接触网个人总结(热门8篇)
- 总结
- 2024-02-16 11:43:00
- 167
接触网个人总结 第1篇
一、构筑青工安全生产屏障,弘扬文明生产,团结奉献,敬业爱岗的团队精神,着力打造“青年文明号”优质品牌。
青年文明号的一个重要内涵就是团队精神。这不仅反映的是现代企业职业文明的程度,也是一个集体攻坚克险,夺取成功的制胜法宝。近年来,为深入推进青年文明号创建活动,将确保供电设备安全质量作为永葆青年文明号特色的金字招牌,通过为青年搭建安全技术交流的平台,努力培养他们“讲团结、讲大局、讲奉献”的精神,不断增强大家的集体主义情感。从而使得这个集体在安全技术领域始终处于全段领先水平。
(一)创新“青”字号设备创建方式。我们x工区处于郑州局北端,冬季气温较低,而且管内隧道多达13个,长达20公里,占管内设备总线条公里65%,气温骤降,隧道内结冰严重,结冰点多达百余处。针对这种恶劣条件,大胆实践和创新,探索“青”字号设备检修的先进方法和经验,对安全等级四级的工作领导人实行素质招标,保证安全设备质量的优质化,不断丰富和充实青年文明号创建的内涵。每逢冬季来临,我们都要及时组织成立青年打冰突击队,组织全体团员面对团旗,集体恪守“设备检修全优质、生产过程全可控,年底设备全达标”的青年文明号服务承诺,十几年来,我们共主动请缨开展打冰突击活动,义务奉献节假日,有力确保了侯月线的安全供电畅通。
(二)创新青工安全立功竞赛活动方式。为促使招标设备能够达到优质设备标准,我们拓展“共青团重点设备包保”活动外延,注重将工会组织开展“五一标兵号”创建活动与党员“创岗建区”活动有机融合,结合招标、投标设备的具体实际情况,组织青工成立招标设备检查组,广泛开展“争创青年优质设备”竞赛活动,同时工区每月对招标设备进行质量检测,对发生问题的设备按照投标书内容进行考核,对设备质量达到优秀的包保青工给予奖励。通过开展设备检修质量招标活动和设备质量竞赛活动,使得我们工区管辖范围内的所有设备被段评定为优质红旗设备。
二、构筑青工素质工程平台,大力弘扬以人为本,当好熔炉,创新学习的创新精神,着力打造“青年文明号”的育人品牌。
青年文明号是青年人的先进集体,要创先争优,建功立业必须拥有一支素质过硬的队伍。我们深刻地体会到:以人为本是企业生存的核心,共青团工作的主要职能就是为培育青年成长成才提供展示作为的舞台,而青年文明号创建活动正是服务青年不断成就事业的有效载体。为此,我们坚持把青年文明号作为锻炼青年成才的熔炉,在创建学习型班组中大力倡导创新学习、素质养成的良好风气,为构建青工素质工程提供广阔的空间。
(一)读书交流活动呈现新气象。近年来,随着学习型班组创建活动的蓬勃开展,我们注重大力营造青年读书好、读好书、好读书的浓厚氛围,充分发挥“青年书屋”、“三好示范书架”的阵地优势,利用每星期一政治学习时机,积极采取集中辅导、共同研读、相互交流等有效方法,着力从创建学习型青年读书班组的角度出发,广泛开展“谈读书体会,交流读书方法,提读书活动建议”活动,坚持做到“三个一”:每人每星期读一本推荐书目,每月写一篇读书心得,参加一次读书交流会,在丰富“青年读书与成才”活动内涵上寻求到新的立足点。比如:我们有针对性组织青年讨论书籍中的精彩内容,相互交流个人观点和理解程度,以及书中的主题思想对自己的影响和感受,在思想碰撞中提升读书活动质量。同时,我们邀请党支部书记对读书活动进行课外辅导,督促青工自觉养成写“读后感”的习惯,引导他们开阔视野、提升境界、求知成才,效果颇佳。读书活动的蓬勃开展,为青年文明号创建活动增添了一道靓丽的风景。
(二)业务素质教育凸现新亮点。我们采取不同形式加强对职工业务素质教育。一方面,将培训教育由段上“集中式”培训转变为工区“小范围”培训。由工区团支部书记组织班组五大员成立业务辅导课题组,通过现场作业和xxx兵等渠道,收集职工在技术攻关中遇到的难点和热点问题,专题开展课题研究,然后将研究成果报车间,经鉴定后,在工区全面推广。同时,工区聘请车间技术员、教育室教师深入班组对青工进行业务技术现场指导,帮助解决技术攻关中遇到的疑难杂症,收到了较好效果。另一方面,为提高职工的业务实际应用水平,我们转变青工业务技术交流的`方式和方法,从突出全员参与性的角度出发,利用职工业余时间,组织他们开展业务技术辩论赛和擂台赛,有针对性地对一些疑难课题进行现场课题辩论,根据胜负最后确定结论,对辩论优胜者的青工给予物质奖励。近年来,工区先后有许多青工报考各类西南交大、上海交大、北京交大等院校深造,近些年有数名职工在局,段的技术比武中获得前三甲的优异成绩。
(三)岗位练兵活动体现新特色。近年来,我们坚持将岗位练兵活动作为充分展示青年文明号风采和形象的一项长效机制狠抓不懈,这也是我们之所以保持青年文明号特色的重要秘诀所在。如今,我们逐步形成了“每天一次业务辅导、每周一次岗位实作、每月一次事故演练、每季一次练兵比武”的岗位练兵体系,站在当前铁路跨越式发展的制高点上,全体青工已经逐渐尝到了岗位练兵所带来的甜头。
三、营造青工生产生活环境,弘扬切近青年,科学发展,顺应潮流的时代精神,着力打造“青年文明号”荣誉品牌。
全国青年文明号的荣誉光环,激励着一批又一批的热血青年投身铁路跨越式发展。它所焕发的精神光芒映射着青年文明号集体务必保持旺盛的生命力和战斗力,这就是我们在实践中推动青年文明号科学发展的最终效益。我们深刻体会到,共青团的组织优势是我们服务安全生产,展示青春作为,促使“青年文明号”集体永葆青春活力的生命之源。
(一)优化环境,延伸内涵。为发挥好青年文明号的示范带头、典型引路作用,让青年文明号集体处处充满着青春的活力。为改善工区生活环境,段行政拨出专款,在院内修建了花池、草坪和篮球场,团员青年利用各种边角废料自己动手搭起葡萄架,开辟“共青团菜园”,修建假山和鱼塘,还组织有绘画特长的团员在墙壁上画了一些飞禽走兽、国色牡丹等精美图画。如今的x工区,早已摆脱当初创业时期环境简陋的模样,而映入眼帘的是到处青草连连、亭台楼阁、假山矗立、鸟语花香的“花园式”工区。优美的环境让更多的青年愿意扎根侯月,奉献青春,也让青年文明号的内涵得到了进一步诠释。
(二)发挥效应,物化成果。近年来,随着青年文明号创建活动的不断深化,我们注重将青工荣誉观、理想观、价值观进行综合分析,定期组织他们开展“我心目中的青年文明号”等思想研讨活动,激励他们正确轻看过去荣誉,重视今后青年文明号发展道路中所要面临的实际问题。如今,我们已经将青年文明号的成果物化成为青年自觉的行动。大家心中只有一个信念:要永葆全国青年文明号荣誉特色。
(三)组织牵动,优势互补。党建带团建是加强基层团组织建设的一条基本成功经验。为不断为团支部建设注入新鲜血液,我们实行团支部委员定期向领工区党支部主动汇报思想的做法,将团支部组织建设中遇到的难题及时进行沟通和汇报,党支部则根据实际情况,加强督导和检查力度,形成了优势互补的有效目的。近年来,我们坚持将团支部建设融入青年文明号的创新实践中,激励和感召一大批团员青年思想境界不断提升,工作创新性不断增强。
接触网个人总结 第2篇
1 引言
2 螺纹连接紧固件松动机理
在通常的螺纹连接中,摩擦力产生于内外螺纹接触面或螺纹紧固件支承面与被连接件的接触面上。当螺纹连接开始松转时,克服螺纹接触面上的摩擦所需的力矩M1为:
式中:
Q――作用于螺栓的预紧力;
d2――螺纹中径;
ρ――摩擦角;
α――螺纹螺旋线的升角。
螺纹紧固件被拧紧后,由于螺母支承面上的摩擦而产生的附加力矩M2为:
式中:
µ 2――螺母支承面与被连接件接触面之间的摩擦系数;
D2――螺母支承面的平均直径。
综上述,螺纹连接开始松转时的总力矩M为:
分析总力矩M公式可知,只有在M等于或小于零的情况下,螺纹紧固件才达到松转的条件。
对于螺纹紧固件,在受静载荷作用时,即使条件很理想,其摩擦角也始终大于升角:ρ>α,即满足螺纹的自锁条件,使总力矩M公式括号内的总值不会等于或小于零,啮合螺纹间无滑移,螺纹紧固件也就不会自行松转。
Zadoks和Yu认为螺纹紧固件初始预紧力的降低是不可避免的,啮合螺纹间的滑移是自松动的必要条件,冲击荷载是导致啮合螺纹滑移和螺栓头部与被加紧物件滑移的唯一条件;螺纹件在螺纹面和支承面上的微观滑移的产生:对于承受轴向动载荷的螺纹件,轴向外力使螺母在靠近支承面的部位产生径向弹性膨胀,引起螺纹面和支承面上的微观滑移;对于承受横向动载荷的螺纹紧固件,横向外力使螺栓在螺母内摇摆而产生微观滑移。
Jiang Yanyao和Zhang Ming采用试验和有限元结合的方法,研究了紧固螺栓在横向循环荷载的松动问题,认为螺栓松动可以分为2个明显区别的阶段:第一个阶段的特点是预紧力短暂的突然降低、螺栓螺母啮合螺纹间没有相对滑移动,原因是局部的循环塑形变形引起的应力重新分布和棘轮变形;第二个阶段是循环横向荷载引起的螺纹接触面间压力的振荡,导致啮合螺纹间的相对滑移、螺母逐渐的回旋,产生松动。
3 防松措施
螺纹紧固件连接的防松措施一般分为三种基本类型:
a.固定防松
一种采用焊接、粘结或冲点铆接等方式的防松方法,粘结的方法一般采用涂厌氧胶方式。
b.机械固定件的防松
利用机械固定件使螺纹件与被连接件之间或螺纹件与螺纹件之间固定和销紧,以制止松动。如:止动垫圈、开口销等。
c.增大摩擦力的防松
利用增加螺纹间或螺栓(螺钉)头及螺母端面的摩擦力或同时增加两者的摩擦力的方法来达到防松的目的。如双螺母、非金属嵌件锁紧螺母,全金属锁紧螺母。
4 防松性能的评定
目前国内采用《紧固件试验方法 振动》(GJB )和《紧固件横向振动试验方法》(GB/T 10431-2008)两种标准的试验方法评定紧固件的防松性能。。
图1是按照第一种试验方法规定的夹具和试验条件对各种紧固件进行防松性能试验的对比结果。
接触网个人总结 第3篇
现将这段时间的工作总结如下:
思想上,自觉遵守项目部的规章制度,学习项目部的企业文化。努力提高政治思想素质。要求积极上进,以严谨的态度和积极的热情投身于学习和工作中。学习上,自觉加强理论的学习,认真的向身边的同事学习,处处留意,多看、多思考、多学习,不会的东西多问。渐渐地熟悉了工作情况,并融入了这个团体之中。生活上,虽然是陌生的环境和生活状态,但是项目部里和谐融洽的工作氛围、良好的学习发展机会以及在各级领导的关心和帮助下,让我逐渐完成从学生到职员的转变。
20xx年11月,我正式交接了电气化专业经管员的工作,负责电气化专业的经管报表、验工计价、设计变更等日常工作。作为一个新学员,开始接触到经管这个领域时,除了按照经管部的要求做报表外,我很迷茫,不够了解经管的工作性质。但在部长的指导和同事的帮助下,通过自身的学习我明白了经管员的职责,严格按照公司规定,对外部劳务进行管理。给外部劳务结算时,按照现场实际工程量进行验工计价。工程中涉及到的经营创效、变更索赔方面,我仍在学习,争取以最短的时间熟练掌握。
20xx年3月,我开始交接项目部工程调度工作,由于对工程调度的了解比较片面,岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。经常处于一种紧张状态,很怕因为自己的疏忽影响他人的工作。但是为了做个合格的`调度员。每天都虚心向前辈请教,搞明白工程调度每天要做什么工作,什么事该做,遇到什么问题后该怎么处理??????在半个月的时间内,我了解了工程调度的责任,并不断提高自己的能力。遇到不懂的问题,及时向部长请教,向施工现场技术员询问。
工程调度是工程管理的重要组成部分,是各级施工组织的指挥中枢。建立规范化、标准化、强有力的工程调度指挥体系,实施集中统一指挥,是实现资源合理配置,对工程进行科学管理,贯彻落实企业决策的重要保证。作为一名合格的工程调度,我必须及时准确的传达领导和上级机关有关施工生产方面的指示、决定,督促检查和反映执行情况。定期收集日、周、月、年度施工快报、报表及施工情况综合分析,掌握主要经济技术指标(工程任务总额、施工产值、主要实物工程量;工程安全、质量情况;施工机械和劳动力动态情况等)的完成情况及施工情况。接受或发布调度通知、情况通报准确及时,传达上级和单位领导决策,并监督执行。在工作岗位上,我必须严谨,因为一个疏忽可能影响整个工程,这就是我的责任。
来到佛山的这些日子里,我渐渐明白,一个人应该具备的不仅仅是工作上的专业知识,更要增强自己的责任心,增强工作的主动性。同时铭记自己的目标,把握住自己前进的方向。
经过这段时间的工作与学习,虽然收获颇丰但还是有很多不足的地方。首先就是对公司的流程熟悉不够,理论与实践的结合做得较差。对公司的工作任务能认真完成,但积极主动性还是不够。自身的整体素质和工作经验还需要进一步丰富。我本身存在马虎的毛病,我会努力改掉这个缺点,不让自己的缺点影响今后的工作和学习。要多想多思考,竭力把工作做到精细到位,改善自己的不足,把本职工作越做越好。
接触网个人总结 第4篇
1、引言
检修方式
存在问题
检修作业针对性差
维修天窗范围编制不合理
由于天窗时间较短,必须在天窗点内高效完成作业任务,这就对检修设备、人员素质提出了更高的要求。每次天窗安排合理性不足,导致天窗利用率不高,范围报大了,检修不完,范围报小了,人员空闲。天窗利用率无法得到有效提高。
日、周、月度、年度检修分析不到位
接触网个人总结 第5篇
一、本人简历
二、逐渐积累的生产经验及本人特有的技能
经过这几年的工作实践,加上自己的努力,在实际的生产管理中,为保证设备运行,自己总结出人的因素至关重要,起着决定性的作用,设备质量的好坏,跟检修人员的素质、责任心、业务水平、操作技能有直接关系,责任心强,技术精湛,安装和检修的设备质量就高,反之,设备就会存在缺陷隐患,所以要加强学习,加强人员素质的教育,本人以此严格要求自己,帮助别人,在实际操作中,现代化的检修工具对我们的施工作业提出了较高的要求,更好地利用现代化检修工具,对我们提高生产效率,保证人身和设备安全至关重要,为此,自己不断地摸索。如,作业车的使用,不须费多大力,减小了过去用大量人力、大强度、安全系数差的一系列的安全隐患,充分利用作业车各项机械性能的优势,利用随车吊卸去物理受力,利用宽敞的平台优势,减少人员使用,保证了设备的检修质量。几年来,出于对设备了解,在设备材料的材质和质量都十分了解,特别是运行所发生的事故很多与材料有关,为此,自己对材料的质量提出了建设性的意见,要求改进和提高,利用新型材料,延长使用寿命,保障设备安全。如,重污染区改镀锌铁件为不锈钢铁件,绝缘子改为防污型绝缘子,经过几年管内设备的实践,改造后的设备未发生事故。另如:20xx年初相邻工区发生长葛厂棒瓶折断事故后,建议工区对管内同类型棒瓶进行重点监控和更换,工区已于20xx年更换完毕,从此管内棒瓶再未发生类似事故。
三、发挥特长,解决生产关键技术问题及技术创新
四、工作学习两不误
接触网个人总结 第6篇
转眼间,辞旧迎新、平凡而又忙碌的一年即将过去。伴随着时代前进的步伐,回首自己一年来经历的风雨路程,我做出如下工作总结:
经过领导的指导,知道了要完成一个调试任务,首先要知道调试哪些,怎么调试,只有知道整个调试流程和各个单位之间的接口,才能组织好各个单位的调试任务。在调试过程出现问题时,组织各单位查找自己问题,当场未解决的,开会落实主责单位,择期整改,保证调试正常推进。在同事们坚持不懈、不怕苦不怕累、任劳任怨的优良作风下,顺利完成业主要求的“”试运营的条件,得到了业主的一致好评,这样的成绩离不开全体同事共同努力的结果。
接触网个人总结 第7篇
关键字:电气化,施工,轨道车,安全管理。
中图分类号:F407文献标识码: A
一、建立健全管理制度
建立安全卡控制度
1、安全预想会制度;
(1)、安全预想会是指施工作业前,由班长组织的针对施工任务、施工环境召开的全体班组员工参加的安全会议。
(2)、首先根据作业票,介绍施工任务,施工作业环境、人员分工及主要安全职责。
(3)、介绍现场存在的或可能存在的危险源、安全隐患。以及针对危险源和隐患提出的安全防范控制措施。
(4)、班组员工对安全防范措施存在的问题进行补充,对自己分管岗位不清楚的地方进行咨询。
(5)、班长补充安全会议记录。
通过安全预想会议达到:行车作业内容清楚、行车作业环境清楚、司助人员分工清楚、相互协调配合清楚、安全风险因素清楚、防范卡控措施清楚。
2、收车安全总结会议制度:
(1)、收车后班组长组织员工召开作业安全总结会议。首先确认车辆停放是否符合安全规定。
(2)、对作业过程车辆情况进行汇报。
(3)、查摆施工过程出现的不安全因素。
(4)、纠正机械操作过程中不安全行为和动作。
(5)、明确在相互配合上存在的问题。
(6)、明确车辆存在问题如何处理。
(7)、做好记录。
3、行车作业一票一令制度
(1)、作业票是施工负责人下达具体施工任务的详实凭证,是班(组)长现场考察、编制安全防范措施的依据。没有施工作业票(抢险除外)司助人员有权拒绝出车。调度命令是行车作业依据,没有调度命令司助人员严禁出车。
(2)、作业票必须提前一日送交班长(组长),要求有明确施工配合负责人、作业内容、作业区间、作业时间、作业范围、作业区环境情况(高压线)、建筑设施、分解连挂地点等。
(3)、车辆必须凭调度命令进入车站或区间。
4、行车作业“三检”制度
三检制度是确保车辆状况良好的重要措施,是防范出现安全事故的一项重要工作内容,是司助人员工作日志要求完成的一项内容。
(1)出车前车辆检查的主要内容:
1)、检查发动机部分2)、检查传动部分3)、检查作业(工作机械)部分4)、检查走行部分5)、检查制动部分6)、检查各种仪器仪表7)、检查灯光、电台、运行监控设备8)制动试验9)检查平板车辆10)挂车制动试验。
(2)、行车作业过程检查内容是:
听机械运行声音是否正常;观察各种仪器仪表工作是否正常、是(否)有漏风、漏水现象、各工作机械运转是否正常;嗅机械发出味道是否正常。感觉机械运转是否平稳,有无异常振动。
(3)、收车后车辆检查的主要内容:
1)、检查发动机部分2)、检查传动部分3)、检查作业(工作机械)部分4)、检查走行部分5)、清洁车辆6)、放出总风缸及油水分离器积油、水7)、做好防溜8)填写相关记录。
接触网个人总结 第8篇
一、 本人简历
二、逐渐积累的生产经验及本人特有的技能
1、使用的张力器具是否是正规的厂家生产的是否都段规定使用的;
2、是否有产品合格证,是否使用前进行张力试验;
3、检查该该受力器具的特点及是否存在缺陷对必要的地方进行加固如钢丝绳的回头的锚固基础上再加钢线卡子固定预防万一(钢丝绳的回头滑出的事故是出现过的);
4、受力器具的正确的使用方法如现在使用的楔形紧线器(拐臂紧线器)紧线器的摆放位置是否全部落槽并卡紧;
5、受力后要认真仔细检查各部机具受力情况;
6、经过检查各部受 力机具处于稳定状态后才能进行去物理受力后的更换安装设备的作业。
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