体魄,将来成为支撑祖国建设的一根韧钢!
钳工工厂设备较为简单,因为多数都是人工体力劳动。在这一天内,为了让我们熟悉钳工基本的工作操作以及锻炼我们的动手能力与意志,我们要做一枚m12的螺母。从剧断铁柱到锉xxx行平面,从打孔到拧螺纹,件件不是轻松的活。单看老师演示时,我们都已经目瞪口呆,
可能吗,莫非要上演铁杵磨成针的现代版?
由于时间关系,老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个M12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔,最后还要倒六个30度的角。听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒xxx螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水平,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,还要要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面,接下来更艰苦工作就是锯铁了。要用手锯锯下10mm的一段铁,同样,要有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后,接着挫另一个端面,两面都xxx的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。干了三个多小时,总算把六个面马xxx的加工出来了,由于时间关系,不能接着钻孔了,就这样把我们的_作业_交上去了。
其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!
焊接是通过加热或加压(或两者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍,我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种--电焊和气焊。
电焊可谓是金工实习的所有工种中最惊险最刺激的一项。光是焊接时的高温就足以使人恐惧不已。幸好有防护面罩、手套和脚套的保护,我们才不那么怕。我想只要按照操作要求去做,肯定就不会出现问题的。
首先在一块旧铁板上练习电焊。基本动作要领我们都知道,但操作起来手却不听使唤。一开始,不是引弧时不能引燃,就是运条时速度控制得不好,焊痕断断续续,连我们自己都觉得太难看。这样的作品怎能拿得出手呢?但我们并不因此就气馁,而是继续练习。我们三个人配合默契,几个回合练习下来,技艺有了明显的提高。
我们正练得起劲,老师布置了一道作业--将两根铁棒焊起来。我看了看评分标准,不禁咋舌:按照刚才练的效果来看,我只能达到B的水平。但这丝毫不影响我的信心。
真正考验我们的时刻到了。我首先把两根铁棒并排放在桌子上,接着在铁板上引弧,逐渐过渡到铁棒上,将两根铁棒的两端焊紧,然后才从头至尾地运条。由于运条到铁棒中间的时候速度快了一点,以至于留下了一条约5mm长的裂缝。我原以为再用电弧焊一下这个地方就可以了,没想到补焊的地方与之前焊的很不协调。于是我向指导老师请教,他告诉我可以再将整条焊条焊一遍,这样看起来就比较整齐了。
我照他说的去做,发现果然比刚才焊的好看多了。
金工结束了,虽然只有10天的时间,我们却好像经历了换过10份工作的日子,这种滋味,会让每一个离开它的人有种留念的感觉。
回望之,车工者,连脸上都沾了油,刀屑飞溅;钳工者,满手上长出了茧和泡,汗水淋漓。知道现在我常常想到在土地上耕种的农民,在工地上挥汗的工人,在边防守卫的战士,我体会到生活的艰辛,心中油然而生一种力量。
虽然说不上绝顶漂亮,但满意的硕果随汗而生:螺母,六棱柱,雕塑等等,一份付出,一份收获,兴奋之余萌生了意外的兴趣,兴趣推动了自主性,实践和探究性,我们遂渐地变得轻车熟路,机车飞快地转,锉刀平稳地磨,转磨出了汗水和成果,转磨出了智慧和创新,也转磨出了甘辛和坚韧,无形中汇成了共同的口号:_办实事,做贡献,受教育,长才干。_
此次金工实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。
任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新。去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。
此时,我们还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们懂得操控机床,车零件,使我们懂得钳和锉。至此,心中总一句言简义深的话_纸上得来终觉浅,投身实践览真知_。
金工实习报告论文草稿
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,而且还可以提高自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了我们的工程实践能力,培养了我们的工程素质。金工实习是一次我们学习、锻炼的好机会。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多
在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。
在金工实习中,安全是第一位,这是每个老师给我们的第一忠告。金工实习是培养学生实践能力的有效途径,又是我们工科类大学生非常重要的也特别有意义的实习课,也是我们一次,离开课堂严谨的环境,感受到车间的气氛,亲手掌握知识的机会。
1、铸造实习
第一天的金工实习是挖砂铸造成型,铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不轻松的活,要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具,要我们好好动一动脑子的,它需要的不仅是我们的体力,更需要我们的耐心和细心,来不得半点马虎。
老师讲解完一些基本操作后,让我们自己动手操作,我们从最基本的模型开始练习,在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法,为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步:造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型,但是要想做出让大家叹为观止的模具来,不通过反反复复地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低头用口去吹走分型砂,以免砂尘入眼,已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好,以免顶裂或碰坏,将模型埋入砂型时,不能用铁锤猛击,以免损坏模样,在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品,造成了极大的浪费。有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃,懊悔不已。
2、了解机械设备
第二天实习老师只是让我们熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。
比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。
车工、锻工、磨工,铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,可以培养我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。
3、钳工实习
钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削、装配、划线,了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测,了解钳工在机器制造和设备维修中的地位和重要作用。
我们在实习中,已经熟悉并能选用划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻丝、套扣、刮削、装配与拆卸等加工工具夹具,掌握了钳工的主要基本操作,根据简单零件图可以进行锉削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣的工件加工。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大,锉刀返回时不施加压力,这样我们锉削也就比较简单了,接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。
钳工的实习说实话是很枯燥的而且很累,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,要根据图纸的尺寸不能有太大的误差。
4、焊工实习
焊接就是用热能或压力,或两者同时使用,并且用或不用填充材料,将两个工件连接在一起的方法。焊接的种类有钎焊、氧-乙炔焊、CO2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊。在电焊实习中,我们了解了电焊的实质,了解了气焊设备的组成及作用、工具的结构、气焊火焰的种类、调节方法和应用、焊丝与焊剂的作用,学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机等。电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光,对眼睛和皮肤有刺激作用,我们要防止弧光灼伤和烫伤我们的眼睛和皮肤。焊过的工件更不能用手摸,敲击焊渣时,要用力适当,注意方向,工作前要检查焊接机接地是否良好,检查焊钳电览是否良好,防止触电,焊钳不要放在工体上或工作台上,防止短路、烧坏焊机。
对于电焊,虽然一点都不陌生,但是亲手操作还真的是第一次,由于电焊的特殊性,操作的时候一定要戴上防护面罩保护自己的眼睛,工作电焊虽然看起来好像挺危险,但是只要按照老师讲的`基本操作,可以很快掌握电焊的要领。
5、车工实习
接下来的实习是车工实习,车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习。
车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。
通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。
6、数控实习
最后一个实习工种是数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。
我们经过了铸工、钳工、焊工、车工、数控等一系列工种的磨练,每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样。这段时间内,我们在实习中充实地度过,学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。
我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次实习让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习锻炼,我们这些大学生将来恐怕很难找到工作。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才,需要的是拥有动手能力的技术人才。我们大学生只有多参加实习实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。金工实习对于我们这群从来没有实际生产经验的学生来说,
这不仅是一项必修课,更是一个挑战、一个机遇。
我们不可能在实习期间完全地掌握所有工种的技术操作,但是最起码我们了解了一些机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的能力。应该庆幸我们能够有这样的机会进行这样的实习,通过这次金工实习学到了很多。
1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构,工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。对我们的工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。
4、金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
5、培养和锻炼了我们的劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
6、在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
7、实习过程中大家相互帮助相互学习,学会了如何团结合作,增强了同学间的友谊。
8、在实习过程中我们取得的劳动成果,让我们有种自豪感、成就感,这是难以用语言来表达的。
金工实习让久在课堂的我们切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义,实践是真理的检验标准,通过金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
总而言之,虽然在十天的实习中,我们所学到的只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程,我们所学到的都是基础中的基础。
金工实习总结 第30篇
一、实习的目的和意义
金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分,金属工艺学是以生产实践和科学实验为基础,科学地总结了生产活动中的客观规律,并上升为理论。金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的,因此它是一门实践性很强的课程。通过金工实习的教学,配合金属工艺学课程的学习,使学生初步的了解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不同的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。
本次实习的重点在于金属切削工艺,以及对切削加工的设备和使用方法的了解,另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。
二、实习内容
1、钳工实习
因为此次的实习成果是做团队做一个实验室的大铁桌,而以往的学长们则做的是一个锤子,或许这两个物件的工艺流程也不一样吧,指导老师对我们的讲解格外详细,最重要的是在安全方面的知识。第一天老师首先把实习期间的安全问题以及操作注意事项给我们说了一下,接着把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了我们。最后,我们就进行了简单的工具使用练习。
钳工实习所要用的工具有:大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论知识讲解过程中老师就详细的给我们讲了锉刀如何使用,手如何放置,身体xxx立,包括与工作台的距离、角度等,还有手锯的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知识,所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。
在钳工工作中,涉及到英制单位及于公制单位的换算:1英寸约等于毫米,1英尺为12英寸,1英寸为8英分,1英分为4角。
2、车工实习
车加工所用的.机器就是车床,所以,讲的理论主要内容就是车床各部分的使用。由于是机器操作,所以,效率较高,工件加工需要时间很短。所以,老师将大部分时间都放在了理论知识的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。
在讲到车刀时,老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车削加工一般选用高速工具钢和硬质合金钢,以下列举了几种不同的,分别为45刀,90刀,尖刀,方刀,内孔刀,根据加工工件的要求不同它使用也不同。不同的主视图如下:
3、铣工实习
铣床的种类很多,有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床,铣床的特点是进行旋转运动,工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。
根据所加工零件要求不一,铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽;开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理,任何分度头定数均为40;分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。
实习中用到了立式铣床,对脚垫和xxx进行加工。与车床一样,为保护工件要使被加工部位靠近夹具。在加工过程中,为延长寿命可一边加工一边进行加水降温。
4、焊接实习
手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成,电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体保护焊等。在焊接中使用的电弧焊机有三相,两相,单相输入;直流和交流两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000C以上,所以对身体和眼睛的保护工作很重要。
氧气焊是乙炔气和氧气分别通过管道输送到焊炬在焊咀咀进行混合燃烧,使工件焊接处熔化在一起,也可以在焊缝处熔化铜,银等其它金属,使工件进行焊接。
氩弧焊是正负极之间产生高频,高频电弧燃烧金属。氩气保护焊接金属不被氧化。氩气是惰气中较多的,相比成本低一点,焊接时熔化的焊剂与母材熔合时,为防止超高温状态下熔剂被氧化,采用惰气(氩气)进行隔离空气,保护焊点,保持化学成分,从而保护其机械性能。
三、实习总结
短短两周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的实习老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对一些机器有着深刻的认识,并掌握一些基本操作。
在我看来,金工实习是一门实践基础课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义。作为机械设计的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,特别平时不注重实践的同学,自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。
在实习期间,我先后参加了钳工,车工,铣工,焊接,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟、去反思,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
金工实习总结 第31篇
转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名金工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。现进行实习报告如下。
一、实习概况
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,十分重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
金工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的'工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。
二、实习内容
第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大xxx的,小事一桩。
事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。
同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。
首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。
三、实习心得
金工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的xxx果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的将理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
金工实习总结 第32篇
三个星期的金工实习结束了,给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课,也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,就会发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正的掌握,所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的方法,我喜欢金工实习。
“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作能力。
在这么多天的实践中我有很多感受与体会,第一次是车工,普通车床,加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和移动来改变毛坯形状和尺寸,将其xxx所需零件的一种切削加工方法。
我们使用游标卡尺来精确度量,将加工的零件精确到,因为精度很高操作很难把握,车床很难控制零件的切削,所以加工过程很复杂,自己亲自操作时出现了很多处失误,最后我们终于在老师的指导下完成了任务。
数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。
钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精xxx一个五角星。在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等做法。整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的,但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我终于换来了一个精致的五角星,看着檫得发亮的五角星,一天的疲劳一扫而光。事后,我才发觉我的手背已经肿成包子了,一周后才好的。
铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为两个小组,下午,我们先实习焊接,按照老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,保持焊条与金属2~4mm的高度,与缝垂直约70~80度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。
晚上,我们开始铸造,铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎么能够造型。用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为砂很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。
最后一次是铣工,铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作,我觉得这是一个最简单的工种。晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我一定要更充分地利用好这一切,为自己储备下一定的能量!
生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。“痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了,它带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和xxx真的作风。“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。
金工实习总结 第33篇
从11月15日开始,到12月27日结束,每周六81班,82班,31班3个班都会到南院参加由我们辅导员xxx老师指导的金工实习。经过7个上午的学习时间,我们完成了从对车工种的一无所知到作出一件成品的过程。可以说,这次实习的圆满完成是和xxx老师的精心指导还有同学们的积极配合分不开的。
进行金工实习的目的有两个,一是帮助学生在进行金工实习时,正确地掌握金属的主要加工方法,了解毛坯和零件的加工工艺过程,指导实际操作,获得初步的操作技能;二是帮助学生巩固实习中所接触到的感性知识,并使之条理化,为以后的学习和工作打下一定的实践基础。这次的金工实习让我们提高了自己的理解能力和动手能力,充分的锻炼了自己。经过这次学习,让我收获颇深。也再一次论证了理论联系实际的重要性,纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。纸上谈兵,信口开河,终究敌不过理论实践的结合,下面是我此次的感悟。
一次车工的生产完成由三部分组成,车工前,车工中,车工后。每一部分缺一不可。车工生产前,需充分了解并理解文明生产规范,知道自己该干什么,不该干什么,哪些能做,哪些不能做,令行禁止,这才是一次安全生产的前提保障。延伸到铁路上来,《铁路技术管理规程》明确了铁路工作人员的主要职责和必须具备的基本条件,技规就是我们这些将来的铁路人必须时时刻刻都要遵守的铁律。车工生产中,是最主要的,也是一次规范高效生产的决定因素,加工师傅的经验方法和工具的完整齐备是最重要的。车工完成后,对车床和工具的清洁保证了下次生产的顺利进行。
生产作业完成后,将工件取下,刀件退下,车床部件恢复原位,电源关闭,落下电闸,并及时将生产时产生的材料碎屑清理干净,把刀具摆放整齐,这样做不仅仅是把好安全生产的最后一道关,更是方便我们下次实习的顺利进行。
说来可惜,由于车床设备的严重短缺,能用的`只有6台车床,导致的最直接的后果是3个班180号人只能30位同学共用一台机器。实习的时候只见一台车床前同学们挤得水泄不通,而能亲自动手实际操作的同学并不多,大多数同学也只能眼巴巴看着其他同学操作“望车床心叹”了。在这里我借此机会呼吁学院能运用资金添置设备,这样同学们的实际操作能力才能进一步提升。
今天xxx老师让我们观看了老工人师傅加工工件的视频,想到车床操作时手忙脚乱的囧态和今天上午看到老师傅加工工件那娴熟的样子,不禁让我汗颜,更何况我们加工的是塑料棒,而师傅们加工的是真材实料的工程材料,师傅们测基准只用一次卡尺,而我们必须得反复测量,但这样还是达不到要求的精度;师傅们切削工件一次到位,而我们起码得三四次;师傅们摆弄车床时有模有样,而我们精心伺候车床这些大爷们还是时不时出现问题。想到xxx老师给我们的评价“连初级工都比不上”更是让我感到惭愧万分,不过又想到xxx老师给我们的鼓励,心里却又鼓起了劲。是呀,谁也不是生下来就会各种各样玩意的。不要看师傅们现在这样牛,
车床生产的前、中、后,从遵守文明生产规范进行加工开始,再到依靠操作工作经验和优良加工工具生产工件,最后生产完毕退刀复位关电,一整套生产工序走下来工件也顺利出产。
交件之后,xxx老师给我们一一分析工件的不足,在比较自己和其他同学的作品后,找出自己的不足,认识到操作有哪些问题,总结经验教训,铭记自己以后不要再犯此类错误。再牛的加工师傅们不也是这样一步步走过来的吗?
总之,这次实习让我认识到自己很多的不足之处,眼高手低是提升自己各方面能力的大忌。做什么都得要自己一心一意的去琢磨,发现问题及时改正,这样才能做好自己应该做的事。这也为我们将来在铁路上的发展点亮了一盏明灯,指明了我们前进的道路。在最后,感谢一路指导我们的xxx老师,您辛苦了!谢谢您。
金工实习总结 第34篇
一、实习目的
金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不可缺少的基础生产知识。通过独立实践操作,可以接触生产实际知识,掌握钳工和车工的基础知识和基本操作技能,学会使用钳工工具和普通车床,了解机械零件加工工艺,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践结合起来,训练工程实践综合能力,提高自身综合素质和思想水平。
二、实习原理
钳工------钳工是指利用钳工工具或设备对原材料、金属工件、机械设备等按技术要求进行加工、制作、修理的加工方法,以锉刀,刮刀,手电钻,铰刀,台虎钳,小型钻床,电动砂轮机为主要工具。一般以手工为主,具有设备简单、操作方便、适用面广等特点,但生产效率低,劳动强度大,适合于单件小批量制作或装配、维修作业。钳工基本操作技能有划线,錾削,锯削,锉削,钻孔,扩孔,锪孔,铰孔,攻螺纹,套螺纹,矫正和弯形,铆接,刮削,研磨,机器装配调试,设备维修,测量和简单的热处理。
车工------车削加工是指在车床上利用车刀或钻头、铰刀、丝锥、滚花刀等加工零件的回转表面。车削加工表面可达到的尺寸精度为IT11-6,表面粗糙度为。
三、操作步骤
(一)锤头的加工
1、观察并熟悉产品设计图纸(一把小锤),准备原料(高约700mm、直径约为40mm的圆柱体)和钳工工具;
2、画矩形: 根据大一xxx的原则,按照设计图纸要求的尺寸在圆柱体底面上画一个长23mm、宽19mm的矩形;
3、锯削初始模型:用钢锯以在圆柱体底面上画的矩形为底锯削一个与圆柱体等高的长方体;
4、粗略研磨:锯削好了初始模型后,用锉刀将模型表面打xxx整以便下一步的操作;
5、画锤子轮廓:根据大一xxx的原则在长方体700*22的两个面上画出锤子轮廓,并在22*18的一个面上画出相应的线;
6、锯削实样模型:用钢锯以长方体上所画锤子轮廓线锯削出跟设计图样一样的锤子外形;
7、精确研磨:锯削好了实样模型后,用锉刀将模型表面打xxx整,并达到设计要求尺寸;
8、钻孔:画出锤子柄孔的位置,利用钻孔机钻出锤子柄孔;
9、攻螺纹:利用旋纹工具慢慢地旋出螺纹;
10、研磨棱角:用锉刀将锤头所有的棱角磨成45度的斜面。
(二)锤柄的加工
利用普通车床在老师的精心指导下按照设计要求加工而成,并利用旋纹工具旋出螺纹。
(三)组装:将锤柄旋进锤头上的柄孔,至此,整个过程结束。
四、实习心得
金工实习的整个加工过程实际用了两天,但是这两天带给我们很多感触和体会,我们承受了辛酸,却享受了快乐;有过挫败,但是我们最终还是收获了成功的喜悦,所以我们很感谢指导老师。
从金工实习中我们掌握了钳工和车工的基础知识和基本操作技能,以及普通车床的加工工艺和操作方法,了解了机械制造和零件加工工艺过程,锻炼和提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合起来,巩固了所学的知识。
实习过程中我们发扬了团结互助的精神,男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
金工实习总结 第35篇
一、焊接
焊接是我们实习的第一项,曾在家里看过别人焊过东西的我对此感到不是很陌生,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。
焊接有“三度”,我想应该是焊接的关键,在实际操作的过程中,也往往是这“三度”在影响我们的发挥:焊条的角度一般在七十到八十之间,大也不可、小也不益,这还是比较好掌握的,然而后面的两度却是十分的困难了;
运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,这其实是很好控制的(熟练之后才知道),然而刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短。
因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,在实际操作时,老师会在一旁提醒着“高了,再低点”或是提醒着“低了,再高点”的,因为高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。
焊接我们主要进行了两种,一种是手工电弧焊,一种是气焊,两种焊接都带有一定的危险性:手工电弧焊是靠电在起作用,而且焊芯温度高达好几千度,并且在焊接过程中会发出极其强烈的刺眼的光芒,就算带着防护罩也不舒服,因为看久了,眼睛还是会感到疲劳。
有时还会冒星星;气焊是靠两种气体氧气和乙炔通过特殊的仪器混合之后燃烧而作用的,两种气体都是易燃气体,因此是绝对严禁烟火的,在进行焊接的过程中也要高度的小心,防止回火发生,而且焊接处应离氧气瓶和乙炔瓶远一些,大概要保持在十米的距离。
二、钳工
钳工的实习是给我们留下印象最深的,我们通过近一周的努力,每人亲手加工了一把锤头,拿着这锤头我们都无比的高兴,因为它里面藏着我们太多的汗水。
一块长方体铁块,长约一百三十毫米左右,xxx约有二十三到二十六毫米,各面布满了氧化层,而且很不平整,主要工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等,将这些放在一起,产出的却是一把长一百二十毫米,xxx在二十毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头,想起来都不是很容易的事,就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的,因为这所有的加工都必须要用手工来完成的,然而我们就是发扬了“只要工夫深,铁棒磨成针”的作风,大干了一场。
钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来*的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,一位年约五十的老教师了,看到这每每给我以动力。
几天之后,看着自己的xxx果,我们最想说的.就是感谢指导我们的杜老师了。
三、冷加工
冷加工,我印象不是很深,因为它是所有实习中最短的一门,作为学生的我们参与的很少,没有什么实际操作,老师在上面讲解,在各种设备面前示范,我们似乎只是站在了一个观众的角度了,也许是学校的设备有限的缘故吧,我真心希望,以后我们的参与会多一些,多参与一些实际的操作,多增强自己的才干。
四、铸造
对我而铸造言,我很高兴,因为我的成绩是特别好的,不仅如此,我们组的成绩也是最棒的。
出生在农村的我,不要说对铸造有多么的熟悉了,村里面经常会有人拉着一车的工具来干这个。
儿时的我每每观看,那时很是不解,很是羡慕师傅的水平和技巧,因此自己参加铸造可谓是使我得到了一次实验的机会了。
铸造说起来很容易,看起来也是很容易的,但是做起来却不那么容易了,填土要垒实,最难的就是起模具的时候了,这是很不容易的事情,经历了无数次,也许每次的失败都是缘出此处的,起不好则什么都免谈了,当然也要有高手。
总是能够修好它,我想我也许就是这么一个高手,因此,每每都是我修补,还有百分之一的希望我也不放过,总能修好,我说可以了,到老师那里每每都是优,最令人兴奋的是全班就浇铸了两个,然而这两个的腔体都是我们组加工的。
老师说我们合作的好,分工仔细,确实,大家在一起相互监督着干确实要好的多了,失误也避免了很多,通过对铸造的学习,不仅使我学到了知识,更增强我的团队合作能力,我收益匪浅啊!
五、车工
车工是最脏的活了,然而却是最现代化的活了,因为我们每人面前都有一台大家伙——车床,因此我们也是很高兴的。
首先老师简单介绍了一下车工,然后就告知我们去学习安全操作规程了,因为车工确实是很容易是出问题的,车床运作起来,那都是每分钟几百转的转速啊,切下削末有时能飞的好远,而且是带着相当的速度的,扳手可能就飞了,不知就是谁倒霉了等等。
车工不同于其他实习是因为它是机械化加工,除必要的人工参与外,其他都是机器来完成的,这就比其他实习先进多了。
加工的工件出乎我们的意料,是锤把,因为我们先前的那个班级不是加工的这个,想着能给自己的锤头按一个把,因此每个人加工的都是很认真仔细,老师也在一旁不停的指点,出现了毛病,老师会巧妙的修改,把的中间一段直径为十二毫米的,不容易加工的光滑,看起来不雅,然而老师却能将缺点变成亮点,简单的几圈就边的好看多了。
短短的几周实习过去了,我收获很多,包括一把完整的锤子,我很感谢现代训练中心的各位老师,没有你们我完成xxx每一工种的实习,我想这段经历必定会是我一生的财富。
金工实习总结 第36篇
我们在学校校工厂进行了为期x天的金工实习。期间,我们打仗了车、钳、铣、三个工种。每一天,人人都要学习一项新的技能。三天内完成从对各项工种的一无所知到作出一件制品的历程。在师傅们耐心过细地讲授和在我们的积极的共同下,我们没有发生一例伤害事故,基础达到了预期的实习要求,圆满地完成了金工实习。
“金工实习”是一门实践性的技巧根基课,是高等院校工科学生学习机器制造的基础工艺措施和技巧,完成工程基础训练的紧张必修课。它不仅可以让我们得到了机器制造的根基知识,了解了机器制造的一般操作,进步了本身的操作技能和着手才能,而且增强了理论联系实际的熬炼,进步了工程实践才能,培养了工程素质。这是一次我们学习,熬炼的好机会!通过这次虽短而充足的实习我懂得了许多。转眼间,为期两周的金工实习已经停止,回顾两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了许多有用的知识,我也深深地体会到工人们的费力和巨大,固然实训期只有短短的两周,在我们大学生活中它只是小小的一部分,倒是十分紧张的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
从平安教导,动作要领和对象的使用到拿起锉刀等对象的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的历程。有些器械是要本身去摸索的,有些器械是要从理论中去发明用于实际。从开始的打xxx面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不必然真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的宝贵,学习和打xxx面一样要有一丝不苟的精神能力做到最好,同时还要让我们认识到着手的紧张性。只是一味的学习理论,那也是远远不敷的,没有实际的体验,发明xxx本身的着手才能,这都必要理论与实际相结合。更必要头脑和双手的共同。
在钳工实训中,我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削措施和质量的检测。
在搓削上,先生重点解说了搓削姿势,搓削措施和质量检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直活动是锉削的症结,锉削力有程度推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力渐渐减小背工压力大则后小,锉刀推到中间地位时,两手压力雷同,继承推进锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。先生在活跃的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯,之后在指定的各自地位后,开始了我们的任务——完成一个小锤子。
在制作这个工件时,首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成靠近工件的尺寸。大约是23mm锯切时,要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。起锯时,起锯角约为十五度。锯切时要右手施力,左手扶正锯弓,必然要将锯条摆正否则便会锯歪,锯切速度不宜过快,约20—40次每分,在切失落气割面之后我们还剩下大约19mm。
接下来的工作我们必要依照先生要求把这个长方体外面依照尺寸搓削成平面。搓平的历程说起来xxx则做起来就不是那么简单了,比如,用锉刀搓外面时很是死板可能半天总是机器的反复着一个工作,一开始我们必要用大搓进行打磨,之后就是中搓,最后用小搓来把它搓平搓细。不停反复着搓的历程,最后终于把这根粗拙的铁棍磨的悦目了。
接下来的工作便是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。依据图形,把它锯割下来一个三角形的铁块,这样,就完成了锤子的基础形状,在进一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。
在打孔之前,先划线,肯定孔的中心,在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼,钻孔时先钻一个浅坑,以断定是否对中。当孔快要钻通时,进刀量就要减小了,避免钻头在钻穿时发生哆嗦。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心,迟钝转动。在转动历程中,每转一周要倒回四分之一周,以便断屑、排屑,而且要加入机油润滑。
一个工件做完了固然不是特其余标准,但那确实用我们的汗水换来的,那此中凝满了我们的居心与期望,看着本身的第一件劳动成果满心的欢乐难以言表。
接下来的两天我们学习了车工,车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作才能。
金工实习总结 第37篇
为期两周的短暂金工实习于xx日结束。记得曾经有人告诉我,金工实习没有意义,参加金工实习什么都学不到。于是我带着这个问题经历了这次实习。果然,这么短的金工实习,真的不能让我学会做什么手艺。但是,它给了我一个体验不一样生活的机会,让我学会了制作各种工艺品的要领和基本功。在实践中,我还可以将旧知识具体化、形象化,加深对它的进一步理解和记忆。除此之外,我们可以从工人的师傅那里学到课本上学不到的东西。
金工实习的第一天,我们看了安全生产教育片,里面描述了不注意操作规范造成的各种伤害。看完之后,大家都有点担心接下来的两个星期,怕自己不小心造成事故。但事实打消了我们的恐惧,尤其是第一天的钳工,连老师都嘲笑这种相对简单的金工实习工种。说了这么多,钳工无疑是整个金工实习期间最累的工作。由于我们只有半天的上班时间,根据要求,我们在10点至12点之间打磨出三个长度为85毫米、上下底面光滑的圆柱形工件。一开始吃了大亏,选了一根底面凹凸不平的长铁柱做原料,所以磨了将近45分钟才磨出一个底面,磨完手已经很无力了。这个时候我身边的其他同学已经开始做第二缸了。这时,我开始匆忙地测量合适的长度,然后开始用锯子切割圆柱体。相对于用收进刀打磨底面,锯铁柱可以认为更容易工作,因为此时只需要一只手用力,另一只手负责握锯。大概用了10分钟,我的第一个工件出来了。然后用刀擦亮。如此反复,11点40分,我完成了两个工件的下料,我们的任务是三个。我急得要命,开始拼命生产第三个工件。但是这个时候,人已经精疲力尽了。用挫刀一前一后打磨长铁柱底面时,他们几乎没有力量,每次挫的效果可能只有当初的一半。下班时间越来越短,我的第三个工件到11:xxx开始锯。显然时间不多了,由于力量不足,锯切效果很小。下了班,我只好把仅有的两部“作品”交给老师。老师反而笑着安慰我说:“没关系,尽力就好,努力就好。”看着老师的笑容,我渐渐放松了。看看你周围的学生。虽然是冬天,但几乎每个人都在出汗。似乎他们都在努力完成工作。看他们的作品,有的还挺不错的,加工面的光洁度很高,受挫工件的长度也挺符合要求的,真的很神奇。
在我们参加过的实习课程中,比较危险的一门可以算是车工。面对这种工件高速旋转,刀具有利的机器,要不断防止铁屑溅到脸上,注意观察工件的车削情况。同时也很难记住工作机器周围不能包裹衣服或者其他东西。当然老师也提醒我们戴眼镜或者口罩保护自己。我们车床操作工的任务比较简单,只需要把制造出来的圆柱形工件的一端按照要求车削成带凹槽的球体即可。刚开始需要先做一个推刀槽,只需计算出刀的进退距离,然后根据计算结果推刀即可。但是接下来切割球体是非常痛苦的。要求左手控制纵向推进,右手负责横向推进。还需要注意的是,两只手的速度不能相同。要根据位置变化,注意分别匀速。由于我是新手,对机器的操作不熟悉,双手配合不够好。我切割球体的时候,有几次切割深度过大,几乎造成了工件的损伤。早上的学习内容基本上就是练习使用机器,尽量熟悉流程手势。直到我们上班的下午,大家才开始正式投入工作。虽然没做好,最后还是切了第一个球体,但是表面粗糙度很大,切割线很不均匀,偏移。我并不满意,但我对自己的工作越来越熟悉,有了很多时间,于是我开始制作第二个球体。做这个的时候手的配合度加强了,对工件的把握也高了。虽然用的时间比前一个短,但成品明显比前一个好。我心里挺高兴的。
通过前两天的工作,我体会到了金工实习的一个重要感受:累。装配工都是手工的,所以我整个手臂,包括手指,都是酸痛的;车削车床时,我整天站着,因为我担心随便移动不会控制机器,对加工的工件造成损坏。所以不管是早上还是下午,只要是站在移动机床旁边,基本都是站着的姿势。一天下来,脚都肿了,走路都踮着脚。但是当你终于看到自己一天工作的成果时,你会觉得很满足。虽然过程很累,但是给了我一次锻炼,一次考验。我锻炼的是我自己的身体,我考验的是我的意志力。反正通过这些剧烈的运动,感觉自己正在经历一些变化。虽然我从上大学开始就一直在改变,但这次我真的感受到了其中的艰辛和疲惫,汗水和欢笑。一切都是那么真实,触动了我的记忆,让我对拥有这些经历感到深深的自豪和满足。
相对来说,我更喜欢的是学习制作模具cam的软件。看着那些线条在自己的操作下,通过软件的预定程序,不断的从线条中生成实体,然后修改它们生成曲面。最后通过模拟生产过程,在整个加工过程中把它们播放出来,看着它一点一点变成一个模块,被铣刀切割。有一种心理满足感。想到一个工件在实际中可能需要经过很多工序,而且因为某个零件的形状比较奇特,很难制作,所以成品不尽如人意。并且通过计算机模拟程序,会更容易、更直观的看到整个生产过程,同时可以模拟工件生产中可能遇到的情况,让人们更容易掌握生产过程中应该注意的情况,做出相应的修改,使最终的成品更加完美。科技发展带来的好处给我留下了非常深刻的印象。因为对这个软件的使用很感兴趣,所以下班后就呆在机房里,让老师教我怎么用这个软件做一个巧克力常用的半球形圆柱形状的模具。看到自己亲手设计的模具,很是欣喜。
两个星期的金工实习很快就过去了,实习的时候得到了一个小纪念品——两个注塑实习的时候自己做的小塑料杯。虽然对象小,不如其他同学在化学加工时设计加工的小工艺板有趣,但却是自己劳动的结果,可以算是这次实习的美好回忆。
同时,通过一次金工实习,我也了解到做很多工作是需要技巧的,你会成功也不是理所当然的。看着熟悉的东西,熟悉的工作流程,你无法完成工作,是因为你没有这方面的技能,也是因为你没有相关的练习,你可能会在工作过程中伤害到自己或者别人。而这些类似的事情在普通新闻报道中屡见不鲜,值得人们高度关注。
虽然我们在整个金工实习过程中没有学到很多知识,但我们知道仍然有很多技能需要我们去实践和掌握。如果不经常参加这种实践,我们大学生以后就是“纸上谈兵”了。社会需要人才,社会需要有能力的人才。新世纪的大学生只有多实践,才能保证自己在未来社会竞争中的地位。真的很欣赏这个金工实习。虽然有点难,但是能再来一次还是很乐意参加的。
最后值得一提的是工作环境。有些工作是危险的工作,我们在专门的实习场所实习,所以实习环境还算不错,但自然人们会觉得普通工人肯定没有我们待遇好,他们工作环境的差异也不是我们能想象的,这样恶劣的环境对他们身体造成的伤害也是可以想象的。他们的情况部分是由工作单位的负责人不顾工人的死活为自己赚钱造成的。对于这些人,要谴责,要想办法帮助这些难缠的工人;而另一部分是由于管理人员xxx解安全工作环境的要求,这就需要更多高素质的管理人员参与进来,尽最大努力改善工人的工作环境。当然,我们大学生也要在这方面努力学习和发展。
金工实习总结 第38篇
两个星期的金工实习,对我而言,是一段用汗水浇灌的奇妙旅程。
刚开始金工实习不久时,我曾和同学调侃道:“金工实习就是让我们体会下手工操作的麻烦和累,从而给我们创造更进步的机械工具提供动力。”虽为调侃,但当时却的确是心中的真实想法。《劝学》中说得好:“术业有专攻”,毕竟清华对工科生的培养目标是高级工程师,并不是普通的工人。也就是因为这种态度,我在开始的几天里,实习的并不够用心。这种不用心让我遭遇了许多不顺,比如,在钳工实习做小锤子的时候,我就差点把羊角据坏xxxxxx
我逐渐认识到,做任何一样工作,想要把它做好,不用心的话都是不可能做到的。尤其是金工实习中的一些工种,需要很多经验,在如此短暂的时间内,如果不认真学习时间的话只能是走马观花,到最后既浪费了老师们的辛勤劳动,也浪费了自己的时间和精力xxxxxx在实习的过程中,不止一位老师强调听和做并用的重要性,我想原因也就在于此。
再来谈谈经过金工实习后我对“创新”的一些新思考。
“创新”向来是一个时讲时新的概念,有许多相关的论述。其中我对xxx的论述一直存在不解,他说:“所谓创新就是模仿到极致时玩出的新花样”,而这两个星期的金工实习却让我有些体会这句话了。在短短的两个星期内,我们几乎每天都会接触新的机器,要锻炼的内容更是繁多。在这种情况下,自己的某些创新想法很有可能带来的是错误,某些还是不可修复的。所以,对对象的熟悉是创新的前提,只有在充分了解面对的对象的基础上,我们才有可能提出一些有建设性的建议,进而达到创新的目的。当然,金工实习的目的并不是说让我们在这短短的两个星期里就能擦出创新的火花来,而是让我们能够初步的了解一些典型工艺的流程和方法,为以后的工作乃至创新打下基础。
总结来说,金工实习教给我的远比我当初想的多得多。已为我树立了一种心态,提供了一些新思路。在此,我也想给咱们的金工实习教学提一点自己的想法,所说安全是第一位的,但我们还是可以拓宽学生操作的机器的范围。比如,一些特种焊接方法,可以选择部分同学来进行尝试,毕竟只有自己亲自动手印象才会更深刻。最后,感谢各位老师这两个星期来对我的悉心教导!老师,您辛苦了。
金工实习总结 第39篇
金工实习,我们都期盼着它的到来,期盼偷懒一下,去享受工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,它并不是我们的假期,更不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。
在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后xxx就很多。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!!
第一项;车工
老师最先强调的就是安全操作规程,这是安全的需要,也是对我们的负责。车工安全技术操作规程
一、上班时必须穿好工作服,女同志必须戴好工作帽。
二、开车前,先把各手柄、闸把打到空挡位置,用手扳动车头,查看是否有妨碍之处,然后进行低速运转试车
三、车床导轨面、刀架上不准存放工件、工具、刀具等物件,脚不能放在丝杠、床面及油盘上。
四、变换转速与进刀量时必须停车,以防碰坏齿轮。
五、自动走刀时,必须将刀架推至与底座一样齐,以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盘上。
六、加工长、大工件时,吃刀不要过猛,刹车不能过急。
七、加工细长棒料时,后端伸出不能过长,车速不能太高,以免开车后把料甩弯而伤人。
八、车削时,必须加紧工件与车刀,并紧固好刀架。
九、车床运转时,不准用棉纱擦拭工件,不准用卡尺测量工件,不准用手直接去清理切屑。
十、车床地面上放置的脚踏板,必须坚实、平稳,并随时清理其上的切屑,以防滑倒,发生事故;车床开动时不准坐凳子,防止打瞌睡放生事故。
十一、严禁超负荷使用机床,以免机床零件损坏。
十二、修理、保养机床必须切断电源。
十三、工作完毕后,要将操作手柄打到空档位置,尾座、中拖板、溜板箱移到后位,再拉下电闸。
十四、将机床上的切屑、灰尘等脏物清除干净再加注润滑油于润滑面上。
下午讲了车削加工所用的刀具如车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。 车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:
1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。
3)刀具应该垫好、放正、夹牢。
4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。 车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。 最后,便是将工件进行切断了。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个叫哑铃柄的工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,加工了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把端面的给削去了一部分!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好再车端面。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.(附零件图)
金工实习总结 第40篇
三个星期的金工实尘埃落定了,自己也顺利地完成了实任务。短暂的金工实虽然已经结束了,但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。给我带来的是不舍与回味,也给我带来一份宝贵的财富实践的意义非凡,给我以后的工作生涯印上一个深深的烙印,同时让我体会到了“实践是检验真理的唯一标准”的真实性,感受到了理论与实践之间的距离。虽然金工实的时间短而且工作烦累,但是可以学到许许多多书本上学不到的知识。毕竟平时学的都是理论课,从未真正进车间实践过,没有亲手操作过书本上所描述的机械,未能把理论知识真正地用于实践中,理论知识也没有真正的掌握。所以金工实是我们大学必须经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的最佳方法,我喜欢金工实。金工实是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为是刚接触工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实践操作中,也远远达不到工作的要求。我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的惯。在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实践操作能力。实期间,在学院的统一安排指导下,我先后参加了钳工、数控车床、线切割、电火花、热处理、焊接、铸造、普通车床八个工种的时间学。给我印象最深的有如下几个实项目:
钳工是我们实的第一个工种,也是这次实中最为辛苦而原始的工种,但它也是最为普通和基础的工种,钳工是完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些机器加工xxx的零件,都要由钳工来完成。我们钳工实所要完成的任务是制造一个六角螺母和一个鱼尾状配合面。要把一个实心圆柱形铁棒通过锯削、划线、打磨等手工操作完成,在期间我还学到了许多工具的`使用方法与使用技巧,比如:在学锯削过程中,首先要了解手锯的构件和它的使用方法,然后要会安装锯条和判断锯条的齿向,最后就是要学会起锯的方法和锯削的姿势与握锯以及在锯削过程中的的锯削技巧。锯削操作看起来很简单,
但是要想锯出来的工件合格达标还是有一定的难度,所以在实每一个工具的使用都必须聚精会神,不容许有半点的分心,并且每一个工种学都必须运用到很多的工具,学会正确使用工具是最基础也是最重要的。
数控车床是所有实项目之中所使用的机械最为先进的一个工种,体会到了自动化吸引力是多么的完美,数控车床的使用范围是相当广泛的。面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,但我内心很想亲自去操作它。老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则以及安全操作。我们逐渐熟悉车头箱,进给箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练。在老师的耐心讲导下,我们学会了自己编程制作自己设计的工件。这次数控车床实我们的任务是完成一个葫芦状工件。在我们熟悉了每个步骤的操作之后,我们小心翼翼操作制作葫芦状工件每一个步骤。功夫不负有心人,在五分钟过后,一个完整而完美的葫芦状工件成型了,我的心情是多么的激动,也感受到了自动化机械的魅力。不用弄脏自己的手,自己只是轻轻地按下几个按键,一个完整的工件就制作出来了。
铸造是实中最有趣的一个工种,联想到小时候“玩泥沙”的乐趣。铸造是指熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成形方法,用铸造方法得到的金属件称为铸件。我们铸造实的方法是砂型铸造,材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯砂。铸造操作看起来很简单,但是要想是造型如期的实现,必须注意许多的技巧。在铸造成型时,我也失败过许多次,失败的原因就是细节问题没有注意到。铸造实也锻炼了我的耐性和细心,不容许有半点的马虎,否则就会功亏一篑。
金工实是平生第一次有种“学以致用”的感觉,内心充满了成就感和喜悦,也真切的体会到真理必须要用实践去检验。实过程中学到很多书本上没有的知识,只有在实践才能体会的到,纸上谈兵只会让人走入误区,实践才是永远的老师。实结束的当天也进行了笔试考试,考试的结束也是这个学期为期三个星期的金工实的结束,我们的大学第一次金工实画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实令人难以忘怀。金工实带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实达到了他的真正目的。
金工实习总结 第41篇
5月,在南校区工厂进行了为期三周的金工实习。期间接触了锯、锉、凿、钻、车、铣、刨等七大工种,也简单了解了数控机床的加工工艺。每个人每天都要学习一项新技术,在6小时的实习中,完成从对每一类工作一无所知到制作成品的过程。在老师耐心细致的教学和我们的积极配合下,我们没有发生一起伤害事故,基本达到了预期的实习要求,顺利完成了为期三周的认知实习。
说实话,一开始我觉得三个星期真的很长,但是时间匆匆,转眼间三个星期就飞走了。现在回想三周蓝领之旅,我尝到了:酸严的通勤和工作制度;累了——拿着文件,不停的归档;辣——高速切削的精彩表现;更多的甜蜜——亲手制作精美的工件。
我们去南校区,首先学的是钳工,是一种劳动强度大、生产效率低、技术要求高的手工加工方法。而装配工使用的工具简单、灵活、适应性强,可以完成一些不方便或难以开展的工作。因此,在目前的一些机械加工和修理工作中,钳工仍然是一项不可或缺的重要工作。
第一次走进钳工加工实训楼,有点刺激。第一天老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们实现了工作台、虎钳、划线平台、钻床、各种量具、划线工具。知道这一点后,老师开始介绍锯子以及如何使用。教完之后给我们布置作业,让我们看到一个1MM厚的薄片,这就是我们的作业。听到这里,我愣住了。1MM?怎么能锯出来?老师说,如果不是,怎么才能检验自己的真本事?第一次看到的时候,因为操作不熟练,看到路歪了,就断了。练了两遍,掌握了操作要领,锯出了满意的.切片,完成了作业!
接下来的一周,老师让我们用锉刀、钢锯等工具手工把一个铁块磨成六角螺母,然后通过打孔、攻螺纹的方式做成一个漂亮的螺母;还有两套配套的手工艺品。我记得我们第一次做螺母的时候,老师告诉我们工件的尺寸一定要准确,如果尺寸超过了01的公差范围。MM,那就在分数的基础上扣一分。听了这话,我就担心我把六角螺母弄小了。当我从圆筒上看到它时,我看到它的厚度变大了2M,然后用锉刀打磨它。一开始我以为2MM的厚度不算什么,很快就能磨掉。没想到,我花了两个小时磨啊磨。当时我明白了一个道理:2MM可以等同于2小时。可惜经过精心打磨,六角螺母的一套对侧直径缩小了0、1 mm,看着不满意的残次品半成品,我决定放弃,重新开始!
但看到其他同学都差不多准备好了,我只好把铁柱凹凸不平的部分xxx,然后锯掉,再xxx,然后画线,重复那些程序,心里就开始着急了!当时真的很想放弃。但是我不愿意交次品。同时想起一个朋友对我说:做一件事,专注于这件事,心里想着一定要做好,一定会成功的!我对自己说,冷静点,还有时间,你可以完成作业了!第二次做的时候,我学到了很多,每一步都极其细致准确,可能是因为操作技巧和效率的提高。第二次制作的速度明显高于前一次制作,看起来也好多了,也许是有了第一次的体验。经过努力,我终于在规定的时间内完成了作业。吃了这个亏,我也学好了。在后来的作业中,我认真计算,认真按照老师的步骤,然后认真测量。经过几天的实践,效率提高了很多,制作工艺越来越精准,审美系数也提高了!
今天是第三天,我们不再在学校的金工实习基地联系。早上8点左右,我们一起坐校车,前往住宅的机械加工厂。这次我们真的是去工厂实战了。在路上,我们看到一家工厂门前挂着一个又大又累的牌子:进了工厂就意味着放弃一切自由。大家看到后,都笑了。也许这个口号很震撼,但它确实强调了我们应该遵守规则,安全运营。
当我走进工厂时,我看到了很多我以前从未见过的机械设备。老师耐心的给我们一一讲解。但是由于时间有限,只启动了部分机器,给我们演示。然后我们分别研究了电焊、气焊和切割。说说热加工在现代工业中的重要性及其不可估量的核心地位,电焊和气焊各有什么优缺点,有何异同。老师耐心的讲解,加上我们细心的聆听,使得整个练习过程进行的相当顺利。短短几个小时,我们学习了一些热加工的基础知识,初步学会了如何操作,让我们对自己的专业有了更具体的认识,也让我们更加热爱自己的专业。
时光飞逝,一周的时间不情愿的结束了各种机器的轰鸣。之所以觉得舍不得走,是因为时间太短,这是这次实习唯一的遗憾。我真的希望学校能给我们更多的实习时间。虽然累,但我们在痛苦中,在快乐中。因为我们学到了很多有用的东西。俗话说,实践是检验真理的唯一标准。通过一周的金工实习,我学到了很多工作常识,也在意志、苦乐方面得到了锻炼。这是我大学生活中的又一笔宝贵财富,注定会对我以后的学习和工作产生很大的影响。
很快我们就要走出校园,进入社会,面对就业。我不认为雇主会像老师一样指导我们怎么做,但我们需要自己观察和学习。没有这种能力,我们就无法应对未来的挑战。随着科学的快速发展和新技术的广泛应用,将会有许多我们从未接触过的领域。只有敢于尝试,才能有突破,才能有创新。就像我们接触到的机械加工和热加工一样,虽然危险,但是需要每个学生操作,制作成品,锻炼每个人尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不仅仅是我们接触到的操作技能,还有要求我们通过几种工种锻炼的能力。更多的是需要我们每个人在实习后根据自己的情况去感受,去思考,这才是这次实习的根本目的。
感谢金工实习给我这个机会!
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