汽车维修实训总结500字(合集3篇)

汽车维修实训总结500字 第1篇

关键词：汽车维修；实训教学；改革

一、前言

汽车维修实训是汽车电子技术专业的重要实训课程，通过这门课程的实训能够让学生掌握汽车电器系统的维修技能，从而学会社会需求型技能人才所需知识。但是从许多技工院校来看，在各种因素影响下实训教学并未达到教学目标。因此，改革汽车维修实训教学是现实所需。

二、汽车维修实训教学现状

从实训教学现状来看，汽车维修实训教学过程中还存在各种不足之处，主要体现在如下几个方面：

1.实训教学的内容单一

事实上，中职院校培养目标是培养学生的综合素质能力。同时还要满足社会所需的中高级人才。但是从传统实训教学来看，过于重视理论。一些教学内容和社会所需脱节。例如在电控发动机的实训教学中，实训大纲要求学生全面掌握分析发动机的传感器以及执行器检测及故障的方法。虽然这些实训比较重要，但是对于汽车维修而言原车电路比实训内容更隐蔽、更复杂，实训教学中无法充分得到体现。而且一些教学内容比较单一，甚至比较滞后，与实际工作电路比较还有一定差距，不利于培养学生的综合素质能力。

2.教学方法比较单一

在教学过程中，许多指导教师提前装好了实训台架，对汽车各个部分电路进行分解，学生只需按照班级进行实训，而教师现场进行简单讲解。之后教师操作学生在旁边或次要参与，然后结合实训的数据完成实训报告。在实训过程中，学生仅仅成为一个被动学习者，根本就没有真正参与到实训过程中。所以，必定会造成学生的动手能力差。根本不了解整个实训检测，也无法掌握传感器的波形以及数据采集，而且实训报告中也存在许多错误。

3.考评方式较为单一

长期以来，实训教学都是理论课程教学的一个补充，评定成绩基本上都是以理论考试成绩为主，实训成绩为辅。而且一些学校的实训环节成绩占据比率不大，甚至还有10%，缺乏独立考核模式。同时评定实训成绩大多是实训指导教师直接定，评价成绩唯一依据即为实训报告，一个班级几乎是大同小异，自然实训报告也相差不大。因此这种考核方式不能够全面衡量学生掌握实训教学内容。同时实训教学环节的成绩评定上也没有合理的奖励机制，大多数学生比较重视学习理论知识，反而对实训教学缺乏积极性。自然也就不能够培育学生的创新意识与思维。

三、汽车维修实训教学之改革

从实训教学现状来看，还存在各种不足之处。本文就结合汽车维修实际情况提出改革实训教学建议。

1.实训教学内容多样化

技工院校要教学环节要从强化基础、注重综合的思想入手，从传统实训教学的内容上开拓更多途径。

首先实训教学内容和实际维修任务相结合；实训教学需要依据维修企业生产实况，设计出实训项目及组织教学。这样不但能够让学生了解整个生产过程，还能够让教学更为主动，有效激发学生的学习兴趣及积极性。而且还必须要加强实践教学的先进行与实践开放性，应该聘请维修企业的管理及技术人员出任指导教师，对实践教学进行指导。这样学生就有更多时间与机会参与到企业生产，施行顶岗实践。

其次推行多类职业资格证培训；技工院校主要是培养应用技术型人才，具有明显的职业特征，就应该把职业资格考证作为实训教学内容，学生在毕业前就要完成岗前培训，毕业之后就可以直接上岗。让学生多获取和汽车维修相关的技术等级或者职业资格证书，提升了就业的竞争力。

2. 实训教学方式多样化

传统的实训教学方法中存在各种弊端；自始至终学生处于被动学习状态，因此就必须要改善这种教学方式弊端，让学生参与实训教学全过程，并且在整个教学过程中充当主要角色。教师充当指导角色，以引导为主，授课为辅。

首先采用“讲、演、练、评”四位一体的实训模式；实训教学是学生获取实践能力与职业综合能力的一种主要途径与手段，因此就要以汽车维修实训的集体建设作为契机，积极推行实训课程的建设和改革，推行讲、演、练、评四位一体的实训教学模式。

其次改革培养人才模式；一旦为学生知识结构建立了基础平台之后，就应该开办第二课堂、开设选修课、举办讲座等，让学生既有专业特长，还能够了解各课程之间的融合。

3.考评方法多样化

检查教学效果、衡量教学目标以及评价教学质量最有效方式就是考评。为了比避免传统考评的弊端，就要在考核成绩中全面体现全程实训的表现情况。即由参与表现，实践能力及提交实训任务书等几个方面综合评价。

首先参与表现；主要考核在实训教学环节中，学生的学习态度、团队协作以及完成情况，以及制定维修方案、实施任务以及研讨等各方面的表现情况。

其次实践能力；主要考核学生对基本知识、基本方法与技能的掌握程度，实训操作、数据分析以及答辩等各个方面实践能力。

最后提交资料；考核学生各个阶段提交资料，提交实训报告及研讨总结等各个方面。

事实上，这几个方面的评定标准为：参与表现*40%+实践能力*40%+提交资料*20%=实训成绩

四、结语

随着社会不断提升学生质量的需求，实训教学就比必须要顺应社会发展，分析教学现状中存在的问题，结合社会需求，对实训教学不断改革。只有这样才能够培养更多高素质、受企业欢迎的技能人才。

参考文献：

[1]吴芷红，于明进，王慧君.汽车电气设备的实践教学探讨[J].中国校外教育（理论），2011（3）.

[2]张士勇.浅析项目教学在汽车维修专业的应用[J].科技创新导报，2010（34）.

汽车维修实训总结500字 第2篇

关键词：汽车检测与维修；培养模式

一、汽车科技发展概况

随着我国工业化进程的加快和人们生活水平的提高，我国的汽车保有量也随之增加。根据2014年底的统计数据，我国汽车保有量已经达到亿辆，而2003年我国汽车保有量仅有2400万辆，2014年汽车保有量数据较十年期提高了。随着汽车行业的飞速发展，汽车的新技术、新科技也日新月异，比如：奥迪最新开发的GFRP玻璃纤维复合材质悬架弹簧，复合材质悬架弹簧的操控反应有所提升，且比传统弹簧轻40%；绿色新能源汽车以及零尾气排放等环保技术；路虎捷豹受到赛车启发，设计虚拟风挡玻璃系统，带来全新的驾驶体验和辅助功能，让行车更安全、便捷，无人驾驶概念机的研发。目前汽车行业新技术众多，本文不一一列举。新科技、新技术的研发和应用对汽车的维修及售后服务提出了更高的要求。因此对高职类汽修专业的人才培养提出了更高的要求，如何培养出符合科技发展的合格汽修工作人员，成为目前亟待解决的问题。

二、汽车维修业现状及从业人员概况

随着汽车的逐步大众化，也为汽车维修行业的飞速发展提供了良好的机会。面对庞大的维修市场，许多汽车企业逐渐抢占国内市场，例如博士公司在我国建立了500多家汽车维修厂，德国等汽车用品制造商也逐步加大国内汽车维修店的数目。据不完全统计，目前我国各类汽车维修企业约50万家，相应从业人员约300万左右，但是当前的汽车维修技术人员数量远远不能满足汽车保有量的需求，这使得汽车维修人员成为近些年的紧缺型人才。汽车逐步向智能化、人性化、高效化发展，也迫使相应维修人员具备更高的专业技能。而我国汽车维修人员的现状，远不能适应现代汽车发展的需求，首先长期从事汽车维修行业的人员普遍文化基础薄弱，技术素养偏低，其次传统汽修行业普遍待遇偏低，工作环境较差，直接影响维修人员的进一步学习。调查显示，我国汽修工作人员中，初中及以下学历的占，高中阶段学历占，目前达到技师的比例仅占8%，这就造成了从事汽修工作的人员严重紧缺的局面。

三、汽车检测与维修技术专业教育存在的主要问题

根据本人实际教学经验及对学生的实际调查，并结合我国高职类汽修专业学生的人才培养方案分析，总结该专业目前教育中存在的主要问题：

1、教材选取方面，首先由于课程设置的不合理，导致部分专业基础课程和专业核心课程之间缺乏有效的衔接，学生在学习的过程中不能高效的接收：其次有些专业教材内容陈旧，未能及时更新汽车行业的新技术、新科技，新工艺，直接导致了人才的培养与现代化汽车的发展完全不适应。

2、教学过程中，首先大多数专业教师过于注重书本理论知识的传授，而忽略学生实际操作能力的锻炼，往往一门专业课程仅设置―周实训课，甚至没有实训课，这样脱离了实际的操作能力的教学，不能达到理想的效果；其次，受制于高职类院校本身客观条件的约束，部分院校不能采用现代化多媒体教学，而采用传统的黑板教学，陈旧的教学条件和教学模式使学生对于专业知识的接收更加困难。最后，高职院校汽车类专业教师的缺乏师，也是制约本专业发展的―个重要因素。

3、实训教学过程中，校内实训工厂设备陈旧是我国大部分高职类院校存在的问题。学生在实训过程拆装陈旧的发动机，不仅不能适应目前汽车日新月异的变化，而且学生的技能

不能得到锻炼和提高。国内部分高职类院校采用校内实训工厂和校外企业联合实训的培养方式，校外企业部分设备虽然先进，但是其实训场地有限，学生不能同时参加实训，从而学生实训技能的锻炼也参差不齐。

四、现代化汽修专业学生培养模式的探索

1、高等教育与新科学技术相并存。

汽车维修实训总结500字 第3篇

【关键字】中职汽车 运用与维修 实训 设备 配置

一、中职汽车运用与维修专业实训设施设备配置标准

在中等职业学校和培训机构汽车维修实训基地建设中，我们需要参考国家在中职教学中制定的相关标准教育部《汽车运用与维修专业仪器设备配备标准》（JY/T0380-2006）、国标《汽车维修业开业条件》（GB/）及教育部等有关行业部门制定的技能型紧缺人才培养培训指导方案为主要依据。按照汽车维修行业对汽车维修职业教育提出的要求，广泛吸收职业院校、行业和企业专家的意见和建议编制而成。配备标准可分为合格配备标准、规范配备标准和示范配备标准。

（1）合格配备标准。合格配备标准是开设汽车运用与维修专业仪器设备应配备的最低要求。合格配备标准应设置以下实验室、实训室和实训车间。基础技能实训。包括电工电子实验室、液压实验室和钳工实训车间。专业技能实训。包括汽车发动机构造与维修实训室、汽车底盘构造与维修实训室、汽车电气构造与维修实训室、汽车信息资料应用实训室、汽车整车实训车间、汽车钣金实训车间和汽车涂装实训车间。汽车运用与维修专业未开设汽车整形与涂装专门化方向的学校，可不设置汽车钣金实训车间和汽车涂装实训车间。

（2）规范配备标准。规范配备标准是完成汽车运用与维修专业人才培养目标应达到的基本配备要求；在合格配备标准的基础上增加了一个项目，即汽车综合性能检测实训车间。

（3）示范配备标准。示范配备标准是汽车运用与维修示范专业应达到的基本配备要求，也供有条件的学校及培训机构增加学生实训课、提高学生专业技能、紧跟本专业新技术和新工艺发展时选配。与规范配备标准不同的是增加了一个项目，即仿真模拟实训室。

二、中职汽车运用与维修专业实训设备要求

在中职汽车运用与维修专业实训设备的要求中，我们需要参考标准中提供的装备规格、功能要求、数量单位是本标准的基本要求，各实训基地可根据地域特点和汽车维修行业对从业人员的具体要求，选择相应规格的仪器设备。配备的仪器设备产品质量应符合相关的国家标准或行业标准，并具有相应的质量证明。此外，应该根据实训基地空间的大小，有效的确定人数，实训基地设备数量是以两个教学班的规模（40人/班）配置。其中，中职汽车运用与维修专业实训设备基地环境的要求也有明确规定，实训场地应根据师生的健康、安全要求和实训内容，确定使用面积，并符合国家相关规定。实训场地采光、照明、通风、电气安装、防火及安全卫生等要求参照《汽车运用与维修专业仪器设备配备标准》（JY/T0380-2006）。实训设备的安装应符合有关国家标准和行业标准。

三、中职汽车运用与维修专业实训分类及功能

实训基地设备配置按照中等职业学校汽车维修专业课程设置、汽车维修行业岗位设置和能力培养进行分类，分为：1）汽油发动机构造与维修实训；2）柴油发动机构造与维修实训；3）汽车底盘构造与维修实训；4）汽车电气构造与维修实训；5）汽车空调维修实训；6）汽车整车实训；7）汽车综合性能检测实训；8）汽车钣金实训；9）汽车涂装实训；10）汽车信息资料应用实训；11）仿真模拟实训。当前实训基地设施设备配备的功能主要包括有，满足教学、培训需要，使学生具备汽车维修初、中级工操作水平。开展社会技术服务培训（初、中级维修工培训与考证）。技术咨询及汽车数据库资源共享，实现远程维修服务。对外承接汽车维修业务。承办各类汽车维修技能比赛、学术讲座和相关专业会议。

四、中职汽车运用与维修专业实训设施设备配备

汽油发动机构造与维修实训

汽油发动机构造与维修实训主要包括有汽油发动机构造拆装实训；汽油发动机零件测量技能实训；汽油发动机故障诊断技能实训。

汽油发动机构造拆装实训所需要的设备名称有实物解剖汽油发动机、汽油发动机附翻转架、汽油发动机起动运行试验台架、吊车、汽油发动机零部件、拆装工具、气动工具、工具车、工作台。

汽油发动机零件测量技能实训所需要的设备名称有发动机主要零部件、发动机维修测量常用量具、连杆校正器、气门座口修复设备、平板、V型铁、弹簧测力计。

汽油发动机故障诊断技能实训所需要的设备名称有电控汽油发动机实训台、发动机综合检测仪、汽车故障电脑诊断仪、冷却系统测试仪、红外测温仪、汽车发动机电喷嘴清洗检测仪、汽车示波器、手动真空泵、汽油机点火正时灯、多功能万用表、汽油机气缸压力表、燃油油压表、真空表、直流钳形电流表、汽油机转速表、曲轴箱压力表、内窥镜。

柴油发动机构造与维修实训

柴油发动机构造与维修实训主要包括有柴油发动机燃油供给系的构造拆装实训；柴油发动机喷油泵、喷油器调试实训；柴油发动机故障诊断、排除实训。

柴油发动机燃油供给系的构造拆装实训和柴油发动机喷油泵、喷油器调试实训所需要的设备名称有电控喷油泵试验台、柴油机燃料系零部件、柴油喷油器检测仪、工作台、拆装工具。

柴油发动机故障诊断、排除实训所需要的设备名称有电控柴油发动机实训台、柴油发动机实训台、柴油机故障诊断仪、柴油机喷油正时测试仪、柴油机气缸压力表、柴油机转速表。

汽车底盘构造与维修实训

汽车底盘构造与维修实训主要包括有汽车传动系统构造拆装实训：变速器（离合器）、传动轴、驱动桥的拆卸、测量和装配；自动变速器的构造拆装与测量实训；自动变速器故障诊断实训；转向及悬架拆装实训；动力转向及悬架故障诊断实训；制动系统维修实训。

汽车传动系统构造拆装实训所需要的设备名称有变速器（离合器）、传动轴、驱动桥的拆卸、测量和装配、工作台、工具、量具。

自动变速器的构造拆装与测量实训所需要的设备名称有自动变速器总成、工作台、工具、量具。

自动变速器故障诊断实训所需要的设备名称自动变速器测试仪、自动变速器阀体测试仪、自动变速器油压表、多功能万用表。

转向及悬架拆装实训所需要的设备名称有转向机、转向及悬架实训台、拆装工作台、工具、弹簧拆装器、弹簧测试仪。

动力转向及悬架故障诊断实训所需要的设备名称有动力转向及悬架台架、油压表、万用表、直流钳形电流表。

制动系统维修实训所需要的设备名称有制动系各总成、液压制动系实训台、气压制动系实训台、ABS实训台、解码器、万用表、油压表。

汽车电气构造与维修实训

汽车电气构造与维修实训主要包括有汽车电气系统各总成、部件的结构拆装实训；汽车电气系统各总成、部件维修实训；汽车电气系统常见故障检测、诊断、排除实训。

汽车电气系统各总成、部件的结构拆装实训和汽车电气系统各总成、部件维修实训所需要的设备名称有交流发电机及调节器。

汽车电气系统常见故障检测、诊断、排除实训需要的设备名称有分电器总成、车身电器总成、车身电器实训台、汽车万能电器试验台、分电器式点火系统部件、无分电器式点火系统部件、汽车蓄电池、起动系统示教板、点火系统示教板、汽车照明、信号、仪表、雨刮系统示教板、中控、防盗、电动后视镜、电动车窗示教板、电源系统示教板、汽车故障电脑诊断仪、汽油机点火正时灯、万用表、直流钳形电流表、密度计、高率放电计、稳压电源、充电机、工作台、拆装工具。

汽车空调维修实训

汽车空调维修实训主要包括有汽车空调系统拆装实训；汽车空调维护实训；汽车空调系统常见故障检测、诊断、排除实训。所需要的设备名称有空调系统部件、汽车手动空调实训台、汽车自动空调实训台、故障诊断仪、空调制冷剂测漏仪、制冷剂加注回收机、万用表、湿度计、温度计、工作台、工具车。

汽车整车实训

汽车整车实训主要包括有汽车整车拆装、调整和汽车维护实训；汽车常见故障的检测、诊断、排除实训。所需要的设备有轿车、二拄举升器或剪式举升器、四柱举升器、通用工具及工具车、零件车、轮胎气压表、轮胎胎纹深度检测仪、皮带张紧力计、密度计、真空表、气缸压力表、制动液补给和回收机、脂加注器、液废油机油回收机、制动系换油机、手动真空泵、制冷剂加注回收机、轮胎拆装机、轮胎动平衡机、制动系统压力表、转向系统测试仪、自动变速器压力表、汽车故障电脑诊断仪、万用表、变速箱举升器、吊车、卧式千斤顶、汽车尾气分析仪、汽车尾气排气设施、系统免拆清洗机、冷却系统免拆清洗机、燃油系统免拆清洗机、自动变速器系统免拆清洗机、空调系统免拆清洗机、蓄电池检测仪。

汽车综合性能检测实训

汽车综合性能检测实训主要包括有汽车综合性能检测；汽车整车综合性能分析、检测和调整。所需要的设备有：制动检验台、轴重仪、侧滑检验台、车速表检验台、机动车前照灯检验仪、汽车尾气分析仪、烟度计、声级计、发动机综合性能分析仪、汽车四轮定位仪、汽车底盘测功机、转向盘转向力仪、悬架振动检验台。

汽车钣金实训

汽车钣金实训主要包括有钣金整形及焊接实训；车身测量与矫正实训。

钣金整形及焊接实训所需要的设备有气体保护焊设备、点焊设备、外形修复机、工作台、常用钣金工具、钣金工作台。

车身测量与矫正实训所需要的设备有两柱举升器、轿车车身、车身校正仪、机械式车身测量系统、车身电子测量系统、风挡玻璃割刀、气动切割锯、等离子切割机、单轨道打磨机、砂带磨机。

汽车喷涂实训

汽车喷涂实训所包括的项目有色彩与调色实训；打磨实训；喷涂实训；汽车美容实训。

色彩与调色实训所需要的设备有调漆机、电子秤、计算机、调漆工作台、粘度计、小样板烘箱、油漆振荡器、标准光源。

打磨实训所需要的设备名称有干磨设备、贴护纸架、护目镜。

喷涂实训所需要的设备名称有喷烤漆房、底漆喷枪、面漆喷枪、枪尾压力表、油水分离器、红外烤灯、压缩空气机及管路系统、防毒面具、供气面具、涂膜光泽仪、膜厚仪、涂膜摆式硬度仪、涂膜铅笔式硬度仪、百格刀、溶剂回收机、喷枪清洗机、脸部清洗机。

汽车美容实训所需要的设备有汽车清洗机、美容抛光机、美容吸尘器、美容发泡机。

汽车信息资料应用实训