加油站客流分析报告范文(精选7篇)

加油站客流分析报告xxx 第1篇

从目标市场的高低定位来看：

平民百姓、普通工薪族是是低层次、低价位的主要消费群。这一部分的家具目前还是消费的主流。他们的要求是：简洁实用而又有现代美感；功能较多，以便充分利用有限的居住空间；希望中高档次的设计及风格，但价位偏于中低价，心理上能感到物有所值。这是一个庞大的市场群体。这一类消费群还是杂牌的天下，因其长于抄袭与模仿，拙于原创与设计研发。因此，它们可以利用自身的各项成本优势，吸引了广大的中下层次的消费群。

在此之上的是定位于中高层次的消费群的家私生产商。这部分消费者包括企、事业单位的管理人员，城市“白骨精”（白领、骨干、精英），他们事业有成，思想独立，个性化追求较为明显。对家私的性价比、设计风格、用材、品牌定位较为看重。这部分生厂家较多，他们各自以自己的原创设计及针对目标消费者的技术研发满足了追求不同风格的消费者的需求；如联邦、红苹果、新维思、傲耐、迪信、xxx、富运等；

也有定位都市新贵或富豪的高层次家私，这部分人居于消费金塔的顶端。一般都有别墅。乐从国际家私城的二期四楼以罗浮宫为代表家私品牌主要针对这一类消费群。

从原创的流行风格来看，主要有以下几种：

·动感、活力、阳光、鲜亮的现代主义

一般的家具都希望营造安祥平和的室内环境，利用夸张的造型，还有绚丽的色彩（大面积的原色系）营造了一种动感、活力、阳光、鲜亮的室内环境。许多家具能通过移动、调节、组合，成为各种想要的其他功能家具。大红、橙黄、多彩条纹的运用，让眼睛在瞬间被激活。如联邦的“加州阳光”系列、香港红苹果， “优越ood”等。

·灵秀、优雅、具明清风格的新古典主义

新古典主义家具凝聚了江南的灵秀与中式传统家具的儒雅，无论从设计还是文化上来讲，都能作为中国优秀传统文化的代言人；他们在是旧有明清家居的基础上，结合现代人追求简约的时尚，删繁就简，添加现代设计元素。将现代的生活方式、审美情趣融入其中，在传统上进行创新设计，格调清雅、隽永而又灵性十足。并配之以xxx菊、琴棋书画作为背景或饰品。如 “明清风韵”、联邦家具新明式，紫韵等都继承了传统家具这一风格。

·浸润欧风美雨，彰显个人魅力的西方新古典主义

中式新古典主义是“古为今用”，很多欧式风格的家具却是“洋为中用。这一类家私既有现代流行的简约风格，又有西方传统的“巴洛克”元素。从各大家私城所见，这一类家私色调大都以黑、白、原木色为主，显得低调内敛，每一张座椅、餐桌都看似简单，实则是功能与艺术的完美结合。独树一帜的风格后面是独树一帜的生活态度：沉着、冷静、理智。

·原木、原质、原味的`新自然主义

躲避都市的喧哗，亲近自然，置身于山水田园，是人类最朴素，最本质的想法。功成名就之后的“退隐山林，笑傲江湖”，是追求成功与卓越的奋斗者的心愿。因此，与未经修饰、雕琢的植物亲近，享受原始的、粗糙的、自然的美。从而获得“闹里有钱，静处安身”的愉悦。从本人这次考查来看：各式原木、水草、藤编、麻质的，占有较大的比重。有的原木、藤编、水草家具“整新如旧”，素面朝天。如 “艺滕居”。有的略加修饰，淡施粉妆和流行的简约风格结合。显得更现代，更 具有消费群。如联邦的“家家具”系列。

从与终端营业员及部分消费者的沟通来看，实木及木质家具的需求保持较高的上升态势；现代板式家具亦受宠爱；藤制家具因其独特的造型将满足文化艺术修养人士的追捧；金属家具平中有降；铁艺家具有小幅上扬；布艺沙发将比真皮沙发赢得更多垂顾，活布套能拆洗的则会更受欢迎；

·稚嫩、单纯、轻松、梦幻的童趣主义

最稚嫩、最单纯、最轻松应是少年儿童，随着经济条件的改善，一部分家庭也为小孩留出展示个性化的空间。我想，部分童心未泯、追求童趣的都市白领也是这一风格的消费群。色彩上，多使用鲜明的浅色或粉色。色彩较为繁富，但又不显缭乱，是极具童趣的一种搭配。

加油站客流分析报告xxx 第2篇

为了应对春运，义乌民航正在向上级部门申请增加春运临时航班，平时停航的航班也准备复班。运管部门预计，春运期间，义乌飞往汕头、广州、香港等方面的客流量将有所增加。

西安铁路职业技术学院毕业论文

关键词：客流组织；换乘；车站

摘 要..................................................................I 引 言..................................................................1 1 客流组织的基本原则......................................................2 地铁客流组织工作...................................................2 地铁车站环境分析...................................................2 地铁车站通过能力因素...............................................2 2 车站的设置和客流组织的关系..............................................3 客流组织的预测.....................................................3 车站客流影响因素...................................................3 客流组织的基本原则.................................................3 3 客流组织影响因素分析....................................................4 客流组织对于车站设备的使用满意度...................................4 客运服务对于客流组织的影响.........................................4（1）服务的基本要求...................................................4 4 大客流方法与措施........................................................6 大客流组织的定义...................................................6 突发大客流的分类..................................................6 大客流的影响.....................................................6 大客流的组织方法措施.............................................7 案例分析.........................................................8 换乘因素分析......................................................10 换乘方式..........................................................10 结 语.................................................................11 致 xxx...............................................................12 参 考 文 献..............................................................13

西安铁路职业技术学院毕业论文

现代城市客运交通的主要任务是为城市居民提供高效的，优质的客运服务，城市客运交通包括公共交通和非公共交通两大部分城市轨道交通是城市客运交通的主体。城市轨道交通具有快捷、安全、准时、容量大、能耗低、污染轻的特点，并且具有良好的可持续发展性被世界各个国家所认同。轨道交通系统作为现代化城市的重要基础设施，是为了最大限度的满足市民的出行需要，迅速、舒适、安全、便利的在城市范围内运送旅客。为了组织好地铁车站的客流，车站必须预先做好客流组织方案。客流组织的基本原则

地铁客流组织工作

地铁客流组织首要任务就是考虑如何实现安全的旅客运输，同时，既要考虑如何吸引乘客乘坐地铁又要降低成本，并且取得最好的收益。良好的客流组织是实现的前提。

为了组织好地铁客流，车站要有一定的客流组织方案，使车站能正常的运行，实行组织工作。客流组织方案是指经过对车站设备、设施和空间的分析，在一定的时间内根据某个车站的上下旅客数量预测，制定符合这个车站的方案。

地铁车站环境分析

地铁车站分为出入口，站厅，站台、通道组成。

出入口是链接轨道交通与外界的窗口，除了功能设计需要先进外，还需要具备美观大方等特点。一般一个地铁车站根据客流量的大小和其车站的重要性设有2到8个出入口，某些车站的出入口最多可达十几个。

站厅的作用是将出车站的旅客迅速、安全、方便地引导到站台乘车或者下车乘客迅速离开车站。车站的面积主要由元气车站预测客流量的大小和车站的重要程度决定，一般根据经验和类比确定。

站台是最直接体现车站功能的层面，其主要作用是共列车停靠、乘客后车及上下列车之用。站台两端一般设有设备用房及办公用房、厕所等，站太通常还设置座椅供应旅客休息，由于站台直接与轨道相接，一般在站台边缘设置屏蔽门来保障乘客乘车的安全性。

乘客从车站出入口到站厅或者站台需要一定的通道，通道是联系城市轨道交通车站出入口和站厅层的纽带。通道主要有电梯、楼梯步行道组成。

地铁车站通过能力因素

车站通过能力是指车站整体设备正常的情况下，车站所能通过的最大客流，车站通过能力的影响因素主要是为车站自动扶梯、楼梯、通道、自动售检票系统。正常情况下，车站能力的薄弱环节是车站的出入口、进出闸机、站厅及站台自动扶梯口。知道了薄弱环节就可以找到有效的方案，组织好车站的客流。通过能力主要是由通道通过能力、乘降设备通过能力、自动售检票系统的通过能力和列车的输送能力组成。车站的设置和客流组织的关系

客流组织的预测

客流预测可以分为短期预测（1~3年）、中期预测（5~10年）、长期预测（15年以上）。客流预测的基础是大量的、丰富的系统材料，包括城市的经济和社会发展计划。

定量客流预测法时间里在统计资料上的基础上，依据历史和现在的原始客流数据，并在假定的这些数据所叙述的趋势对未来适用的基础上，运用恰当的数学模型进行计算。

车站的每日高峰时期最大平均客流可以通过客流预测法进行一个大概的预测从而可以对客流做好一个完整的策划，对车站了解到客流的的多少有一个更好的控制。

车站客流影响因素

不同类型的车站其客流组织内容有着较大的区别。例如：中小型车站的客流组织比较简单，而大型车站和换乘站因客流较大、客流方向比较复杂，其客流组织也比较复杂。侧式站台的车站容易将不同方向的客流分开，但不利于乘客的换乘，售检票设置较分散，不利于车站集中管理；而岛式站台的优缺点正好和侧式站台相反。因此，在编制车站具体客流组织方案时，不能以偏概全，要有区别地对待，不同的车站应有不同的客流组织方案，做到有针对性。

根据实际运营经验，在车站客流组织过程中，只要控制好车站设备中的能力薄弱环节，就能做好车站的客流组织方案，组织好车站的客流。因此，做好车站的设备通过能力分析，有利于提高车站在大客流情况下的客流组织效率。

客流组织的基本原则

由于大客流难以预测，有时会出现比预测还要大得多的客流，这时候必须采取客流控制措施，以避免人流拥挤、混乱失控。对地铁大客流控制必须注意出入口、自动检票设备和乘降设备的流量。

对于换乘站产生大客流车站，车站在客流控制时，对扶梯口客流较难掌控，而出入口、出入闸机则比较容易掌控。

（1）地铁控制中心负责地铁线路的客流组织工作，车站的客流组织由站长负责。在大客流的情况下，车站通过合理安排人员，做好乘客的疏导、宣传工作，对车站人流进行控制。人流控制应采取由内置外，由下至上的原则。在车站的出入口、出入闸机进行人流的两级控制。客流组织影响因素分析

客流组织对于车站设备的使用满意度

乘客可以接触的车站的基本的设施如下：

（1）自动售检票系统设备如图所示。

自动售票机

半自动售票机

自动检票机

图（2）电梯系统

1）直升电梯：升降机是一种较为新颖的设备，属于液压电梯的一个分支。

2）自动扶梯：自动扶梯是由一台链式运送机和两台胶带式输送机组合而成的升降传送系统。

（3）屏蔽门系统：屏蔽门是指在月台上以玻璃幕墙的方式包围地铁站台与列车上落空间。列车到达时，再开启玻璃屏幕墙上电动门供应旅客上下车。屏蔽门的主要作用是防止旅客利用站台坠轨自杀或者发生意外。节省能源，防止站台空调温度流失。屏蔽门的类型有两种，一种是全高封闭式和半高敞开式。

客运服务对于客流组织的影响

（1）服务的基本要求

对于每个乘客来说，要从车站到站台坐车，一般遵循如下流程：进站口----站厅层---

购票---检票---站台---站厅---检票---出站口。针对以上流程，需要在每个环节为乘客提供优良的服务，使每一位乘客在从购票乘车到下车出站的过程中感觉到满意。

1）引导乘客进站：在地铁的各个出入口设立明显的标示以及相关的信息，方便乘客的识别并根据导向指导进站乘车。

2）问询服务：车站的工作人员向乘客提供服务。

3）售检票服务：车站提供自助为主，人工为辅的自动检票方式，在站厅设置引导乘客售检票的导向指引和宣传信息。

4）验票进站：乘客到达目的地检票出站，车站应有各类导向标志，指明各出入口以及周边的路面及建筑情况，引导乘客从所需的出入口出站。对所购票与货款不足的乘客，车站提供票卡分析和补票服务。

5）组织乘降：站台设置明显的候车提示。提供相应的广播，为乘客预报下次进站的情况和安全提示。

6）在运营不正常的情况下，根据行车及客运组织情况为旅客提供针对性的应急服务，包含信息提供、客流引导、票务处理等。

（2）分析需要提供服务乘客的类型

1）女性乘客：相比男性乘客的要求较少，如果带了自己孩子乘车，更注意保护自己的孩子，经济观念较重。

2）男性乘客：比较的好动，遇事不迁就，冲动。

3）当地乘客：对乘客环境和当地情况比较熟悉，乘客问题较少。

4）外地乘客：对乘车环境和当地都不熟悉，心理顾虑较多，甚至听不懂地方的口音，对于这些乘客，服务人员应该重点服务，交谈要使用普通话和文明用语，服务要热情主动，尽量平复这类乘客的心理负担。

5）车票弄丢的乘客：根据西安地铁的规定，如果车票丢失要补全程票价才能出站，这时乘客往往不理解，懊恼，客运服务人员要注意劝解，态度要和蔼，不能急躁，要和乘客解释清楚地铁的票务规定。

6）丢失物品的乘客：乘客丢失物品后，表现出来的着急，焦虑、埋怨、心情沉重，不知所措等心理活动行为。客运服务人员要对该类乘客进行安慰并且迅速通过各种方式进行全面的寻找，同时注意旅客的心态，防止意外的发生，如果有需要的话进行报警，保证乘客的物品安全。大客流方法与措施

大客流组织的定义

大客流是指车站在某个时段集中到达的，客流超过车站正常客运设施或者客运组织措施所能承担的客流的客流。

城市轨道交通路线的走向一般都是客流集中的交通走廊，链接着重要的客流集散点，如铁路车站、汽车客运站、航空港、航运港等交通枢纽，大型商业经济活动中心、体育场、博览会、大剧院等人群集散中心，以及规模较大的住宅区等。正因为如此，某些特殊车站会不定期遇到大客流。为了保证乘客的安全和正常的运营秩序，这些车站在客流组织方面应具备完善的运营组织方案和措施。在一定的程度上是通过这些方案、措施补救硬件设施的缺陷。

一般来说大客流出现的时间具有规律性，如每天由于通勤原因引起的早高峰：大城市的早高峰一般出现在7：30到9：30；下班客流高峰大约在16：30到18：30。同时还应遇见外界因素引起的大客流，如节假日伴随的旅客高峰期；举行重大的活动（大型的体育赛事、文艺表演等）；大风、大雨、大雪等恶略天气情况都会引起客流的大幅度增加。以往的数据表明，在各个节假日期间，各大城市的轨道交通的客流量都会在短期内急剧上升，由此可见，大客流的持续时间不长，但在大客流的冲击下，往往对客流组织形成较大的压力，城市轨道交通运营公司必须保证客流安全的前提下，尽快的去疏散客流。

一般情况下，大客流出现的主要地点有：（1）与其他交通方式相连接的地铁站，如与火车站，大型的长途汽车站相连接的地铁站；（2）地铁换乘站；（3）与地铁沿线的景点和商业中心相连接的车站。

突发大客流的分类

2月21日，《长沙市2020年春运期间交通出行分析报告》(以下简称《报告》)出炉。据悉，2020年春运从1月10日开始，已于2月18日结束。

据悉，受新冠肺炎疫情影响，2020年长沙市春运出行情况与2019年相比有了较大变化，全市公、铁、空三种营运方式累计完成客运量万人次，同比下降。春运四十天中，节前十五天的客流规律与去年基本一致，节后二十五天客运量急剧下降且未形成客流高峰。

节前长沙人口迁徙以迁出为主，迁出规模是迁入规模的倍。迁入迁出人口主要来源地/目的地是省内城市;节后以迁入为主，迁入规模是迁出规模的倍。长沙节后返程的迁入规模指数为.仅为节前迁出规模指数的47%。

春运期间常规公交、巡游出租车客运量与2019年相比整体下降。春运期间轨道交通客运量同比下降，但节前十五天轨道交通客运量同比上升明显。

《报告》由长沙市交通运输局组织编制，技术支撑单位是长沙市交通运输信息中心、长沙市规划勘测设计研究院和百度地图慧眼-长沙规划联合创新实验室。

2011年10月23日，有幸参加我社对新华书店和图书城的调研活动。通过一天的调研，本人感受到当前我社图书既有传统优势，又面临激烈的竞争。由于本人对于我社大中专教材及商品类图书种类繁多，难以一一总结，所以本次的调研有选择性和有针对性地对教辅图书市场中的部分图书，进行了重点调研与分析，现将相关情况报告如下：

加油站客流分析报告xxx 第3篇

该商圈满足以下三点：

1 该地方周围有很多居民。即消费者居住条件满足； 2该地方周边交通设施便利。即交通便利条件满足； 3 附近有吸引人群的机构或设施。即人潮聚集条件满足。

4 金百佳购物广场周边小区十个左右，且是长期稳定的客源。

一、问题的提出

在我们班有非常多的“四眼田鸡”走廊上，操场上到处都可以看见数不胜数的近视眼。据我国青少年近视发病率为世界第二，仅次于日本，小学生％患有近视、初中猛增加到了％，高中更是为多经高到％，大学里每十个人就有八个近视，这还只是学生的近视率，据说我国总近视人占了4亿人。到底是什么使我们的近视率想飞一般的速度提升？又怎么样才能使近视率降低？

二、调查方法

2、询问我们身边患有近视的同学，问问他们自己认为自己是怎么近视的。

三、整理和结论

我们看看上面的这几种因素1遗传因素，可能会有同学们的爸爸妈妈有近视，但也不可能所有近视的同学们的爸爸妈妈都是近视眼，但也不可能遗传因素会使我们近视上百度，最多也就是60度左右，再看看营养因素，现在大家的家庭都富裕了，不可能会吃不上饭，而近视，处了一些挑食的同学会因为这个原因近视度快速提高，再看看3环境因素，我自己认为环境因素是我们近视的最大原因，看看上面的几位同学，大多是因为环境原因所产生的，有一些是在辐射的，有一些是姿势不对这些都是环境原因所造成的。

那我们有没有什么方法使我们的近视率降低。

有人说做眼保健操可以减低度数，也有人说经常运动，可以使营养原因下降。

我又在书上找到了做眼保健操能不能是视力下降的话题，最后证明眼保健操不能使我们的近视率下降，只能起到缓解视力上。

我们应该利用光学原理使调节放松的仪器。多做眼保健操，防止视力再次上升，在不需要戴眼镜的时候不要呆，因为多戴眼镜会使视力更加提升，还有玩游戏，看电视，都要控制时间，多看看远处。

调查结果显示，今年春运客流总体呈上升趋势，交通运输部门压力较去年有所增加，但相关单位已经做足准备，有信心打好这场持久战。

从今天起，《浙中城事》推出春运专版，为准备回家的你提供服务。首先我们要告诉你的，就是这份刚出炉的“金华XX年春运客流调查报告”，以便你了解今年春运的“大势”，更合理地安排出行。

运管部门预计，今年春运道路旅客运输总量为万人次，比去年同期增长;

预计旅客周转量亿人公里，比去年同期增长;

预计高峰日客流量预计在万人次左右;

预计全市春节黄金周旅游客流量将达到万人次。

返乡流分2个方向，在外地经商、打工的金华人，准备春节回家的预计有65万左右。另外，在金华做生意或务工的外地人大约有260万，预计六成左右将返乡过节。

探亲访友流将在大年初二至初六时达到高峰，短途客运班线在这个时段会比较紧张，出行的市民要提前做好准备。

学生流主要由大专院校学生和民工子弟学生构成，预计人数约为万人。由于今年各类学校的放假时间普遍比往年提早一周，因此学生的离校时间大约在1月13日前后，而返校高峰将出现在元宵节之后。

中转流是金华地区比较特殊的一种客流，作为全国23个民工中转地之一及全国37个民工输送地之一，金华有着特殊的交通地位。运管部门预计，节后来金华中转的人员大约有128万，高峰主要集中在节前10天和正月初八之后的12天内。

加油站客流分析报告xxx 第4篇

商圈所辐射的地区，购买力比较强, 还有继续扩大的空间, 有发展潜力。 商圈饱和度:

IRS＝C×RE／RF

IRS――商业圈的零售饱和指数；

C――商业圈内的潜在顾客数目；

RE――商圈内消费者人均零售支出； RF――商圈内商店的营业面积。

假设,在商圈内有1万个家庭，每周在食品中支出100元人民币，共有10000平方米销售面积。则该商圈的饱和指数为:

IRS＝30000×100／10000＝300元 (这一数字越大，则意味着该商圈内的饱和度越低；该数字越小，则意味着该商圈内的饱和度越高。)

加油站客流分析报告xxx 第5篇

金百佳购物广场是集影院、娱乐、动漫、餐饮、超市为一体的一站式首席城市综合体，也是歙县迄今为止规模最大，功能最全，品种最多、环境最好的大型综合商场。包括金百佳超市、百花影院、儿童乐园等，后期包括的酒店，商店街，主题餐饮等主力商业组合，xxx百佳广场将改变当地现有商业格局，形成歙县最聚人气的新商圈，这是普通社区商业所无法比拟的。

金百佳地处县城最大的xx音乐广场南侧，交通便捷，紧邻县政府，金泰广场，xxx百货、周边众多高档小区，距老城公里、工业园区1公里、距新长途车站1公里，商圈辐射人口20W。

加油站客流分析报告xxx 第6篇

（一）消费者基本情况

调查结果表明，的调查对象都去过广泰超级市场。表明去过广泰超市的71个对象中，会员仅占了不到十分之一的比例。无论调查对象的可自由支配的金额在哪个层次，的人每次去超市的消费额都在20—100元之间。

（二）消费者的购买力与购买水平

在被调查的对象中，有的对象的可自由支配的金额在200到300元之间，消费额以及消费结构表明，大部分调查对象的消费水平处于中等的消费水平。有27%的人到超市是去购买食品，而有消费者是为了购买日用品与个人护理品。

（三）消费者购物行为情况

1、影响消费者选择超市的因素

在众多的因素中，地理位置占，价格占，而环境卫生占。说明当消费者选择超市的时候，更注重的是地理位置和价格因素，交通方便，价格优惠是消费者所希望的。其次超级市场的环境卫生也是影响消费者对起选择的重要因素。而在我们的对象当中，认为影响他们选择在广泰购物最重要的因素是地理位置，而认为商品价格低和超市环境好的就各占。例如广泰相对与调查的对象而言，交通十分方便（广泰的一间分店在城南市场附近，附近有学校2间，老师宿舍，住宅小区，还有好几个村庄），价格和环境卫生并不是影响调查对象选择超市的最主要因素。2.资料显示，促销活动对于调查对象是比较有效的手段，的消费者会因促销而去广泰，有的消费者认为他们有时候会去，认为促销活动对他们一点用也没有。

3、有三分之二的消费者是通过朋友介绍认识广泰的，而广告对广泰的推广作用只是占很少的一部分。

的对象去广泰主要购买的是粮油杂货，购买个人护理类的占，说明商场更注重食品、个人护理产品的品牌、种类及数量。近的对象是会在超市购买熟食的，近70%的人认为广泰的熟食存在品种少、不够新鲜、味道不好等问题。

（四）购物状况评价

根据调查结果显示，有的对象认为广泰能满足他们的主要购物要求，他们主要在商场购买的商品为食品以及日用品。

1、有的对象最偏好的超市是广泰，而有39%的对象偏好的是信和，所以广泰最大的竞争对手是信和，因为信和有着更先进的管理、悠久的企业文化，以及优秀的服务，而且在商品价格上有着相对的优势。

2、在我们的抽查总体中，的人是广泰的会员，而有的人不知道有会员制，的人对会员制度是不满的，他们认为会员制度带有歧视性，对大众不公平。

3、对于广泰的内部布局，有消费者是不满意的，首先，比较注重卫生的食品类与日用品、化妆品等没有明显的分隔，是给他们带来极大的不方便；而超市内的商品的摆放方面也存在很大的问题，只有的消费者认为商品摆放合理；而有30%的人觉得摆放不合理，不方便他们的选购；更有一部分消费者提出超市内部象迷宫，没有明显的导向指示牌，给他们带来不便。

4、 对于服务的评价，的人对于广泰的评价是一般，他们觉得广泰的服务员的总体素质较低，尚存在缺陷；有的人对广泰的服务是满意的；其余人对服务很不满意。（见表）他们不满的方面有收银员的服务态度差和速度慢，甚至结帐时候算错；以及保安的服务态度差，对顾客不甚友好。对于售后服务，有的消费者不知道售后服务；而对售后服务好评的只有；的人认为售后服务一般；的人觉得它不好。对于购物后检查购物单的行为，有的人认为它是麻烦的，耽误顾客的时间，同时有的人对检查单据是反感的，认为超市不信任顾客（*注：曾经就有外地人投诉这种方式存在着歧视），其余的人表示可以原谅，这样方便超市的管理。

5、对于广泰的环境方面，有的人认为广泰的环境卫生很好、很干净；有的人没有留意。表明广泰在环境卫生方面做得不错。同时，对于商场内播放的音乐，有的人认为广泰应该播放一些悠扬动听的音乐，让他们更舒畅地购物；而有的人则认为播放产品相关信息和促销信息则会比较好。

6、有的对象希望定期地得到广泰的无偿的商品的特价信息，这在一定程度上反映实惠依然是消费者最为关注的。很多被调查者认为广泰的特价商品较少，且很大部分只是给予会员，而非特价的商品价格在总体上较竞争对手没什么明显优势。

加油站客流分析报告xxx 第7篇

商圈所辐射的地区，购买力比较强, 还有继续扩大的空间, 有发展潜力。

商圈饱和度:

IRS＝C×RE／RF

IRS――商业圈的零售饱和指数；

C――商业圈内的潜在顾客数目；

RE――商圈内消费者人均零售支出；

RF――商圈内商店的营业面积。

假设,在商圈内有10万个家庭，每周在食品中支出100元人民币，共有15个店铺在商圈内，共有30000平方米销售面积。则该商圈的饱和指数为:

IRS＝60000×100／30000＝200元 (这一数字越大，则意味着该商圈内的饱和度越低；该数字越小，则意味着该商圈内的饱和度越高。)