桩施工总结(共15篇)

桩施工总结 第1篇

一、工程概况：

盐田三、四村和西山吓村整体搬迁第一期安置房工程基础工程，本工程位于深圳市盐田区盐田路与明珠道交叉口西北侧，由深圳市盐田区建筑工程事务局建设，深圳市工勘岩土工程有限公司承接，深圳市鑫诚建设监理有限公司监督管理，基坑支护图纸设计由广东省建科建筑设计院设计，桩基础设计由中国建筑西南勘察设计院设计，中国建筑西南勘察设计研究院有限公司勘探，盐田区质监、安监站监督。本项目的桩基工程20xx年3月8日试桩施工，自20xx年3月23日开始正式施工，至20xx年8月23日完工。

二、施工阶段监理工作成效：

（一）、工程质量控制：

1、该工程桩基为冲孔混凝土灌注桩，桩径为（原设计部分桩径，设计变更：结修G-06第一条，将米桩径全部变更为）、、、、，有效桩长平均为20m，且桩端进入持力层不小于。在施工准备阶段，现场监理人员能认真熟悉图纸，积极组织主持图纸会审，严密审核桩机施工组织设计，从严控制成桩质量。

（二）、施工进度控制：

1、工程工期

②工程施工过程中采用动态控制手段，监理工程师根据实际进度情况制定控制性进度计划，同时在工程周报中对进度滞后的因素进行分析，制定可靠的措施，以保证工程进度按计划进行。

③定期进行实际进度与计划进度的比较分析，找出进度滞后的原因，要求施工方及时调整劳动力、材料和机械设备等安排，以满足工程进度的需要。

④及时向业主和总监理工程师汇报工程进度的动态。

2、工程投资控制施工阶段，我们认真作好桩的原始记录，同时按照设计要求严格控制桩的有效长度。对于施工单位提出的增加工程量的.签证申请，我们及时到现场核实，对签证工程量认真计量并报请建设单位审核。对深圳市工勘岩土有限公司报送的进度报表，我们按照审批手续及时复核、审批。

3、安全控制

针对整个工程安全隐患，监理单位以发“监理工程师通知单”和“工程例会纪要”形式，督促施工单位搞好施工人员的安全教育和搞好安全生产。整个地盘从开工至今，没有出现任何安全事故。

三、组织协调和信息管理：

在施工过程中，我们在认真进行工程质量、工期和投资控制的同时，也认真做好组织协调和信息资料的管理工作。由于现场地质情况比较复杂，施工中不可预见的因素也较多，施工时就难免出现异常情况，针对这种情况，我们及时召开专题会议并形成纪要。对指导施工的文件，及时发放到施工单位，对技术联系文件，及时反馈到设计和建设单位征求意见，签字认可后才进行施工。监理过程中形成的技术管理资料，按照档案管理的要求，均分类编号归档，切实做到每一道工序都有明确的文字料存档。

四、桩基检测试验：

1、对于施工中的每一步工序，我们监理人员都认真做好旁站监理，确保工程桩的施工质量。根据质监站和设计院的要求，桩基检测为小应变、超声波和钻芯检测；

2、桩基检测结果为：

（1）、低应变：355根，合格

（2）、超声波：35根，合格

（3）、抽芯检测：85根，合格

五、总结：

建设单位、施工单位、监理单位能积极配合和沟通，监理人员能积极巡视工地，对重要工序的施工实施重点旁站，发现问题及时与各方取得联系，及时解决。同时现场监理能及时做好监理日记、旁站记录，做到监理资料与施工同步，积极配合施工单位搞好隐蔽资料签证。但是，监理方面还可能存在不足，今后将通过与建设、施工、监理三方互相沟通，来弥补自身的不足，努力提高监理服务质量。

桩施工总结 第2篇

一、工程概况：

广州市XX中学学生宿舍楼工程由黄埔教育局投资，属于政府工程，广东中人工程设计有限公司负责设计，广州市黄埔区建设工程质量监督站进行质量监督，广州市黄埔区建设工程安全监督站进行安全监督，广东XX工程建设监理有限公司承担施工全过程监理，从化市XX建筑工程公司承担冲孔灌注桩施工。该工程为地上6层建筑，楼高，框架结构，建筑面积约。工程质量标准为合格。冲孔桩于20xx年11月6日开工至20xx年11月26日结束。我司项目部按照工程特点，编制了操作性较强的施工方案，并在基础工程施工过程中认真贯彻执行，以确保工程质量。

二、桩基施工阶段：

1、工程质量控制：

（1）该工程采用冲孔灌注桩基础，使用泥浆护壁，桩径800mm的11条、桩径1000mm的21条，单桩承载力标准值分别为2200Kn和3500Kn，设计桩长为6至12m，实际施工中最长桩为，最短桩为，桩端持力层进入微风化花岗片麻岩不小于。在施工准备阶段，冲孔桩施工班组能认真熟悉图纸，积极组织主持图纸会审，严密审核桩机施工组织设计，从严控制成桩质量。

在施工现场，我司施工员积极跟机旁站，从桩机就位、桩锤起吊、冲桩、清孔、灌砼和收管的连续施工过程，来严格控制冲孔桩成桩质量，施工期间曾在冲桩时无法判断其是否进入持力层深度，我司及时通知代建专业人士到现场共同解决该项问题。我司项目部积极组织监理、冲孔桩施工班组开工地现场办公会，通过“工程例会”和“专题例会”，及时解决施工过程中影响工程质量的突发事件。

2、施工进度控制：

（1）工程工期

②工程施工过程中采用动态控制手段，现场技术负责人根据实际进度情况制定控制性进度计划，同时在工程周报中对进度滞后的因素进行分析，制定可靠的措施，以保证工程进度按计划进行。

③定期进行实际进度与计划进度的比较分析，找出进度滞后的`原因，及时调整劳动力、材料和机械设备等安排，以满足工程进度的需要。

④及时向业主和监理工程师汇报工程进度的动态。

（2）工程投资控制：

3、安全控制；

针对整个施工现场安全隐患，首先监理单位会以分发“监理工程师通知单”和“工程例会纪要”形式，督促我施工单位搞好施工人员的安全教育和搞好安全生产。而我施工方会根据监理所反映的情况及时整改，整个施工过程中从开工至今，没有出现任何安全事故。

三、组织协调和信息管理：

在施工过程中，我施工方认真进行工程质量、工期和投资控制的同时，也认真做好组织协调和信息资料的管理工作。由于现场施工场地较窄，施工中不可预见的因素也较多，施工时就难免出现异常情况，针对这种情况，我施工方根据现场情况与各班组长召开专项会议并形成纪要。对技术联系文件，及时反馈到设计和建设单位征求意见，签字认可后才进行施工。施工过程中形成的技术管理资料，按照档案管理的要求，均分类编号归档，切实做到每一道工序都有明确的文字料存档。

四、桩基检测试验：

对于施工中的每一步工序，我司施工项目部都认真做好旁站监督，以确保灌注桩的施工质量。XX中宿舍楼冲孔桩至20xx年11月26号完成灌注，共20天，之为桩基检测项目，桩基检测为抽芯检测20条、高应变法检测5条、低应变法检测7条，报告显示全部桩桩身完整性均以达标。

五、总结

XX中宿舍楼桩基础工程于20xx年11月26日完工，在施工过程中，得到了业主、监理、设计及各相关部门的大力支持和共同监督，我部严格按照规范要求控制各个施工环节，工程圆满完成，所有的原材料、焊接、高应变、低应变、抽芯均满足设计要求，开挖后桩位偏差满足规范及设计要求，并已提供相关资料，各项程序均符合验收条件，我司对XX中宿舍楼桩基础工程自检为合格工程，申请验收

桩施工总结 第3篇

关键词：预应力混凝土管桩； 造价； 工期； 施工； 设计

中图分类号：

文献标识码：B

1预应力管桩的概况和发展历史

预应力混凝土管桩是近十多来年来发展起来的一种新型的桩基形式，是采用高强混凝土和高强度的预应力钢棒，在工厂用预应力预制而成。总共分为三种，预应力高强混凝土管桩（代号PHC）、预应力混凝土管桩（代号PC）、预应力混凝土薄壁管桩（代号PTC），应用最广泛的为预应力高强混凝土管桩(代号PHC)，按外径分有以下规格：300mm、400mm、500 mm、550mm、600 mm、800 mm、1000 mm，按桩身混凝土有效预压应力值或其抗弯性能分为A型、AB型、 B型、 C型。

预应力混凝土管桩具备以下特点：

① 适应性广。可用于工业与民用建筑工程基础、大型设备基础、桥梁和码头的基础及挡土墙等，尤其对各种地质地层有较强的穿透能力；

② 单桩承载力高。由于挤压作用，管桩承载力要比同样直径的沉管灌注桩或钻孔灌注桩高。

③ 抗弯抗裂性好。采用高强度钢筋和预应力工艺，与普通混凝土预制桩相比具有较强的抗裂性和较强的抗弯性刚度，在运输过程中及施打过程中均能保持桩身完好；

④ 经济效益好。因单桩承载能力比同直径的沉管灌注桩和钻孔灌注桩高，并可接驳，管桩长度与沉管灌注桩和人工挖孔桩相比受施工机械和地质条件的限制较少；

⑤ 符合环保要求，运输吊装方便，施工现场整齐文明；

⑥ 成桩质量可靠，且检测方便，监理强度低；

⑦ 缩短工期是预应力管桩的最大优势，施工进度快，而且不需等待28天龄期，成桩后即可作桩基检测。对于现在的商品经济市场尤为重要。

不过预应力管桩也有其局限性，如以下工程地质条件不宜使用预应力管桩：①孤石和障碍物多的地层；②有坚硬隔层的地区；③石灰岩地区；④从软塑层突变到特别坚硬的地区，主要是上软下硬、软硬突变的地区。

预应力管桩作为预制桩的一种，随着人们在十多年的工程实践应用中，解决了预制桩的许多工艺技术问题，如接桩和截桩等问题，随着国家标准设计图集03SG409和《先张法预应力混凝土管桩》(GB13476 - 92)的颁布，标志着预应力混凝土管桩的使用技术已经成熟。

预应力高强度混凝土管桩可以广泛应用于工业与民用建筑、铁路、公路、桥梁、码头、港口等工程建设。从国内各省的应用情况来看，以工业与民用建筑用量最大，约占总量的80%。预应力管桩既适用于多层建筑，也适用于高层建筑，尤其是10层到30多层楼房。预应力管桩最适合应用于基岩埋藏深、强风化岩层或风化残积土层厚的地质条件。目前预应力管桩已经成为国内12层以及12层以上高层建筑的常用桩基础之一。

2预应力管桩的设计和施工

预应力管桩的设计

设计方要根据工程地质详细勘查报告，判断地质情况是否适合采用预应力管桩，并分析关于管桩的各种计算参数，以及预应力管桩可以达到的承载力特征值。

预应力管桩的承载力由桩身结构竖向承载力设计值和单桩承载力特征值决定。其中桩身结构竖向承载力设计值可以查国家建筑标准设计图集03SG409确定，其中常用的如表1所示：

而单桩承载力特征的计算在国家规范中无明确规定，按照力学性能分析，可以参照钢管桩的计算公式初步估算，公式如下：

考虑到预应力管桩的挤土效应， λs、λp都可以取1。

但是一般按照施工图详勘报告的参数计算，计算出来的结果远远小于预应力管桩实际能达到的承载力。实际设计施工过程中，承载力特征值的选定一般根据地质报告、规范参数、本地区经验综合选定，在施工之前进行试桩，再根据试桩的静压试验确定承载力特征值。在正式施工中，往往以最后三阵的标准贯入度控制，最终以静压试验为准。当工程地质情况较好的情况下，单桩承载力特征可以达到桩身结构竖向承载力。

管桩桩尖的选择：管桩桩尖的形式主要有三种:十字型、圆锥型和开口型。前两种属于封口型穿越砂层时,开口型和圆锥型比十字型好,开口型桩尖一般用在入土深度为40m 以上且桩径≥550mm的管桩工程中,成桩后桩身下部约有1/ 3～1/ 2 桩长的内腔被土体塞住,从土体闭塞效果来看,单桩承载力不会降低,但挤土作用减少。封口桩尖成状后,内腔可一目了然,对桩身质量及长度可用目测法检查,这是其他桩型所没有的。

预应力管桩的施工

施工工艺

测量定位

桩机就位

管桩起吊，对中和调直

根据设计文件、地堪报告、施工场地周边环境选择合适的沉桩机械。沉桩机械分锤击沉桩和静压沉桩两种。锤击法沉桩机械通常采用柴油锤、液压锤，不宜采用自由落锤打桩机；静压法沉桩机械采用液压式机械。

桩间距小于（d：桩径）时，宜采用跳打。

施打时应保证桩锤、桩帽、桩身中心线在同一条直线上，保证打桩时不偏心受力。沉桩过程中应经常观测桩身的垂直度，若垂直度超过1％，应找出原因并设法纠正

工程中应尽量减少接桩，任一单桩的接头数量不宜超过4个，应避免桩尖接近硬持力层或桩尖处于硬持力层时接桩。

接桩分为端板焊接连接和机械快速连接两种。

接桩时焊缝要连续饱满，焊渣要清除；焊接自然冷却时间应不少于1min，地下水位较高的应适当延长冷却时间，避免焊缝遇水如淬火易脆裂；对接后间隙要用不超过5mm钢片数填，保证打桩时桩顶不偏心受力；避免接头脱节。

截桩宜采用锯桩器，严禁采用大锤横向敲击截桩或强行扳拉截桩。应确保截桩后管桩的质量

检查验收

① 当采用送桩时测试的贯入度应参考同一条件的桩不送桩时的最后贯入度予以修正。

② 根据设计及试打桩标准确定的标高和最后三阵贯入度来确定可否成桩，满足要求后，做好记录，会同有关部门做好中间验收工作。

③ 实际控制成桩标准中的标高和最后三阵贯入度与设计及试桩标准出入较大时，应会同有关部门采取相应措施，研究解决后移至下一桩位。

④ 打桩过程中，遇下列情况之一应暂停打桩，及时会同有关部门解决：

a、贯入度突变；

b、桩头混凝土剥落、破碎、桩身出现裂缝；

c、桩身突然倾斜、跑位；

d、地面明显隆起，临桩上浮或位移过大；

e、PC桩总锤击数超过2000，PHC桩总锤击数超过2500；

f、桩身回弹曲线不规则。

3预应力混凝土管桩与人工挖孔桩、夯扩桩技术经济比较（见表2）

4市场调查案例

通过广泛的市场调查，对湖南建筑市场预应力混凝土管桩进行了调查分析，现结合案例分析，将预应力混凝土管桩与人工挖孔桩、沉管灌注夯扩桩，主要从工程造价、施工工期等方面进行比较分析。

案例一：xxx住宅小区(33层)

xxx住宅小区，共12栋高层住宅，每栋地上33层，地下一层，标准层层高3m，建筑高度99m，结构形式采用剪力墙结构，基础形式均采用预应力高强混凝土管桩。以其中5＃栋的基础为例：

基础形式采用预应力高强混凝土管桩，型号PHC-AB-500-125，外径500mm，壁厚125mm。桩长为10m左右，单桩承载力特征值取2700kN。由于持力层比较平缓，锯桩数量很少。施工完成后，静载试验检测结果，单桩承载力特征值可到达3000kN。

总桩数为205个，按照桩长为10m，初步估算桩的造价（不包括承台）为205X10X190＝389，500元。工期按照两台捶击打桩机，每天施工40根桩，工期只要5d，施工完成后即可进行静载和桩身动测试验。

如果采用人工挖孔桩，桩径为，扩底尺寸为，单桩承载力特征值经计算为6000kN。总共需要人工挖孔桩数为：205X2700÷6000=92根桩，考虑到至少15%的桩不需要扩底，桩总数为。初步估算桩的造价为494，550元，还不包括施工过程中的降水费用。工期按照每天施工5根桩，工期需要21d，施工完成后28d后才能进行静载和桩身动测试验。

由于柱（墙）底内力比较大，可不考虑采用夯扩桩。

案例二：xxx小区A区2栋(18层)

xxx小区A区2栋住宅楼，地上18层，地下一层，标准层层高3m，建筑高度56m，结构形式采用框架-剪力墙结构，基础形式均采用预应力高强混凝土管桩。

基础形式采用预应力高强混凝土管桩，型号有2种，其一为PHC-AB-500-125，外径500mm，壁厚125mm，单桩承载力特征值取2500kN；其二为PHC-AB-400－95，外径400mm，壁厚95mm，单桩承载力特征值取1500kN。桩长为8－15m左右，持力层为强风化砾岩，桩端土的承载力特征值3500 kPa。

总桩数为PHC-AB-500-12585个，PHC-AB-400-95 342个。按照桩长为12m，初步估算桩的造价（不包括承台）为85X12X190＋342X12X140＝768，360元。工期按照两台捶击打桩机，每天施工40根桩，工期只要11d，施工完成后即可进行静载和桩身动测试验。

如果采用人工挖孔桩，桩径为，扩底尺寸为，单桩承载力特征值经计算为6000kN。总共需要人工挖孔桩数为：(85X2500+342X1500)÷6000=121根桩，考虑到至少30%的桩不需要扩底，桩总数为。初步估算桩的造价为887，365元，还不包括施工过程中的降水费用。工期按照每天施工5根桩，工期需要27d，施工完成后28d后才能进行静载和桩身动测试验。

由于柱（墙）底内力比较大，不考虑采用夯扩桩。

案例三：xxx房地产小区F3栋(10层)

xxx房地产小区F3栋，地上10层，标准层层高3m，建筑高度32m，结构形式采用剪力墙结构，基础形式采用预应力高强混凝土管桩。

基础形式采用预应力高强混凝土管桩，型号PHC-AB400-95，外径400mm，壁厚95mm。桩长为7－12m左右，单桩承载力特征值取1400kN。持力层为强风化砾岩，桩端土的承载力特征值3000 KPa。

总桩数为111个，按照桩长为10m，初步估算桩的造价（不包括承台）为111X10X160＝177，600元。工期按照一台捶击打桩机，每天施工20根桩，工期只要，施工完成后即可进行静载和桩身动测试验。

如果采用人工挖孔桩，桩径为，扩底尺寸为，单桩承载力特征值经计算为4600kN。总共需要人工挖孔桩数为：111X1400÷4600=34根桩，考虑到至少30％的桩不需要扩底，则桩总数估算为＝45，初步估算桩的造价为171，680元，还不包括施工工程中的降水费用。工期按照每天施工5根桩，工期需要9d，施工完成后28d后才能进行静载和桩身动测试验。

如果采用夯扩桩，桩径为，单桩承载力特征值为600kN。总共需要夯扩桩数为：111X1400÷600=259根桩。初步估算桩的造价为：259X10X85=220，150元。工期按照每天施工18根桩，工期需要15d，施工完成后20d后才能进行静载和桩身动测试验。

5关于预应力管桩在中高层建筑中的应用

通过对预应力管桩的考察和市场案例分析可以得知：

对于7－10层的多层建筑，采用高强预应力管桩可以大幅度的缩短施工工期，管桩成桩后即可作静载和桩身动测试验，而夯扩桩成桩后20多天后方可作检测。

对于11－18的高层建筑，采用高强预应力管桩和人工挖孔桩在经济比较上，可以降低土建的工程造价10-15%。对于19以上的高层建筑，采用高强预应力管桩和人工挖孔桩在经济比较上，可以降低土建的工程15-30%。

综上所述，预应力管桩在技术上是一种相当成熟的桩基型式，可以给业主方带来良好的经济效益和社会效益。

参考文献：

[1] 先张法预应力混凝土管桩.GB13476 - 92.

[2] 国家建筑标准设计图集.03SG409.

[3] 中南地区建筑标准设计.预应力混凝土管桩.04ZG207.

桩施工总结 第4篇

一、20xx年所做工作大概情况

从20xx年一月起就开始了西双版纳国际度假区主题公园的单体重计量一审工作，一直持续到10月底完成所有单体的主结构及桩基地下四大块工程的一审工作及进度款付款；紧接着做主题公园所有单体的粗装修一审工作，持续到一月底完成所有单体的粗装修重计量审核及进度款付款；这一年我不仅做了主体结构，粗装修，还有钢结构，主题公园的绿化项目的测算，招标，定标，付款，还有做酒店购物中心的一些工作；10月我还做了昆明xxx的三栋高层建筑的主结构测算及建模；还有主机万达购物广场的外立面测算。在做工作的同时，不断新加入的同事也由我来帮助完成工作的迅速接手指导方式方法；总体来看，交给我的任务完成的可以得到领导及业主的认可。

主题公园173个单体占地61公顷，万m2，做了一年各专业的测算、预算、重计量、签证变更估算及全专业的结算方面的工作。

二、20xx年心得

首先，我觉得自己在这一年成熟了不少，在工作方面进步很大；其次待人接物，与业主的交接以及沟通以及生活方面，自己进步了不少。

在工作方面，这一年一直主要做的就是主结构的测算、预算、重计量、签证变更估算以及付款审核等工作，对于主题公园这种不同于一般住宅、商业楼的单体指标，有了一定的了解和掌握了混凝土及钢筋模板等一些指标，我认为这对于我是一种经验的积累，同时接触了xxx的三栋高层建筑主结构测算，也让我了解到商业楼的一些指标；从这些看来，我对于算量有了一定程度的熟练以及方法，当然这些也是由叶工及高工的带领及指导下，让我自己完善自己，提高我的专业能力，并在一定的程度给与我肯定和鼓励、支持，在这一点也很感谢这两位不吝赐教的师傅。这一年还做了一些景观，装饰装修等招标测算及回标定标，对于招投标的概念也有了一定的.掌握，并在做回标分析时如何分析各家的特点，以及是否串标，陪标的可能，同时知道了成本控制在招标阶段需要做的一些调整，是否采用单价包干还是总价包干的优缺点等。在做主题公园全专业的签证变更时，也了解了一些，要审核的关键点，比如各签证变更的审核流程，审核方式，单价锁定，以及注意事项。在做各专业付款时，明白了首先要把合同看仔细，做好按规定付款，防止超付，单价合同要确定工程量的多少，也是需要仔细去看合同定的计算规则。工作上做事感觉比起去年要熟悉的多，要熟练的多，要认真的更多。

桩施工总结 第5篇

关键词：钻孔灌注桩，质量保证资料，桩基补充检测，验收备案

中图分类号：TU74 文献标识码：A

近年来，在高层住宅桩基工程施工过程中，未申报质量监督的案例日益增多。依据有关规定，这些桩基工程为后期顺利的在相关部门验收备案，需进行桩基质量安全鉴定。因相当部分施工单位在桩基施工时抢工期、不报监督，因此，对这类桩基工程的安全鉴定需引起足够重视，施工过程资料详核及桩基补充检测是必不可少的。下面就一住宅楼桩基工程实例，详细叙述一下桩基质量安全鉴定的过程及方法。

建筑概况

该建筑设计为主体三十二层、地下二层现浇钢筋混凝土剪力墙结构住宅楼，于2011年12月开工建设，鉴定前基础工程的后压浆钻孔灌注桩已施工完毕，拟进行后续主体结构工程施工。

技术资料

在现场查勘之前，委托单位需提供如下资料：原建筑、结构施工图设计文件、岩土工程勘察报告、施工图设计文件审查合格书、基桩工程检测报告、灌注桩混凝土抗压强度试验报告、灌注桩原材料试（检）验报告、钢材产品质量证明书、水泥出厂合格证、预拌混凝土出厂质量证明书、混凝土含碱量评估报告、混凝土配合比通知单、混凝土灌注桩工程检测批质量验收记录表、钢筋隐蔽工程检查验收记录、钻孔灌注桩施工过程相关记录及后压浆相关施工记录等。

主要检查情况

地基基础

目前，该建筑基础后压浆钻孔灌注桩工程已施工完毕。根据提供的《基桩工程检测报告》，其中对该建筑3根后压浆钻孔灌注桩（试桩）进行单桩竖向抗压静载试验，检测桩占基桩总数的，试验结果显示，所抽测3根试验桩的单桩竖向极限承载力值均不小于6300KN，扣除送桩部分摩阻力后对应有效桩长40m的单桩竖向极限承载力值均不小于6000KN，满足设计要求；采用JJC-1D型灌注桩孔径检测系统，对该建筑14根后压浆钻孔灌注桩的成孔质量进行检测，检测桩占基桩总数的，结果显示：所抽测14根工程桩的xxx、孔径、沉渣厚度和偏斜度各参数均满足相关施工质量验收规范允许偏差或允许值要求。

经现场抽查，所抽查后压浆钻孔灌注桩桩顶甩筋数量及甩筋长度、桩顶出地面高度均基本满足原设计要求。

基桩补充检测情况

鉴于委托单位已对该建筑施工完成的后压浆钻孔灌注桩工程，委托具备资质的检测单位进行单桩竖向抗压静载试验、成孔质量检测，并出具相关基桩检测报告。故本次鉴定中对已完工的后压浆钻孔灌注桩进行单桩竖向抗压承载力和桩身完整性补充检测。

单桩竖向抗压承载力检测

经采用高应变case检测法对该建筑后压浆钻孔灌注桩工程抽取5根工程桩进行单桩竖向极限抗压承载力检测，检测桩占基桩总数的。结果显示：所抽测5根工程桩（规格φ×）的单桩竖向极限抗压承载力实测值分别为6179kN、6386kN、6018kN、6123kN、。所抽测5根工程桩单桩竖向极限抗压承载力实测值均满足设计要求和相关基桩检测技术规程要求。

桩身完整性检测

经采用低应变反射波法对该建筑后压浆钻孔灌注桩工程的28根基桩的桩身完整性进行检测，检测桩占工程桩总数的。结果显示：所抽测28根工程桩桩身均为完整，均为Ⅰ类桩。该28根工程桩的桩身完整性满足设计要求和相关基桩检测技术规程要求。

鉴定分析

工程主要相关单位及资质情况

通过核查勘察单位、设计单位、施工图审查单位、施工单位、监理单位、桩基础混凝土供应单位、桩基础钢筋供应单位、水泥供应单位、水泥、钢材检验单位、混凝土抗压试验单位、基桩检测单位等单位的资质情况，结果显示，以上单位均出具了符合国家建筑市场相关管理要求的资质文件、技术文件及产品质量合格证书（复印件）等。施工图审查单位出具了天津市建筑工程施工图设计文件审查合格书。

施工过程资料检查情况

根据《岩土工程勘察报告》及委托单位提供的《基桩检测报告》、基桩补充检测结果，钻孔桩的孔径、xxx、垂直度、沉渣厚度、单桩承载力及桩身完整性经检测均满足设计要求并符合规范规定，说明基桩静力检测及低应变动力检测均合格。

混凝土抗压强度报告符合《混凝土强度检验评定标准》GBT50107-2010，满足设计混凝土强度等级要求。混凝土抗渗试验报告符合《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》GB/T50082-2009，满足设计混凝土抗水抗渗等级要求。该建筑所用预拌混凝土有出厂质量合格证、商品混凝土配合比通知单、碱含量报告、氯离子含量报告等。

该建筑所用水泥有质量合格证及复试报告，水泥检验报告符合《通用硅酸盐水泥》GB175-2007标准，满足设计要求。

该建筑所用钢材有出厂合格证及复试报告，钢筋抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值≥，钢筋屈服强度实测值与屈服强度标准值的比值≤，符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002要求。

钢筋焊接检验报告有抽样人和见证人签字，报告填写基本完整、齐全。检验结论基本符合《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003的要求。

经查阅该建筑的相关施工图设计文件、基桩检测报告和后压浆钻孔灌注桩工程施工过程质量保证资料，结果显示：所抽测3根试验桩的单桩竖向极限承载力值满足设计要求；所抽测14根工程桩的xxx、孔径、沉渣厚度和偏斜度各参数均满足相关施工质量验收规范允许偏差或允许值要求；施工过程质保资料完整齐全。同时经对该建筑已完工后压浆钻孔灌注桩工程中5根工程桩的单桩竖向极限抗压承载力、28根工程桩的桩身完整性进行抽样补充检测，结果显示：所抽测5根工程桩的单桩竖向抗压承载力均满足设计要求；所抽测28根工程桩桩身完整性满足设计要求及国家相关施工质量验收规范、基桩检测技术规程的要求。经现场抽查，所抽查后压浆钻孔灌注桩桩顶甩筋数量及甩筋长度、桩顶出地面高度均基本满足原设计要求。

因此，根据现场抽查和基桩补充检测结果，该建筑基础工程的后压浆钻孔灌注桩单桩承载力及成桩质量（桩身完整性）满足设计要求及国家相关施工质量验收规范、基桩检测技术规程的要求。

参考文献

[1] 中国建筑科学研究院. JGJ94-2008建筑桩基技术规范 [E].北京：中国建筑工业出版社，2008.

[2]天津市勘察院. DB29-38-2002建筑基桩检测技术规程 [E].天津：天津市建设管理委员会，2002.

桩施工总结 第6篇

关键词：桩基工程；施工；措施

中图分类号： TU74 文献标识码： A

1、工程概况

本项目位于通辽市境内，桥梁基础为C30钢筋混凝土摩擦桩基础。分布在2座大桥，新开河大桥（K57+568）、乌兰花大桥（K62+920），2座小桥K60+739（1-8m）、K61+800（1-8m）。桥台桩基础直径均为，共56根、总长1988延米、墩柱桩基础直径均为，且桩长均大于40m共76根、总长3304延米。本项目桩基工程自2012年5月15日开工至2012年7月27日桩基工程全部完成，用时73天，总计完成产值万元。

2、施工技术分析

、施工流程

图1钻孔灌注桩施工工艺流程图

、护筒的埋设与机械的就位

桩基定位后，根据定位点拉十字线钉放出四个控制桩，以四个控制桩为基准埋设钢护套筒，护筒的直径，单节长3m，为钻头定位和保护孔壁，护筒埋深，高于地面。该钻机自带护筒驱动器，自行埋设护筒，并采用钻杆对护筒周围回填粘土精心进行挤压、夯实。由于旋挖钻机自重很大，所以在靠近护筒侧，铺设2cm厚，6×2m的钢板，以稳固钻机。

、钻机对中定位

钻机就位前，对钻孔的各项准备工作进行了检查；钻机安装后，其底座和顶端保持平稳。经检测开孔的孔位准确；开钻时先慢速钻进，待导向部位全部进入地层后，进行正常钻进。钻机在钻进施工时无位移或沉陷情况发生。

图2监理工程师对孔位中心进行复测

、泥浆的配制

本工程地下水位较高，地层以砂性土为主，需采用泥浆护壁成孔，设置一处泥浆池进行专门配制，由自身设备配合造浆机完成，施工中选取水化性能较好，造浆率高，成浆快，含砂量少的膨润土。经首件工程总结泥浆技术指标按以下标准执行：

表1 泥浆技术指标

钻孔方法 相对密度（g/cm3） 黏度Ts 胶体率% 含砂率% PH值

旋挖钻 21 96 3 9

、钻进成孔

钻机就位后，利用自动控制系统调整好其垂直度。钻进前检查钻头性能良好。当护筒埋设完成后，灌入配好的泥浆，将侧面铰刀安装在钻头内侧，转钻机，将土弃于铲车上运走，关闭钻头活门，转回钻头至钻进点，继续钻进。设有专人监控孔内泥浆量，每次提钻之后，及时对孔内补充泥浆，始终保证在提钻后液面高于护筒底面50cm以上。

、钢筋笼加工与吊放

钢筋笼加工采用长线法施工，在钢筋场集中加工，用平板车运至施工现场。由于现场钢筋笼孔口焊接费时费工，故要求减少钢筋笼分节，以减少孔口焊接接头，提高施工效率；我项目针对不同桩位钢筋笼的长度不同的特点，确定了每个钢筋笼的分节长度，制作数据表，下发到钢筋场，严格按照确定数据进行加工，提高施工效率。钢筋笼分节长度如下表2：

表2 钢筋笼分节长度表

结构物 桩位 桩基数 钢筋笼长度（cm） 分节数 分节长度(cm)

上节段 下节段

新开河大桥 桥台桩基 16 3710 2 1310 2400

桥墩桩基 16 4300 2 1900 2400

乌兰花大桥 桥台桩基 16 3510 2 1110 2400

桥墩桩基 56 4100 2 1700 2400

4 4200 2 1800 2400

K60+739小桥 桥台桩基 12 2110 1 2110

K61+800小桥 桥台桩基 12 1610 1 1610

图3钢筋笼吊放

、水下砼浇筑

浇筑水下混凝土做好充分的准备工作，配置足够备用应急设备和材料，并与临标取得联系，提前协商，在本项目拌合机械出现故障时，请临标提供援助，确保灌注水下混凝土连续进行，桩基混凝土浇筑比较顺利，均满足规范要求不大于6小时的要求。

桩基首盘混凝土浇筑尤其重要，我项目根据《桥涵施工技术规范》首盘混凝土计算公式，对直径和的桩基首盘混凝土量进行计算，并根据计算数据定制专用料斗，料斗放料口采用活动钢板封堵，待料斗混凝土放到标记线以上后，快速打开放料口进行首盘混凝土灌注，现场技术员用测绳检测首盘混凝土封底成功且导管埋入混凝土中的深度不小于1m，满足规范要求。首盘混凝土计算公式：

式中：

V―灌注首盘混凝土所需数量（m3）；

D―桩基直径（m）；

H1―桩孔底至导管底端间距，取；

H2―导管初次埋置深度，取1m；

d―导管内径（m），取；

h1―桩孔内混凝土到达埋置深度H2时，导管内混凝土平衡管外泥浆压力所需的高度（m），根据h1=Hwγw/γc计算。

根据以上公式计算确定，直径桩基首盘混凝土量不应小于2m3，直径的桩基首盘混凝土量不应小于3m3，因此我项目定制3m3，并在料斗上做出明显标记，以控制首盘混凝土量。

、施工方案优化

我项目主要从两方面对钻孔桩施工方案进行优化，一方面在正式开工前以乌兰花大桥（K62+920）0#台3#桩基作首件工程，以验证施工方案的可行性；在首根桩基完成后，组织了桩基首件工程总结会，对首件施工中存在问题进行总结并对方案进行了优化；另一方面针对钻孔桩施工过程中遇到的问题，进行整改、总结，同时对方案进行动态调整。

3、工程质量控制

、质量控制及创优目标的实现情况

、创优目标

坚持以质量为生命的理念，质量控制的主线贯穿始终；桩基施工更是重中之重，桩基开工前，我项目提前就做好了质量策划，并制定了桩基施工的质量创优目标：分项工程合格率100%，优良率96%以上。

、质量控制

为保质保量的完成桩基施工，并确保桩基施工创优目标的实现，项目经理部成立以项目经理、总工程师、生产副经理为整个工程质量管理的领导人及责任人的项目质量管理小组，作为桩基施工质量管理的最高领导机构，负责桩基施工质量控制方针、措施的策划和制定。

、工程质量检验、验收制度

、原材料检验

物资部门应对所有入库材料严把质量和数量关，不合格的一律不许入库，必须执行验品种、规格、质量、数量的四验制度。进场材料必须具有质量合格证，无材质证不得验收，验收合格的材料应及时通知试验室送检。原材检验程序如下：

、质量目标创优实现情况

我项目在钻孔桩施工过程中，严格控制每道工序施工质量，整个施工统一指挥，紧张而有序的进行；质量控制体系有效运转，对可能出现的问题制定了切实有效的预案；对出现的问题，质量管理体系快速反应，第一时间采取了行之有效的措施，确保钻孔桩施工质量；经过桩基检测，我项目桩基施工取得了，施工132根桩基，合格132根桩基，质量合格率达100%，其中I类桩131根，II类桩1根，优良率达的优异成绩，受到业主好评。

4、结语

总之，钻孔灌注桩施工是十分重要的工程，每道工序都必须从严要求，保证施工质量。因此，在设备和人员上必须把关，进行科学周密的组织协调，精心施工，严格把握每道工序质量，防止事故放生，只有这样桩基的质量控制才能得到保证。

参考文献

[1]于长海.大直径钻孔灌注桩施工技术及桩底注浆研究[D].长安大学,2009.

[2]xxx.水下钻孔灌注桩施工工艺与质量控制的研究[D].华中科技大学,2006.

桩施工总结 第7篇

一、工程项目概况

御景嘉苑商住小区位于淮河路南侧、规划邢庄路西侧。微地貌单元属淮北冲积平原南部的河间平地，场地略有起伏。小区共计19栋高层建筑，其中6#、7#、8#楼设计为CFG基桩，长螺旋钻孔成孔施工。桩端持力层为场地第⑦层：粉质粘土层。具体设计概况如下：

6#楼主楼108根CFG桩，混凝土标号C25，Φ400，桩长≥13m，间距2000mm。 7#楼主楼296根CFG桩，混凝土标号C25，Φ400，桩长≥，间距1800mm。 8#楼主楼164根CFG桩，混凝土标号C25，Φ400，桩长≥，间距1700mm。

二、施工和检测

桩基试验桩三根，20xx年10月施工，达到龄期后开始试验桩检测，20xx年12月，检测单位出具试验桩检测报告。20xx年春节后开始工程桩施工，3月下旬施工完毕。达到龄期后，根据施工记录和监理、建设单位选具代表性桩位，按规范和图纸要求抽取检测桩，编制正式、针对性、可行性、可操作性的基桩检测方案，包括低应变检测桩身完整性，单桩静载检测单桩抗压承载力和单桩复合检测复合地基承载力。具体要求和操作如下：

1、低应变法检测

按照_行业标准《建筑基桩检测规范》(JGJ106-2003)对御景嘉苑住宅小区6#～8#楼CFG桩进行低应变法检测，以检测工程桩的桩身完整性。低应变法检测时桩身混凝土强度至少达到设计强度的70%，且不少于15MPa。根据_行业标准《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)条，应抽取不少于总桩数的`10%的工程桩进行低应变法检测，以确定桩身完整性是否符合规范要求。

2、单桩竖向抗压静载试验

按照_行业标准《建筑基桩检测规范》(JGJ106-2003)规定，对御景嘉苑住宅小区6#～8#楼CFG桩进行单桩竖向抗压静载试验，以验证CFG桩的单桩竖向抗压承载力是否满足设计要求。承载力检测时受检桩的混凝土龄期应达到28天或预留同条件养护试块强度达到设计强度要求。根据_行业标准《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)条和《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)的相关规定，抽取单桩竖向抗压静载检测桩。

3、复合地基载荷试验

按照_行业标准《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)规定，对御景嘉苑住宅小区6#～8#楼CFG桩进行单桩复合地基载荷试验，以验证该工程处理后的CFG桩复合地基承载力是否满足设计要求。承载力检测时受检桩的混凝土龄期应达到28天或预留同条件养护试块强度达到设计强度要求。根据_行业标准《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)条和《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)的相关规定，抽取单桩复合抗压静载检测桩。

三、褥垫层施工

CFG桩的设计中，褥垫层是设计的关键，它对最终沉降、调整桩土应力比、调整桩土水平荷载，起重要作用。太厚了桩的优点没有发挥，太薄了应力过于集中在桩上，土的作用没有发挥，一般在100~300mm厚。本工程设计200mm厚级配砂石褥垫层，采用静力压实法，碎石最大粒径不大于30mm，砂石垫层中选粗砂或中砂，褥垫层夯填度≤，褥垫伸出基础外边缘尺寸300mm。

四、工程验收

根据《建筑桩基础技术规范》、《建筑地基处理技术规范》、《建筑地基基础施工质量验收规范》、《建筑工程施工质量验收统一标准》和《建筑工程施工质量评价标准》相关章节条文要求，组织建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位、总包单位、CFG分包单位、基桩检测单位等相关责任主体共同参与验收，并通知阜阳市建筑工程质量监督局监督本次桩基子分部的验收工作。通过对工程实体、桩基安全技术资料和质量保证资料的检查，最终评定为合格标准。

桩施工总结 第8篇

关键词:建筑工程预应力管桩沉桩机理施工技术

引言：

1静压桩沉桩机理

(1)沉桩施工时,桩尖进入土体中时原状土的初应力状态受到破坏,随着桩贯入压力的增大,当桩尖处土体所受应力超过其抗剪强度时,土体发生急剧变形而达到极限破坏,土体产生塑性流动或挤密侧移及下拖,在地表处黏性土体会向上隆起,砂性土则会被拖带下沉。在地面深处由于上覆土层的压力,土体主要向桩周水平方向挤开,使贴近桩周处土体结构完全破坏。由于较大的辐射向压力的作用也使邻近桩周处土体受到较大扰动影响,此时,桩身必然会受到土体的强大法向抗力所引起的桩周摩阻力和桩尖阻力的抵抗,当桩顶的静压力大于沉桩时的这些抵抗阻力,桩将继续“进入”下沉。反之,则停止下沉。

(2)压桩时地基土体受到强烈扰动,桩周土体的实际抗剪强度与地基土体的静态抗剪强度有很大差异。随着桩的沉入,桩与桩周土体之间将出现相对剪切位移,由于土体的抗剪强度和桩土之间的粘着力作用,土体对桩周表面产生摩阻力。当桩周土质较硬时剪切面发生在桩与土的接触面上;当桩周土体较软时剪切面一般发生在邻近于桩表面处的土体内。黏性土中随着桩的沉入,桩周土体的抗剪强度逐渐下降,直至降低到重塑强度。砂性土中(除松砂外) ,抗剪强度变化不大,各土层作用于桩上的桩侧摩阻力是一个随着桩的继续下沉而显著减少的变值,桩下部摩阻力对沉桩阻力起显著作用,其值可占沉桩阻力的50%～80%。

(3)黏性土中桩尖处土体在扰动重塑、超静孔降水压力作用下,土体的抗压强度明显下降。砂性土中密砂受松驰效应影响土体抗压强度减少,松散砂受挤密效应影响使土体抗压强度增大,在成层土地基中,硬土中的桩端阻力还将受到分界处黏土层的影响。上覆盖层为软土时,在临界深度以内桩端阻力将随压入硬土内深度增加而增大。下卧为软土时,在临界厚度以内桩端阻力将随压入硬土的增加而减少。

(4)施工中因接桩或其它因素影响而暂停压桩的间歇时间的长短虽对继续下沉的桩尖阻力无明显影响,但对桩侧摩阻力的增加影响较大;桩侧摩阻力的增大值与间歇时间长短成正比,并与地基土层特性有关,因此在静压法沉桩中,应合理设计接桩的结构和位置,避免将桩尖停留在硬夹层中进行接桩施工。

2静压沉桩的常见问题及防治措施

2. 1挤土效应和振动影响

原因分析:静压法施工预应力管桩属于挤土类型,往往由于沉桩时使桩四周的土体结构受到扰动,改变了土体的应力状态,产生挤土效应;桩机施工过程中焊接时间过长;桩的接头较多而且焊接质量不好或桩端停歇在硬夹层;施工方法与施工顺序不当,每天成桩数量太多、压桩速率太快、布桩过多过密,加剧了挤土效应。

防治方法: ①控制布桩密度,对桩距较密部分的管桩可采用预钻孔沉桩方法,孔径约比桩径小50～100 mm,深度宜为桩长的1 /3～1 /2,施工时应随钻随打;或采用间隔跳打法,但在施工过程中严禁形成封闭桩。②控制沉桩速率,一般控制在1 m /min左右;制定有效的沉桩流水路线,并根据桩的入土深度先压持力层较深的桩,后压较浅的桩;若桩较密集且距建筑物较远,场地开阔时,宜从中间向四周进行;若桩较密集而场地狭长,两端距建筑物较远时,宜从中间向两端进行;有围护结构的深基坑中的静压管桩,宜先压桩后再做基坑的围护结构;同时应对日成桩量进行必要的控制。③若桩较密集且一侧离现有建筑物较近时,宜从相邻建筑物的一侧开始,由近向远进行;并布设应力释放孔及开挖防震沟以消除部分超孔隙水压力,及时从释放孔及防震沟中将水不断抽出,在打桩期间一直保持最低水位,缓解孔隙水压力的上升趋势,有效消除挤土效应,控制土移;同时控制每日沉桩数量,根据工程实际情况可停打数日使应力逐渐消散后再打。④沉桩过程中应加强临近建筑物、地下管线的观测监护,在可能受影响的范围内布设监测点,监测各点水平与竖向位移增量与累计值,并绘制时间、位移曲线,发现有较大问题应及时采取措施。对靠近特别重要的管线及建筑物处可改用其它桩型。⑤控制施工过程中的停歇时间,避免由于停歇时间过短而摩阻力增大影响桩机施工,造成沉桩困难。桩机施工时应注意同一承台内的群桩,需接桩的接头不宜在同一截面内,应相互错开,避免产生土压力以及水压力效应较大而对整体桩身产生剪切破坏;同时应认真查看地质报告,了解土层分布情况,合理确定桩体组合长度,避免接头处于土层分界处及土层活动较多处,以防土层活动时对桩身的破坏。

2. 2桩身破坏

原因分析: ①施工过程中由于斜桩现象的出现或桩端、送桩杆不平整导致桩端应力集中,使桩帽滑落或桩头爆裂。②桩机施工压力值超高。③桩机施工过程中桩机擅自移动机架进行校正桩位、桩身垂直度,导致桩身断裂;施工结束后人工凿桩野蛮施工以及桩机施工后不合理的土方开挖。④桩身材料质量问题。防治方法: ①选用桩机合理有效的施工方法,控制桩身的垂直度,避免斜桩的发生。②控制好桩机施工终止条件,对纯摩擦桩终止条件宜以设计桩长为控制条件;对长度大于21 m的端承摩擦桩,宜以设计桩长控制为主, 终压力值作对照; 对长14 ～21 m静压桩,应以终压力达满载值为控制条件,开挖后采用截桩处理;当压力值未能达到设计要求但

桩顶标高已达到设计标高时,宜继续送桩(1 m范围内) ,直至压力值达到设计要求,施工结束后及时与设计单位联系,出具处理方案。③桩机施工结束后合理地进行土方开挖以及凿桩施工,必须强调土方开挖过程中的施工质量,将直接关系到桩基成功的关键,施工过程中要慎之又慎。④施工过程中应加强对桩身原材料的检查验收。⑤施工中发生桩身破坏,宜采用小应变等有效的手段检测桩身情况,确定处理方法。

2. 3斜桩

原因分析: ①静压桩机机械维修不及时,如液压系统漏油导致桩机支撑下滑; ②打桩施工场地不平整或填渣厚度不够造成承载力不够,静压桩机自重加配重总重量大,沉桩过程中桩机容易产生不均匀沉降,桩身极易发生偏移; ③打桩中或接桩时桩身不垂直,桩帽、桩身不在同一直线上; ④施工顺序不当导致应力扩散不均匀,尤其是旁边有深基坑时,其他桩的施工导致离基坑较近的桩桩身倾斜; ⑤沉桩过程中遇到大块坚硬物,把桩挤向一侧; ⑥采用预钻孔法时钻孔垂直偏差较大,沉桩过程桩又沿着钻孔倾斜方向发生偏移; ⑦桩布置过多过密,沉桩时发生挤土效应; ⑧基坑开挖方法不当,一次性开挖深度太深,使桩的一侧承受很大的土压力,而造成桩身弯曲变形。

2. 4沉桩时遇到浅层障碍无法继续沉桩

原因分析:由于地质勘察报告中未能特别强调浅层障碍物及局部的沙砾石夹层分布深度和性质及场地填石渣时未控制好石渣直径,导致沉桩时遇到浅部(3～4 m)的老基础、大孤石,较深部( 20 m左右)的硬塑老黏土和非常密实砂层、沙砾石层等情况无法施工。

防治办法: ①打桩前应对场地原有建筑情况进行详细了解,并安排进行探桩施工;对浅层障碍物可采用挖土机挖除,当无法操作施工时,可采用钻机将障碍物钻穿,然后在孔内插桩后沉桩,严禁移动桩架等强行回扳的的方法纠偏。②当桩已入土较深而无法拔出时,可采用小型钻机将钻具放入管桩中间的空洞中钻孔,将障碍物钻穿后继续沉桩。③选用的桩机能量大小应与设计要求、桩径、桩长及地质条件相匹配,即桩机选型、配重应符合施工要求。

2. 5桩身抬高

原因分析:由于静压桩是挤土桩,在场地桩数量较多、桩距较密的情况下,一般是后压的桩会对已压的桩产生挤压上抬,尤其是端承桩或端承摩擦桩会由此引起基础不均匀沉降。

防治方法: ①桩基完成后宜对桩身进行复压1～2次甚至多次,即所谓“跑桩”。同时,桩基完成以后应在嵌固期后才能进行土方施工,嵌固期根据土质有不同要求,一般7～21 d。②桩基施工完成后须按规范规定进行单桩的静载检测,以检验是否达到设计要求。如出现多数量桩承载力达不到要求,则可能是打桩后土体固结不好,须再等待一段时间进行检测可能就达到了承载力;如还是达不到就要进行补桩处理。

3工程案例

福建某工程，工程总占地面积4900 m2 , 总建筑面积11500 m2 ,主楼11 层,裙楼2 层,框架结构。基础采用预应力管桩,有效桩长36 m左右,桩型为PTC2500 (65) , PTC2600 (70) , PC2A600 (100)三种规格,总桩数269根。

3. 1工程地质条件

本工程上表面层0. 8～1. 5 m为杂填土,中间层为淤泥质土和饱和黏性土全场分布,厚度分别为12. 30～27. 0 m和10. 6～11. 10 m。土质情况较差,淤泥质土和饱和黏性土层厚含水率高、渗透系数小,土体内聚力(c)和内摩擦角(

3. 2打桩采取的技术措施

桩施工总结 第9篇

自20XX年5月份起，我公司接到了一项新的任务桩基检测。桩基检测是一个工程的重点，做好桩基检测就为整个工程提供了更多保障。然而在桩基检测过程也存在一些安全问题不容忽视。

一、存在问题

1、现场人员安全意识淡薄，检测前期有的工人没穿规定的防护服装和没有佩戴安全帽，现场人员对安全概念模糊，没有把安全放到第一位，后经培训合格后上岗。

2、由于现场条件不同，所采取的检测方法也不同。静载试验主要是砂包堆载法、锚桩反力梁法。在检测初期，由于现场经验少，所以在安全方面存在一些问题。用砂包堆载法时，砂包在码放后，高度较高，可能产生滑落砂包的情况。另外采用锚桩法时，将主梁放于支墩上，次梁搭在主梁上，然后焊上钢筋将主梁与桩连接上。在吊放钢梁的时候，因有人取工具，在不知情的情况下误入过吊车臂下，虽然那次在理论上不会有危险，但是这也是存在的安全隐患。另外在试验过程中，由于千斤顶加压，钢梁与钢筋产生作用力，如果焊接不好或加力过大钢筋就会无法承受而绷断，这样在附近容易伤人。

二、采取的措施

（一）、按照国家安全生产方针政策、法律、法规，对我公司的生产现场进行安全现状评价，对不安全的隐患进行限时整改。公司成立了以经理为组长的安全隐患排查小组。具体制度落实情况如下：

1、各班组不断完善安全生产规章制度，建立健全安全生产的各项规章制度，并根据安全工作的发展形式，不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度。对涉及安全的各项工作，都要做到有章可循，违章必究，不留盲点，不出漏洞。

2、进一步建立安全工作领导责任制和追究责任制。由经理负责，将安全工作列入各班组的目标考核内容，并进行严格考核；严格执行责任追究制度，对造成重大安全事故的，要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。

3、在检测前，明确各自的职责。将安全工作作为对班组考核的一项重要内容，实行一票否决制度。落实“谁主管，谁负责”的'原则，做到职责明确，责任到人。

（二）、组织相关人员进行检测前的安全检查。对检测设备设施、机械设备旋转部位、供电系统、进行全面的安全、消防检查。对查出的安全隐患责令立即整改并对整改的结果进行监督。不能立即整改的必须马上制定出防护措施，限期整改、定人负责。通过检查，我们及时发现了安全工作所存在的问题和不足，比如安全警示标识不明显。对检查中发现的问题，我们高度重视，一抓到底，绝大部分漏洞和隐患都得到了及时有效的治理。

（三）、公司增加安全防护设施投入，加强重大危险源的管理。为保证各种检测设备、设施的性能安全有效，要求各公司认真对各种生产设备、设施进行全面的检修、改造和维护保养。对所有检测仪器设备按规定报送权威机构进行鉴定和校准，对各种消防器材的灵敏度要进行认真检测，确保其安全性能符合要求；对达不到要求的报废处理，并及时购置。对各种裸露的传动、传输设备增设隔离防护设施，以避免员工在生产作业过程中可能因防护不当所造成的挤压伤害。对重大危险源进行挂牌警示，做到防患于未然。而且在检测区域周围10米内围以警戒线，现场检测是更留有安全员时时监护。

（四）、加强人员培训，增强现场检测人员安全意识。并由总厂及总包单位对现场所有人员进行3级安全教育，所有检测作业人员必须经过岗前安全培训，合格后才能上岗作业。电工、焊工等特殊作业人员必须持证上岗。并且特种作业时需持特种作业证上岗，对动火动点等开作业票。检测人员要严格遵守劳动纪律，在工作中不准打闹、不准睡觉、不擅离工作岗位，上班前不喝酒，个人防护用品必须穿戴整齐，严格执行各项规章制度及操作规程。在检测现场中，检测人员应事先了解施工场地情况，避免随意在施工现场走动，以防陷入、坠入孔内。

（五）、公司成立了以总经理为组长和应急救援小组，并配备了相应的应急救援器材、设施，制定相应的应急预案，定期进行演练。

（六）、在与外施工单位签订安全生产协议的基础上，加强日常外来人员的安全管理工作，加强对外来人员的管理，主要体现为：

1.加强外来人员的培训，由主管部门负责对外来人员的管理。

2.严格电器设备管理。对私接乱设电线、不按规程操作等行为进行了严格控制，有效预防了触电、漏电、因短路引起火灾等事故的发生。

3.严格特殊作业的管理。必须对动火、高处等作业实行审批制度。

三、在今后的工作，要做到以人为本，安全第一的准则，强化现场人员的安全意识，时时提高警惕，杜绝一切安全隐患。

桩施工总结 第10篇

一、工程概况

1、工程简介

日海通讯厂区研发楼工程位于广东省深圳市宝安高新科技园日海通讯设备有限公司厂区，总建筑面积为12000m2。本工程地下一层、地上为四层。抗震设防烈度为7度，主要结构形式为框架结构。框架结构抗震等级为二级。场地类别为Ⅱ类场地土。本工程设计使用年限为50年。

该项目由深圳市日海通讯设备有限公司投资建设，深圳市筑道建筑工程设计有限公司设计，由深圳市协鹏工程勘察有限公司完成详勘阶段的岩土工程勘察工作，由广东粤能工程管理有限公司对整个施工过程进行监理，总承包单位为深圳市蛇口建筑安装工程有限公司。

2、桩基设计要求

本项目桩基工程采用预应力高强混凝土预制管桩，地基基础设计为丙类，设计总桩数218根，桩型为AB型，外径D=400mm，桩身砼强度为C80，桩端持力层为强风化岩。设计有效桩长为，单桩承载力特征值为1300KN。采用锤击法进行施工，施工过程中严格实行双控，以贯入度控制为主，桩长控制为辅。拟建建筑±相当于绝对高程。

二、施工概况

1、施工情况

施工机械于20xx年3月19日进场，20xx年3月20日进行试打桩，于20xx年3月27日工程桩全部完成。二桩承台24个，三桩承台28个，四桩承台11个，五桩承台6个，六桩承台2个，总计施工桩数为218根。本工程地质情况较为复杂，持力层深浅埋置不均匀。自然地面下约2m深有大量石块，我们采取先用挖掘机挖出石块，用粘土回填后再行施工。G-L轴/8-11轴范围内强风化埋置较浅，无法达到有效桩长，设计为天然地基。管桩施工前就施工过程中的灌入度，收锤标准、桩长以及质量要求作了专题会议，避免了盲目施工，为桩基础施工提供了明确的路线。桩基施工过程中积极配合监理，建设单位对现场地质情况，管桩施打情况及时向设计单位反映，有效的控制了工程质量。在施工过程中50#桩、97#桩遇到孤石，无法贯入，经设计单位同意在50#桩、97#桩附近进行了补桩处理，该桩所在的承台加大。

2、管桩施打的主要控制情况：

（1）所用管桩为东莞市金羊管桩厂生产，出厂合格证齐全。监理单位代表及公司质检员及时对进场的主要材料（如管桩、桩尖、接桩的焊丝等）进行出厂合格证审查及外观质量检查均满足设计要求。

（2）每台桩机配备了一台经纬仪，有效的控制了桩身垂直度，使其桩身垂直度偏差在规范要求的`范围内。

（3）桩长及收锤时的灌入度均满足设计要求。

（4）桩头完好，桩身未发现倾斜、移位、破裂等现象。

三、桩基础资料：

1、施工组织设计方案1份。

2、技术交底记录2份，施工安全交底记录2份。

3、管桩出厂合格证份，检测报告1份。

4、先张法预应力管桩质量检查及外观质量检查共计8批。

5、锤击法预应力管桩质量检查共计8批。

6、锤击法施工管桩隐蔽记录检查共计8批。

7、施工记录16份，试桩记录1份。

8、桩径、桩位偏差记录1份；

9、桩基子分部工程竣工图1份；

四、桩基础检测

参照设计要求及施工规范规定，根据日海通讯厂区研发楼工程实际情况，经宝安区工程质量监督站、建设单位、监理单位、施工单位、设计单位共同确认了该工程桩基础检测方案，静载检测为3根，小应变检测为215根。

深圳市宝安区工程质量检测中心桩基检测组于20xx年4月26日至20xx年5月1日对日海通讯厂区研发楼工程预应力管桩进行了单桩竖向抗压静载检测，所测13#、68#、181#桩共三根工程竖向承载力检测值均达到2600KN，满足设计要求。

小应变检测215根，占工程总桩数的；受检桩中197根为Ⅰ类桩，占受检总数的；受检桩中18根为Ⅱ类桩，占受检桩桩数的；受检桩中没有Ⅲ类桩、Ⅳ类桩。

五、结论

日海通讯厂区研发楼桩基础子分部工程施工已经完毕，资料齐全，各项检测均已合格，施工单位自我评定为合格工程。

桩施工总结 第11篇

关键词：预应力混凝土管桩； 造价； 工期； 施工； 设计

1预应力管桩的概况和发展历史

预应力混凝土管桩是近十多来年来发展起来的一种新型的桩基形式，是采用高强混凝土和高强度的预应力钢棒，在工厂用预应力预制而成。总共分为三种，预应力高强混凝土管桩（代号PHC）、预应力混凝土管桩（代号PC）、预应力混凝土薄壁管桩（代号PTC），应用最广泛的为预应力高强混凝土管桩(代号PHC)，按外径分有以下规格：300mm、400mm、500 mm、550mm、600 mm、800 mm、1000 mm，按桩身混凝土有效预压应力值或其抗弯性能分为A型、AB型、 B型、 C型。

预应力混凝土管桩具备以下特点：

① 适应性广。可用于工业与民用建筑工程基础、大型设备基础、桥梁和码头的基础及挡土墙等，尤其对各种地质地层有较强的穿透能力；② 单桩承载力高。由于挤压作用，管桩承载力要比同样直径的沉管灌注桩或钻孔灌注桩高。③ 抗弯抗裂性好。采用高强度钢筋和预应力工艺，与普通混凝土预制桩相比具有较强的抗裂性和较强的抗弯性刚度，在运输过程中及施打过程中均能保持桩身完好 ④ 经济效益好。因单桩承载能力比同直径的沉管灌注桩和钻孔灌注桩高，并可接驳，管桩长度与沉管灌注桩和人工挖孔桩相比受施工机械和地质条件的限制较少；⑤ 符合环保要求，运输吊装方便，施工现场整齐文明；⑥ 成桩质量可靠，且检测方便，监理强度低；⑦ 缩短工期是预应力管桩的最大优势，施工进度快，而且不需等待28天龄期，成桩后即可作桩基检测。对于现在的商品经济市场尤为重要。

不过预应力管桩也有其局限性，如以下工程地质条件不宜使用预应力管桩：①孤石和障碍物多的地层；②有坚硬隔层的地区；③石灰岩地区；④从软塑层突变到特别坚硬的地区，主要是上软下硬、软硬突变的地区。

预应力管桩作为预制桩的一种，随着人们在十多年的工程实践应用中，解决了预制桩的许多工艺技术问题，如接桩和截桩等问题，随着国家标准设计图集03SG409和《先张法预应力混凝土管桩》(GB13476 - 92)的颁布，标志着预应力混凝土管桩的使用技术已经成熟。

2预应力管桩的设计和施工

预应力管桩的设计

设计方要根据工程地质详细勘查报告，判断地质情况是否适合采用预应力管桩，并分析关于管桩的各种计算参数，以及预应力管桩可以达到的承载力特征值。

预应力管桩的承载力由桩身结构竖向承载力设计值和单桩承载力特征值决定。其中桩身结构竖向承载力设计值可以查国家建筑标准设计图集03SG409确定。

而单桩承载力特征的计算在国家规范中无明确规定，按照力学性能分析，可以参照钢管桩的计算公式初步估算，公式如下：

考虑到预应力管桩的挤土效应， λs、λp都可以取1。

但是一般按照施工图详勘报告的参数计算，计算出来的结果远远小于预应力管桩实际能达到的承载力。在正式施工中，往往以最后三阵的标准贯入度控制，最终以静压试验为准。当工程地质情况较好的情况下，单桩承载力特征可以达到桩身结构竖向承载力。

管桩桩尖的选择：管桩桩尖的形式主要有三种:十字型、圆锥型和开口型。前两种属于封口型穿越砂层时,开口型和圆锥型比十字型好,开口型桩尖一般用在入土深度为40m 以上且桩径≥550mm的管桩工程中,成桩后桩身下部约有1/ 3～1/ 2 桩长的内腔被土体塞住,从土体闭塞效果来看,单桩承载力不会降低,但挤土作用减少。封口桩尖成状后,内腔可一目了然,对桩身质量及长度可用目测法检查,这是其他桩型所没有的。

预应力管桩的施工工艺

1）测量定位

2）桩机就位

3）管桩起吊，对中和调直

4）沉桩

根据设计文件、地堪报告、施工场地周边环境选择合适的沉桩机械。沉桩机械分锤击沉桩和静压沉桩两种。锤击法沉桩机械通常采用柴油锤、液压锤，不宜采用自由落锤打桩机；静压法沉桩机械采用液压式机械。

桩间距小于（d：桩径）时，宜采用跳打。施打时应保证桩锤、桩帽、桩身中心线在同一条直线上，保证打桩时不偏心受力。沉桩过程中应经常观测桩身的垂直度，若垂直度超过1％，应找出原因并设法纠正

工程中应尽量减少接桩，任一单桩的接头数量不宜超过4个，应避免桩尖接近硬持力层或桩尖处于硬持力层时接桩。

接桩分为端板焊接连接和机械快速连接两种。

接桩时焊缝要连续饱满，焊渣要清除；焊接自然冷却时间应不少于1min，地下水位较高的应适当延长冷却时间，避免焊缝遇水如淬火易脆裂；对接后间隙要用不超过5mm钢片数填，保证打桩时桩顶不偏心受力；避免接头脱节。

截桩宜采用锯桩器，严禁采用大锤横向敲击截桩或强行扳拉截桩。应确保截桩后管桩的质量

检查验收

① 当采用送桩时测试的贯入度应参考同一条件的桩不送桩时的最后贯入度予以修正。

② 根据设计及试打桩标准确定的标高和最后三阵贯入度来确定可否成桩，满足要求后，做好记录，会同有关部门做好中间验收工作。

③ 实际控制成桩标准中的标高和最后三阵贯入度与设计及试桩标准出入较大时，应会同有关部门采取相应措施，研究解决后移至下一桩位。

④ 打桩过程中，遇下列情况之一应暂停打桩，及时会同有关部门解决：

a、贯入度突变；

b、桩头混凝土剥落、破碎、桩身出现裂缝；

c、桩身突然倾斜、跑位；

d、地面明显隆起，临桩上浮或位移过大；

e、PC桩总锤击数超过2000，PHC桩总锤击数超过2500；

f、桩身回弹曲线不规则。

3预应力混凝土管桩与人工挖孔桩、夯扩桩技术经济比较

市场调查案例

通过广泛的市场调查，对某地区建筑市场预应力混凝土管桩进行了调查分析，现结合案例分析，将预应力混凝土管桩与人工挖孔桩、沉管灌注夯扩桩，主要从工程造价、施工工期等方面进行比较分析。

案例一：某住宅小区(33层)

某住宅小区，共12栋高层住宅，每栋地上33层，地下一层，标准层层高3m，建筑高度99m，结构形式采用剪力墙结构，基础形式均采用预应力高强混凝土管桩。以其中5＃栋的基础为例：

基础形式采用预应力高强混凝土管桩，型号PHC-AB-500-125，外径500mm，壁厚125mm。桩长为10m左右，单桩承载力特征值取2700kN。由于持力层比较平缓，锯桩数量很少。施工完成后，静载试验检测结果，单桩承载力特征值可到达3000kN。

总桩数为205个，按照桩长为10m，初步估算桩的造价（不包括承台）为205X10X190＝389，500元。工期按照两台捶击打桩机，每天施工40根桩，工期只要5d，施工完成后即可进行静载和桩身动测试验。

如果采用人工挖孔桩，桩径为，扩底尺寸为，单桩承载力特征值经计算为6000kN。总共需要人工挖孔桩数为：205X2700÷6000=92根桩，考虑到至少15%的桩不需要扩底，桩总数为。初步估算桩的造价为494，550元，还不包括施工过程中的降水费用。工期按照每天施工5根桩，工期需要21d，施工完成后28d后才能进行静载和桩身动测试验。由于柱（墙）底内力比较大，可不考虑采用夯扩桩。

案例二：某小区A区2栋(18层)

某小区A区2栋住宅楼，地上18层，地下一层，标准层层高3m，建筑高度56m，结构形式采用框架-剪力墙结构，基础形式均采用预应力高强混凝土管桩。

基础形式采用预应力高强混凝土管桩，型号有2种，其一为PHC-AB-500-125，外径500mm，壁厚125mm，单桩承载力特征值取2500kN；其二为PHC-AB-400－95，外径400mm，壁厚95mm，单桩承载力特征值取1500kN。桩长为8－15m左右，持力层为强风化砾岩，桩端土的承载力特征值3500 kPa。

总桩数为PHC-AB-500-12585个，PHC-AB-400-95 342个。按照桩长为12m，初步估算桩的造价（不包括承台）为85X12X190＋342X12X140＝768，360元。工期按照两台捶击打桩机，每天施工40根桩，工期只要11d，施工完成后即可进行静载和桩身动测试验。

如果采用人工挖孔桩，桩径为，扩底尺寸为，单桩承载力特征值经计算为6000kN。总共需要人工挖孔桩数为：(85X2500+342X1500)÷6000=121根桩，考虑到至少30%的桩不需要扩底，桩总数为。初步估算桩的造价为887，365元，还不包括施工过程中的降水费用。工期按照每天施工5根桩，工期需要27d，施工完成后28d后才能进行静载和桩身动测试验。 由于柱（墙）底内力比较大，不考虑采用夯扩桩。

4关于预应力管桩在中高层建筑中的应用

通过对预应力管桩的考察和市场案例分析可以得知：

对于7－10层的多层建筑，采用高强预应力管桩可以大幅度的缩短施工工期，管桩成桩后即可作静载和桩身动测试验，而夯扩桩成桩后20多天后方可作检测。

桩施工总结 第12篇

一、工程概况

建设单位：联勤部司令部直属工作处设计单位：军区建筑设计院

勘探单位：江苏建材地质工程勘察院施工单位：宜兴永固地基公司监理单位：南京东科建设咨询有限公司

二、施工时段；

故延迟至5月3号5月13号。

三、监理工作时间段

进场至桩基试验的全过

四、监理务实

1、准备工作；在熟悉设计图纸的前提下监理对本工程挖孔

灌注桩编制了监理实施细则，细则明确了对本工程挖孔灌注桩的质量要求和检查验收要求，并对施工人员进行现场交底。

2、过程质量控制；

（1）、测量放线；由于监理进场时工程已经开工平面轴线和水准标高业主已明确，所以监理对桩位的平面控制采取抽样检查，水准标高现场复测。

（2）孔径垂直度检查；会同施工单位技术管理人员持续现场检查

（3）中风化层岩性判断；会同设计、地堪等部门对每一个井的土质进行签别。

（4）成孔检查；监理会同甲方及施工单位技术人员对成孔的`中心、垂直度、扩大头、还有孔底的清理进行检查。

（5）钢筋；对同一批进场的钢筋进行抽检，根据规范要求每个品种取样一组还有焊接接头同时送检。并控制钢筋笼直径、钢筋笼长度和每个钢筋笼的沉放标高。

（6）混凝土浇筑、旁站施并现场抽取混凝土做试块。

五、质量检验

按设计要求本项目抽取三根桩做静裁实验，五根桩做声波透射检测，全部低应变测试，监理根据设计要求提供技术要求并配合测试单位做现场测试实验工作。

六、自评

在桩基工程施工的整个过程中监理都在现场实施规范的现场监督并协助施工单位对工程质量严格控制。

桩基资料完整，手续完备。

综上所述，该桩基工程符合设计要求，监理质量评估为合格，请主管部门验收。

桩施工总结 第13篇

一、工程概况：

xx联型材（中国）有限公司投资，苏州第一建筑集团有限公司设计，苏州市工业园区工程质量安全监督站监督，苏州第一建筑集团有限公司进行总承包，苏州市晨阳监理咨询有限公司承担施工全过程监理，常熟市华东基础工程有限公司施工。该工程为基础承台地梁，框架结构，建筑面积约15428平方米。工程质量标准为合格。静压桩于20xx年3月20日开工至20xx年5月25日结束。

我公司项目组按照工程特点，基本建设了操作性较强的方案。方案建议现场监组根据公司的各项管理制度，在基础工程施工过程中认真贯彻继续执行，严苛监控，以保证工程质量。

二、施工阶段监理工作成效：

1、工程质量掌控：

（1）、该工程，采用pc-400(95)a型预应力高强砼管桩基础，共计281根，采用静力压桩施工，桩端以强风化粗粒花岗岩作为持力层，单桩承载力标准值为1600kn，有效桩长平均为24m，且桩端进入持力层不小于。后因现场东西两侧道路影响，又无法占用，经建设、设计、监理、施工四方共同研究，并一致同意东西两侧的45根预应力管桩改为15根钻孔扩底灌注桩。因此，本工程预应力管桩实际数量为182根，钻孔扩底灌注桩为15根。在施工准备阶段，现场监理人员能认真熟悉图纸，积极组织主持图纸会审，严密审核桩机施工组织设计，从严控制成桩质量。

在施工现场，监理人员积极主动跟机旁站，从桩机准备就绪、桩管及塔式起重、插管、压管、接管、送来桩和桩机终压表中读数几个已连续施工过程，去严格控制静压桩成桩质量，若辨认出管桩桩头碎裂、桩有效率长度比较、成桩后桩位偏转等情况立即暂停施工，并通告设计单位至现场共同处置。在施工过程中，“宏建”牌管桩因有两根桩被压自爆，被猜测存有质量不稳定的情况，监理人员及时与施工单位工程技术人员商谈，同时向监理组领导充分反映情况，最后同意停止使用“宏建”牌管桩，余下管桩在监理的监督下运往施工现场。监理组领导则积极主动非政府建设、施工、监理三方举行工地现场办公可以，配以“工程讨论会”和“专题讨论会”，及时化解施工过程中影响工程质量的突发事件。

（2）、该工程钻孔扩底灌注桩共计15根，其中1800桩4根，1500桩3根，700桩8根，单桩承载力标准值为2100kn，桩端以强风化粗粒花岗岩作为持力层，桩身砼强度等级为c30，水下灌注砼。钻桩前，现场监理人员认真参加测量放线并复核桩位和桩机垂直度，材料进场前后认真核对相关资料，并现场取样送检，合格后才允许使用。施工中，严格按照图纸要求和钻孔扩底灌注桩的施工工艺流程对施工全过程严格监控。从定位、钻孔过程、终孔验收、桩长检查、扩底行程检查、钢筋笼制作和安装、导管安装、清孔后沉渣厚度检查、商品砼质量以及砼浇灌、导管埋深及导管反插、拆管节数、桩顶砼面标高等各环节都进行认真检查并记录，特别在终孔时，对岩样进行认真分析鉴定，核实是否与地质勘探报告描述的一致，并根据设计要求的有效桩长、岩层面标高和桩位地表面实际标高情况，来判断桩的终孔xxx。在砼浇灌前，严格审查砼配合比，砼到场后，特别是第一车砼浇灌前，要求施工技术人员严格做好浇灌前的各项准备工作，认真检查清孔后的泥浆比重是否小于，导管埋置深度离孔底的距离是否正确，第一车砼xxx仔细观察泥浆上返情况是否正常，导管内砼面是否正常，并做好砼试块。浇灌完成后，对桩身砼量实际值与理论值进行比较，以确保充盈系数大于以上。针对施工中的每一道工序，监理人员都能认真跟机旁站，作好详细记录，确保成桩质量。

2、施工进度掌控：

（1）、工程工期

桩基工程合约工期60个日历天，实际工期60天（静压桩工期27天，钻孔灌注桩20天）。工期落后的主要原因存有：

①、由于静压桩桩机占地面积大，加之1轴线(2交a轴4桩承台改为1根钻孔扩底灌注桩)和11轴线边桩离建筑物较近，桩机就位困难，部分预应力高强砼管桩改为钻孔扩底灌注桩。其中修改设计造成延误。

②、工程地质勘察报告与施工场地地质情况相符，静压桩的有效率长度超过没设计建议。因此，2月5日对施工现场展开了补足勘探。

③、2月3日至2月8日天气下雨和钻孔扩底灌注桩的施工用水没有解决，造成延误。

④、由于桩机压爆桩管，处置“宏建”牌桩管耽搁了两天工期。

⑤、钻孔扩底灌注桩施工本身比静压桩的施工时间要长得多（15根静压桩占用工期20天）。对于工期滞后，在我们多次组织并与各方进行协调，取得了一定的成效。

（2）、工程投资掌控：

施工阶段，我们认真作好桩的原始记录，同时按照设计要求严格控制桩的有效长度。对于施工单位提出的增加工程量的签证申请，我们及时到现场核实，对签证工程量认真计量并报请建设单位审核。对深圳市xxxx建筑工程有限公司报送的进度报表，我们按照审批手续及时复核、审批。开工至今，共支付“桩基础分部”工程款万元。未出现拖欠工程款情况。

3、安全控制；

针对整个地盘安全隐患，监理单位以分发“监理工程师通知单”和“工程例会纪要”形式，督促施工单位搞好施工人员的安全教育和搞好安全生产。整个地盘从开工至今，没有出现任何安全事故。

三、组织协调和信息管理：

好组织协调和信息资料的.管理工作。由于现场地质情况比较复杂，施工中不可预见的因素也较多，施工时就难免出现异常情况，针对这种情况，我们及时召开专题会议并形成纪要。工程开工以来，我们召开工程例会共计9次，专题会议共计6次，向有关单位发“监理工程师通知单”2份，向业主发“监理函件”2份。对指导施工的文件，及时发放到施工单位，对技术联系文件，及时反馈到设计和建设单位征求意见，签字认可后才进行施工。监理过程中形成的技术管理资料，按照档案管理的要求，均分类编号归档，切实做到每一道工序都有明确的文字资料存档。

四、桩基检测试验：

1、对于施工中的每一步工序，我们监理人员都认真做好旁站监理，确保工程桩的施工质量。根据质监站和设计院的要求，桩基检测项目如下：

①、高应当变法检测全部15根钻孔扩底灌注桩桩身完整性；

②、静载试验方法检测110#、141#、196#号ф500预应力管桩3根。

2、桩基检测结果为：

①、钻孔扩底灌注桩桩身完整性类别均为ⅰ类，占受检桩总数的100%，检测结果全部合格，满足设计要求。

②、预应力管桩单桩横向贯穿温xxx达至4200kn，满足用户设计建议。

3、现场制作钻孔扩底灌注桩c30砼试块试压强度：15根桩平均试压强度为（具体指标见混凝土试块抗压强度试验报告。砼试块抗压强度试验报告编号：xxx）。

五、总结：

建设单位、施工单位、监理单位能积极配合和沟通，监理人员能积极巡视工地，对重要工序的施工实施重点旁站，发现问题及时与各方取得联系，及时解决。同时现场监理能及时做好监理日记、旁站记录，做到监理资料与施工同步，积极配合施工单位搞好隐蔽资料签证。但是，监理方面还可能存在不足，今后将通过与建设、施工、监理三方互相沟通，来弥补自身的不足，努力提高监理服务质量

桩施工总结 第14篇

桩基施工涉及到的内容主要有开槽平常地、焊钢筋笼、点位放样、钻孔，以及涉及到堵管问题。

一、开槽平常地

这里主要的问题不是放线，而是开槽的顺序问题，因为开槽与打桩是流水施工，而不是各自独立的施工，所以开槽安排上应该总体上使用阶梯开法，既先开出打桩工作面，让桩机和钢筋笼施工进场，之后再往后施工，以免耽误工期。而这个平面不宜过小，如刚好够桩机开工，因为桩机如果打CFG桩，一天可施工30根左右，换做抗拔桩，一天也可以打20根左右，如果桩机施工的速度快于开槽的速度，就可能造成停工。也不宜太大，容易造成工期延长。所以，桩机最好是在作业面达到90根桩左右时候进场。

二、焊钢筋笼

1、钢筋笼施工时间应该是在开槽有工作面即可进场施工，也就是开槽2-3天后即可进场。

2、焊接时主要问题是在笼子的.底端尖部，首先要焊接密实，其次箍筋应当集中缠绕。内支撑也应当焊接结实，因为起吊时内支撑受力较大。

三、点位放样

这个主要涉及到放样的精确性，误差应当在左右。

四、钻孔

钻孔涉及的问题主要是下钻前应检查桩机是否水平。下钻时，检查钻门堵上没有，这个问题时有发生，工人不注意很容易出现。而后果就是堵钻杆、堵管，严重影响施工。

五、下笼子

一定指挥笼子竖直进孔，否则叫停调整。

六、堵管分析

桩机堵管是施工中常见的问题，但大都是可以避免的问题。

1、从混凝土方面找原因，那就是料不要太稠，这在联系搅拌站时加以提醒。

2、从混凝土到达现场时间考虑，一个混凝土罐车从离场2h左右是正常时间，如果超过两小时，应当视情况适当加水搅拌，如果4h以上，不可以使用。所以施工时一定注意控制时间。

桩施工总结 第15篇

【关键词】组合钢板桩导向架定位吊机振沉 柴油锤复打送桩施工工艺

中图分类号： TU74文献标识码： A

钢板桩施工因其独特的结构，具有施工速速快、效率高，止水性能优越、耐久性强、承载力高、利用空间小等独特优势，其质量容易得到保证，在工程领域被广泛应用，在我国逐渐被应用到工程实体中。

本文介绍采用组合钢板桩结构形式（主桩+辅桩）的钢板桩，主桩采用直径φ1219x18(16)、Q345B材质的大直径钢管桩，长度，单根重达23吨；辅桩采用进口卢森堡钢板桩，S355GP级，AZ20-700型，单宽700mm，采用双拼作为一对使用。主副桩采用C9锁扣连接（理论旋转角度5°），锁扣对应钢板桩长度焊接在主桩上。本工程组合钢板桩施工采用陆地整桩下沉、先主桩后副桩的施工方法，施工难点主要是主桩长度较大，起吊设备的吊高、吊幅、吊重必须满足施工要求，同时要求定位装置刚度大、稳定性好，施工方便的特点。

一、工程概况

、工程地点

本工程位于江苏省启东市船舶工业园区，长江入海口北岸，东临黄海，隔长江北支与上海崇明岛相望，xxx市区18公里，距上海市主城区50公里。

、港池设计结构特点

宏海号2X11000t移动式吊机轨道基础共2条，分布于出运港池两侧，兼顾港池岸壁功能，总长度305m，分为水域轨道基础和陆域轨道基础两部分。其中水域轨道基础长162 m，平台主要宽度为25m，港池接岸总长度110m，宽25m；陆域轨道基础长143m，平台宽度为12m。水域轨道基础、接岸结构均采用钢管桩-钢板桩组合墙+卸荷式桩基承台结构。驳岸工程分为2处：上、下游段各27m，宽8m。采用板桩+卸荷式承台结构，板桩采用AZ20-700钢板桩。

、组合钢板桩设计参数

港池采用钢管桩-钢板桩组合墙+卸荷式桩基承台结构，组合钢板桩采用φ1219X18(16)钢管组合2-AZ20-700钢板桩对桩体系。钢管桩共170根，材质Q345B；其中水域轨道基础共128根，接岸结构42根；长度不等，主桩1219X18(16)钢管桩间距。副桩采用S355GP级进口卢森堡钢板桩，单宽700mm，采用双拼作为一对使用，共209对，其池部分169对，上下游驳岸40对。组合钢板桩主副桩间采用C9锁扣连接。

、组合钢板桩形式

、组合钢板桩特征值一览表

二、组合钢板桩施工总体施工思路

、总体施工组织

钢管桩（主桩）在厂家加工防腐完成后船运至施工现场，钢板桩需要在施工现场完成再加工后方可使用。总体施工顺序从上游沿港池xxx向下游施工；先港池组合桩施工后驳岸板桩墙施工。组合钢板桩施工先主桩后副桩，先振后打的方式进行。主要施工设备为DZJ200振动锤、250吨履带吊、120吨履带吊和陆地打桩机。主桩施工在先，主桩利用DZJ200振动锤振至导向架顶部左右，一组完成后移动导向架至下一组开始重新定位施工；钢板桩施工在主桩之后，采用120吨履带吊先插桩后吊振动锤完成施工，主桩和副桩一前一后形成流水作业，主副桩施工时采用间隔跳跃式对称施沉，最后利用打桩机送桩杆将桩送到设计标高。

、总体思路

、施工工艺

（1）采取整桩下沉的方案；

（2）采取先主桩后辅桩的施工工序；

（3）采取主桩4根1组1定位1循环的方式推进施工；

（4）定位措施采取双层双向导向架精确定位制导；

、总体施工流程

组合钢板桩沉桩施工工艺流程图

、总体施工方法

施工方法：采用“吊” + “ 振 ”+“打” 完成全部沉桩任务

、主要涵盖技术工作

技术工作涵盖主桩（钢管桩）定位、下沉、辅桩振沉、主副桩沉桩顺序、施工设备选型、导向架加工；

三、钢板桩施工重难点

（1）“钢管桩+钢板桩”组合墙结构在国内应用较少，缺少统一施工技术和施工规范，需要在典型施工的基础上实践、总结、创新。

（2）单节主桩长度米，需要大型起重设备，陆地桩架受限；

（3）主副桩通过C9锁扣连接，桩位、垂直度要求精度高；

（4）需要送桩深度达3米，副桩易随主桩下沉（“自沉”）；

（5）辅桩下沉时与主桩C9锁扣摩阻力大，取决于主桩垂直度；

（6）该地区环境恶劣，施工季节风砂大。

四、组合钢板桩施工需要解决的问题

、如何精确定位问题，控制两个方向的轴线和垂直度。

、双层双向制导装置设计与加工问题，具备微调定位导向功能。

、大型履带吊选型、振动锤选型问题，满足吊高、吊重要求；

、采取何种打桩先后顺序解决累积误差问题；

、解决桩顶达不到设计标高问题，采用陆地打桩机送桩；

、采取措施解决主辅桩在加工、运输、转运过程中的变形、锁扣变形问题。

五、组合钢板桩施工工艺

、导向架设计

导向架具备功能

（1）自稳：导向架具备足够的刚度和强度；在主桩插入导向架内，解扣换锤时能够处于安全自稳定状态。

（2）二次定位：导向架在一次定位后，在主桩插入后，无法保证各主桩的相对位置，需要二次定位微调。

（3）方便施工：导向架具备易操作功能，施工时相对方便、快捷，减少中间环节。

导向架组成

导向架由底座、上下层围檩（含定位微调系统）、中间支撑杆件组成。具体外形尺寸见下图示，具体高度根据钢管桩无锁扣段长度而定。

、导向架加工

导向架设计时考虑减少现场操作工人的操作步骤；操作环节越多，工效、安全等因素大大降低，故在设计时考虑将导向架加工成整体，整体起吊、整体定位。若采用分离式，拆装环节多，工效、定位精度、施工安全等相对不具备优势。导向架整体尺度大，自重55吨，在工厂化车间按照图纸要求加工成单片杆件，杆件运输至现场螺栓连接，待校正完成后焊接成整体，导向架拼装后的精度不低于控制要求的精度。

、测量定位

测量定位是保证沉桩质量的关键环节，定位环节包括两个阶段。第一阶段为导向架定位，主要调整导向架的位置，导向架xxx固定辅助手拉葫芦、千斤顶等设备使其就位。

导向架定位步骤:导向架就位千斤顶xxx与条形基础固结振锚桩检查导向架垂直度，纠偏锁紧抱桩装置。

第二阶段为钢管桩定位，钢管桩定位在振动锤夹具夹住管顶后，慢慢调离地面，然后由测量人员在两个方向（板桩墙轴线和垂直轴线方向）对管桩进行定位，定位完成后利用微调定位系统使其基本锁死，然后慢慢振沉管桩。击振过程测量全过程监控，若垂直度和桩位偏差过大，不符合规范要求，拔起钢管桩重新定位下沉，直至满足要求为止。

、组合钢板桩（主辅桩）施工

、施工准备

1）场地平整：PHC桩基施工完成后，具备施工组合桩条件后，首先对工作范围的场地进行平整碾压。形成施工通道，便于主桩、钢板桩运输至施工现场。

2）钢管桩运输：钢管桩在厂家加工制作完成并防腐完成后船运至宏华一期码头，通过码头装卸设备装卸，炮车运至施工现场。并采取专用支架固定，在锁扣位置采用三角木楔塞紧。确保钢管稳固，受力均匀，起吊时避开在锁扣位置。

3）条形找平层浇注：为了便于导向架初步定位，在桩位两侧分别浇注C20条形基础，厚度H=20cm，宽度，表面间隔预埋铁件，用于导向架初步定位时焊接固定使用。

4）钢板桩再加工

进场钢板桩合格证及有关的原材料资料应齐全。对每根进场钢管桩、钢板桩进行检查验收。钢管桩、钢板桩运输路程远且经过多次转运，钢板桩运至施工现场后可能变形较大，主要表现在：锁口平直度偏差大或局部有弯曲或突变；两侧锁口不平行有扭曲。对进场的桩进行检验检查其规格、材质、平直度、断面几何尺寸，及桩身扭曲度等，特别是钢板桩锁口部位更为重要。需对锁口做“通过检查”。根据进场桩质量情况，按桩的质量特点缺陷情况，进行分类堆放。

为保护钢板桩的完整性，避免插打时由于振动锤钳口长时间高强度作用于钢板桩上，造成钢板桩钳口位置疲劳损坏。在每组钢板桩顶与钢板桩两侧锁口相平的方向可靠焊接一块宽40cm厚1cm钢板，焊接钢板的顶端与钢板桩相平，保护钢板桩不被损坏。

由于钢管桩之间的净距及每组钢板桩两侧锁口净距不可避免存在误差，钢板桩起吊前，在底端焊接一调节法兰（调位支撑），通过调节法兰调节每组钢板桩锁口间的尺寸，使钢板桩能顺利套入钢管桩的锁口，在套入达约50cm后即可拆除调节法兰以重复利用

、导向架、主桩起吊

施工时先将导向架按照设计轴线位置和桩位进行定位，开始调整、固定导向，导向架固定采用锚桩，锚桩长度24米，直径500mm。待一切准备就绪后，开始用250吨履带吊起吊钢管桩，锤与钢管桩（主桩）同时起吊。在起吊离开地面时，需要50吨履带吊辅助配合，将钢管桩起吊离开地面，其过程需要两台吊车紧密配合。

单组主桩振插

根据施工总体安排，第一根桩的施工从港池上游端江侧第1根桩开始施工，第1根桩施工尤为关键，不仅关乎后续桩的定位问题，安全稳定至关重要。打桩顺序根据桩的编号1-170逐一进行施沉，采取1组4根定位施工。并xxx入导向架内，然后再起吊DZJ200振动锤开始振沉钢管桩，至导向架顶50厘米左右停滞，第1根桩完成沉桩后立即与导向架采取措施固定，增加导向架整体稳定性，再开始第2根、第3根、第4根桩施工，待一组完成施工后移动导向架开始下一组主桩施工。

1）步骤一：主桩起吊

利用1台250吨履带吊辅以50吨履带吊缓慢起吊锤和钢管，使其垂于垂直状态，转向至导向架。

2）步骤二：钢管桩定位

振动锤夹具夹紧钢管桩后，吊起钢管桩桩，使其离开地面，测量从两个方向控制钢管桩垂直度，使其在垂直状态，定位精度达到1‰，人工转动伸缩装置，固定约束好钢管桩，xxx放。

主桩吊、振状态

3）步骤三：振动钢管桩

定位完成后，测量人员用对讲机发出指令，开始击振。刚开始振动采用点振，同时测量全过程监控垂直度情况，若偏差过大，则需要拔起重新振沉，两桩定位尽量按负误差控制，每沉一根桩及时测量平面位置和垂直度，并做好记录，以便对下根桩桩位做出适当调整。第1步完成桩桩击振至导向架顶部50厘米位置停止，开始继续第2、3、4根桩施工任务，循环施工。

【图片说明】当完成一组主桩后重复。先起拔锚桩，待锚桩全部完成起拔后250吨履带吊整体吊装导向架，移位至下一组进行重新定位，依次循环完成施工主桩。

、辅桩（钢板桩）施工

副桩施工在主桩施工一定距离后，不再相互影响后进行。副桩施工在导向架移走后的桩顶位置进行插振，副桩采用120吨履带吊吊DZ90锤进行插振，组合板桩一对约5吨重，履带吊的选择主要取决于吊高。副桩施工时，无需定位架，直接进入锁扣；当难以进入锁扣内时，人工在工作平台上利用收缩涨紧装置进行微调，使其入内。

、组合钢板桩打桩、送桩

组合钢板桩采用振打结合的方式进行施工，因原地面标高在+米，钢管桩设计顶标高+米，钢板桩桩顶标高在+米，需要送桩入土。送桩采用D100柴油锤配步履式打桩架进行打桩，送桩前制作送桩杆一根。打桩机打送桩速度快，同时避免振动锤夹具对桩顶位置造成疲劳破坏。组合钢板桩在复打、送桩过程分次进行，施工时对称跳跃式进行，减小累计偏位误差。

主桩分2次打至地面，然后1次送入设计标高，即导向架移走后3次送桩至设计标高。副桩分3次送至设计标高，前2次用振动锤（也可用打桩机完成）紧随主桩施工进行，最后一次采用打桩及送桩入位。

送桩前，根据钢管桩及钢板桩尺寸的特点，制作一根通用送桩杆，兼做钢管桩和钢板桩送桩使用。送桩杆用直径800mm、壁厚15mm无缝钢管制用，纵向加焊钢管加肋，两端为厚50-80mm钢板。

钢板桩常规施工中容易造成“一边倒”现象，主要为累计偏位引起。施工中采用对称跳跃式间隔打桩的方式，来尽量避免类似情况发生，即屏风式交错打桩方法。

、复打、送桩

完成插打后，利用陆地打桩机进行复打和送桩，复打采用专用替打；送桩采取间隔对称方式，送桩采用专用送桩器。

八、结束语

随着我国钢铁和基建项目的飞速发展，钢板桩呈方兴未艾的发展趋势，在国内工程中应用越来越广泛，具有承载力力高、止水性能优越、耐久性强、施工速度快、施工效率高、对环境破坏小，占地少等独特优势，本工程设计把组合钢板桩的长度应用到极限，在国内属首例，施工难度可想而知，因此本文对今后陆地施沉超长组合桩具有一定的借鉴之处，施工中需要注意以下事项。以下为本工程实施后沉桩效果图片。

、质量控制措施

允许偏差控制

序号 项 目 规范允许偏差（mm） 现场控制允许偏差（mm） 检验数量 单元测点

1 设计标高处平面位置 垂直于墙轴线方向 ±50 ±50 逐件检查 1

主桩间距 ±20 ±20

2 垂直度（每米） 垂直墙轴线方向 10（1%） 3‰ 逐件检查 1

沿墙轴线方向 一般板桩 15（） 8‰ 1

主桩 8（） 3‰

关键工序过程控制

1）导向架加工精度尤为关键，直接关系到沉桩精度。

2）振沉过程：施工过程测量全程监控，开始10米范围内减小振频，待下沉一半长度后再加大功率xxx，及时量测垂直度，检查是否满足要求；

2）打桩、送桩均要求对称跳跃式打桩，减小累计偏差；

3）测量全过程监控，及时取得第一手资料，便于总结，纠偏；

4）主副桩长度不一，辅桩容易被“带桩”，采取标记，露出地面便于检查；

5）组织典型施工，对打桩顺序进行合理安排，总结采取何种送桩顺序利于偏位累计趋势减小。

九、参考文献

[1]JTJ254-98，港口工程桩基规范[S].

[2]JTS167-3-2009，板桩码头设计与施工规范[S].